Obrigado. Tenho indicado seu canal para alunos aqui da UFJF com interesse em Sistemas de Potência e Concursos. Qq observação, sugestão esteja a vontade.
Eu tenho acompanhado seus vídeos aqui e finalmente entendi o funcionamento! Parabéns, o conteúdo é extremamente bom!!! Tem pessoas que nasceram para ser professores!
Nobre, um pouco dentro desse assunto: 1) de onde vem e como se chega nessa seguinte relação: Ip= ln . (Vr/Vn)², relativo a chave de partida estrela-triângulo, Ip= corrente de partida; In= corrente nominal; Vr= tensão reduzida e Vn= tensão nominal. 2) de onde vem e como se chega nessa seguinte relação: Ip= In . (%)², relativo a partida c chave compensadora por autotransformador, onde, Ip= corrente de partida; In= corrente nominal e (%)²= percentual do "tap" ao quadrado do autotrafo, como: 50%, 80%...etc. Grato, Abraço!
Muito top o vídeo, mas seria bom completar com ele funcionando, assim mostrando as linhas de campo pra entendermos melhor seu funcionamento. E seria bom fazer um teste com você explicando também. São algumas críticas construtivas que deixo para o canal.
Olá Thiago, obrigado. Temos a playlist sobre motor de Indução. Procuro explicar passo a passo seu funcionamento. Segue o link: ru-vid.com/group/PLaACpLKadqlCYjMGz9BMo786GXbvWPZJW
O Motor de Indução trifásico é um motor extremamente robusto, "barato" e eficiente. É o motor elétrico mais utilizado . Desde o monofásico ao trifásico
Olá Alan. As barras inclinadas evitam vibração. No vídeo -> ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-CaQdfZYFgQ8.html explico o princípio de funcionamento. Em resumo o campo magnético girante (induzido pelas correntes trifásicas aplicadas no enrolamento do estator) deve cortar (atravessar) os condutores do rotor para neles induzir correntes e, então, o torque. Se as barras fossem paralelas teriam momentos que o campo não cortaria os condutores do rotor e, então, correntes zero e torque zero. Teríamos: Torque sim; torque não, torque sim, torque não, e o rotor vibraria.
Nobre, um pouco dentro desse assunto: 1) de onde vem e como se chega nessa seguinte relação: Ip= ln . (Vr/Vn)², relativo a chave de partida estrela-triângulo, Ip= corrente de partida; In= corrente nominal; Vr= tensão reduzida e Vn= tensão nominal. 2) de onde vem e como se chega nessa seguinte relação: Ip= In . (%)², relativo a partida c chave compensadora por autotransformador, onde, Ip= corrente de partida; In= corrente nominal e (%)²= percentual do "tap" ao quadrado do autotrafo, como: 50%, 80%...etc. Grato, Abraço!
