Merci pour ce tuto très bien expliqué qui va énormément me rendre service. au garage, changement impératif du faisceau de cablage ainsi que la résistance ventilation, faisceau: 68 euros, résistance : 54 euros, main d'oeuvre , recherche panne:temps estimé,2h30: 115 euros.faites le total, 280 euros et des poussières, non merci! Merci Frédo, grand MERCI, félicitations!
Merci à toi, nous sommes nombreux à avoir pu résoudre notre problème grâce à ta vidéo ! Même pour moi, débutant j'ai trouvé la manipulation assez simple et rapide. 30 minutes et c'était réglé ! Par contre pas réussi à remettre la seconde vis mais en serrant bien la première ça tient bien. Au top 😀😀😀😀
Merci beaucoup pour cette vidéo tout est clair et net de A a Z quelle intelligence encor une fois bravo vous m'avez économiser 190e chez peugeot tant dit que je travail en sous du smic je ne peut pas me permette. Grâce a vous vous m'avez sauvé que dieu vous récompense. Chapo
Bonjour Fredo. Merci pour le tuto, qui m'a permis de résoudre ce problème que je traine sur ma 307 depuis un certain temps. J'y connais rien mais vraiment rien en mécanique ou bricolage, mais ce tuto etait nickel pour se lancer dans cette reparation. Pour info, j'ai essayé de commander la pièce chez peugeot et devinez quoi, il y a une rupture totale de ce kit de réparation, visiblement ce défaut continue de faire beaucoup de victime. Pas de panique sur internet on le trouve facilement chez certains distributeurs de pièces auto, j'ai pu le commander pour 17 euros. Merci encore Fredo.
Super tuto. Merci beaucoup. Problème qui traînait depuis de nombreux mois et grâce à vous c est enfin réglé.....les esprits seront dorenavant apaisés dans la voiture....avec la clim qui refonctionne.....
franchement bravo ! j'avais pris rdz vous chez le garage peugeot de panazol (Limoges) pour la 307 de ma mère qui avait exactement ce problème de clim bi-zone, où ils avaient commandé la pièce, le devis de 80€ semblait honnête, j'avais vu votre vidéo avant histoire de voir si ils allaient pas essayer de m'arnaquer sur le problème et sa réparation) arrive le jour de la réparation, ils voulaient garder la voiture toute la journée !! moi qui pensais rester le temps de la réparation... du coup j'ai acheté le kit (identique à la vidéo) et je l'ai monté moi même en 1/2 heure alors que je suis complétement novice ! mais avec les bons outils et le bon tuto pour le coup ! :)
Super merci, cela fonctionne au top !! Mais, j'ai du quand même du sortir la boite à gants, ce qui facilite beaucoup les choses pour effectuer cette opération de deux minutes... Le plus long et galère étant de comprendre le démontage et remontage de cette dernière .
Bonjour, merci pour cette vidéo, mais pourquoi la musique de Benny Hill ?! Même si j'aimais beaucoup, votre voix avec des explications aurait été bien plus agréable ! 🥰
Je suis tombé par hasard sur cette vidéo j'ai exactement le même souci, merci je viens de commander 20€, quand je pense j'étais vraiment embarrassé avec cet engrenage mort
bonjour, est que le problème vient du même boitier quand la panne est du coté gauche (chaud en permanence) ?. car le bouton de commande gauche n'agit pas sur ces 2 pignons qu'on voit dans la vidéo. mais sur celui plus haut (celui qui couvert de graisse jaune). merci.
Bon, fait aujourd'hui sur ma 307 cc de 2006... Petites précisions supplémentaires pour ceux qui se demandent pourquoi 2 fois la même cale ? tout simplement par ce que il y a un moteur similaire au dessus de celui de la vidéo et probablement celui qui gère les volets coté conducteur (mais je n'en suis pas sur). Du coup la pièce en plastique blanche supplémentaire dans le kit va avec le moteur du dessus. Perso je n'ai pas débranché le motoréducteur... [url=www.forum307.com/upload/image.php?img=44lg7ss.jpg][img]www.forum307.com/upload/vignettes/GOUPIL86/44lg7ss.jpg[/img][/url]
Bonjour moi j'ai une 206 hdi 2l clim manuel ! Le problème la clim fonctionne que du côté passager et pas côté conducteur, auriez vous la gentillesse si bien évidemment vous savez d ou cela peut provenir merci encore de vôtre réponse
@@fredosv9011 Bonjour, j'ai de l'air chaud côté conducteur, plus que du côté passager, et également le même soucis que je m'étais la clim, toujours plus chaud côté conducteur, quelle est le soucis svp.
@@DD-oz3ut si il y a juste unz différence de temperature mais que la temperature varie quand on regle , peut etre des crans qui on sauter mais certainement le.debut de la panne décrite dans la video.
Bonjour j'ai le même souci sur ma c4 ambiance de 2007. J'ai le chaud côté conducteur mais du froid côté passager. Est-ce la même manipulation sur Citroën c4 année 2007 svp ?
57yam bonjour j’avais le même problème de chaleur mais sur les deux côtés j’ai changé que côté droit et côté gauche ya tjrs de l’air chaud qui remonte pouvez-vous me conseillé svp ??
si ça souffle froid à droite,il faut faire la même chose mais sur le coté gauche, coté conducteur. c'est plus facile a démonter. www.forum307.com/viewtopic.php?t=49295
Christopher Mendes goncalves j’ai changé ! C’était coté conducteur moi enfaite le kit tu en a 2 mais faut bien tirer le plastique faire à 2 avec une lampe et un mini crique 😉
