Suzuki NEX II Crossover VS BeAT Street, Gaya Sama Pilih Yang Mana? l Otomotif TV 

Saya ojol 5 tahun,dan selama jadi ojol 1 tahun pakai revo fit,4 tahun pakai beat esp cbs 2019 dan 1 bulan pakai scoppy,Pas pakai beat badan bersa juga cape nya jika full seharian di jalan,apalagi pas pakai scoppy beuhh lengan punggung badan pegal dan berasa cape bngt. Tapi pas semenjak menggunakan Nex crossover ini,aslii dahhh nyaman banget posisi riding nya,kaga bikin pegal yg berlebihan lengan atau badan ❤❤ 18 tahun jadi adnoh lovers dan sekarang berpaling ke suzuki 😊

Saya tetap suka Suzuki, sejak zaman Shogun terus Skywave 250 dan Skywave 125 pernah memiliki dan merasakan build quality nya mereka. Top Notch!

sebenarnya tetap NEX lah yg unggul, keunggulan paling vital kan tentang kenyamanan dan ketangguhan, itu menurut sy sih

Beat Street 3 - 3 Nex Cross Over Keunggulan Beat Street : 1. Harga lebih murah 2. Fitur lebih banyak 3. Konsumsi BBM lebih irit Keunggulan Nex Cross Over : 1. Build Quality terjamin 2. Riding impresion lebih yahud 3. Performa Mesin lebih unggul

Dalam setiap komparasi ada baiknya di masukkan point MUTU atau KUALITAS, baik material plastik, cat, mesin dll. karena point terakhir ini sangat menentukan... sejuta fitur atau sebagus apapun bentuk motor tsb tapi tanpa kenyamanan dan kekuatan material dasar, bakal ga guna akhirnya.. akan jadi bumerang ketika dipakai nanti, fitur sedikit tapi punya material solid pasti akan nyaman dikonsumen, sejauh ini yg masih konsisten menjaga mutu tinggal suzuki dan kawasaki.. kalo merk H dan Y? silakan nilai sendiri ya.. tks komparasinya OTOMOTIF TV

Kami punya keduanya, beat esp 2015 dan Nex 2 cross kuning 2020.. urusan lincah & gesit pilih Nex 2, urusan irit dan fitur pilih beat.. kebetulan kami tinggal di pedesaan dengan kondisi jalan lebih parah dari jalan saat test ride tadi..

Kalau gue sih gak pngn kyk yg lain cm beli merk. Gue ttp suzuki, beli motor boss bukan beli merk

Indikator sein pisah lebih aman dibanding jdi satu... Biar gak salah sein kiri belok kanan... Sesuatu yg simple tapi besar manfaat nya...

Udah semingguan bolak balik ngecek channel ini, akhirnya yg ditungguin muncul juga. Like dulu baru nonton hehehe

Gw dah seminggu pake ni motor,asik bet dipake harian handle sama enginenya jos bangett. Cuma ya ituu bagasinya kaya toples kue lebaran, kecil bett

ergonomi, kenyamanan dan build quality jelas suzuki yg unggul

Nex Crossover kyk nya lebih fokus ke build quality. Sesuatu yg klo sekilas nggak keliatan jd terkesan inferior. Klo aku pribadi lebih tertarik ke Nex Crossover, karena faktor nyaman itu paling penting klo buat sehari - hari ketimbang fitur bejibun, dan relatif bikin tenang karena bukan inceran maling 😁.

