Monovolúmenes familiares y económicos | Análisis en español | coches.net 

Lo que esta claro es que son un acierto a la polivalencia

Al precio de la kangoo hay que sumar el IVA, impuesto de matriculación, transporte e intereses de la financiación. Todos los medios cometéis el mismo error con el precio de la kangoo, no leéis la letra pequeña.

Seamos serios y con todo el respeto del mundo, eso no son monovolúmenes son furgonetas de reparto con asientos. Monovolúmenes son los Picasso, Altea XL, Touran,etc... Que no están nada mal estas furgos familiares pero monovolúmenes no son

En espacio son imbatibles y a diferencia de antaño la seguridad ha mejorado mucho, pero ojo, aquellos que queráis montar varias sillitas cuidado con las compatibilidades, en muchos a pesar de tener tres asientos individuales las sillas no caben pues los asientos son estrechos y por otro lado muchos montan unos compartimentos portaobjetos que en el mejor de los casos os obligarán a llevar la pata de apoyo al fondo del cofre y en el peor no podréis montarlas, en otros la plaza central no es apta para SRI con pata de apoyo , supongo que porque pasan cables,etc ... Así que aquellos que busquéis un familiar polivalente para vuestros dos o más hijos cercioraros bien de la compatibilidad de vuestros SRI. Excelente video, como siempre, saludos

Hecho de menos que en las comparativas de vehículos derivados de industriales no mencioneis los de la marca Fiat, más teniendo en cuenta que fueron los primeros en ofrecer de serie la puerta corrediza en ambos costados y el mayor ancho de espacio interior, así como la modularidad de sus asientos de la segunda fila que se pliegan y basculan para ofercer gran capacidad interior e incluso la opción de 7 plazas con su modelo Dobló. Tal vez su nivel de equipamiento sea inferior a los mencionados en el vídeo, pero solo por haber sido los pioneros en este tipo de vehículos, merecerían aparecer en la comparativa. Vaya por delante mi admiración y gratitud a todo lo que nos ofrecéis con vuestros análisis en el mundo del motor, siendo a mi juicio el mejor canal de todos.

Pero lo cierto es que hay solo TRES modelo si tenemos en cuenta que Peugeot, Citroen, Opel y Toyota son la misma

En casa llevamos 4 meses con una Peugeot rifter 130cv manual con acabado GT, y cada día más nos gusta, con 2 sillitas de niños que en el centro pueda ir un adulto igual de cómodo... Con un maletero genial, Eso es lujo.

Para cuando un reportaje sobre sistemas de retención infantil ACM?

El titulo del video, a mi juicio, no es corecto. No se debe de hablar de monovolúmenes, sino de vehículos combi. Si podriais hacer un video sobre verdaderos monovolúmenes que se venden en otros mercados y no llegan aquí.

Que buen video. Directo y claro, sin romanticismo al opinar. Y lo mejor es hacer una comparativa práctica entre modelos. Hagan más vídeos así.

Lo que está claro para mí que soy usuario de este tipo de coches desde hace años,,,es que los precios se han ido para arriba,,,,que me digan que es por el salto de calidad,,,,pero no sé si compensa tanta subida

Un buen video si señor,pero tengo una duda,porque has puesto el dacia lodgy en vez de la dokker? Al ser derivados de comerciales, debería de haberse puesto. Pregunto

Me quedo con la Ford batalla larga. 7 asientos y además los de la tercera fila se quedan escondidos si no los usas y el maletero queda enrasado. Me parece un acierto en el diseño.

12:08 No me imaginaba que en España hubiera fábrica de Toyota, al menos de este modelo. Es otra ventaja a tener en cuenta. Arriba Vigo💪

Me seducen mucho más este tipo de coches que los SUVS, por una razón: su honestidad.

