Mon vélo m'a rendu fou! une histoire de cinématique

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Belle saison 2022, mais quand même un sacré problème en milieu de saison qui a durée près de 2 mois. Venez avec moi dans la recherche éperdue de la solution ...
Morale : Ne jouez pas à l’apprenti sorcier, les ingénieurs des grandes marques savent ce qu’ils font.
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Спорт

Опубликовано:

22 ноя 2022

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Комментарии : 98

@LevyBatista138 Год назад

Morale de l'histoire : "Ne jouez pas à l’apprenti sorcier, les ingénieurs des grandes marques savent ce qu’ils font."

@linstantride5459 Год назад

félicitation pour ta saison ps: tu nous a manqué sur Toutube 😁😉 bonne soirée🤙

@LevyBatista138 Год назад

Le temps sans créer m’a aussi permis d’avoir de nouvelles idées et d’apprendre de nouvelles choses 🤓

@ivanmartindelair8354 Год назад

Professeur Batista est de retour sur YT !! Toujours au top !!

@LevyBatista138 Год назад

Héhé Ivan! Merci!

@stylo78rs30 Год назад

Intéressante histoire ! Et la vidéo est bien faite ; c'est agréable à écouter !

@swcycle7533 Год назад

Ça fait plaisir de te revoir sur youtube levy ! Refait nous des vidéos techniques comme on les aimes ! Et bravo pour ta victoire ✌️

@Chanteloup38 Год назад

On apprend tjrs de ses erreurs, merci de nous en faire participer ! Force à toi 💪🏻 Et heureux de te revoir 🤙🏻

@pascalarnaud7248 Год назад

Malgré tes déboires, les résultats sont là.... Imagine le potentiel à venir., avec en plus l'expérience acquise de la situation. Welcome back sur YT, et bonne chance pour la suite.... et Joyeux Noël 🎅😁

@6ril79 Год назад

Super retour d'expérience ! Ça peut aider pleins de monde ! Vivement tes prochaines vidéos !

@LevyBatista138 Год назад

Merci! Si un jour quelqu’un à un problème similaire et qu’il capte rapidement grâce à ça alors mission accomplie. Sauf si c’est mon concurrent 😂

@steevebiglione2947 Год назад

Ah il fait plaisir le retour 😊

@vydoll Год назад

Welcome back Levy ! Et bravo pour ta saison, ne lâches rien ! 🙂

@LevyBatista138 Год назад

Merci bien 👍🏻🙂

@alan_queff Год назад

Trop cool et en plus ça fini bien, t'es au top comme d'hab

@LevyBatista138 Год назад

Si ça finissait mal, je serai probablement encore entrain de m'enterrer dans mon coin 😂

@valentindelaleau3559 Год назад

Waw, prochain vélo je vais tout contrôler de font en comble 😂 Trop cool de te revoir sur yt et bravo pour ta super saison !!!

@LevyBatista138 Год назад

Merci 🤩 sortez les loupes et les refs

@ferdinandlavorel6055 Год назад

Très belle histoire !

@wiwienduro8085 Год назад

Salut Levy ! Toujours un plaisir de visionner t’es idées, elle sont tellement intéressante tout en étant technique merci pour ton contenus 👍

@LevyBatista138 Год назад

Merci d’interagir ça motive et réconforte sur l’idée que ça ne sert pas à rien

@clementseilelr9632 Год назад

Trop cool ! Je l'attendais cette notif !

@LevyBatista138 Год назад

Back into the game!

@PHOENIX-Production Год назад

beau projet, beau bilan ;) a trés viiite sur youtube :) toujours là pour toi ;)

@LevyBatista138 Год назад

Merci Laurent! A bientôt 👌🏻

@philipperiviere5429 Год назад

Retour d'expérience intéressant, merci.

@LevyBatista138 Год назад

Merci 🙏🏻

@jujumalili1231 Год назад

Énorme !

@theonaudin4755 Год назад

Bravo pour ta saison

@LevyBatista138 Год назад

Merci! Vraiment content

@BenoitSCIARRINO Год назад

Incroyable ! Heureusement que tu a trouvé !

@LevyBatista138 Год назад

Oui heureusement, sinon c’est la déprime

@baptiste_bachelet Год назад

Waa c’est dingue quand même

@Sylvain-H Год назад

Quel crack 🤯

@stankbk7826 Год назад

ça fait plaiz de te revoir !

@LevyBatista138 Год назад

Plaisir partagé

@emmanuelnavarro1601 5 месяцев назад

la technique c'est bien mais ce qui est mieux c'est d'avoir en face un bonhomme aussi intelligent qui s'en sert. Bravo pour toute cette réflexion. Je suis admiratif de votre analyse. Et du coup, un troisième vélo, non ?