1:32 beda 700ribu tapi rangka jauh lbh kuat

nex lebih mahal karena mesin handal, jok empuk, handling nyaman, build quality GOOD klau masalah irit harusnya dri nol diisi sma² beli 10K jangan full tank

Karakter mesin beat yg sekarang emang kalem banget dan kurang fun to ride untuk saya, lebih pilih Nex karna lebih nyaman dan karakter mesin bertenaga

Beat dikasih fitur lengkap wajar kalo nurunin build quality nya dan nex cross tidak dilengkapi banyak fitur maka cosh build quality akan ditambah. Di dunia mobil juga prinsipnya gitu. Mirip Ayla vs Karimun Wagon. Jangan lah kalian kadi korban kapitalisme. Cukup mengerti , beli dan nikmati.

gw punya nex adik punya beat.kerirtan sama saja.tarikan akselerasi bawah lebih nendang beat.tapi dikecepatan tinggi enakan nex kencang getaran minim.starternya adem beat.v belt dan roller beat lebih cepet habis.nex 2 tahun vbelt masih bagus.klo beat setahun saja udah mau putus.

reviewnya bagus bgt apalagi dikasih ksimpulan akhirnya yg buat org awam kaya saya ngerti...and...entah knapa prefer beat fiturnya banyak...tpi klo crossover kayanya lebih kecil n nyaman kliatannya...n walo designya kalah dri beat ntah knapa yg crossover kliatan lbih macho aj dri yg beat

Pendapat pribadiku tentang alasan kenapa harga suzuki nex crossover lebih mahal karena kualitasnya lebih bagus (pendapat pribadi, setiap orang memiliki pendapatnya masing masing)

Saya sudah buktikan selama hampir 5 tahun pake suzuki nex2, produknya mantapppp.

Asik banget dah nonton channel ini,klo masalah komparasi motor,, terbaik 👍

Review yang jujur ,berimbang dan masuk akal. Tambahan, dibawakan dg santai dan lucu 🤣Itu yg saya suka dr tim Otomotif 😁 terus berikan kami wawasan otomotif yg baik. Terima kasih Liat gambar tangan motor d channel saya

Jujur sih suzuki menang di build quality doang :( TAPI fitur kok unggul Beat street ,Step samping Beat kalau dipake mesin gaakan jalan yg udah harus jadi standar skutik Dan itu standar keamanan juga , Lampu Led,bagasi lebih luas ,AcG STATER yg emang harus dipake buat motor gen 2020 jadi intinya Pilih beat Buat Functionalitas dan ingin harga lebih murah , Pilih Nex cross buat Yg suka build quality,riding position nyaman Dan ingin beda dari yg lain,namun dengan fitur alakadarnya tapi sedikit nambah duit

Pengalaman pake beat street 2020,, gemes karna mesin ngempos ngeden berat sampe gaspol pun tetep berat jadi dalam 40km ngurangin 2 kotak bensin

Saya liat berkali-kali video OTOMOTIF TV yg diunggah tp jarang review nya berani mengomentari Build Quality. Takut ma yg minjemin to gmn🤔 Mohon ini dijadikan pertimbangan di kemudian hari

Udah pernah test ride nex II dari segi mesin, suspensi, kehalusan, dll diatas beat jadi kurang lebih nex crossover mirip lah tapi pake stang naked mungkin agak beda feel nya jadi pengen beli kalo ada rejeki

Ini baru chanel yg jujur.karna ada yg riview nex sama beat.katanya beat paling nyaman.padahal saya sendiri dulunya pengguna beat.setelah coba bli nex saya nyesel kenapa gk dari dulu pake produk suzuki.motor nya nyaman dipake lah pokonya dibanding tetangganya

Soal kwalitas , mesin bandel handal , tenaga besar , jarang masuk bengkel , tangguh segala Medan tempur, nyaman ,body kokoh kekar , tdk diragukan lagi Suzuki Nex . pengalaman pakai Nex dah buktikan buat angkat barang berat bertahun tahun tp mesin tetap top bandel irit BBM lg.

