Ustam bende mondeo var 2009 model takviye ediler çalıştı ben sonra çalışırım derken çalışmadı akü motaj yazıyordu az diyor du daha sonra begin de sorun var dediler size böyle mondeo tarz gibi araçlar geldimi böyle sorunlar dan cevaplarsanız sevinirim
Aleyküm selam ustam öğrenmenin yaşı yoktur hergün birşey daha öğreniyoruz emeğine yüreğine sağlık ustam o yetkili servisteki arkadaşlar elindeki cihazlar olmasın neyaparlar acaba yorum atan kişilere soruyorum tüm serviste çalışanlar katmıyorum yetkili servise gitmeden nerede yetişti mesleği öğrendiler acaba değerli ustam senin gibi ustaların Rabbim işini rast getirsin inşallah
Ustam ecoboost motor transporter 130luk motor gibi girmek istemiyorlar. Ellerinde kalacak diye korkuyorlar. Bismillah ile başlayacağını iş yanlış gitmez. Emeğine sağlık. Allaha emanet ol
ustam vallahide billehide ustalar arasındaki anlattığınız yardımlaşmayı duyunca çok duygulandım çünki ben yarıyolda kalmıştım Allah hayırlı işler versin
Saygı deyer ustam ellerin dert görmesin eline emeğine sağlık güzel video olmus tecrübelerinle bizleri aydınlattın tesekkurlerimi sunarım, elektrik ve mekanik ustası serkan ustadan sevgiler saygılar
Hayırlı akşamlar herkese aracın sahibi benim ismail ustam aracı bitirdi eline koluna sağlık hiç bir sorunu yok ne kadar tuttu diye soranlar olmuş araç 11500 TL tuttu herkese selamlar
1.6 ecoboost da soğutma sistemiyle ilgili kronik bir sorun var Arabanın soğutma sistemi değişimi var mı Ford un bir sistemi var orda şase numarasıyla arayıp bakabiliyorsun varsa serviste ücretsiz değişim yapıyorlar ben değiştirdim 1 lira ödemedim hatta aracım yapılana kadar ikame araç da aldım ( ihtiyacınız varsa arabaya taleb edin ) ihmal etmeyin mutlaka yaptırın ustamın ellerine sağlık bu araç yapılmaz sıfır motor takalım diyen tembellere inat, ben yaparım demişsin gibi geldi bana helal olsun
turbo arabayi herkes kullanamaz gercekten hassas makineler marsa basip hemen yola cikmak yanlis soguk makineyle yuksek devire cikmak yanlis stop etmeden once park edip rolantide beklememekte yanlis ve en onemlisi filtre ve yag bakimlari 10000km dolmadan yapilmali temiz hava filtresi temiz yag ve yag filtresi turbo makine icin sart bende Golf 5 1.4 tsi twincharger 140hp+ soft yazilim var 5000kmde 1 filtre ve sıvı bakımı yapiyorum 20000kmde 1de buji ve bobin degistiriyorum bu araclarin piston veya piston kanali kirmasinin sebebinin baslica sebebi atesleme ve missfire pozisyonuna dusmesi yani karisim orani hatasi ve sonra bom araci babam 2009da sifir aldi 7 sene sorunsuz kullandi sonra ben devir aldim 5 yildir sorunsuz kullaniyorum ne piston nede sekman kanali kirdim cok sukur Allah gostermesin cok memnunum selamlar dostum.
Ford MONDEO kullanicisiyim bak dedigine kapılıyorum usta bulmak zorladım ustasi bulmak vs dolandirildim malasef 12bin 30bin 45bin harcadım oldu reis aracın ustası buldum reis 85bin harcadım reis bunun gibi ustalar bulmak zor
İsmail ustam çoğu usta dükkanda arızaya gidiyorsun yüzüne bakmıyor sen zaman ayırıp video çekip insanları aydınlatıyorsun Allah senden razı olsun. Sağlık sıhhat başarılar hayatında👍👍👍
Bende basit röle montaşı yapmak için yardım istedim. Türkiye'de ustalardan yardım alamadım. Amerika ve Rusya'da ustalar meraklılar RU-vid anlatıyorlar Türkiye'den ustalar meraklılar para için bilgi vermiyorlar. Basit bilgiyle birşey öğrendin başka bilgide öğrenmeleri zor. Adamlar uzaya çıktılar biz neredeyiz. Tebrikler sizin gibi girişimci ve meraklı insanlar gerekli.