@LevyBatista138 5 месяцев назад

Ahaha un troisième vélo m'aurait facilement permis d'identifier le problème ^^ mais non ce n'est pas réaliste... Maintenant je fais bien attention tout et je me fais plus confiance :)

@s.julien2911 Год назад

même à labresse il était en éclectique :) merci pour ce partage

@LevyBatista138 Год назад

Héhé le meilleur moyen de connaître son bike par cœur c’est de le rouler partout

@remiberard1133 Год назад

Merci pour ce retour, c’est un peu couillon mais c’est la faute à pas de chance aussi..

@LevyBatista138 Год назад

Oui parfois faut pas hésiter à tout remettre en question

@SylvainLasnier Год назад

1cm et c'est la merde. Bravo Levy pour ta saison et très heureux de te revoir sur YT

@LevyBatista138 Год назад

Content aussi de revoir tes commentaires 😎

@hvlhvpml Год назад

Ah si les pinpins savaient tous ça :) merci Levy !

@LevyBatista138 Год назад

Maintenant certain le sauront :)

@Kev.in-Bike Год назад

Carrément dingue comme histoire. Finalement heureusement que tu as arrêté de te remettre en question. Et que tu t’es tourné du cotés du matos. Sans cette histoire ta saison aurait été encore plus folle niveau résultats 👌

@LevyBatista138 Год назад

C’est claire, c’était tellement un soulagement quand j’ai découvert le problème. Oui vraiment déçu de ces deux courses. Mais du coup motivé pour 2023

@13boucbelairbouc_bel_air_s11 Год назад

j'ai pris grave du plaisir a t'écouter dans cette vidéo, tu expliques assez clairement les errances des questionnement de beaucoup dans les méandres de ce sport 100 % mécanique! quelle soit métallique ou organique.(la mécanique ) Le parallèle indissociable que tu fais entre les deux "matières" est d'ailleurs très judicieux ...et si cette réflexion te permet à toi de chercher l'excellence dans la performance, elle nous permet à nous, pauvres amateurs de niveau dominical, de chercher des excuses pour justifier ce fameux niveau 🤣🤣🤣...pour résumer ce que tu nommes cinématique nous le nommons excuses ...et là je peux te faire un cours si tu veux 😉

@LevyBatista138 Год назад

Ahaha j’aime beaucoup ton analyse. C’est effectivement un tout ou comme j’aime bien le dire : « le vélo devient une extension de nous même ». Mais c’est justement car j’aime pas me trouver des excuses que j’ai mis du temps à remettre le vélo en cause. 😌

@13boucbelairbouc_bel_air_s11 Год назад

@@LevyBatista138 ben moi c'est pas que j'aime me trouver des excuses mais c'est la seule solution que j'ai pour pas arrêter le sport 😂..mais tes analyses m'ont énormément servis et c'est pas des blagues... ne serait ce rien que dans le fait d'y réfléchir justement c'est super intéressant....du coup j'ai vachement progressé dans le domaine et je suis capable aujourd'hui pour tout types de situation de sortir une ...excuse qui tue 😁😁😁 mes collègues sont bufflés et désespérés....

@13boucbelairbouc_bel_air_s11 Год назад

et au fait bravo pour ta saison ..je t'ai suivi en dent de scie mais j'ai vu les meilleurs résultats BRAVO !!!!!! avec des adversaires comme Bron ou Daprela Putain du lourd vraiment Bravo

@Emeric992 Год назад

Enfin des news ! ;-) Concernant ta gamelle et tes douleurs avec le fait de ne pas pouvoir respirer convenablement, je suppose que tu as fait des radios. Tu n'as pas fait un pneumothorax ?

@LevyBatista138 Год назад

Apparemment c’était un traumatisme intercostale. On a surtout laissé reposer et ça s’est résorbé doucement

@fabbike1805 Год назад

Ciao Levy , j 'ai écouté ta mésaventure elle va nous servir de leçon même pour nous... surprise surprise le coup de l amorto .. Même pour le bike chacun est différents par rapport à un autre ...perso le carbone c pas ma tasse de thé c trop rigide c pas joueur en plus tu es pas confortable sur le bike tu peux pas envoyer comme il faut ! et ça encaisse très mal les chocs... mais bon merci pour ton histoire j y ferai gaff