Sy pakai keduanya tp bkn tipe cross, mau sharing saja..nex2 thn 2019 dan beat thn 2018..beat unggul di tenaga akselerasi bawah menengah, speedo digital, kelengkapan motor dan aksesorisnya byk..nex2 unggul di konsumsi bbm, tenaga menengah atas, kenyamanan dan keawetan body halus dan kasar (masih kinclong), mesin halus dan olinya hanya 650ml ( beat 800ml ) Balik lagi skrg tergantung ke selera ya..setiap pabrikan ada kelebihan dan kekurangan masing2

Desain Suzuki sih bagus, cuma daler dan spare part masih jarang. Apalagi daerah yang agak di pelosok, Honda saja sudah ada yang di daerah desa.

gw vote nex, build nya lebih oke tenaga sma irit seimbang jdi gak ragu buat nyalip+di bawa ke dataran agak tinggi +boncengan sparepart deler ? emg tiap hari harus ke deler ? sparepart onlen byk, mesin badak klo cuma kelistrikan pribadi juga bisa, otak atik dri yutub 👍 jgn manja..

Dr rangka ,body,bahan crankcase jauh Suzuki menang dr bobot ga bohong 😂

Yg blm dibandingin: 1. Kualitas dan kehalusan mesin 2. Kualitas kerapatan dan ketebalan body Biasanya Suzuki menang diatas.

Lebih Tertarik dgn next...👍

Kalau masih mikir harga jual lagi, tentu pilih beat street, Kalau nggak terlalu mikir harga purna jual sy kira pilih nex cross Tp keduanya Ok banget lah, beat yang skr masterpiece..ganti jok empuk sdh mengurangi kekurangannya

Segi tampilan jarang jarang se gagah Nex ini yak. Tapi walaupun segi tampilan kurang bagus rata rata motor Suzuki. tapi kualitas mesin bukan kaleng kaleng 👍

Si paling fitur taunya rangka yg dikorbanin. Waktu membuktikan kenapa fitur suzuki ga pernah mentereng dan inferior dibanding adnoh, karena suzuki mementingkan build quality dan durability sampe2 bengkel resminya pada tutup 😅

Konten udh d tonton 2th lalu muncul lagi d beranda skrg paham knp crossover lbh mahal hehhee

Dari smua nya saya paling suka kalo abang berdua ini yg riview, enak pembawaannya nyantai... Ntapsss

Dari komparasi kedua motor ini saya memutuskan.. Untuk Merawat Suzuki Spin 125 2009 saya. Untuk torsi & ngacir, untuk motor matic yg udah 12 tahun dibanding mtor skrg.. Saya lebih jamin utk mslah keawetan mesin.. Salam user spin 125 2009 kemayoran

Soal kenyamanan Suzuki emang👍

Saya sudah pakai hampir 3 tahun, yang kuat lewat tanjakan, dipacu kecepatan tinggi stang gak getar, mesin halus, di bodynya tertulis 115 CC, tapi serasa naik motor 125 CC. Yang sudah punya mungkin udah tau.. 😁

Kalo saya kedua motor itu adalah tipe yang selaras namun beda selera aja. Suzuki juga terkenal jadi motor paling awet, namun selaku rusak merepotkan, Honda kreatif namun Honda sekarang banyak juga produk Honda yang terkesan asal jadi. Suzuki atau Honda yang penting motornya normal 😄

Dulu sempat mau pasang speedometer GSX di BeAT Street jadi jadian. Karna harganya yang lumayan dan susah ngedapetinnya. Akhirnya gajadi pasang, dan akhirnya hadirlah Nex Crossover. Bisa buat kanibalan nih, colek @mazped ahh......

Fitur menang di street kenyamanan dan tenaga menang di crossover walau harga lebih mahal saya tetep pilih nex 2 crossover buat harian sangat nyaman.

Kualitas material dan daya tahan... Suzuki ga ada lawan.

saya lebih pilih suzuki karena kualitas baik dan mendukung untuk aktifitas atau sesuai dengan kondisi kita di indonesia motor serba fungsi. intinya bukan buat gaya-gayaan saja tapi kualitas soalnya kita akan gunakan untuk keperluan sehari-hari.

