Suzuki kalo niat pasti bisa seperti thn 2000an awal, sayang sekali petinggi Suzuki Indonesia kurang peka, kurang mendengar masukan & kurang bisa memenuhi standar kesukaan org kita, semoga thn depan bisa lebih baik lagi, dealer lebih di perbanyak lagi utk mendapat hati & kepercayaan bikers di Indonesia
ga bebas kaya astra, suzuki masih manut sama bos di jepangnya syarat kredit juga agak ribet dan susah, beda jauh sama honda yang terlalu sangat mudah,secara konsumen indonesia rata rata masih banyaj kredit daripada cash
kalo fitur emang kalah,, (mulai dari eco, switch standar samping, parking brake, dll..) tapi kalo soal kenyamanan + mesin tangguh (mulai dari power akselerasi & top speed) sekelas matic 110cc suzuki nex emang gak' ada obat sihh 🔥🔥🔥
Suzuki kayaknya gak mau nurunin sedikit standar build quality mereka biar agak tone down ngikutin pabrikan sayap kepak dan garputala supaya fitur safety yg disebutin divideo (brake lock, stand switch off, dll) bisa masuk assembly, tapi good job lah, build quality emang pengaruh banget buat durability jangka panjang pemakaian, vote for Suzuki
@@pengenjadiyoutuberdennysw9425 mmg slebor sayap Address bagian bawah kok lemir dan tipis,tidak tebalspt bagian kemudi dan slebor depan,tlg Suzuki jgn dikurangi apa yg sdh bagus
pelihara nex ii dirumah, gile sih ngeri nih motor badak bener, jarang serpis, tarikan masih joss, kalau ini bentuknya dan fitur lengkap pecah sih. suzuki top global indo langsung
Standar mesin off tidak penting, bagasi kecil bawa tas saja, speedometer analog lebih aman kalau kena hujan atau air, stater bletak kedengeran kalau ada yang nyalain, bawa galon 2 bisa, suara mesin halus, penampilan keren, oli cuma 6,5ml, gak pakai aki masih bisa jalan, material body tebel, cat bagus tidak tipis, cvt halus, rasa berkendara enak, shock breaker empuk, bukan favorit maling, cocok untuk motor tempur, tidak pasaran di jalan.
Dari 2007-skrg masih setia dengan skywave, matic berbobot berat yg nyaman. -Mesin sampai skrg berasa halus, kaya baru. -Tenaga lumayan -shock belakang ada 2 -masih karburator, rada boros aja. 1 ltr kurang lebih 30-40km/ltr -bodynya itu masih glossy dan kokoh. -susah nyari ban krn ukuran 16 Pengalaman bersama suzuki
Terima kasih otomotif tv. Suzuki nex 2 kurang disukai maling. Mungkin susah cepat untuk dijual. Jadi lumayan aman. Sama built quality nya addicted banget! 😀👍
Ini motor enak, modelnya bagus, plasticnya keras, mesin dan cvtnya tidak berisik, dibawa jauh tangan tidak semutan,oli mesin hemat cuma 650mm, bagasi cukup jas ujan setelan, deknya lumayan luas bisa bawa galon 2. Kalau tidak laku bagus, jadi jarang dijalan. Saya beli motor tidak lihat banyaknya penjualan karena sy bukan sales motor tapi konsumen 😂😆
Mantap bang kita satu frekuensi berani tampil beda itu keren😁 kalok beli beat udah sangat banyak sekali di jalanan vario jugak banyak, mio, pcx,n max sangat banyak sehingga bosan liat nya hehehe
Saya sdh seminggu pelihara, dan serasa rare bang. Krn gk ada yg sama. Urusan kenyamanan? Tmn saya yg digonceng bilang enk bgt+ mesin alus. Pdhl dia juga baru ambil vario 125
Saya 12 tahun pakai shogun rcd125, enak banget bandel tak rewel, bodi mulus tak pudar, pas mau jual harga masih tinggijadi rebutan karena yang beli pecinta suzuki, dia tau kualitas mesinnya, over all puas bgt sama suzuki
sy punya skywave 2008 dan baru ganti roller+kampas ganda+fanbelt 2021 pemakaian gak jauh sih... diganti krn heran aja kok gak rusak2...merk lain pasti sdh ganti bbrp kali
@@teguhmaulana28991 Mungkin sering dipake. Spare Part Spin/Skywave/Skydrive/Hayate/Axelo rata-rata produk Import bro Ori Jepang makannya Awet tapi Mahal ya karena + bea Cukai. sama kek motor CBU-lah gitu, kalau rusak ya memang Inden rada mahal tapi kebanyakan sih yg udah punya Suzuki paham ngatasinnya subtitusi sparepart motor lain (H/Y/K dsb) selama ukuran/size-nya masih sama.
