Montage et premier test d'un démonte pneu manuel 😅 

Allez, faut y aller, et je sens que je vais galérer mais il semblerait que ça fasse moins mal quand on s'y attend. Je partage avec vous l'assemblage d'un démonte pneu manuel basique ainsi que ma première expérience de démontage. Le démonte pneu tidd.ly/3G1KPhY WD-40 amzn.to/3u1uW8F Valves et démonte valve amzn.to/349DTSm Partenaires : ◾ ValueMyCar location de box de mécanique, lavage, detailing valuemycar.fr/rambouillet/ 📣 code promo 10% de remise avec le code 👉 FAB10 ◾ Le coin du Garagiste Microbilles d'équilibrage www.lecoindugaragiste.com/sceau-de-microbilles 📣 code promo 👉 FAB-B Ma boutique fab-b.ecwid.com/ (Produits de detailing écologique) Devenir membre de la chaîne ru-vid.com/show-UCkqQ7ktU06DL8xqiqHdI2rwjoin Ma montre amzn.to/3FEs4lk Suivez moi sur : Odysee odysee.com/$/invite/@fab-b:a facebook.com/Restauration-de-ma-BMW-325i-E30-1140807809418994 facebook.com/cestenfaisantquonfait instagram.com/fab_b_youtube Mon équipement : Panasonic Lumix DMC-FZ300 : amzn.to/2SsKsqM Panasonic Lumix DMC-FZ200 : amzn.to/2ScOZuY Enregistreur numérique principal : amzn.to/2ZU4snY Caméra sport TecTecTec XPRO4+ : fr.tectectec.com/products/xpro4p/ ou amzn.to/2PHovzV Caméra sport XPRO5 : fr.tectectec.com/products/camera-sport-action-xpro5-tectectec-5/ ou amzn.to/2SVHSY7 Stabilisateur TecTecTec STPRO1 : fr.tectectec.com/products/stabilisateur-stpro1/ ou amzn.to/2SQPjzz Enregistreur numérique secondaire : amzn.to/2S7TwiC Micro cravate : amzn.to/2QUn1qL Trépied Hama : amzn.to/2PDe6oV

Alors ça c'est le genre de truc que je laisse faire par les pros 😄 Bravo à toi de le faire toi même ! 💪

Salut, j'ai acheté le même il y a quelques années déjà. Je l'utilise pour changer les pneus de mon quad (jantes alu). Ça fonctionne mais c'est physique !😁

Hello,pas mal pour une première,j'ai le même acheté sur Ali express pour 53€,je me suis entraîné sur une vieille jante et maintenant je change mes pneus en 225/45/17 sur jantes alu sans soucis, évidemment j'utilise des protections qui se place sur le bord de jante et zéro dégât,le calcul est vite fait,50€ le pneu au lieu de 130€ en centre auto,c'est vite rentabilisé. Pour l'équilibrage j'utilise des billes plastique 6mm d'airsoft,plus ou moins 120gr par pneus,mais je compte bien investir dans une equilibreuse,ici en Belgique j'en trouve pour 700€ neuve. Tu verras avec de la pratique ça va tout seul et un conseil,utilise absolument de graisse à pneus,ça facilite vraiment le montage et surtout même des années après le démontage,c'est pas pour ce que ça coûte, à peine une dizaine d'euros pour un pot 👍 Vivement voir le montage, surtout graisse bien et cale bien le talon dans la gorge de la jante à l'opposé de la barre 👍

Merci de me rappeller pourquoi je paie quelqu'un d'autre pour changer mes pneus 🙂

hello Fab je suis vraiment pas convaincu de ce truc

Avec une palette de la même hauteur que celle où est fixé le démonte pneus , ça doit allé 10 fois mieux .!!!! Mais chapeau pour la première fois que tu démontes une roue tu t’en sors bien . Bonne fin de journée.

Je pourrais presque me suffire du moment où tu apparais!!🤩😂les intros sont quasi le meilleur moment des vidéos!😄après ça se gatte en règle générale 😅😉

Tu connais pas comment on démonte un pneu ça ce vois 👍😁😂 , tu vas trouver a force 👍 simple efficace 👍👍

😁😁😁👍 j'ai hâte pour le montage , dépêche toi pour montage 😃😃

Au debut du démontage,il faut toujours faire descendre le talon du pneu au milieu de la jante, à l'opposé du point de soulèvement (tu le fais à 30'15").