Om, saya pakai byson dan honda beat 2016 biasa bukan beat street. Dulu si beat jarang dan hampir gak pernah saya pakai karena jarak tempuh saya udah lintas provinsi, jadi pakai byson terus. Namun semenjak byson sudah semakin tdk enak karena kerusakan yg gak ketemu2 dimana 😂, akhirnya sekarang sering pakai beat, seminggu setelah pakai langsung saya ganti jok dan shockbreaker belakangnya, jok bawaan nya kayak batu om haha akhirnya diganti pakai jok busa yamaha mio, shockbreaker belakang juga keras om akhirnya ganti kyb zeto yg bisa di adjust, kemudian saya pakai kan oli sesat karena kalau pakai oli motr matic ni beat kagak ada larinya berat banget, dari kombinasi tersebut saya merasa sangat puas, larinya joss, kaki kaki empuk, sehingga tdk begitu capek untuk perjalanan saya yg tiap hari biss tembus 80 km an, yang paling amazing adalah memang di konsumsi bahan bakar, dulu seminggu bisa habis 120 sd 150 rb, sekarang cuman 50 rb, ditambah karena ada program pemerintah bensin pertalite harga premium, seminggu saya bisa cuman habis 40 rb an saja, honda juara sih soal point penting motor kelas low end, pantes sih kalau honda beat masih jd favorite motor matic lowend. Overall, buat yg gak mau pusing sparepart dan accesoris, beat udah paling bener sih, kalau kurang kenceng larinya, ada banyak accesoris yg dijual dipasaran untuk tweak peforma dan begitu banyak tips n trick buat nutupin kekurangan minor di beat, kalau yg suka beda dan gak pasaran, nex bisa jadi alternatif sih, seneng juga kalau dijalan ada motor2 lain yang desainnya bagus, jadi cuci mata sendiri kalau lagi dijalan. 👍🏻

Trnyata baru ketahwan skrg knapa harga suzuki lebih mahal, krna durability mesin dan rangka nya lebih superior ktimbang beat street, yg mengutamakan fitur diatas, durabilitas 😅

Terlepas dari kualitas mesin dan part nya yang bagus , ada hal yang masih mengherankan kenapa Suzuki gak mau berbenah dalam hal kecil seperti Standar samping dan parking brake lock ? memang sih hal itu mungkin bakal jarang dipakai tapi sekalinya dibutuhkan itu vital banget.

Terlepas dr aman atau apanya, tergantung kebiasaan aja sih, gw lbh suka gk ada switch off sensor yg di standar, lbh praktis pas pulang mo buka pager msn ttp idup, gitu jg soal stater yg gak bunyi apa penting nya... emg gw pernah pake beat pas pertama kali keluar, cm betah setahun aja, buat gw yg punya tinggi bdn 172cm capek bro bolak balik kerja jkt-sawangan.. tobaaat 😁, enak buat jarak 4-5km an aja kyknya. Ganti hayate, yg dibandingin vario pun, msh lbh enak hayate.. boros dikit aja.

Baru nemu ini chanell, kok keren liat nya. Bahkan sekarang sering² liat utkeluhat perbandingan 2 motor. Mayan utk rekom beli motor ❤

Next Bang, Upload video TestRide Mio Gear 125.

For me Nex 2 win this comparison when it comes to power and Handling. THE CROSSOVER front heaviness helps the ride to be comfortable also the advantage of having a battery under the seat of Crossover thats why it only have a small space Underseat while Beats battery location was under the stepboard which is its not that safe for crossing in Flood or trailing in bodies of water

Kenyamanan berkendara, build quality, durability suzuki menang telak _Salam pengguna suzuki sddress

Sayapake nex 2 walau lampu depan bohlam tetapi terang... Lebih fungsional... Cuma spidometer nex 2 klodi bikin digital kya tipe yg cros bagus pasti mantap...

Apa yg lebih mahal? 1. Spedometer 2. Kaliper merah, kata lugnuts autojunkie merah itu racing. Racing itu mihil

Tapi kalau dalam posisi ditunggangi Suzuki nex crossover kelihatan lebih gagah....

