Através de vc encontrei o problema do meu,o mecânico queria abrir o motor novamente depois de 5 meses de ter feito retifica.nao aceitei.fui e troquei o óleo mesmo com mecânico dizendo q não resolveria,mas para minha felicidade parou de fumar,fiquei sem saber o mistério,e agora assistindo seu vídeo vi q era óleo contaminado,pois justamente ligo ele em curto espaço de tempo durante o dia .MT obrigado por nos ajudar.
Muito boa a aula do professor sobre os tipos de sintomas proporcionados pelos motores, pela qualidade de fumaça expelida pelos motores de automóveis e também pressão excessiva no reservatório de água dos veículos. Parabéns e muito obrigado pela aula.
Você sabe muito.. o melhor vídeo sobre o assunto do RU-vid.. MEU carro está funcionando normal até os 80 km/h ... porém quando passo de 90 km/h ele solta muita fumaça branca pelo escapamento.. somente quando piso.. e o pior.. não baixa água nem oleo.. o que pode ser? Cabeçote empanado?? Eu tirei a válvula termostatica a tempos já..
Obg!, Tirar a termostática é um erro, atrapalha em tudo o funcionamento do motor. Se não foi o causador do problema da fumaça, pois motor que trabalha frio demais pode ter problemas em juntas e cabeçote.
Obrigado pela sua explicação. Você está de parabéns por pensar também nos carros mais antigos, sem muita tecnologia. Ao contrário de muitos outros que só mostram carros modernos...
Cara muito legal, gostaria q na minha cidade tivesse um mecânico q nem você. Aqui tenho q garimpar muito pra encontrar um mecânico e assim mesmo meia boca como o pessoal chama aqui. Tenho um Ford Ka saindo uma fumaça branca com cheiro de naftalina pela descarga, já troquei de gasolina mesmo assim continua. Já levei até pra concessionária da própria Ford e nem lá conseguiram detectar o problema. Acho q o problema deve ser mesmo a junta do cabeçote que furou, e deve ta passando água pra dentro da camisa, mais não tenho muita certeza. Se tivesse ferramenta e um pouco de conhecimento de mecânica de carro, arriscaria eu mesmo a fazer o serviço. Vlw, um abraço.
Esses vídeos são muito importantes para acabar com a picaretagem que tem por aí. Ora, tem muito mecânico dizendo que tem que fazer o motor todo, o que custa em torno de R$ 2.000,00 aqui no Rio Grande do Sul, sendo que, muitas vezes, basta trocar anéis e retentores de válvulas.
Muito bom essa explicação o meu caso é o primeiro, tenho corolla 2009 ao ligar ele pela manhã ele demora a pegar depois de umas 2 tentativas continua ele liga e sai a fumaça branca e fica embolando depois para e fica normal, vou providenciar a troca dos redentores, vlw me ajudou essa explicação
O Meu Suzuki Vitara sai olho por cima e o cabo das velas fica encharcado de oleo vendo o video me apercebi q pode ser os segmentos. Sou angolano (Angola) e vou compartilhar o video para que muitos mais angolanos possam entender o que se passa com os seus motores
Eu gostei do vídeo vou manda na mecânica meu kaddet pois tá saindo fumacinha e tão cobrando um horror e colocando vários outras coisas q nada a ver só a fumaça q tá incomodando ela e branca e não gosto então achei o q era e vou nada olha somente akilo. Obg muito bom o video
Tenho um A4 antigo 97, v6, 30v, com "apenas" 120mil/km. Tive um problema no câmbio (estraguei colocando militec), após uma revisão geral no carro. O carro ficou mais de 5 anos parado guardado, após a revisão, com o câmbio fora do carro. Recentemente gastei mais de R$5mil, na compra e instalação de um câmbio usado, bom! Pra minha surpresa o carro liga normal, porém quando esquenta, o mecânico me disse que sai muita fumaça e faz barulho no motor e cabeçote, cuida que eu nunca vi! Esse carro já trocou comigo a junta de cabeçote do lado esquerdo 2 vezes. Com estas informações dá pra se ter uma idéia do que está acontecendo? Meu carro estava revisado e tinha bom desempenho. Há anos, vi de manhã ao ligar o carro, só na primeira partida, uma fumaçinha branca que logo sumia e nunca interferiu no seu bom funcionamento. O parabenizo pelo Canal e agradeço pela atenção, e qualquer ajuda ou dica que puder de dar.
