En ce qui concerne le mode remorque : il se met par défaut lorsque l'on met l'attelage, mais il peut s'enlever manuellement dans un des menus et ainsi on peut utiliser l'autopilot sans souci
Bonjour, merci beaucoup de ta vidéo. Très instructif. As-tu eu des difficultés à connecter l'alimentation électrique du porte-vélos Thule à la voiture ? J'essaye de faire de même mais pour l'instant le porte-vélos n'est pas alimenté par la voiture. Merci de ton retour
Peut-être pourrais-tu essayer d’utiliser une ou 2 ventouses pour sortir le cache, plutôt que de faire levier avec des outils ou des cartes? C’est juste une suggestion, à tester…
Merci pour ta vidéo en tout cas. J’aurais aimé voir la mise en place des vélos sur le porte-vélo et aussi savoir si tu mets 3 VTT à assistance électrique sur ton porte-vélo (ils sont plus lourds que des vélos classiques)
P.S: j’ai vu sur une autre vidéo qu’on peut sortir le cache avec des ventouses. L’état de surface granuleux de la pièce n’aide pas, il faudrait amha la poncer et polir ça marcherait alors beaucoup mieux. C’est ce que je ferai si je décide de prendre le crochet sur ma prochaine model Y
Tesla commercialise une prise 13 broches ancienne version à pousser alors que mon porte velo a une 13 broches nouvelle version ( avec un 1/4 de tour ) quelqu’un a une solution ,?
je pige pas: le montage a l'air très simple, alors que sur d'autres vidéos il faut démonter plein de trucs. N'y a t il pas une barre pré-installée ou non ?
L'attelage est installé par tesla nous ensuite on ne mets que la boule c'est très facile à monter. Le plus dur c'est d'ouvrir la trape plastique, sans l'abîmer. Avec une vantouse j'y arrive assez facilement.
Bonjour j’ai fait comme toi et il semble que ma prise 13 broches ne se bloque pas sur celle de la model Y ( pour tant c’est un porte vélo Thule ! as tu eu ce problème ?
Purée c'est une tannée, mon Skoda avait l'attelage qui se déployait tout seul. J'hésite a rajouter ça sur mon Y. Pour le retrait 6:32, c'est voulu que la clé reste dedans, après tout dans la sacoche, elle n'a pas de raison de disparaitre.
@@teslatlse7154 bon d'un côté les thermique se soucient pas du plancher plat, donc plus facile d'avoir le mécanisme à peine caché dessous... Mais de l'autre, la roue de secours a disparu sur les EV aussi, donc un peu moins de coffre pour une meilleure intégration c'aurait été envisageable
Je ne suis pas sur qu'il passe en mode remorque automatiquement. Par contre si on active le mode remorque cela désactive l'autopilote, seul le régulateur est activable. Mais on peut désactiver le mode remorque et avoir la boule posée.
@@teslatlse7154 Ok. Après rechecher, ca passe en mode remorque quand on branche les éclairages. La question c'est : à quoi sert ce mode remorque ? Si on le désactive, a-t-on encore les lumières ? Sans autopilot avec une remorque, je conçois, mais avec le porte vélo, c'est les boules
@@aurelienmerebbah a désactiver le mode auto pilote et peut être d'autre choses que j'ai ma encore vue, certainement pour respecter la législation. Pour ma part j'ai testé qu'avec un porte vélo, peut être qu'on ne peut pas le désactiver avec une caravane. Je ferai plus de test et vous ferai d'autre vidéos
Jusqu'au jour où tu tombes sur un flic chiant... Mais c'est rare pour la boule je connais personne qui se soit fait emme... rdé ou pris une amende donc je suis assez d'accord qu'on peut le laisser. 😂