Akhirnya keluar. Hal yg di tunggu buat reverensi beli motor 😂

Keren keren jelas ,real tutorialnya...gokil omm...

Wah bakalan laris nih motor Suzuki Nex II Crossover

Nex2 2019 punya ane tiap hari ane bawa gasrak alhamdulilah kuat mesinya..di bawa jemping juga sabi tuh motor...

Alhamdulillah, Beruntungnya memiliki nex crossover🏆🏆🏆🏆🏆

Cocok untuk jalanan di Indonesia, yang tidak rata bergelombang, tambalan, bahkan berlobang. Asal nyaman lari 60kmh udah cukup buat saya

Klo yg udh punya atw bli motor Suzuki pasti udh tw perbedaannya, kualitas jempolan klo Suzuki, semoga mempertahankan untuk kedepannya.

Setelah 2 tahun qualitas membuktikan Ternyata beat ada fitur yg tersembunyi tanpa d sadari para penggunanya🤭flip

Liputan dan kupasannya sangat informatif,jelas dan bahasa nya mudah difahami Goodjob Mas

Motor suzuki emang biasanya gitu : - Modelnya umumnya bikin ngurut dada, bahkan di kalangan fbs ( untung nex II ini cakep ) - Fitur seadanya - Tapi begitu dipake dinaikin, lah kok enak??!!

Bagi saya kenyamanan itu lebih penting dari fitur2 gimmick. Durrability, juga built quality jauh unggul Nex2 crossover

Kualitas material Kualitas cat NEX jauh lebih unggul Yg review krg independent

Oli mesin tinggal seperempat gelas aqua (skywave nr II) tp suara mesin tetep normal gak ada ngelitik ngelitiknya, kata org bengkel itulah kehebatan suzuki cb klo merk sebelah pasti udah ganti tuh per sehernya 😅😅

Walaupun beat lebih keren...tp Krn tdk ingin memikirkan masalah rangka..maka pilihan terbaik adalah Suzuki nex

Thanks otomotif tv Overstroke biasa vs overstroke extreem! Btw bukannya tarikan "awal" beat lebih baik? Apa karena rasio roller?

gue dlu pke beat 3 thun, setelah 2 minggu kmren beli nex cross, ternyata nex juaranya. masalah nyaman udah juara dah, build nya udah mantap bgt, thanks suzuki

sebelumnya punya beat street 2023 krn sy tipe pengguna yg jarang gonta ganti kendaraan pencinta durability namun beat tdk menjawab tipe sy... Langsung Insaf Gua karena kasus Esaf ... dan akan beralih ke nex Crossover..

Tapi kualitas sy yakin lbh baik, suzuki bang. Dr dulu.

Mantab Riviuwers andalan ku, kesukaan ku, bang dimas dan bang antoni

Klo ketahanan mesin .. Suzuki tidak diragukan .. Krn di rumah saya punya Suzuki, Honda dan Yamaha ..

Gw punya 3 motor stang gitu Street 2019 silver Nex cross X ride 115 Menurutku street paling ternyaman Street mesin udah panas buat perjalanan jauh tarikan jadi kenceng, awalan emang agak ngempos X ride 115 tarikan awalnya kenceng, buat tanjakan lumayan oke, tapi buat perjalanan jauh kurang nyaman, mesin kadang2 ngempos Nex cross mirip2 x ride tapi jelas masih nyaman suzuki nex cross,tarikan mantab gak ada masalah Tapi ya gw tetep milih street selera orang beda2

Apa yang bikin mahal? kini kita sudah tau jawabannya teman teman, RANGKA ESAF YANG BIKIN MURAH.