@@MilanDark Desculpe -me, mas quais itens fazem parte do sistema de alimentação, que deveriam ser trocados? Sei que trocou o óleo, e filtro de óleo. Filtro de ar não sei se trocou. Dos 6 bicos injetores, todos apresentaram algum problema, 3 foram substituídos e 3 deu reparo. Trocados 2 mangueiras das injeção e 2 mangueiras do tanque que estavam ressecadas. Trocado bomba de combustível. Ah, o óleo eu estava usando depois dos 100mil km ELF15W40 ou 50 - não lembro com certeza. Sem falar comigo colocou original de quando 0km mais fino 10w40. O mecânico onde está o carro agora me pediu autorização pra por Bardal pra engrossar o óleo.
Otima explicação, meu civic 2002 perdeu muita força e do nada muita fumaça azulada. Acredito que tenha sido os anéis de seguimento mesmo, a duvida é a seguinte, apenas retifica para esse caso? ou tem outra solução?
Olá cara bom dia primeiramente parabéns pelo vídeo muito bom e bem explicado vamos lá tenho um Astra 2000 ligo ele é fica saindo uma fumaça Branca constantemente mesmo em marcha lenta acelera fica imperceptível mas na lenta fica visível
amigo assisti seu vídeo de novo com mais calma e sem nenhum barulho. o meu Corolla 2003 manual está apresentando o msm problema q vc falou na segunda explicação. quando dar a partida ele sai muita fumaça aí depois para fumaça azulada e quando eu acerelo mais forte tipo uma arrancada tbm sai fumaça. aguardo sua resposta obg
Perfeito seu vídeo. Meu nome é Mauricio de São Paulo. Estou com o problema que pela manha sai uma nuvem de fumaça. Detalhes importantes: o motivo de fazer o cabeçote foi pelo rompimento da correia dentada. O cabeçote foi para a retifica e foi solicitado comprar 16 válvulas novas pois as outras tinham entortado. o motor foi montado e agora toda vez que ligo pela manha o motor tem essa nuvem de fumaça. Vi seu vídeo e o 1o. motivo é os retentores das válvulas, porem a retifica diz que não é este o motivo mais sim os anéis. Pergunta: Alem do primeiro motivo existe outra causa para só na primeira partida aparecer esta nuvem de fumaça? grato
Boa noite meu amigo eu tbm tenho uma Meriva que comprei aí troquei o olho dele tudo certo aí reparei que começou a fumaça quando eu ligo ele de manhã e depois de umas hrs tbm
No meu caso. Esta saindo muita fumaça cor normal pelos retentores das valvulas. Entao força o oleo a entrar pelo suspiro enchendo a tbi de oleo. Resoltando numa fumaça azul em alta rotaçao pelo escapamento.
Meu carro é um Corolla xli automático 2006 com 150 km, ele todos os dias pela manhã fumaça um pouco com uma colocação branca . Não falha só baixa o óleo más vi que normal baixar óleo desse motor.
Olá,gostei muito do seu vídeo e queria tirar algumas dúvidas,eu tenho uma renault scenic 2003 2.0 16v XRE levei ao mecanico e ele disse estava ela estava subindo óleo e eu percebi que uma vela estava realmente suja e tbm sei que ela está sumindo óleo posso confiar nesse diagnóstico ...... gostaria de obter uma resposta desde já agradeço pela atenção....