Ou la moi j aurais esseyer de faire ça moi même j aurais mal partout 😁😁... Hâte de voir la suite

J aime de plus en plus cette chaine, ca passe du coq a l ane et c est ca qui est cool,on se lasse pas😉😉

Cc Fab pour décoller un pneu j ai déjà utilise la méthode des cric losange. Avec un banc publique la roue sous le banc un cric de chaque côté du pneu a fleur sur la jante (le côté du cric qui va au sol sur le pneu ) un qui plaque la roue au sol et l autre tu le monte décollage garantie en fessant tout le pourtour des 2 côtes

merci fab pour ton partage j etais déjà pas chaud pour acheté cette machine mais la tu m a convaincu merci mille fois

Bonjour FAB, Je t'avais souhaité bien du courage et je vois que tu t'en est bien sortie grâce à cet outil démonte pneus. J'avoue avoir souri quand j'ai vu que tu ne décollais pas l'arrière du pneu mais comme tu dis "c'est en faisant qu'on fait". Comme je l'ai lu dans un des commentaires pense a bien placer ton pneu au centre de la jante pour te facilité le démontage (même principe pour le remontage d'ailleurs). Pour l'utilisation du WD40, au démontage c'est pas un souci vu que tu change les pneus, mais du coup nettoie bien la jante avant de poser les neufs et surtout n'utilise pas de WD40 sur les pneus neufs. Hâte de voir la peinture des jantes et le remontage des pneus. Courage pour la suite.

Bonjour et merci pour cette vidéo. Je pense qu'il faut utiliser un pied de biche pour déjanter le pneu quand vous faites le tour avec la barre

Déjà l'idée de mettre sur une palette je trouve ça pas ouf mais en plus dans un camion à l'étroit c chaud

Salut, j’ai acheté exactement le même et je le l’installer comme toi sur une palette. Mais je le l’installer différemment ça veut dire j’ai mis l’appareil au bout de la palette sur la longueur et là j’ai la place pour la rue et je peux rester sur la palette donc il bouge pas.

Super ta machine j ai la même sa fonctionne très bien faut juste un peu de pratique et la fixer au Sol bon courage

C est pas mal , après en centre auto , les monteurs les montent souvent à 15 euros montés + équilibrés par pneus quand c est des " pneus du clients " pendant la pause , un peu d argent de poche 😉

En premier il faut décoler les talons des 2 cotés du pneu en faisant appui à plusieurs endroits, ensuite bien lubrifier les talons avec de la pate à pneus ou si tu n'as pas, du dégrippant, tout ça devrait aider à démonter le pneu. Sinon il faudrait fixer la palette ça irait 10x mieux

Salut mon champion, content d'avoir vu ta première expérience. Bravo mon pote.

salut , très bon tuto pour la première fois bravo ,le prix tu la dit super il es pas très cher, ça fait le djob ,faut que je commande ça ,voir maintenant pour le remontage bonne journée a +++

Salut Fab , toujours intéressante tes vidéos !!! Une petite prise en main , une bonne fixation de la palette et ça devrait le faire !!! En tout cas tu captes vite 👍👍👍. Merci À+++

bonjour evan là tu nous a plus démontrer comment économiser un abonnement d’une salle de sport 🏋️‍♀️🤣🤣🤣🤣 au cinquième pneus tu vas trouver toutes les combines merciiiiii pour ta passion amitiés respect ✊ bernard et michèle

Beau boulot pour une première ,pas facile tout ça c est vraie avec la machine bien fixé c est mieux ,pour le croisillons qui fixe la roue tu pourrais mettre des morceaux de chambre a air pour protéger la jante sur surtout pour les alu Sinon hâte de voir la suite

Bon ces bon pour moi , bon courage

Ça a l’air facile et pourtant !! Quand tu auras la main tu pourrais aller avec ton camion de village en village 👍👍🇧🇪

Haha top j'ai le même que j utilise pour les pneus de quad😁 un peux galère quand même ! Par contre tes rondelles faut les mettre côté boulon pas sur la tête de vis!