Emeğine yüreğine sağlık usta ne güzel anlatıyorsun herşey yerinde gayet her meslekte olduğu gibi insanı çekemeyen sevmeyen olur onun önüne geçemezsın bu insan ların doğasında vardır 5 parmağın herbiri ayne değil insanlarda öyle karakter kişişilik herkesin yapısı farklı ne yapacan bizler ler elimizde geldiğince doğru olanı yaparsak hem kendimiz hemde başkasını mutlu ederiz sen doğru olanı yaptın Allah görüyor kimin ne yaptığını onun için şu ölümlü dünyada kalp kırmaya inanın değmez bir tatlı tebessüm bile yeter artar hayırlı işler bol kazanç lar hoşçakal Allah'a emanet ol
Kıymetli İsmail ustam önce insan olmak sonra usta ve ya ünvan olmalı bence sende her ikisi de var adam gibi adamsın tanıdığım için çok şanslı biriyim yaştaş olabiliriz yanında çırak olmak bile isterdim selamlar
SELAMÜNALEYKÜM USTAM. BAŞ TACI USTAM, ELİ ÖPÜLESİ USTAM, HEM O MALUM, İNSANLARA İNSANLIK DERSİ, HEMDE MEKANİK VE USTALIK DERSİ VERMİŞSİNİZ. HAKİKATEN SÜPER BİR VİDEO OLMUŞ. TABİKİ ANLAYANLARA. ELİNİZE SAĞLIK. ALLAH'A EMANET OLUN. HAYIRLI İŞLERİNİZ VE BOL KAZANÇLARINIZ OLSUN.
Ustam o kıskaçları kafana takma bu vidyo zaten kapak olmuştur onlara seni bilen biliyor ustan emeğine sağlık iyiki sizin gibi iyi dürüst ustalar var hayırlı işleriniz olsun.
Ustam ellerine sağlık on numara bi işçilik olmuş emeğine yüreğine sağlık Adıyaman’dan sevgiler saygılar selamlar meyve veren ağaç taşlanır çekmeyen adamlar olacak illa seni hayranlıkla takip ediyorum izliyorum da bütün videolarını bende Ford tamircisiyim sesi felan herşeyi on numara çalışmayacak yapamazsın diyenlere bi lafım olacak ama onların seviyesine düşmeye gerek yok ustam it ürür kervan yürür rabbim emeğini boşa çıkarmasın
Bende 36 senelik ustayım, seni tebrik ederim bilindigi gibi bizim zanaatte bilgi ve tecrübe sınırsızdır, bu motorlardan bende çok yaptım başarılarının devamını dilerim
Kolay gelsin başarılar dilerim Ustam ,bende yurtdışında uğraşıyorum çoğunlukta uğraştığım motorlar bmw mercedes m52 m54 om642 om641 N46 M47 M57 N47 N53 B27 Geçenlerde ecobost 1.0 Liter 3 silindir MOTOR söktüm komple Motor değiştirmem istendi sözde motor gitmiş.. Sonrada tamir etmeye karar verdik motoru dağıttım tabiiki komple değişecek dedikleri içinde hata felan aramaya gerek duymadım Motoru dağıttigimda ise gözle hiç bir hata göremedim triger sağlam sipoplar sağlam.. Elimde apparat olmadığı için sökerken tedbirimi almıştım işaretlerimi aldım...bugüne kadar hic bir MOTOR da sente derdim olmadı olduğunda ise teknik yardımlar mevcut, asıl paylaşmak istediğim motoru topladım taktım (bu arada kapak yeni alındı bu Kapaklarda turboya yakın kısımda çatlak olduğunu duydum ve motorcuda hava bastık Kapak çatlak çıkdı başkada birr hata bulamadım ) Yinede Apparat ayarlayıp ayarları kontrol ettikten sonra içime yatmayan birşeyler vardı sanki motoru toplayıp yerine taktım Fren vakum pompasının kapak kısmı hoşuma gitmedi hafif şişlik vardı sanki çevirdiğimde ise ters bir durum yoktu ama bir tuhaflık vardı içimde , vakum pompasının kapağını açtığımda içinin parçalanmış olduğunu gördüm ve motorunda bundan dolayi stop ettiğine karar verdim önce ısınma ve yanma olmuş pompada MOTOR içinde deki kurumlar ve trigerin ufak parçaları zamanla yağlama kanalını tıkamış ısınmadan dolayıda pompa gitmiş (buna dayanaraktanda Sente gitmiş olabilir diyorum ama Sente gitti ise sipoplara neden birşey olmamış Bugün yeniden triger kapağını açtım ve sente ayarını sıfır dan yapacağım Bu motorlarda Emme ve Eksoz sipoplari diğer motora nazaran aynı anda açılıyor diye biliyorum Bu gün senteyi yeniden yaparken video çekme imkanın olursa çekip sizinle paylaşmak isterim. ve Tahminimce kafamdaki şekillenen hata geldiğim sonuç bu motorun önceki söktlüklerinde Vanoslara öylesine takmışlar ve frenpompasinda dolayi diş atmış olması gerek Fikriniz ve bilgilerinizi müsadenizle öğrenmek isterim ilk defa açtım Ayrıca Ecobost motorlarda ki Trigerler öngörülen den başka yağ kullanınca aşırı derece de özelliğini kaybediyormuş....
Sayın İsmail ustam eski ecoboost motorlar için dediğin şekilde kilitleme ile oluyor. Lakin yeni model ford ecoboostlar da kilitleme aparatları daha da farklı oluyor. Elimizden geldiği kadar sizin gibi saygıdeğer ustalarımiza yardimci olmak için elimizden geleni yaparız.. Kolay gelsin ustam.