Yg pasti beda built quality, nex c/o jauh diatas BS

Karna saya pengguna Honda Vario 150 2020 saya lebih memilih Suzuki Crossover ini alasannya sepele. Sebleker Honda dan Joknya rata2 keras gx enak buat di pake harian.😂 Tapi oper all puas apa lagi mesinnya super halus dan irit saya suka👍

Mnurut gw Beat street kyk biasa aja sbnernya. PRnya bsa gedein kaki-kaki dri shock dpn, velg dn ban. Trus shock blkg klo bsa dibedain dri beat biasa (mngkin shock ulir lebar kyk xride). Dah manteb tuh

Om tolong bikin video perbandingan beat dan Nex2 setelah 2tahun sama2 pemakaian 🙏🏿🙏🏿🙏🏿🙏🏿🙏🏿 Cek kualitas keseluruhan 🙏🏿

Apapun orang bilang apa saya punya Skywave thn 2008 tetap puas karena tidak menemukan kendala yg berarti 🙏💪💪

Ayoo selanjutnya trip sekalian komparasi nex crossover, beat street, sama x ride

Mantab bang,,,, Akhirnyaa tarung langsung Beat dan Nex

Mending Brand S aja , Juara MotoGp 2020 , Maling gk incer jd aman , Mesin kuat terkenal durability , kecepatan ampe 125 gk goyang .. gk pernah ada kasus jebol ama haus Olie mesin

Benar-benar Motor untuk Rumahan Nex Crossover ini ya, Kalau masalah Ridingnya lebih baik dan lebih nyaman SUZUKI Nex Crossover. Jadi emang pantes bawa barang yang cuman Bag Standard aja, bukan buat perjalanan Luar Kota karena Bagasinya cukup kurang. Jadi belilah SUZUKI Nex Crossover ini kalau memang buat Motor rumahan karena Riding yang lebih nyaman, dan powernya pun lebih Oke dibandingkan BeAT Street. Tapi Bagasi BeAT Street dan Desain depan lampu utama nya lebih modern BeAT Street, memang teknologi BeAT Street masa kini misal Side Stand Switch, perkuncian ( Fitur Keamanan) dan lain sebagainya itu lebih handal. Semestinya Harganya mirip-mirip kedua motor ini, Tapi sayang SUZUKI Memberi Harga ke Nex Crossover ini agak lebih mahal lho dibandingkan BeAT Street. Jadi kurang Worth It, kalau bisa dan disediakan tambahan Teknologi seperti Kunci Bagasi yang tinggal ditekan aja, Bagasinya sama luasnya dengan BeAT sama Lampu Utama yang bentuknya sesuai Zaman sekarang, harga segitu jadi Worth It.

Sedang melihat perdebatan yg menarik disini kwwkkwk.. lanjutkan

Suzuki selalu menang di durability

Kalau ada yang mau niat beli salah satu motor ini, peringatan nga usah pantengin komenan yang aneh2 pantengin aja videonya, mereka yang review lebih berpengalaman dari pada omongan anonim nga jelas, banyakan sales 😂

Pakai nex 2013 beberapa tahun ini, gak pernah dicuci, gak dipajekin, taunya cm starter langsung gas, tp tiap ganti oli blm ngurang oli nya... Lain sama motor nmax 2015 yg tiap 2000km ganti oli, tp selalu ngurang sepertiga.

kalo masalah build quality sih gw pasti ambil nex, Suzuki gitu lo masalah di daerah saya paling service resminya yg jauh,tapi itu ga jd masalah sih kalo beat sih ahh material bodynya wadidaw 😂

Suzuki menang lah soub.. Handling dan kenyamanan ini gak bisa diganti dengan fitur2 yang gimmick 😁

Sementara itu, di Yamaha: "Tolong jangan bandingkan Gear dengan Beat."

Dari pertama kali video ini muncul saya tonton tanpa skip, antara beat stret apa nex crossover, sampe bingung memilihnya kadang malah sampe pusing karna belum ada duitnya

Soal design n rupa beat Street terbaik seperti nya, look elegant nya dapat apalagi warna Silver ,,,

Setelah melihat ulasan antara beat street dan nex cross over saya putuskan tetap memakai honda revo. awok awok

Kok lebih mahal? Terjawab di 2023 😁😁