✌✌✌✌✌✌+1, cool encore, bravo mon ami. 👍

j'ai regardé quelques vidéo sur le sujet, j'ai pensé fabriqué un truc pareil. finalement j'ai fait comme d''habitude. je me contente d'une cale de bois biseautée que je place entre la jante et le pneu, une dizaine de coups de marteau motivés et le pneu se décolle (pneu 205 65 R 16 C pour camionnette)? ce n''est pas cher du tout...

Salut Fab, le papy retraité du génie civil n'a pas de conseil à donner sur l'utilisation du démonte pneu. Cependant j'ose une petite remarque pour ce qui concerne l'utilisation du cric et de la chandelle juste en bordure de la fosse pour lever le véhicule. En effet lors de nos discussions constructives durant l'édification de la fosse, j'avais évoqué le fait que les descentes de charge s'effectuent sans doute d'une manière très imparfaite au pied des 2 parois latérales de la fosse et que l'ancrage en tête des parois (retour des tôles) n'est sans doute pas optimal non plus. En conséquence, j'éviterai d'appliquer une charge concentrée (1/2 poids du véhicule) en un point d'appui positionné en porte à faux au bord de la fosse, au risque d'engendrer un début de désordre dans la paroi qui pourrait s'avérer embêtant par la suite. Bonne continuation

Tu as de la chance parce que j'ai commencé à regarder ta vidéo sur les peneus 🤣 et au moment où je me suis dit je vais commenter pour lui faire la remontrance , tu t'es corriger toi même 😁

C'est une réparation très physique! Tu fais tes 4 pneus, tu as fait ta muscu pour la semaine. Sinon, attention à surtout bien nettoyer la tôle au niveau de la bande de collage du pneu sous peine d'avoir une ou plusieurs fuites lentes. Même les professionnels n'y font pas toujours gaffe et tu reviens les voir 2 mois après pour leur dire que ton pneu se dégonfle, et ils ne trouvent pas la fuite... Bref, beau boulot pour une première fois et on a tous hâte de te voir remonter ces pneus. La partie équilibrage m'intéresse plus particulièrement!

Salut Fabian, petit retour d'expérience. Perso, ça fait plusieurs années que je change les pneus avec cette machine. Pour détalonner le pneu, notamment pour de vieux pneus ou pneus 4x4, il est assez léger et risque de tordre. Il suffit de le renforcer avec des fers plats. Après tu pourrais utiliser ta mini pelle soit pour appuyer sur palette afin qu'elle ne bascule pas, soit carrément pour détalonner le pneu avec le godet, tu forcerais bien moins lol Concernant les jantes alus, aucun soucis, il faut juste prendre beaucoup de précaution. Pour l'étoile de fixation je la mets à l'envers avec une bonne épaisseur de chiffon et pour le démontage/montage je mets des protections plastiques sur la jante. Graisse indispensable et démontage montage à l'ancienne au démonte pneu, la machine sevant uniquement de support à hauteur d'homme. Pour les jantes tôles c'est une formalité, l'outil fonctionne parfaitement sans abimer la jante et sans trop marquer les bords, après ça reste de la jante tôle !! Bon courage à toi pour les changement de pneu, les débuts donnent de bon coup de chaleur, mais avec l'expérience ça devient "presque" sympa.

les rondelles anti-desserante ce mettent coté écrous ;) coté tête de vis, ils ne servent a rien, sinon bonne vidéo

Interessant mais au final il faut se rendre chez un pro pour faire équilibrer sa roue , vivement aussi une ou l'autre video sur le ranger car cela fait longtemps plus rien vu ;) bien a toi Fab , au top !

salut je change aussi mes pneus moi meme pour plus de facilité j'ai boulonner mon support au sol et pour le démontage je mets de la graisse pour pneus cela facilite le décollement

23:54 Imaginez le résultat de ces frottements sur le rebord de jante alu. Faudra faire un essai avec des pneus runflat, ça serait plus marrant 😂😅. Superbe vidéo comme dhab, perso j’achèterai pas. (Vu que je n’ai que du runflat et Jante Alu) 😁

