Algumas dicas de como aproveitar o motor do leitor de cd-rom, em aeromodelos e helicópteros. Demonstro a forma de enrolar, qual hélice usar, e como ligar na cauda do helicóptero. link do site com tabela: www.bavaria-dir...
Valeu! Não consigo dedicar muito tempo ao canal como gostaria. Por não postar vídeo com frequência, o resultado é pouco conteúdo, deixando o canal sempre pequeno. Mais ta tudo certo, valeu abraço!
@@DarlanMacedo cara foi sim demais, pode ter certeza,fazia tempo que estava procurando o esquema de instalação de rotor de cauda com motor brushless, os enrolamentos também, tinha vários motores de cd ROM joguei fora porque esquentavam demais e paravam depois de um tempo, não sabia que dava pra fazer upgrade. Valeu de verdade, abraço irmão !!!
O eixo do motor de cd-rom é o mesmo do motor comprado próprio de aeromodelo. Ou seja vc retira essa peça preta que parece uma tampa, e põe uma adaptador de hélice no eixo. Se não tiver, terá que ir testando , seja por pressão ou parafusos , com rebaixo no eixo para travar.
Muito bom, eu também tenho um arsenal desses motores e também uso os imãs dos leitores de cd. Uma pergunta, no motor de causa do Heli o fio do esc fornece energia que seria usada para o receptor. Voce nesse caso não teria que cortar o fio vermelho para nao queimar o giro?
Já ouvi falar sobre essa questão do fio vermelho no uso de multi escs. Mais a verdade é que eu nunca retirei esse fio. E até então, nunca observei problemas por esse motivo.
@@DarlanMacedo Olá novamente, com questão ao enrolamento a marioria dos sites pede fio numero 26 awg e 17 voltas, com tudo, os motores que usam tem diametro de 22 mm ja que são de cdroms mas antigos. pena que hoje em dia é mais dificil encontrar informações. Continua com os videos eles são uma otima fonte de informação sobre os motores cdrom.
@@laor100 Sim, tem poucas informações. E as que tem, normalmente não mostra sendo aplicado em algum modelo. Valeu ae pela informação do fio e das voltas.
Cara, talvez vc tenha razão em! Queimar o gyro, isso eu sei que não queima, pois já teria queimado todos os meus, mais isso parece influenciar sim. Tenho feito isso que vc mencionou e parece que o sistema trabalhar em melhor harmonia com o motor. Vou continuar fazendo teste pra vê se é isso mesmo. Valeu, abraço!
Se vc tá dizendo, quem sou eu pra discordar rs. Brincadeiras a parte, fico surpreso com reações como a sua. Muito obrigado por manisfestar seu apoio. Abraço!