@LevyBatista138 Год назад

L’alu n’est pas à plaindre! C’est plus une histoire de comment sont utilisés les matériaux que du matériau lui même ces géométries!! On peut trouver de tout et n’importe quoi en carbone. Si tu as l’occasion réessaye un autre pour confirmer ton avis ou ouvrir les champs des possibles

@ER8P Год назад

Salut Super résumé sur un sujet qui arrive et qui m'est arrivé aussi, révision amortisseur DPX2 et bing hauban cassé. alors que le rocky a eu 1000 vie. le coeur de la discipline : l'amortisseur

@LevyBatista138 Год назад

Beaucoup a gagné et beaucoup à perdre avec lui

@macmannus_88 Год назад

Sacré saison !!! Bon moi j’ai pas ces soucis 😅

@LevyBatista138 Год назад

Peut être ton fils un jour et tu sera là pour l’aider 🤓

@mathieumasse6089 Год назад

Ahhhh enfin te revoilà. Tellement intéressante cette vidéo. Une petit détail qui pourri la vie, heureusement tu as trouvé la solution!

@victorrivoaland7102 Год назад

je t’avais croiser à la compétition bc enduro à st die 😁

@LevyBatista138 Год назад

J’y avais bien roulé ⚡️

@champistunt Год назад

Salut Levy, bravo pour ta saison et bon retour tu YT !!! Pourrais-tu partager les ref des 2 amortos stp ? J'aimerai verifier du coup. J'ai un Altitude PowerPlay alloy 30, j'ai pas ton niveau mais j'ai voulu me faire plaisir en montant direct un x2 pour avoir tous les réglages possibles. Je suis plutôt content du vélo, mes pressions sont bonnes mais je le trouve un peu "Chopper", j'ai pas cherché plus loin, c'est mon premier 29... Pourtant ton histoire me rappelle que j'accroche souvent les pédales et que je me suis satellisé une bonne fois aussi en touchant une pierre. J'aimerai donc checker si j'ai pas fait la meme connerie. Par avance merci, et merci de nous instruire ;)

@LevyBatista138 Год назад

Salut Jérémie, oui alors la mauvaise réf était en mesure impériale : 8.5 x 2.5 soit 215.9mm x 63.5mm. Et le bon c’est 230mm x 65mm. Ca serait beau que tu découvre ce problème via ma vidéo ˆˆ

@champistunt Год назад

@@LevyBatista138 je viens d’aller vérifier. Verdict: c’est moi qui ne sait pas rouler. 😊 j’ai un 230mm. Merci en tout cas

@LevyBatista138 Год назад

@@champistunt Pour tes pédales qui touche, il reste plusieurs pistes, le ride4 moi je le roule en position 3, et si c'est pas encore assez tu peux essayer la position 4. aussi tu peux prendre un pédalier avec des manivelles plus courtes. Moi je roule en 165mm. Bon ride!

@lecoachxav Год назад

Salut Levy le bon amorto c'est 230 x 65 ? c'est pas plutôt 230 x 62,5 ? Du coup as-tu essayé en mullet ? Qu'en penses tu ?

@lolodudiois5001 Год назад

Très bonne vidéo! Tu aurais des astuces pour que les pédales touchent moins souvent car j'ai le même problème!

@LevyBatista138 Год назад

Il y a plusieurs pistes : Sag trop important = manque de pression dans l’amorto, potentiellement jouer avec les différentes flip chip du vélo, moi sur le Rocky j’ai une pièce qui s’appelle le ride4 qui me permet d’ajuster un peu la géométrie. Et enfin la longueur des manivelles, moi je roule avec des pédaliers en 165mm, souvent ils sont en 170mm, mais je sais que certain eBiker roulent avec du 155mm carrément

@lolodudiois5001 Год назад

@@LevyBatista138 merci pour tes infos mon sag est a 25% mais j'ai des manivelles en 175 car c'est un orbea occam donc musculaire et sans flipchip... effectivement passer en 165 me fera gagner 1cm c'est énorme!

