Montaje del motor 2 tiempos | KARTING LIFE 

Gracias por el apoyo!

Gracias por el apoyo.

Sergio, se agradece el apoyo! Para la gente que nos mola mecanica estos videos entiendo que son muy interesante. Un saludo

Buenas Alberto. El unico ejercicio que hago para cuello es con goma elastica moviendo cabeza a los lados.

Mira el estado de culata ya que piston podria pegar tan fuerte y dañarla....puede tambien que tienes suerte y se daño sola la junta.

Buenas Arturo! Algún día lo haremos :)

Gracias por el apoyo! Agua destilada, anticogelanje solo para invierno.

El anticongelante está prohibido, aparte de que es peligroso si tienes pérdida en pista por que queda como pista de patinaje

Hola Johny. No, del motor k9b no tengo nada. Un saludo

@@BojanLackovic ok gracias.

Depende de apertura de tu ciguenal, me refiero lo ancho que es tu ciguenal. Si esta montado un pelin mas cerado de la cuenta tienes que poner arrandelas si no, no hace falta. Si hacen falta o no solo puedes confirmar una vez montando los carteres y medir olgura lateral del ciguenal. Espero que te aclare alguna cosita 😁😁 Un saludo

@@BojanLackovic Muchas gracias! Videos Excelentes 👍🏻

Gracias por el apoyo!

@@BojanLackovicAprovechando .Cuales serian las medidas de juego o separacion de Ambos lados del cigueñal y El carter recomendables. Como me comento ya armado ? Gracias y saludos

Puede pasar, de hecho en mi viejo dd2 tenia bastante. Obviamente no esta bien y va ir a mas pero motor va a funcionar. El problema ocure cuando la olgura es tan grande que el captador de ciguenal ya no lo reconoce debido a la vibracion y es cuando empieza a fallar el motor. Para estas cosas Carlos de Karter & Wings, mi patrocinador, es el mejor y te va a poder consejar. En pagina facebook hay contacto y te recomiendo que lo llamas y hablas con el. Dile que te mande yo.

@@BojanLackovicmuchas gracias bojan

Buenas, depende de ciguenal pero con 2-3 toneladas el bulon deberia de empezar entrar. Saludos a Colombia.

@@BojanLackovic gracias parcero

Pues es de un motor de 2 tiempos

125

Sisi, por ahi anda. Hay vecesbque entran con un poco mas pero no quiere decir que algo esta mal.

Hola Alejandro soy Carlos, si necesitas ayuda en forma de asesoramiento me puedes contactar por facebook y sin compromiso te puedo aconsejar sobre tipo de kart, motor, etc . Un saludo.

Hola buenas, me encuentro con el mismo problema, como lo has solucionado? Gracias!!

depende cuanta aceite suelta! Si es muy poco es normal pero si sale mucho entoces quiere decir que por dentro eata comunicado atraves de una mala junta o reten. En es caso hay que abrir y revisar.

Muchas gracias por tu ayuda 👍👍

Hola Sergio, la fábrica de Rotax tanto para el MAX como para el DD2 en el manual recomienda un multigrado 10w40HD (el habitual de los motores de coche), inicialmente recomendaba un monogrado SAE 30 (actualmente se utiliza muy poco). El Xeramic es un aceite tipo caja de cambios automática que llevan un aceite mucho más fluido que los cambios manuales que como bien dices son SAE 80/90, yo personalmente prefiero el de transmisión porque el 10/40 por sus características se degrada muy rápido y se pone muy negro, por el contrario el de transmisión tiene características para lubricar engranajes y no se degrada y cuando hago los cambios todo está más limpio y perfectamente lubricado. Hasta la fecha no he tenido ningún problema. Espero haberte aclarado el tema. Un saludo a todos.

@@carlosfernandezdelapuente3046 millones de gracias por tu explicación!!! Completamente entendido y completamente de acuerdo!!!! Por curiosidad, se puede saber el que usas? Sabiendo que te va genial por localizarlo por mi localidad. Muchas muchas gracias por tu pedazo de respuesta!!!!! Saludos

@@sergioconde8504 Hola, yo utilizo XERAMIC kart caja de cambio es de color rojo, Lo puedes encontrar en las tiendas de karting. En el mercado de recambio del automóvil y moto tienes varias marcas, el sae creo que es sobre 40.

@@carlosfernandezdelapuente3046 muchísimas gracias compañero!!!! Tengo localizado ya el Xeramic!!! Millones de gracias!!!!

Hola, en la narración digo 20 Nm y son 10. Mark gracias por avisarme y darte cuenta a tiempo, voy a repasar los videos por si se me hubiera colado algún gazapo más. Os pido disculpas a todos por el error. Un saludo.