Montaggio Pneumatici Sportivi

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Опубликовано:

20 ноя 2014

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Комментарии : 30

@fatougaye6389 6 лет назад

Bellissimo

@NewsAutoit 7 лет назад

Guarda anche ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-h5aSXq7GZ5M.html test pneumatici invernali.

@simonebertolina6046 6 лет назад

...CHE DIRE...Veloci sono veloci SI, ma mi domando se per dei professionisti del genere ci voglia molto ad allineare la valvola al segno-pallino rosso o giallo che sia... visto che il costruttore ha individuato il punto migliore dove posizionare la valvola per controbilanciare il peso della stessa !!!

@TarekAhmed-lx6nf 3 года назад

Wow nice mi like

@FabioCnHM 8 лет назад

Perché poi quando viene equilibrata avendo il pallino giallo allineato con la valvola vengono richiesti meno grammi!!

@camillomotor 2 года назад

Come mai il cerchietto giallo nel montaggio pneumatico non risulta allineato con la valvola?

@bobguerriero6099 5 лет назад

Anche io uso quella bilanciatrice tutti i giorni Non lavorare in dinamica secondo me Lavora in alu Un saluto e buon lavoro

@danieledonatoni5444 8 лет назад

ottime gomme fatti 55.000 km . Frenata su bagnato e asciutto di primo livello.

@riccardoparisentoldin621 4 года назад

Ma il serraggio con chiave dinamometrica??

@davidrone75 3 года назад

Esatto....e la dinamometria!?? Purtroppo la maggior parte dei gommisti lavora così ed infatti li scarto a priori !! Le coppie di serraggio vanno rispettate come il Corano per i musulmani !!

@alessiogatti2839 4 года назад

Tutto 2.5 e via!

@mariobriganti2466 2 года назад

Nessuno pulisce mai l'adesivo del piombo vecchio ,troppo lavoro 😂

@elraiseran4673 6 лет назад

Non è sempre così anzi tutt'altro ... spesso e volentieri se il pallino giallo va messo in corrispondenza della valvola mi è capitato svariate volte di dover dare mezzo giro alla gomma... riguardo alla chiave dinamometrica non è detto che non usarla sia segno di poca professionalità ... ad esempio quella che io uso e regolata allo stesso tiraggio della dinamometrica. ... riguardo la velocità ... media... parlando invece del fatto dei crik non è molto salutare lavorare in quel modo ... I ponti sono sicuramente più confortevoli sopratutto per la schiena che è soggetta ad affaticamenti continui tutti giorni... cmq se il cliente va via e la macchina va bene tanto di cappello! cmq se guardi 20 gommisti come lavorano non c'è ne uno uguale all altro... un po come i dottori ... se vai da 3 dottori diversi per un consulto ognuno te ne dice una diversa dall' altra ... anche se poi il risultato è sempre lo stesso cmq onore a questo lavoro è a chi lo fa tutti giorni con impegno ragazzi - colleghi. . un saluto a tutti😉

@simonev97 4 года назад

Se uno volesse imparare il mestiere come si potrebbe fare?

@donbaffi9833 2 года назад

Ciao tutti su libretto ho 94y di velocita posso metere 91y

@NewsAutoit 2 года назад

Ciao no non puoi, il numero è l'indice di carico e non lo puoi abbassare se no c'è il rischio che danneggi il pneumatico oltre ad essere illegale. Idem la velocità, ad eccezione dei pneumatici invernali dove è consentito scendere secondo quanto riportato sul libretto. Questi indici in generale possono avere valori superiori ma non inferiori

@donbaffi9833 2 года назад

@@NewsAutoit ok ti ringrazio 👍👍👍

@marcodellarocca5515 3 года назад

Sembra la corsa contro il tempo... 🤔Non è meglio rispettare le procedure è far capire al cliente che la professionalità ha la precedenza su tutto!!

@NewsAutoit 3 года назад

ovviamente !

@danilo-4174 6 месяцев назад

Mamma mia....Non so da dove iniziare.....pressione controllata alla fine non corretto,pattino per inserire gomma sul cerchio inesistente,piombi vecchi tolti fregandosene dei cerchi.....e mi fermo qui....fate voi...

@deniscapuozzolo6393 6 лет назад

mah, per il montaggio vabbè, va bene. mah, un pò di grasso nero? emh cerchi in lega neri e pesi adesivi grigi??? esistono quelli neri! macchina sui i crick, hanno inventato i ponti... la pressione deve essere gia pronta una volta installato sulla vettura, e i bulloni, esiste la dinanometrica...

@andreapiervi8628 6 лет назад

dinamometrica non sempre,sulla pressione hai ragione

@deniscapuozzolo6393 6 лет назад

la dinamometrica sempre invece... per tirare tutti i bulloni uguali e pari. tirando con la pistola si tirano troppo e male, e rischi di deformare i dischi dei freni. sui furgoni puoi permetterti se proprio non puoi farne a meno di tirare con la pistola. materiali molto piu resistenti.

@andreapiervi8628 6 лет назад

la dinamometrica viene poco usata

@deniscapuozzolo6393 6 лет назад

ed è un errore. tra l altro segno di poca professionalità e cura dell auto.