Moto se atora al meter primera // moto se apaga al meter primera cuando esta fría Breve explicación de porque puede dar un salto al meter primera cuando esta en frio No sé que escribir la verdad come frutas y verduras
Buenisimo, no sabia lo que podia ser y en RU-vid todos te dicen que tenes que desarmar la moto por todo y la solución era mucho más fácil, mi moto esta 0km pero hace lo mismo y tenia miedo que tuviera alguna falla pero no muchas graciass
Yo lo que hago es que bombeo la manigueta de clutch unas 10 veces ,, Y otra cosa que hago es que con el motor apagado meto primera y empujo la moto apretando el clutch para que se liberen los discos de clutch ,ya despues enciendo la moto y ya no me da ese tiron cuando meto primera ,,. Ami me pasaba todos los dias por las mañanas ,la moto tronaba fuerte cuando metia primera por las mañanas ,hasta que aprendi esos trucos
Amigo buen video bendiciones buen dato yo estoy aprendiendo a la mecanica, y nunca avia pasado por esto vengo de una moto 125 hero y nunca pase por eso pero estaba biendo que el filtro centifugro de la hero 125 esplendor es mas grande me imagino que la lubricasion es mas velos con 30 segundo calentandola por eso me avia asustado con esta tvs estriker 125cc que tengo haora saludos desde honduras amigo
Eso es cierto , mi Yamaha xj 600 va a cumplir 34 años al arrancar en frio pega un castañazo y se para y eso que tiene los discos de embrague nuevos , luego en caliente va perfectamente , ahora lo que hago es dejar calentar la moto 3 o 5 minutos apretando el embrague varias veces y entra la primera marcha suave , lo que voy hacer es lavar internamente el motor meterle un buen aceite y un aditivo antifricción para embrague humedo
Muchas gracias amigo, entonces lo mas recomendable es cambiar de aceite y dejarla calentar unos 3 minutos cuando se utiliza por primera vez en las mañanas
El tiempo para dejarla calentando depende de la moto, intenta buscar el manual en la discover dice que no mas de 5 minutos, déjala calentando en lo que te pones el casco y los guantes para que el tiempo se pase mas rápido, saludos
A mi me está pasando exactamente lo mismo con mi moto totalmente nueva, desde que la saqué del almacén está así, apenas llevo 500 km, pensé que quizá sería por un aceite de mala calidad que le hayan puesto de fábrica y le cambié y le puse un aceite Ipone, y me sigue presentando ése mismo problema.
A mí me pasa lo mismo pero empezó el problema cuando cambie la palanca accionadora del clutch y el porta discos mas los discos. Hay empezó el tironeo cuando meto primera, principalmente en el primer arranque cuando ha pasado un buen tiempo sin usar la moto.
Que tal saludos desde Guatemala tengo el mismo problema y la moto es nueva anteriormente tenía otra y le cambie canasta y discos y me empezó ese problema un mecánico me dijo q si lubrique entre cada disco de clutch y dije q no e tonces x eso es hay q lubricar entre cada disco y también tiene mucho q ver el tipo de aceite...
hola gracias pregunta hara lo mismo si el aceite es mas grueso que el que recomineda el fabricante por ejemplo si usa 10 w40 y le ponemos uno mas grueso como un 20w 50 podria ocurrir el mismo efecto que mencionas en este video saludos amigo gracias
Me pasa lo mismo con una haojin lechuza 200, pero si dejo calentar o bombeo varias veces se despega, es nueva la mato, va por 1700 km y tienen ese detalle, sera que eso mejora o epeora con el uso????
a mi me sucede exactamente eso cuando no la enciendo por muchos dias por mas que la caliente la primera vez que meta el cambio jalonea muy fuerte y se apaga, pero al otro dia al encenderla ya no hace ese problema
Hola mi moto a pesar que es nueva por las mañanas al poner primera hasta brinca y se apaga ya con el uso diario ya no lo hace , será que debo de darle más tiempo al calentarla como sugieres , gracias
Yo uso Motul de 7100 e igual m salta en las mañanas, mi moto tiene calentador lo uso y dejo unos 2 min aproximadamente luego lo desactivo e igual m da el brinco
Ami me pasa lo mismo,apesar que la moto es nueva ,es aburridor eso ,la prendo alos dos minutos mas o menos la acelero un poco y listo ,es muy jarto eso
Hola a mi me pasa lo mismo, lo que si yo utilizo para mi gilera 110 aceite castrol 20w50 semisintético, se supone que es de calidad, voy a ver si lo cambio por 10w40 que es menos viscoso
@@kcotera512 antes de ayer le puse aceite 10w40 y sigue haciendo ruido de válvulas (si es que era ese el motivo del comentario) asi que no se que será al menos que ya sean asi las motos 110 un poco ruidosas
@@manuelbracho1847 mira la moto se me apagaba cuando estaba en invierno y ponia primera para salir ahora no te podria decir que onda porque hacen 24 grados en la mañana, lo que si enciende rapidísimo ya que regule bien el carburador, yo creo que regular bien el carburador en clave para que la moto encienda de toque y no se apague
Hermano cuando la moto este apagada pones primera y pisas el embrague y la empujas, eso despega los discos, luego la prendes y ya no te da ese problema
Tengo una moto ft150g tiene 2 meses parada sin uso y duro 1 dia con el swich encendido y no quiere prender ni a patada (si le prenden los focos y todo) como que quiere arrancar pero se escucha como si le faltara fuerza crees que la bateria se descargo
Si, la bateria se descargo, algunas motos de italika esta bien dificil de que encienda con patada (no se diga las motonetas). intenta cargar la bateria o encenderla en segunda
@@titanm1735 ok calare eso xk la quiero prender a boton y mientras le aplasto al boton para prender hase como si ya estuviera prendida pero no termina como de agarrarse. Gracias
Tengo ese problema en una 150z Y me hace desde que cambie el aceite (Motul 3000) Mañana le boy cambiar el aceite por un Italika Espero lo deje de hacer
Bro te platico..... Cuando le puse el aceite Motul 3000 note mucha diferencia Una de ellas fue que para ponerla en neutral me costaba mucho Mis punterías empezaron a sonar mucho Y no me gusto Mejor le puse aceite Italika mineral Y ajuste las punterías y hasta ahorita todo bien Y lo del jaloneo en las mañanas Te tomo la palabra de que es por que el aceite está muy denso lo que hago es empujar en primera con el cluch presionado antes de encender la moto Y ya es menos el golpeteo lo hace muy leve
La mía quedó con ese problema desde que le cambiaron Clutch Algo no está Bien Antes no tenía que calentar la Moto y todo era normal. Ahora truena demasiado al meter únicamente primera
Mi moto tiene esa falla pongo 1ra y se apaga Lo hice calentar pero no Lo puce en el caballete central y funciona la rueda gira normal creo que no soporta el peso Me podrian ayudar por favor
Lo que pasa esque los discos de clutch se quedan pegados y no dejan q se separen . Por eso pasa depaso la fuerza del motor aunque presiones el clutch ,,intenta ajustar mas el clutch y accionar la manigueta unas 10 veces para q los discos se separen
