É muito dependente mesmo. Pra trabalhar como um 2 tempos padrão, teria q selar o cárter dele, e fazer todo o circuito das portas de admissão e transferência, além de provavelmente adicionar uma válvula reed...
Olá. A mangueira injetava ar pq o carter do motor está aberto então não tem como ele sugar o próprio ar. Ele funciona em alcool e gasolina (bem melhor em gasolina), em gas eu nunca tentei.
Então, eu cheguei a usar vapor de gasolina nele, mas a mistura ficava muito pobre e não funcionava por muito tempo. A injeção acabou dando mais certo...
Então, o carburador ele meio que já tem, é no modelo admissão forçada com um compressor de ar bombeando ar nos canos entre a conexão "T" que entra a gasolina e o motor, tem agulha e tudo ali. Uma possível modificação seria fechar o cárter do motor, ai ele criaria vácuo na admissão e então não precisaria mais de um compressor forçando ar, e ai ele seria naturalmente aspirado. Pretendo fazer isso logo. Este motor tem 60cc a propósito...