A minha ideia é essa. Tenho um helicóptero desses de 3 canais, pretendo desmontar ele, e deixar só a carcaça. E fazer esse sistema nele, com novos motores, servos, esc, etc. Esse vídeo ajudou muito. Onde vc achou essa correia
Retirei a correia e as polias de uma impressora HP velha. Mais é a mesma correia do heli classe 250, que tem na net pra comprar. Sucesso na empreitada. Obrigado, abraço!
hello sir can you make a tail rotor gyro for brush motor, only for yaw control to counter the torque generated by the main rotor please sir provide some details
@@DarlanMacedo yes but you used factory made is that possible to make with mpu6050 for tail motor gyro specially for brushed motor after that it is easy to make rc helicopter with fixed pitch . please share your social media link.
@@JitendraJangid-qj2fk I didn't know about the mpu6050, I'll look into it. Unfortunately, I can't be interested in social media. I only have Facebook, but I still go months without logging in.
This is not a fully articulated main rotor hub, a perfect helicopter should have fully articulated main rotor hub for better performance please try again but it was also a good job ❤
Thanks. However, there are helicopters like the bo-105 from Red Bull, which have completely rigid rotors, which is why it can perform maneuvers that others cannot do. And the PVC is flexible.
brossshhhhh really?? there are rigid and semi rigid rotors as well. if you have problem make your own fully articulated perfect one. and in reality no any helicopter rotor is perfect in terms of aerodynamics perspective
Posso te dar uma ideia, eu não encontrei vídeo na internet de transformando um heli flayber em flaybarless....acho que seria muito interessante tu fazer um vídeo usando essas tuas técnicas e criatividade che.......abração...
Confesso que não intendi exatamente o q vc precisa. Pegar um rotor flybar original, desmontar, tirar o flybar, e lincar a bailarina direto nas pás? Seria isso? Acredito q vá precisar de unidade controladora por ser duas pás. Nunca fiz isso, não tenho conhecimento em unidade controladora para flybarless. Meus rotores tripá e quadripa de pvc, não uso unidade pra voar.
aqui quis falar, de transformar um heli que é com flybar (com a barra) em um heli sem a barra estabilizadora.... tipo eu tenho aqui um v911 que tem possuí a barra estabilizadora e tenho um k127 (que é flybarless), dai digamos que eu fosse transformar o meu v911 em flybarless (sem a barra)...isso que eu quis dizer, não sei se ne expliquei bem....
Muito bom, mas acho que poderia fazer a peça central ali do rotor em algum material mais forte, ela vai suportar toda a força das pás, e sendo unicamente de pvc, ela pode não aguentar os esforços de voo, lembre-se, teste em bancada é bem diferente de voo
Esse rotor voo inúmeras vezes. Porem como mencionei no vídeo, o projeto foi construído a bastante tempo, e não achei os vídeos do vôo. Mais sua ideia é valida, quanto mais seguro, melhor.
@@zecsabbath7160 É isso. E o pvc é flexível, tem que envergar muito pra conseguir estourar. Não tenho mais esse rotor, e os voos que fiz com ele não notei estresse no material. Voo escala, é claro.
The profile of the blades is not suitable for the rotor speed for a 450. Change the profile of the blades from concave-convex to at least flat convex if not to symmetrical biconvex. Also check the static balance of the rotor before running it at high rpm.
Duas peças de arame raia de bicicleta, o centro com nylon, e a linkagem de heli mesmo. Posicionei a 45º em relação o rotor das pás. Início do vídeo. Abraço!
Os eixos são de 3mm retirados de leitor de cd-rom de pc, cada leitor tem dois. A engrenagem maior peguei de sucata. As engrenagens cônicas pequenas, comprei no mercado livre, assim como o motor e eletrônicos.
@@RosimarLimaSilva-nb6ws A parte mecânica, até pode, embora não seja fácil até mesmo pra quem já tem experiência. Agora a elétrica, não tem como construir. É possível usar algumas coisas do avião, como motor servo, esc, e etc. Mais o gyro de cauda por exemplo, não tem como construir, e vc vai precisar dele .
That’s very ingenious of you but what catches my attention more than your great expectation is the curiosity of the child in the background what if you take a moment can be a pilot of a real helicopter not marking yours but he’s full of curiosity And just wants to be a part of it So encourage him to be that pilot you may never know and as far as what he sees is a toy by the way are you making that one for him Because the toy can be replaced if it breaks by his spirit and his curiosity cannot so as one parent to another we live for them and not ourselves amen to that one