Baru beli secondnya 15 jt, pemakaian 6bln KM 1.000,- body masih sperti baru. Handling position nya emang TOP, suka heran kenapa promo suzuki seakan tdk berjalan. Team managerial Suzuki spertinya pada tidur, hanya andalkan eksport eropa.
Saya ojol 5 tahun,dan selama jadi ojol 1 tahun pakai revo fit,4 tahun pakai beat esp cbs 2019 dan 1 bulan pakai scoppy,Pas pakai beat badan bersa juga cape nya jika full seharian di jalan,apalagi pas pakai scoppy beuhh lengan punggung badan pegal dan berasa cape bngt. Tapi pas semenjak menggunakan Nex crossover ini,aslii dahhh nyaman banget posisi riding nya,kaga bikin pegal yg berlebihan lengan atau badan ❤❤ 18 tahun jadi adnoh lovers dan sekarang berpaling ke suzuki 😊
Aki mending taro diatas headlamp kaya vario 125 sama Tangki bensin dibikin kaya TVS Ntorq 125cc, jadi bagasi lebih lebar, suspensi belakang dikasih preload biar kekerasan bisa diatur, Lampu depan ganti LED yg cahayanya kaya lampu halogen (agak kuning), terakhir kasih stop brake lock di rem belakang. Selebihnya dipertahankan.
@@RifaiPulo Iya kebanyakan lampu LED gamma nya terlalu tinggi jadi bikin silau padahal lumiens nya(tingkat keterangan) rendah. W rasa itu PR buat pabrik buat nyari LED yg terang tapi nggak silau.
lampu LED klo pas musim hujan bias sinar lampunya balek pengendara, di jalan bergelombang ga keliatan dan berkabut ga jelas jadi lampu LED motor aku Suzuki Address tak kasih kaca film warna kuning 15%
Sebenarnya udh ada Suzuki Address 115 yang tadi mas sebutin aki di headlamp. Bagasi luas, tangki besar. Address tinggal update di lampu sama speedometer minimal kombinasi digital udh bisa ambil ceruk pasar lebih besar dari Nex II.
Sy pengguna suzuki nex fi tahun 2014 sampai sekarang mesin masih ok, body cat juga kyk masih baru, kemarin ganti rem tromol belakang jg pake yg kw bukan yg ori... Over all mesin nya masih enak di pakai sampai sekarang, cuma starter nya aja yg rada berisik klo di nyalain. Over all Mantapp Suzuki emmang good👍
Nah gini dong, update ttg Suzuki.. karena kbnykn yutuber sllu banggain H dan Y, saat buat perbandingan pun terkadang menyudutkan motor suzuki.. ayo Suzuki yang laris jangan hanya sportnya saja, buktikan kualitas di motor bebek dan maticnya
fitur2nya msh bisa dimaafkan, tp ukuran tangki di bawah 4 liter bisa jadi lahan modifikator untuk membuat tangki yg lebih besar... supaya merasa aman untuk jalan jauh ke pelosok
Tetap prefer sama suzuki, hanya saja petinggi² suzuki indonesia yang keras kepala ga mau ngikutin selera pasar, . . . Soal build quality, cat² suzuki masih the best, . . . Semoga pihak suzuki indonesia bisa segera berbenah, dan bisa mengulangi kejayaan jaman dulu
Tergantung keputusan di pusatnya Hamamatsu Jepang. Kalau mereka bilang enggak ya enggak bilang iya ya iya. ATPM Indonesia perlu sesuatu yg lebih buat ngeyakinin Hamamatsu.
@@claritoresdiano1021 gk bs bro Krn Suzuki 100% d miliki Jepang pihak Indonesia gk pny nilai tawar beda dng Honda yg sebagian d miliki Astra tp kelebihan a Suzuki msh standar Jepang makanya build qualiti a jauh lbh baik
Ingat jaman SMP tahun 2003an, suzuki itu keren, bandel dan berkualitas... Pas SMA kawasaki dg ninja r&rr juga yamaha jadi idola dg jupiter Z, Jupiter Mx, scorpio& vixion.. Pas kuliah honda jadi idola...