En mi modesta opinión , son sin lugar a dudas la mejor opción si se busca vehículos polivalentes y prácticos , lejos mucho mejor que un SUV , aunque no estén a la moda . Muy llamativo como la plataforma del grupo PSA / Stallantis es utilizada por tantos vehículos del segmento , muy interesante informe , me encantaría una comparativa entre estos modelos .👍👌

Gracias por el vídeo. Esperando el que mencionas de monovolúmenes, estamos pensando en cambiar nuestro GOLF Variant -grandísimo maletero y confort total en la conduccion - por un monovolumen para poder tener 3 plazas reales en la fila trasera , valorando Touran y algo similar, descarto Peugeot y Renault por sus concepciones del puesto de conducción y tablet de infoentretenimiento respectivamente, no valoro SUV por "reducido maletero" (comparando con los 600 y pico litros del Variant) y falta de habitabilidad en plazas traseras (3 reales). Opciones?. Muchas gracias

Echo de menos un análisis de las diferencias reales entre 4 modelos fabricados en Vigo… si es que las tienen

Sería interesante que en alguno de los vídeos que hacéis, o bien informativos o bien de pruebas de monovolúmenes tanto grandes (tipo Ford Transit o Mercedes Vito o...) como pequeños (tipo Citroën Berlingo o Renault Kangoo o...), a la hora de referirles que pueden encontrar un vehiculo de segunda mano o km 0 en vuestra web o app se fijen especialmente en que en la ficha técnica del vehículo aparezca catalogado como turismo y no como camión porque la diferencia es alta no sólo en cuanto a límites de velocidad (120 km/h para turismo frente a 90 km/h para los catalogados como camión) en autopista por poner un ejemplo, sino también de cara a pasar la itv (TURISMOS: a partir de los 4 años, se tiene que pasar cada 2 años, y cuando el vehículo tiene más de 10, tiene que hacerse una inspección cada año. CAMIONES: cada dos años desde el momento de su primera matriculación y hasta el sexto año pasado desde entonces. A partir de ahí y hasta cumplir los diez años, las inspecciones pasan a ser anuales y pasados los diez, adquieren carácter semestral). De este modo nadie se llevará sorpresas no esperadas ni deseadas.

Es una compra acertada . No son buenas en Nada pero valen para todo.

Antes había monovolumenes el Ford Galaxy o la Renault Grand Space, ahora parece que hay furgonetas de reparto a precio de Mercedes de lujo, el mundo del automóvil se ha vuelto loco.

Hombre una furgoneta que vale más de 20mil € me parece que se les ha ido la cabeza con los precios, con calidad de vehículo comercial... ¡Qué barbaridad!

Un gran video, muy funcional, y tienes razón en los argumentos que señalas. Tienes mi like! Pero, asequibles combi, solo las primas de Vigo y Dacia, que encima son las que tienen detalles más prácticos. Porque las combi son cada vez más caras, la Kangoo y sobre todo la Caddy ya entran en precios de SUV-C, una locura en mi opinión. Y lo que más personalmente me fastidia, y por lo que no puedo decidirme a comprarme ninguna de ellas, no hay HEV ni se la espera. Ni siquiera que yo sepa hay MHEV todavía, aunque parece que en 2022 PSA quería hacer el 1.2 Puretech MHEV con cambio de doble embrague...pero ya veremos el precio. Y PHEV, solo está prevista la Caddy, que da miedo el precio al que la pondrán...Si toyota, que fabrica motores híbridos en Europa, metiera alguno en su prima viguesa...pero no parece que fuera a suceder...o renault, que monta motores híbridos, pero no en la kangoo...y esos tambores traseros...no si al final el S-Max HEV no va a tener un precio tan disparatado (que lo es), y con superior acabado y aislamiento, lástima que sea más largo que un día sin pan...Al final nos empujan en Madrid y Barcelona, a los SUV etiquetas ECO y Cero...que además de altura no tienen problemas para aparcar en parkings antiguos...de techos no muy altos