Super je vais regarder attentivement car je me posais la question d'un achat. Car impossible pour moi sans cet outil enfin ou trop de risque de se blesser en faisant n'importe quoi. Allez je regarde tes galères pour avoir une idée des futures miennes 😅

C'est du sport le démontage bravo

La palette n'est clairement pas dans le.bon sens. Ça facilitera pas la fixation mais l'usage oui. Dans la longueur elle aura plus de mal à basculer comme elle le fait pour le moment

hoo old scool les pneu 😍ça va bien sur le ranger malgré ça couleur jaune 🤔a moin que 👏👏👍👍

Cc fab-b mets du savon liquide a la place du wd40 courage 👌💪

Bonjour fab-b je suis la cela va être rigolo 🤣🤣🤣

20:00 pour décollé le pneu. tu degonfle sur le vehicule une marche avant et marche arriere sur 1 ou 2 Metres. je pense que ça marche mais j'ai pas eu l'occasion de testé mais je testerais a l'occasion. sinon un truc qui marche avec la machine tu place la pièce métallique un peu en biai par rapport au bord de la jante ça abime le pneu mais vu qu'il par a la poubelle c'est pas grave

Salut Fab Pas mal pour monter des pneu Oui en Effet mon ami Thierry de la chaine "tintin bidouille " lui il a carément fait de ses main son démonte pneu et ça marche plutot bien Pour ton étoile de centreur de jante trouve toi de la grosse gaine thermo et tu l'enfile sur les 4 feraille et tu la fait rétracté avec un décapeur et comme ça ça ne blessera pas la jante alu . Voila si sa a pu te servir je pense que mon idée est pas con du tous. Pour la fixation sur la palette moi j'aurais remis des carré de bord de palette sous chaque vis afin que tes vis plante bien dedant et qu'elle soit fixé solidement mais peut étre tu n'as pas d'autre palette pour viré les carré en bois de coin de palette ? Super vidéo ciao l'ami

Salut fab Moi je dirai que tu a mal positionné le démonte pneu sur la palette Je l’aurai mis La Croix du pied en travers dans un angle de la palette comme ça ton pneu repose entièrement sur la palette et quand tu aurai forcé tu aurai pas eu ce ballottement Courage à toi

C'est bien tu as galéré mais tu y es arrivé et ce qui est bien je pense que tu as tout montré !!! Avec la palette fixée et un bras de levier un peu plus long tu aurais moins eu de difficultés. Aprés 4 pneux démontés et remontés tu peux aller au casse croute !!!😂😂

Au top mon Fab! 🙂

Salut fab super vidéo comme dab

Salut, ben t'as bien galéré, j'en avais mal pour toi. Pas de WD ou graisse pour monter les pneus comme d'autres te l'ont déja dit (graisse à pneu ou savon, liquide vaisselle). Ensuite, le démontage et remontage, ça dépend de la marque des pneus, y en a qui vont tout seul et d'autres où c'est une galère. T'as des pneus qui font le poids de deux pour les mêmes dimensions et ça influence sur le démontage-montage. Bonne chance.

Intéressant 😉. Mais galère 😉. Bon courage pour les 3 autres 😉

Top 👍

Croix centrage / jante alu, feuille caoutchouc épaisse renforcée (je sais pas comment sappelle, tres costaud epais de 1cm, plusieurs couches avec une de tissus...) Ou tu fais une cale en bois, tester avec CP d1cm.

Moi je vais voir un monteur de pneus a domicile a côté de chez moi pour 20€ les deux pneus monté équilibrés 😎

Faut utiliser ta micro pelle avec le godet pour décollé le pneu quand il son très collé comme ca

Merci pour les mysophones 🤣

Salut Fab plus besoin de musculation; 4 pneus par jour et c'est tout bon.