Punya motor suzuki Satu2ny nex 2. Di 2019 Dari design paling keren di kelas nya, dari kualitas body plastik juga sama. Pas Pertama kali pake langsung speechless, njir suara mesin nya aluss parah suspensinya juga paling enak.
dulu motor pertama pas kuliah yaitu Suzuki ShogunR 110 thn 2006. Alhamdulillah selama pake gak pernah ada masalah berat kecuali turun mesin sekali pas kebanjiran. tp sampe skrg pindah tangan ke 2 jg masih awet dipake jalan 👍🏼
Motor keren ini. Built qualitinya top bgt dibanding kelasnya. Saya masih punya nex gen 1. Sampe skrg ga ada masalah. Emg suzuki pelit fitur dan kurang praktis, tp soal mesin dan bodi oke bgt. Skrg jg riding postionnya jd nyaman, nex gen 1 msh aneh bgt.
Suka dgn komentarnya.. ini emg bkn buat kebut2an... jd emg sesuai kebutuhan dan fungsi nya, nyaman. Kalo mau kebut2an yg beli motor sport dong 😄 masa' motor komplek buat ngebut. Build quality jgn tanya dah...
Motorku semua Suzuki. Smash 2009, Shogun Axelo 2013, Nex ll 2019, Address Playful 2022. Dealer yg tutup dealer perorangan. Dealer resmi ( milik pusat ) masih axis. dan tetap ada. Suku cadang beli online siap sedia. Ditoko sparepart ada. 👍
sy sudah punya nex 2 th 2018 n baru2 ini nambah motor lagi beli beat seken 2017, putaran gas beat ternyata berat, suspensi ampun de, dikit2 gasruk akhirnya sy ganti punya vario 125, jadi pengen dijual lagi n ganti nex crossover ini
Nex 2 baru masuk seelera pasar Indonesia desainya bagus ,, pasti bakal laris manis, tolong dong sepakbor GSX 150 bagian depan di perbagus lagi speerti spakbor moto gp
SUZUKI Motor sekarat karena tidak mau berinovasi pada area mesin motor matic entry & middle level, padahal perusahaan Kymco & Sym saja berani berbenah masuk pangsa pasar dengan ragam produk yang bersaing
Masih setia dgn Suzuki Shogun NR 125. 2008. body masih kenceng standaran tdk pernah dirubah rubah, mesin halus lari stabil. Kampas ganda kampas kopling blm pernah ganti. Lampu belakang bawaan led awet blm pernah ganti, masih nyala normal. Suspensi depan belakang bawaan masih empuk. Komster, laker roda juga blm pernah ganti. Yg sudah ganti ban, sama rante gear set nyampe. Master rem dn kampas rem. Jarang masuk bengkel. Dan Cetnya orian masih glowing
Suzuki 2 wheel jaringan service resmi tolong konsisten per kecamatan min. 1, utk sdm mekanik + front office bisa niru layanan sayap mengepak peka kepada keluhan konsumen dan utk order spare part bisa meniru garpu tala....
Motor ini body dan Jok nya lebih besar sedkit dr beat cuma Bagasi kecil & starter belum ada peredam (masih brisik) , serta ground clearend nya 150 mm Lebih Tinggi dr beat & mio, & Shocknya belakang Ngk ambles buat boncengan. Nyaman banget pokonya. 👍
NEX Crossover ialah motosikal automatik terbaharu dengan penampilan segar pada bar pemegang dan penutup tempat duduk, sambil mengekalkan teknologi SEP (Suzuki Eco Performance) pada enjin FI 115cc. NEX Crossover juga dilengkapi dengan Digital Speedometer yang menjadikannya kelihatan lebih futuristik dan memudahkan untuk membaca maklumat.
Ada lebihnya ada kurangnya... Harusnya dipasang di belakang atas bawah jok saja... Lebih mudah ganti, daripada buka tebenng bodi depan... Ndak simple..
dari sekian motor suzuki,,nex 2 ini yg agak2 sesuai dgn slera konsumen indonesia,,sya yakin pasar akan merespon positif ni motor...smoga kdepan suzuki bisa mengeluarkan produk yg sesuia dgn slera pasar indonesia..
