Dzięki za filmiki bardzo pomogły, dzisiaj wymieniałem mikrostyk, plus zestaw naprawczy podnośnika szyby, i to była najgorsza robota świata, gdybym wiedział ile z tym zachodu kupiłbym całą tą blachę ze sprawnym podnośnikiem
Ponowny montaż szyby wykonujemy inny sposób otóż najpierw zakładamy te kołeczki na szybę, następnie montujemy mechanizm z blachą a potem opuszczamy szybę i wciskamy w mechanizm aż kliknie. Te białe plastiki mechanizmu szyb mają takie prowadzenie że się nieco rozegną i wpadnie szyba z tymi kołeczkami. Najelpiej robić to delikatnie i kontrolować przez te otwory. Kosztowało mnie to masę nerwów :)
Dzięki za materiał, nie ogarniam typów od oklejania szyb. Jakim cudem to jet prostsze od bezinwazyjnego oklejania? Przykleić uszczelkę taśmą do pakowania, i wprowadzić folie ekierką z mikrofibrą? WTF?
Ja z tym dziś walczyłem w golfie 6 kombi z tyłu. Chciałem tylko nasmarowac prowadnice bo coś szurało i rozpętałem wojnę z tylnymi drzwiami. Mechanizm będę musiał wymienic bo nie wiem ile to pochodzi. Jakbym miał to następnym razem robić to bym rozwiercił nity od głośnika i wtedy mozna całą rękę do środka wsadzić i te wszystkie kołki elegancko obsadzić
@@Krzynolgarage jeszcze dodam bo może ktoś mieć taki problem ze jak się odłączy silniczek podnoszenia szyby to nie działa wtedy zamek i pokazuje że drzwi są otwarte mimo że wtyczka do zamka jest podlaczona. U siebie odłączyłem silnoczek bo nie raz otwieram szyby z pilota i nie chciałem żeby szyba się zablokowała ale niestety musiałem podłączyć z powrotem bo jak napisałem bez silniczka otwierania szyby nie działa zamek drzwi. Golf 6 kombi
@@Krzynolgarage a no ciekawe ale sprawdzone 100%. Tez sie zdziwiłem bo myślałem że może cos przestało stykać bo odłączyłem wtyczkę od zamka wcześniej ale zacząłem od wpięcia wtyczki silniczka i od razu zamek zaczął chodzić. Dziwne ale jednak
Dziś robiłem dokładnie to samo. Trzeba było wymienić cały mechanizm opuszczania szyby wraz z tym panelem. Kto wymyślił te patenty z mocowaniem wszystkiego na nity to ja jego dziś przeklinałem wiele razy. Tak samo wyciąganie i wkładanie tych zabezpieczeń szyby. Pomógł twój film ale nie poszło to tak super jak u ciebie. Nie wiem tylko dlaczego po złożeniu wszystkiego do kupy wyskoczył mi błąd na zegarach poduszek airbag 🤔
Metoda jest prosta, nawet, jak blacha jest zanitowana. Wyjmujemy szybę od góry, wkładamy szersze tulejki, blokujemy mniejszymi kołłkami na wyjętej szybie, wkładamy szybę od góry między uszczelki, pasujemy w prowadnicach, podglądamy przez otwory rewizyjne, czy wszczystko pasuje, następnie energicznym ruchem wciskamy szybę w specjalnie uformowane gniazda. Szyba wskoczy na swoje miejsce, a tulejki będą w otworach.
Tego co wymyślil te kołeczki w grupie vag to powinni powiesić nie powiem za co. Męczyłem się z tym wiele razy w passacie B5 z tyłu. Tam jest tylko jeden kołeczek ale nerwów stracone dużo. Ostatnio spece od podnośników mówili żeby kołek osadzić w szybie na gotowo a szybę lekko wbić w prowadnice.
Przpraszam mam taki problem. W passacie CC rozbierałem boczek drzwi(kierowcy), odłączałem kostkę drzwi i robiłem to z odłączonym akumulatorem. Po złożeniu wszystkiego do kupy zauważyłem że szyba opuszcza się całkowicie w dół ale do gory podnosić się tak na max 3/4 wysokości, nie słychać żeby mechanizm jakoś źle czy ciężko chodził... Reszta szyb działa poprawnie. Czy ma pan jakiś pomysł co mogło pójść nie tak?😕
@@Krzynolgarage no właśnie robiłem tak i nic nie daje, pewnie coś robię nie tak🤷 no nic pewnie zostanie mi podjechać do jakiegoś speca od elektryki , mam nadzieję że to kwestia właśnie przyuczenia a nie mechaniki. Tylko w taką pogodę to trochę kiepsko jechać z szybą opuszczana do połowy 😬. A mam pytanie, w jakim mieście ma Pan warsztat jeśli to nie tajemnica?
witam , w mojej octavi ii szyba postanowila zjechac na dol ale nie podjedzie do gory ? Czy jesli odkrece silniczek to szyba bedzie luzno chodzic ? co ja trzyma sprzeglo silnika ?
nawinięta linka na pierścień ją trzyma, nie będzie luźno chodzić. żeby dostać sie do mechanizmu linki, trzeba wbić zębatkę z linką do środka i rzeźbić blachę drzwiową
@@Krzynolgarage zdemontowalem właśnie boczek i odkręciłem silnik. Po demontażu silnika widzę taki okrągły plastik i krecac nim oraz ciągnąc za szybę udało się ją w miarę łatwo podnieść. Czy kręcąc tym plastikiem powinno to działać lekko ? Silnik dobry działa ale po włożeniu go w ten plastik nie ruszy. Pewnie trzeba pruć te nity i zmienić mechanizm.
masakra. Chciałem zdejmować te blachy na których jest siłownik od szyb u siebie żeby porządnie wyciszyć drzwi matą butylową - od środka na zewnętrznej części drzwi i na tej blaszce od strony siłownika szyby. Ale z tego co widzę to warto chyba się pomęczyć bez zdejmowania, tylko spróbować dotrzeć tam do środka jakoś przez otwór na głośnik. Chyba że ktoś już próbował i macie lepsze pomysły?
A co jeżeli przy wysokich temperaturach samochód się nagrzeje probuję otworzyć czy zamknać onko od pasażera A szyba piszczy?Czy to wina uszczelki czy też na rolkach skończył się smar?
@@Krzynolgarage linki i uchwyty chodzą w prowadnicach tip top. zdejmowałem blache osłone już ze 3 razy i problem mam taki że jak podciągam szybę do góry to idzie coraz ciężej i ciężej. muszę jej przednią część rękami przechylić do góry i jak się ustawi do pionu to podnosi się łatwo. nie wiem czy cały mechanizm linek kupować czy cały komplet z blachą włącznie czy jest jakaś tego regulacja. 10 razy próbowałem śrubami ale nawet jak one trzymają szybę to ona opada i działa j.w. Co Pan sądzi?
