Buen día ing. Quisiera consultarle cómo saber en función de la potencia de mi motor que tipo de reductor(monoetapa o doble etapa) debería ser el más idóneo expresado en % cuánto más de la potencia del reductor en función a la potencia del motor debería ser?
Tambien tengo un kia soluto a GNV y me consume aceite y eso que es 5w 30 , pero recien a los 7 mil km me doy con la sorpresa que estaba por llegar al minimo , luego veo el envase de 4 lt. , Tenia 1 lt se entiende que le echaron menos , pero igual cosume
Hola soy de la ciudad de México que refrigerante me puede recomendar y tendrá algun colega que me pueda recomendar aquí en cdmx mil gracias que Dios los bendiga
Que onda amigo.. Yo tengo dos carros que usan glp y uso anticongelante bardahl del rojo 50/50 En la ficha técnica especifica que es para autos a gas... Y me funciona muy bien.. No se evapora.
Mío tiene 250 mil y no consume uso total 9000 sintético estaba 210 mil a glp cuando me pase a gnv, lo extraño es en el reservorio está vacío y en el radiador lleno no baja
Hola desde España aquí tenemos ahora muchos camiones a gas yo toco Iveco,el consumo de aceite es independiente de qué funcione a gas que gasolina el consumo depende en media del diseño del motor. Gracias quedo a la espera de su contestación un saludo.
si dice no debe consumir refrigerante por que mi carro convertido en su taller y colocado refrigerante snow en solo días consumió el refringente acudí al taller lo revisaron le volvieron echar refrigerante y volvió a consumir pero mas hasta soplar empaque en solo semana y media de convertido
Hola tienes que chequear primero el estado del termostato si esta abriendo a cierta temperatura, bomba de agua (estado de paletas que esten normales y no gastadas) y por ultimo en la valvula de entrada y salida que no se produzca sobrepresión. Esas son las razones del porque el refrigerante baja el nivel.
Carlos el gas oxida y no se ve cuando entra las cámaras, y el motor es más caliente que cuando uno lo trabaja con gasolina. Por está razón es, cómo engañar la puesta punto del mismo.
@@gustavocely5402 gracias x el informe, tengo un Renault logan 2017, a gas natural, 270 mil km, solo utilizo aceite cinético Castrol, y anticongelante Nissan, y no he tenido problemas de consumo de aceite ni refrigerante. El único problema es su bomba de gasolina, ejemplo las mangueras en la bomba gasolina, Chevere solo informo xsiaca.
Ese carro tiene algo malo puede ser el tipo de aceite que le está echando hasta podría decir que es banba. Un carro a ese km y el año en vida consume .tbm tengo un Renault. Con 30km y no consume aceite . Ahora el refrigerante un poco si porque tenía un resumen por la manguera del gas . Y añadi agua destilada . Por eso un poco el consumo pero por lo demás ok
Los motores modernos se calientan mucho, el aceite tiene que ser específico para evitar la evaporación. Les toca leer para aprender a cuidar sus motores y evitar esos consumos.
Entiende si consume pero lo mínimo estimado , soy mecánico y siempre consumen en especial los que trabajan taxis colectivos . Pero no mucho estimado . Ten cuidado hay que rellenar si trabajas duro diario obviamente consume que crees que el aceite es indestructible . 😊