@LevyBatista138 Год назад

@@lolodudiois5001 oui c’est vraiment énorme. Et même un 160 fera déjà une belle différence. Souvent on touche pour moins de 0.5 cm

@laporchedemonchienmohamed2326 Год назад

Salut j’ai un problème, alors actuellement sur mon vélo j’ai mis une roue arrière halo gravitas en 27,5 et j’ai cassé mon cerclage donc je compte le changer. Le problème est que je veux changer de marque pour mon cerclage mais comment je sais si le cerclage d’une autre marque que je compte prendre est compatible avec mon moyeu et mes rayons halo ? Merci d’avance

@LevyBatista138 Год назад

Je te souhaite bien du courage, c'est toujours un peu galère! sort le réglé et le pied à coulisse et direction un calculateur : www.sapim.be/spoke-calculator

@cyrilrobert8485 Год назад

Salut Levy, Dit moi, c'est Trib sport qui te fourni ton matos ? Ça fait 30 ans que je le connais via Ludwig et il ne change pas, ils ont un super état d'esprit mais il manque vraiment de professionnalisme. En tout cas continue sur YT car ça manque des mecs comme toi qui on un avis aiguisé et avisé 👍

@LevyBatista138 Год назад

honnêtement ici pas simple, la dimensions de l'amortisseur préconisé par rocky est 230x62.5, la ref exact n'existe pas sur le site FOX. Comme dit j'en veux à personne ici.

@cyrilrobert8485 Год назад

@@LevyBatista138 oui, tu as raison, l'amortisseur fox est certainement spécifique a Rocky avec des seting spécifique aussi ? C peut-être aussi une des raisons pour laquelle les Rocky marche si bien...😉

@Sam2ThAssassin Год назад

Bon j’ai tout contrôlé sur mon Rocky PP 70 alu 2022 et j’ai rien trouvé 🤔 … le pilote peut être ? 😢 help!!!!

@LevyBatista138 Год назад

Ahaha si ce n'est pas un montage à la carte, peut de chance d'avoir ce problème :) d'ailleurs peu de chance d'avoir ce problème tout court

@smallsub Год назад

je comprends ton cheminement mais !!!!! ya t'il des compétiteurs capable de faire une belle course avec un clou rouillé ?? (si ya pas le choix)

@LevyBatista138 Год назад

Clairement oui, on s’adapte et avec un clou rouillé on peut faire de belles performances. Avant tous c’est les qualités du pilote qui prime mais c’est tellement dommage de ne pas s’autoriser à aller plus loin dans la performance ou le confort. ça reste un sport mécanique et l’homme et la machine doivent être performant ensembles

@smallsub Год назад

@@LevyBatista138 je suis d'accord mais ce que je voulais te faire ressentir c'est que ton analyse ultra fine des réglages peu t'empêcher potentiellement (obsession ??) de t'adapter(accepter) à une configuration moins bonne 🙃

@LevyBatista138 Год назад

Je crois que l’élément important de cette histoire c’est que cette erreur m’a fait faire un pas en arrière. Je savais que j’avais déjà eu de meilleures sensations. Donc je me suis mis à la recherche de celles-ci.

@smallsub Год назад

@@LevyBatista138 normale de rechercher les causes 😉et idéalement d'y remédier mais à mon sens ,ce désagrément n'est pas un pas en arrière mais juste "la vie" "une expérience" ça arrive sans que l'on ai un contrôle dessus donc ....la seule issue est de faire avec (s'adapter) jusqu'à ce qu'on ai résolue le probleme .apres a pluie vient le beau temps mais il faut faire avec la pluie 😉

@LevyBatista138 Год назад

Si je peux faire en sorte qu’il fasse beau, je le fais 😏

@funk7878 Год назад

Virer le mécanicien qui a préparé le vélo de course.......Simple ^^

@LevyBatista138 Год назад

Pas si simple ahaha

@kracatoaTrail Год назад

Pk vs avez besoin d aller jusqu'en slovénie pour faire du velo ? Pour moi le problème est là sa te pose pas de problème éthique ? Pour un gars comme toi sa devrais

@currymasterrace7153 Год назад

Une coupe du monde se passe… dans le monde. Les pilotes slovènes diraient quoi si les courses étaient en france? il faut réfléchir 2 minutes 🙂

@LevyBatista138 Год назад

Que dire des australiens, américain, canadien. C’est le sport de haut niveau qui a pour mission de laisser s’affronter ceux qui mettent tout leur effort dans la discipline. Les compétitions départementales, régionales, nationales, sont un bon filtre je pense

@benwahhhh Год назад

faut arreter de se faire des noeuds au cerveau...c est pas quelques compétiteurs de haut vol qui vont changer la face du CO² dans le monde... Pendant ce temps là des centaines de millions de pégus lambda partent en vacances en avion, les industries polluent 50x plus que les voitures des particuliers, toi tu te restreins sur le nombre d'enfant mais au Nigéria ils s'en tapent et ont fait x2 en 30 ans ( 400Millions). Et comme l'a dit Janco, meme si on arretait tout maintenant, il y en a pour 1000 à 5000 ans avant que ca commence à ressembler à ce que c'était il y a seulement 50 ans. A l'échelle humaine, on est juste foutu en fait.