Setiap pulang kerja, sering lihat ini motor. Terlihat lebih nyaman dari beat yang saya pakai, namun saya bingung belinya dimana dan servicenya gimana 😅.
Jujur sy penggemar suzuki, built quality suzuki beda jauh dgn merk lain,,harga sparepart jg kurang lebih dgn merk lain,,tp kenapa suzuki kalah bersaing dgn merk lain,,ini yg perlu dipikirkan oleh Suzuki,...
cari2 info mau beli motor baru, sepertinya ambil suzuki nex crossover ini. saya beli motor bukan buat jual lagi, jadi untuk jangka panjang dan harus awet. jangan ada motor lipat
Sebenernya bagus mah motornya, cuman karna marketing suzuki (motor) gak seperti bead aja, jadi kurang terkenal. Padahal tangguh loh, om ku aja pake nex generasi pertama dan sekrang tarikannya masih enak bah
Suzuki Indo keknya setengah hati kalo masalah aftersales, mereka jualan motor bagus2 dan kualitas lebih dari kompetitor tapi jaringan servis resmi/dealernya ngga baik😥😥
Kek-nya mesti cek buku pedoman-nya deh, di belakang ada List Bengkel Resmi dan Bengkel yg sudah berafiliasi dengan Suzuki. Tanya temen aja om yg udah beli Suzuki seperti Next II/Address (Bukan Suzuki tahun tua)
Dari segi performa mesin Suzuki paling unggul dari merk motor Jepang lainnya, buktinya 20 th pake Shogun R 110 mesin dan chasis masih ok, sedang motor merk lain udah jadi rongsokan .... 🙂🙂
Meski tenaga bagus, tp gk ngikutin selera dan kenyamanan konsumer ya wajar kurang peminat, hanya saja bagi yang paham otomotif mungkin suka motor ini. Namun hal sekecil apapun sangat berpengaruh seperti stater kekinian, jok lega, keamanan standart dll.
soal build quality mmg motor suzuki paling top, ngeliatnya aja serasa bener2 motor. gak macam motor sy yg terkesan mainan dari plastik, apalagi kalo sdh pernah dibongkar pasang jadi makin gak presisi, mangap sana sini.
pendapat org tentang beat street murah awet riding posisi yg nyaman irit bbm (bisa 60km/liter) service center yg buanyak sparepart yg buanyak dan yg paling penting harga jual yg tinggi mindset seperti ini yg buat motor next gak laris, padahal untuk kelas nya dan type nya yg cross motor ini oke juga.
17:22 Bicara "Built Quality" Suzuki masih inget ada anggota Kepolisian Republik Indonesia yang pakai motor dinasnya berupa Suzuki Thunder 125 dipakai GANJAL TRUK yang mendadak mundur 👍😀
Baru beli motor ini, gilak enak parah Nyaman handling positionnya juara, build quality terbaik, dari diketuk udah kerasa tebal dan padet, mesin halus, suara knalpot berwibawa ada ngebass dan menggerung, rare di jalan, kalau bbm saya di pertamax dapet 52km/liter dengan cara full to full, dimensi tinggi ga kayak beat berasa tinggi dijalan. Minusnya bagasi lumayan kecil, tapi kalau penyimpanan rapi bisa masuk banyak juga, kalau suara starter ga terlalu bermasalah sih, buka jok masih di samping, sama paling jengkel kalau dikira beat street model baru 😡 Worth it to buy pokoknya
@@GojekGacor-nm3sc kalau saya tanjakan paling parkiran lantai 3 aja sih, dan gaada masalah Memang daerah mana bang kok penuh tanjakan kayaknya ? Kalau 1 kota monggo bisa di review aja sepeda saya
Terbukti Honda pintar meracik matik sesuai kebutuhan konsumen, Contohnya soal fitur, dengan dimensi yang mirip tangki nya bisa lebih besar, bagasi lebih besar... Good job!
@@taufanmahardika6145 ane pengguna Yamaha Bro, sebagai pengamat otomotif harus obyektif, realistis memang mesin Beat udh sesuai kebutuhan Bro. Matik entry level, gg perlu kencang kencang
Lampu bohlam itu justru kelebihan...soalnya bisa diupgrade dengan lampu LED RTD 4 sisi yg ada kipasbawaannya... Panel speedometer digitalnya itu harusnya Genio bentuknya kayak gitu...lega n puas....