Gracias Jaume. Muy interesante la comparativa. Hacía falta... Me quedo con la peugeot es la más bonita de las 4, luego Citroën por precio , la ford y la renault también me gusta. Y la dacia la steway., me subí a una y es más grande por dentro de lo que uno cree. La que menos me gusta son la opel, y por precio la toyota. Faltó en comparativa la Fiat, será por viejuna... Pero me quedo con Peugeot. En azul, por que el color marrón, es muy fea... Para gustos los colores. Son los mejores. Gracias

Son los coches más útiles y con mejor relación prestaciones/precio del mercado, sin lugar a dudas. Lástima que no haya ningún modelo híbrido.

En versión gasolina, solo el Caddy tiene 4 cilindros?

El precio es alto en la mayoría derivando de un vehículo comercial y materiales duros, para un comercial es ok hecho para que dure. Son buenos para todo, trabajo, ocio, y como mini camper

Son el paso lógico al optar las empresas por ratear en plataformas y construír todo sobre una general. De ahí que salgan furgonetas turistificadas, que son la opción que queda para los que realmente quieren un coche práctico y no uno de postureo. Por cierto y sin que sirva de precedente, hoy he visto un lambo urus intentando entrar en un garaje y si vierais las maniobras que tuvo que hacer, si, el coche muy chulo, pero las métricas fallan. Entre el ego y la batalla del coche, casi no giraba en la entrada. Eso es un buen cliente.

Están bien por el espacio pero creo consumen demasiado

Menos el lodgy. El resto no dejan de ser furgonetas con más plásticos en el interior.

En estos vehículos existen 2 grandes faltas de equipamiento de 3 filas de asientos que deberían de tener como opción, primero asientos individuales tipo capitán para la segunda fila y segundo rejillas de aire acondicionado para la tercera fila. Y no lo comprendo habiendo tantas marcas y modelos que ninguno lo ofrezca.

Monovolumen o furgoneta como familiar, cuál sería la mejor opción para una familia media 3-4-5 personas contando 1-3 niños ?

Un taxista que te lleve en un Dacia Lodgy o en un Tesla debería costar la carrera diferente

Gran video, felicidades. Un segmento que se resiste a desaparecer... me faltaron: VW Sharan, VW Touran, Seat Alhambra, Ford S-Max, Ford Galaxy, Renault Espace, Renault Grand Scenic, Citroen Grand C4, Peugeot 5008 u Opel Zafira, para ser un justo comparativo más completo. Saludos !!!

Excelentes vehículos, han mejorado mucho en calidad y practicidad en los últimos años, lastima que la oferta sea tan pobre, sobre todo acá en Sudamérica. Los Suv no son para nada mas prácticos , ni económicos

Yo tengo una berlingo del modelo anterior y estoy encantado. Me imagino q el nuevo sera mejor claro

Combinación de apuestas cuyo precio puede ser un poco elevado si viene de base, e incomprendido en algunos casos como la Caddy, cuya vídeo prueba pudimos ver hace poco tiempo; pero son aportes muy útiles y destacables para familias cuyas necesidades encajan con este tipo de modelos. Si hubiera que elegir la Citroën encaja en todos los apartados, siendo un precio elevado pero justificado con todo lo que nos aporta, sea de base o sea en versión completa. Es el bolsillo del futuro comprador el que tiene la respuesta. Sin olvidar vuestras ofertas en el portal, claro. Vídeo muy interesante e instructivo en cuanto a modelos de carga familiar, pero con aire de monovolumen. Muy práctico para todos los usuarios del portal. Gran trabajo y agradecimiento del esfuerzo por mi parte a todos los responsables. Saludos para tod@s los miembros del grupo coches.net.