Et oui, dur dur de changer ses pneus, les conseils donnés ci-dessous sont justes, jamais de produit à base de pétrole, un pulvé avec de l'eau et du liquide vaisselle, t'aidera pour le décollage. Après le décollage, des 2 cotés, bien descendre le pneu, à l'opposé d'où tu commences, dans le fond de jante, le pneu sortira plus facilement , car il aura plus de place. Contrôle et nettoyage de la jante, graissage des talons du pneu neuf, ce qui s'appelle graisse à pneus, est en fait du savon, qui séchera après quelques minutes, c'est indispensable, pour ne pas détériorer, ton pneu et/ou ta jante, si tu t'y prends bien, à la repose du premier talon, en présentant ton pneu, sur la jante bien de biais, tu auras, peut-être, même pas besoin du démonte pneu (celui qui est de couleur argenté, car là tu oubli ton levier rouge hein!!!)) ou vraiment à la fin du montage, vas y doucement sans forcer comme un dingue. Pour le 2ème talon, coté opposé à la valve, bien dans le fond de jante, sers toi du démonte pneu, (argent), l'idéal étant d'en avoir deux, et tu remontes de quelques centimètre, à droite ensuite à gauche, jusqu'à la valve, si c'est trop dur tu prends moins de distance. Ensuite tu place le point rouge( si il y a) face à la valve et tu gonfles, à environ 2 ou 3 bars, SANS la valve, (sans mettre ta tête à coté, avec prudence) pour bien centrer ton pneu, tu redégonfles, tu replaces ton obus, ( le truc que tu as dévissé au début), tu sers modérément, tu gonfles, et tu contrôle avec ton pulvé, des 2 cotés de la roue, si pas de fuite, sans oublier la valve et l'obus. Voila maintenant tu es un pro, pour les jantes alu, il existe des protections, mais avec ce genre d'outil, c'est compliqué de ne pas les marquer. Bon courage.....

Déjà pitois m’en a un peu dégoûter de ce truc qu’on appelle démonte pneu, mais alors là, ça me réconforte dans mes choix de toujours laisser faire ça a un pro ! Il y a des trucs qu’il faut se résigner à faire sois même quand non ?

Tu aurais du venir avec la mini pelle et poser le goder sur la palette pour éviter que sa bouge quand tu décolle le pneu

Bonjour, J'ai déjà fait le test avec le même outil. Par manque de place, je ne l'ai pas fixé. C'est peut-être mon erreur. Au vu de mes difficultés, pour le remontage, j'ai fait appel à un pro. Le démontage ma permis de faire une mise en peinture des jantes.

Stone Balance Demo - December 2021 - Michael Grab (Gravity Glue) Faut vraiment....

dans le sud on a des peeeneus 😀😀

Les remontage faut le remplir de graisse et ça rentre tout seul

sympa ce test ! perso j'ai jamais franchi le pas à cause des jantes alu....

Salut. Tu es bien courageux! 😮. Par contre les pneus à flancs blancs..😍

Les rondelles vonus sou l écrou

Intéressant, effectivement sur jantes alu tu casses tout, mais sur jantes tôle osef, en tout cas tu es prêt pour les routes de l'impossible

bonjour sa s'appelle un démonte obus et les valve des obus, et toujours intéressant tes video je kiffe.

Pneu par terre, un coup de godet minipelle pour décoller puis tu te remets sur ta bidouille😂🤪🤪🤪🤙🤙🤙🤙

Et tu as oublié de décoller l'autre côté de la jante

Super 💨💨🔘🔘

La légende raconte qu'apres cette vidéo...un certain Fabien a pris cet outil a coup de barre de fer avec une rage noir et qu'il s en débarrassa du haut d'une falaise.........et qu'il acheta un autre outil moins casse burne et électrique lol 😉😜

Et pour l'équilibrage comment tu fais 🤔

Woah mon pauvre ami j'adore tes vidéos mais là quel misère t'en chie bien, tu va flingué ta santé, fonce vite au garage pour faire les autres roues de tes véhicules 👍

il faut modifier ainsi que la semelle pour decoller je est fait et sa marche tres bien copier sur cette video ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-2jzaUmisRGE.html et a fixer sur une dalle !!! il faut decoller des deux cotes !!!!!!