Nunggu nex cross over gen 2 aja lh...yg ini banyak minor nya -auto off di standar nya ga ada -bagasi kecil -tanki kecil -lampu belom led -starter masih dinamo(brisik) -brake lock di (rem depan ga ada) -buka bagasi belom click(di kunci) Harga ga masalah sebenrnya kalo itu smw di pasang
1. Pasang punya Skywave 2. Pasang Box Givi 3. Matic 110 sudah cukup segitu 4. Pasang bohlam Nex LED 5. Selera tapi kalau ada masalah bisa diperbaiki pinggir jalan 6. Pasang brakelock punya Address
@@asharipp emg bengkel pinggir jalan gabisa perbaiki starter altenator bro?🤣 starter altenator sudah ada sejak 2012 loh, dan yg make bukan motor langka, tapi motor sejuta umat. Masa bengkel pinggir jalan sma sekali gapaham? Gmna
saya masih punya nex gen pertama masih enak banget msh mantep buat lari dipake buat seharihari, masih empuk kaki2nya. mau ngambil crossover ngeliat reviewny dlu kykny oke.
jika kalian rewel soal brand, fitur, konsumsi BBM, dp minim, angsuran ringan, disupport leasing mana saja.. silahkan ke beat street.. dengan build quality, power mesin, dan riding refinement yg biasa aja. jika kalian rewel soal build quality, power mesin,riding refinement yg istimewa, dan detail2 kecil lain yg berguna silahkan pilih ke Nex II Crossover tetapi dengan brand, fitur, konsumsi BBM yang biasa saja,dan gak disupport semua leasing..
saya pengemar Suzuki dari Shogon,satria 2t dan spin. yang bikin suzuki kurang anteng saat di kendarai mungkin diameter BAN coba disamakan dengan beat dijamin nyaman.
pernah pinjem buat nganter Kakek, enak motornya empuk tarikan halus cuma minusnya yg langsung ana rasain klo nanjak (boncengin Kakek ana yg 70kg an) itu mesinnya kewalahan (Kakek ana mekanik mobil aja langsung bilang ke ana "kok mesinnya malah teriak gini tp ga ngangkat"), tp karakter mesin & handlingnya lebih enak sih drpd Beat 2020 menurut ana (udah pernah nyoba keduanya)
Awalll mula keluar harga suzuki nex2 berbeda sekitar 2 juta dngn beat,,,,skrng harga nex2 sejajar dngn beat...gimana mau lakuuu lawan beat secara fitur ajh kalah,service center apalagi kalah jauh,,,mau pakai program DP 0% ajhh susah penjualan nya.....
Starter berisik Lampu jadul Bagasi kecil Harga lebih mahal Bbm 11 12 ama aerox 155 Kredit agak ribet Gak bgett sebenarnya, tapi tertolong dari build quality lebih oke, mesin lebih awet. Suzuki terakhir ane cuma smash R.
Saya juga pnya nex 2 dari tahun 2018 . Body qualitas nya mantep bgt. Dan mesin nya bagus bgt. Soalnya saya blm pernah service sekalipun dari pertama beli. Cuma ganti oli doang. Pdhl tiap hari saya pakai dan kadang jalan jalan ke dieng dll
meliara ini motor ga serumit meliara beat sama vario😂🤣 ga ada geter kaya beat/vario yg ngeselin, suspensinya kenyut2 enk minusnya bagasi seupil ya anggep aja ga ada😂🤣 akhirnya beatnya dijual ganti address gara2 nyoba ini motor, cc sama bagasi lbh luas, suspensiny lbh yahut, tenaga atasnya lbh enk, ga harus servis cvt sering2😂🤣
Dari pertama kali rilis sampe sekarang ( mungkin hampir 1th ) belum sekalipun lihat motor ini di jalanan , kl yg versi Nex2 biasa sesekali ada di antara ratusan bahkan ribuan populasi Beat 😁 ..( Rute kerja saya dr Kota Bekasi - Jaktim - JakUt )
dari dulu pake Suzuki Spin sama Skywave, nggak pernah kecewa sama matic2 keluaran suzuki. Skrg lg nyari matic lg, habis liat review ini kemungkinan mau minang wkwkw
suzuki blom ada penyegaran lagi model baru, udah lama sejak jaman spin/skywave pindah ke yamaha 2 generasi lanjut honda 2 generasi skrg lagi gak ada pilihan yg bagus sedihhh