Súper contentos con nuestra Berlingo!! Igual que la del video 😄😄

Os habéis dejado la Fiat Doblo panorama, muy polivalente y económica, más que todas las que mencionáis

En Estados Unidos de América, existen 4 minivan que creo no se venden en europa, solo para el occidente, la kia Carnival, Chrysler Pacífica, la toyota Siena y la Honda Odyssey, todas estas para 8 ocupantes, tambien esta la Ford Tourneo Custom que es una especie de minivan pero llegando casi a van, es para 8 pasajeros, nada mas que esta es un poco mas alta del techo, también esta la Hyundai Staria,

Ojalá Panamá tuviera estos tipos de vehículos

Me gustaron el citroen, el ford y el toyota. Saludos.

Me encantan son una gran alternativa perfecta para el que quiera espacio. Ojalá se vendan mucho.

Yo trabajo haciendo los modelos que salen de stellantis en Vigo y la verdad que de tener familia y necesitar espacio me compraria una antes que un suv

el lodgy es sin descuento no? aparte el maletero tiene 830 litros por lo menos es lo que pone el libro de venta. y la kangoo lleva radio de 4,3 pulgadas como las rifter en los modelos base y la de 7 esta disponible .y el cuadro digital saldrá con la versión eléctrica.

Los más interesantes me parecen el Berlingo y el Tourneo

En Argentina aún se vende la Berlingo de primera generación como 0km 🤡 ojalá se pueda ofrecer la que tienen en Europa, me parece muy buena opción

Gracias por el vídeo y la información. Gran trabajo!.👍

Para cuando un vídeo comparativo de Mercedes la Clase V, Peugeot traveller o Ford Tourneo custom ese de segmento ?

Buen video...pero ya no es grupo PSA, sino Stellantis. Aunque la plataforma, cierto es, fue desarrollada por el grupo PSA.

Se me hace raro ver a Jaume con cazadora viendo el vídeo a 30 grados, jajaja, buena explicación, me ha sorprendido el Toyota, me lo esperaba híbrido como el resto de la marca, personalmente me decanto por el Berlingo

La berlingo, rifter, etc.... NO SON DERIVADOS DE COMERCIALES. Primero fué diseñada la version de pasajeros y en base a la de pasajeros se creó la comercial.

No son mono volúmenes, ya que el motor va fuera de cabina, son de dos volúmenes,

Donde puedo encontrar la kango antigua pero nueva es que creo que no se conducir otro.

estaria bien una comparativa entre la Rifter i el peugeot 5008, berlinco frente a picasso........para ver consumos, espacio.......

Buenas,a ver si probais la berlingo o similar 50kwh,electrica. pasajeros.

Son polivalentes y actualmente por equipamiento y comportamiento no difieren mucho de cualquier turismo, ahora económicos, quitando Dacia, o la más pequeña courier que es la que tengo y me salió por 11.000€ hace 5 años, ecoboost y bien equipada, no necesito más turismos.

Es posible que las ventas hayan caído porque, ahora son feísimos. Había uno que era bonito, la Chrysler Voyager y Grand Voyager, el modelo correspondiente a la version del 2001 al 2007, grande y proporcionado (sobre todo la Grand Voyager), pero incomprensiblemente la marca liquido un modelo en el que cosechaba unas ventas muy considerables.

Desde Colombia saludos todos serían buenos para transporte de pasajeros

Sabeis q el toyota,citroen, peugeot, y opel es el mismo coche solo cambia un poco los morros pero solo los plasticos y el rifter el volante. Ay es mirar el mas barato

Monovolúmenes? Yo diría más bien "fragonetas"

Para los que no buscan confort quizás sea buena comparativa....son furgonetas comerciales para 7 plazas...prefiero comparativas de coches monovolumenes/suvs 7 plazas....

Buen vídeo Jaume!. No todo va a ser SUV. Un saludo.

