Uwaga!
Film jest wyłącznie pokazowy! Każdy wykonuje modyfikacje na swoją odpowiedzialność! Autor nie ponosi odpowiedzialności za dokonane szkody!
Warning!
This movie is for show only! Everybody makes modifications at their own risk!
Author doesn’t take responsibility for any damage done.
WAŻNE! Wkręty od nadkoli/osłon podwozia to Torx T25, a nie T20, jak na filmie!
[Aktualizacja: Prawidłowy konektor do małego bezpiecznika to 000 979 242 E.]
Montaż belki haka.
Potrzebne części:
- hak holowniczy (tu: 5E0 803 881),
- sterownik (tu: 5Q0 907 383 E),
- wiązka/przewody (sterownik - przód samochodu: 4 m),
- zaślepka kuli haka 3T0 803 594,
- 2 konektory 000 979 308 E,
- 3 konektory 000 979 242 E*,
- 3 konektory 000 979 227 E,
- konektor 000 979 242 E,
- 4 konektory 000 979 009 E,
- gotowa wiązka: gniazdo haka - sterownik,
- konektor oczkowy.
*Konektory podobne do fabrycznych - są dłuższe.
1. Najpierw zdejmujemy półkę bagażnika i przegrodę z lewej strony.
2. Odkręcamy i zdejmujemy osłonę progu (Torx T20).
3. Odkręcamy uchwyty w bagażniku (Torx T20).
4. Zdejmujemy osłonę słupka C (jeśli spinki zostały w słupku, trzeba je wyjąć).
5. Odkręcamy i zdejmujemy podporę półki bagażnika (Torx T20).
6. Wyjmujemy podłogę bagażnika i zdejmujemy tapicerkę po lewej stronie.
7. Odkręcamy nadkola i chlapacze od zderzaka oraz zderzak od dołu (Torx T25).
8. Demontujemy tylne lampy: zdejmujemy plastikowe osłony i odkręcamy śruby (Torx T20).
9. Demontujemy zderzak (po 2 zatrzaski pod lampami i ślizgi po bokach).
10. Zdejmujemy zderzak, odpinamy czujniki parkowania.
11. Odkręcamy i demontujemy tylną belkę.
12. Odkrywamy otwory do przykręcenia belki haka.
13. Montujemy wiązkę: gniazdo haka - sterownik.
14. Montujemy i przykręcamy belkę haka oraz gniazdo.
15. Wycinamy otwór w zderzaku (fabrycznie zaznaczony).
16. Zakładamy zderzak.
17. Przykręcamy wszystkie wkręty.
18. Montujemy tylne lampy (Torx T20).
CDN.
8 май 2021