🎬📸📽🎶🎞😍😁👍

ca me donne pas envie d'acheter ca , en plus quand je vois comment il faut etre bourrin pour pouvoir enlever le pneu , mes jantes alu seront HS

au démontage😮😮😮☹☹☹ oui tu peut utiliser le w40....MAIS SURTOUT NE LE FAIT PAS AU REMONTAGE. TU VAS FAIRE "FONDRE"LA GOMME DU TALON DES PNEUS

Bonjour, si vous aviez disposé le système dans la longueur de la palette, vos problèmes auraient été en partie résolus🥴

j ai beaucoup rie de te voir faire mouille ton pneus avec de l eau et du savon Vaiselle avant de le décollé parfois tu décolle quand il dé souffle ou dégonfle et tu décolle les deux coté ensuite tu re mouille ton pneus avec du savon quand tu installe truc du Québec j.en ai fait 43 ans de temps mécanique et pose de pneus

Cool mais jarrive pas à décoller les pneus avec donc je m'en sers plus ...

Perso ça sera speedy car mes 3 voitures ont des jantes alu.

Pour décoller un pneu sert toi de ton camion, roule sur le flanc de ton pneu ça va se décoller tout seul..

c'est pas de tout repos ^^ lentement mais surement lol

Il faut décoller les deux côtés du pneu… et utiliser le démonte-pneu.

Salut Fab, je te joint la vidéo de BATISTE PITOIS si tu ne la pas vue sur le démontage et montage de pneus avec cette machine manuel que tu viens d'acquérir. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-YHbrON1iga0.html car je savais que j'avais déjà vue cette machine, chez un autre youtubeur, donc j'ai étais rechercher. J'espère que cela pourra t'aider. A très vite dans une autre vidéo.

Tu aurais pu le faire direct mais il fallait pas mettre de réponse

Sable les jantes avec ta sableuse

😅 c'est compliqué pour toi

Video gag

Même un truc comme ça tu arrives à en dire du bien, comme quoi, débaucher des partenariats pour avoir les trucs gratis c’est bien mais faut pas faire la bouche de vielle et penser qu’a sois, y a des mecs qui vont acheter cette merde parqu’ils ont pas beaucoup d’argent, te font confiance et toi tu leur dis que c’est bien, c’est de la grosse daube ces démonte pneu a moins de 200 balles, tu va mettre 1 h pour changer un pneu, et ruiner ta jantes sans parler de te blesser si tu ripes vu la force que tu y mets, je trouve ça indécent 👎🏿

met de l'huile sur la roue sa passera mieu

Salut fab, j’imagine que tu attends les réactions et conseils des divers abonnés professionnels de ce genre de choses. Pour ma part en plus d’être mécanicien j’ai un cqp de montage de pneus poids lourds. Tout d’abord pour le wd40 c’est à proscrire. Tout ce qui est à base de pétrole dégrade le caoutchouc. Fais un test simple, prend ton vieux pneu et laisse stagner du wd40 pendant 24h dessus. Et tu verras le caoutchouc deviendra mou et collant. Pour le caoutchouc il faut de la pâte de montage, c’est le mieux mais tu peux tout à fait remplacer par du liquide vaisselle ou du savon de Marseille avec de l’eau. Mais surtout mets en ! Il n’y aura jamais trop de lubrifiant. Mais ne mets pas autre chose que ça, d’abord pour respecter le caoutchouc mais aussi pour qu’une fois remonté le pneu ne se mette pas à tourner sur la jante au premier freinage. Parce que la pâte de montage va sécher alors que la graisse non. Et pour décoller le pneu évidemment il faut faire les deux côtés au départ et lubrifier tout de suite et mets la pelle pour décoller au plus proche de la machine sur les trous de réglage tu auras plus de force. Et il en faut de la force, sur les machines pneumatiques on a à peu près 1,5 tonne de poussée au détalonnage. Pour le grand levier je ne suis pas très fan de la façon de faire, d’ailleurs tout le monde les modifie. A mon avis il serait plus simple de les démonter à la main avec la technique des trois démonte pneus. Demande moi si tu ne connais pas mais il y a plein de vidéos sur le sujet. Et je te remercie pour avoir ajouté une microfibre à ma dernière commande de glassless 😉

moralité de l'histoire : allez au garage. Toute facon il faudra y passer pour equilibrer...

DIY Tire Bead Breaker - 4x4 Build Ep.4 Donn DIY a 11;10 il est bon ce mec, et il galere quand emem (mais ces des sacres boudins) avant il a bidouille un truc comme toi, idem il doit pas mal forcer, sans huile.... bonne'jour.

Quelle galère!