Es lo mejor de todos los mundos pero al menos en Latinoamérica vienen muy pobres en seguridad, si lo venden como para muchos pasajeros lo mínimo sería poner una bolsa de seguridad tipo cortinilla

Hola Álex. Pues bien, en lo que es tecnología, pues evidentemente va a ser mejor. Pero, gastar más, por lo mismo, y en lo mismo me refiero al catálogo de juegos, pues sinceramente pienso que es un error, y que con las Quest 2, es muy buen producto. No lo compraría. Ahora bien, si nos pone nuevo contenido exclusivo, y es un contenido en condiciones y no chorradas varias, pues si será un buen producto.

Hay que actualizar este análisis

Buen vídeo, pero me ha faltado la ford tourneo courier

Faltó la Dobló. Buen vídeo, saludos 🤗

Proace gasolina de km 0, sin duda

por hacer tantos suvs se han cargado los familiares......

Un video genial como siempre. Buen trabajo. Estoy esperando un niño. Y estoy detrás de un casqai 2021, os parece buena idea?

Estaría bien una comparativa de este segmento. El Dacia está en desventaja,pero el nuevo modelo está por llegar.

Espero con ansia el próximo. Expectacular trabajo comparativo. 💯

la citroen berlingo . siendo nueva mucha gente se la esta quitando de enmedio. por el problema del deposito de adblue. que siendo fallo de diseño citroen no quiere hacerse responsable en la medida que deberia

que tal el citroen evasion 1996?

la verdad que son unos vehiculos muy utiles, a mi me convence solo me falta saber si entra un sofá para hacer mudanzas jaja

Buen video pero, ría bien este vídeo pero del 2024 😅

Exactamente el video que necesitaba. 1000 gracias

Súper contento con mi Rifter igual que la que sale en el video Saludos

Hace años dejé de comprar revistas del motor por contar cuentos. Me va a pasar lo mismo con vosotros. Estos vehículos son furgonetas sin desmerecer por ello. Monovolumen es un Galaxy, Altamira, Zafira Tourer. Yo tengo un Galaxy del 2014 y va de cine. Por cierto con suspensión independiente trasera; no me salta el equipaje ni los niños en un badén en la carretera.

Mi suegro tiene encargada la rifter larga fui con el a elegirla me dijo gasolina quiero y 130 cv acabado GT con todo los extras disponibles le a salido por menos de 20.000 euros con los descuentos y entrega de vehículo y minusvália hasta enero no llega

Monovolumen por ejemplo es el Seat Altea XL, no esas "furgonetas"

Rifter gt long 7p. 1.5bluehdi 130cv eat8 lo mejor de lo mejor para familias grandes o campers

Para ser derivados de vehículos combis creo que son carisimos.

Oda a la polivalencia.

Financiación pbligatoria...es un timo! El coche vale lo que pagas x el.

un poquito mas de cv porfavor

No veo ningún monovolumen, son furgonetas para pasajeros

Vehículos comerciales mejorados a precio de monovolumen antiguo. No me convencen, a no ser que se necesite muchísimo espacio de carga y no te puedas comprar un coche y una furgoneta.

Kangoo con 230 km/h en su tablero....jajajja en un barranco en caída libre!

Familiar? Mucho cuidado, por favor. A nosotros con 18 meses y menos de 18.000km se nos incendia sin explicación alguna. Siniestro total.

Esperando a ver el otro!!!

No sé que parte de monovolumen no entiendes. Todos son de dos volúmenes. Y no son derivados de comerciales, son derivados de turismo. Para empeorarlo todo, habláis de coches económicos y habláis de la Caddy que es una de las más caras del mercado, y no habláis de la FIAT Dobló...

Demasiado caros para lo que son

Berlingo y similares siguen siendo furgonetas

Gracias,me vienen al pelo....

En realidad muchos SUVs son monovolúmenes disfrazados, especialmente los del segmento B, así como los de 7 plazas.

Yo me quedo con mi zafira

El C8 807 2.2 hdi 173 y primas eran grandes monovolumenes con prestaciones de turismo y espacio para 8 adultos y equipaje; Se ha perdido ese segmento

E o Ford tornei courrier????