Parabens cara pelo video, muito bem explicado, E pela sua himildade e honestidade em transferir gratuitamente seu conhecimento e sua experiência. O mundo ainda tem salvação, Vou me escrever no canal, valeu.
Cara muito obrigado pelo video, deu pra ter uma bela ideia, só me tira uma duvida. Porque quando acelero fundo o carro solta uma fumaça branca, pode ser defeito no cilindro mestre? meu carro é um uno 1.6r ano 91
Cara estou achando que é o cilindro mestre dele mesmo, tem um vídeo do DRcarro que ele fala sobre isso, tipo fumaça branca ao acelerar forte e o pedal do freio afunda todo e não freia, ele diz que é cilindro mestre. O que acha?
Meu carro apresenta esse sintoma da fumaça branca saindo pelo respiro (depois que sobe a temperatura). O carro passou mais de ano fazendo "tiros curtos", pequenos percursos que quando muito terminavam justamente quando o motor alcançava a temperatura (imagino que) ideal de funcionamento. A "solução" seria deixar o carro ligado e simplesmente esperar esse combustível todo queimar?
É esse vídeo aqui ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Qewbd9eVhMA.html Basicamente depende da quantidade de fumaça, se for pouco é normal, pois é o óleo "se limpando."
Bom dia! Meu carro estava baixando óleo agora ta fumaçando, normalmente ele fumaça quando ta frio, eu ligo ele ai sai bastante fumaça, suja as velas, sempre tenho que trocar as velas que estraga. É um Honda Fit 2007 esta com 180 mil Km. O mecânico me ensinou colocar Bardhal B12 com um óleo de alta viscosidade, no caso eu coloquei o Castrol 20, 55, coloquei ontem, hoje liguei e está mesma coisa, o que posso fazer? Vc é mecânico? Onde vc esta localizado? Obrigada!!
Oi Roseli. Assim pelo que você me disse está passando oleo para as velas e nem colocando um óleo mais grosso o problema foi sanado. Infelizmente por desgaste excessivo dos anéis de segmento me parece. sao todas as velas que sujakm ou apenas uma? infelizmente isso é caso de fazer o motor.
Palio weekend 1.6 16v. Motor já estava quente, quando dei partida percebi a fumaça, branca (se tava azulada não percebi muito), mas não demorou mais do que 5 segundos e depois parou e não saiu mais. O que pode ser? Obrigado e parabéns pelo canal.
Obg, repare se acntecerá novamente. Se as vezes, vc desligar o carro por um certo período e quando liga sai uma fumaça por alguns segundos e para, é cara de retentores.
Milan Dark Bom dia. Percebi que ele solta fumaça ao acelerar. Na lenta não aparece, mas é só dar uma acelerada há que sai fumaça branca. O que pode ser?
Branca quase sempre é agua, olhe e veja se as velas estao com caracteristicas de contaminacao e veja se some agua. Ou podem ser aneis de segmento também.
Tinha oleo no alojamento da vela do 4º cilindro. Aparentemente só estava por fora. Os eletrodos estavam secos. Percebi também que ao desenroscar essa vela não estava tão apertada. Obrigado.
Pelo o que li das perguntas/respostas, fumaça branca quando se força em marcha pesada , até mesmo ao acelerar forte quando está parado e vira uma nuvem de fumaça, é interessante ir ao mecânico?
Sim. É que o pessoal confunde muito a fumaça de vapor com fumaça de agua nos cilindros. A diferença é justamnete essa, na de vapor (normal acontecer , principalmente em locais frios), ela vai se dissipando. Já quando queima agua e aditivo ela fica mais no ar, e sai fumaça até com temperatura quente.
Milan , meu carro é um Opala 6cc completei o óleo recentemente, o nível estava baixo. depois de completar o óleo notei que o carro está dando uma fumada quando eu acelero ele forte. e o carro fica estacionado em uma ladeira de bico p baixo, o que pode ser??? Sem contar que o nível de óleo com ele nessa posição ultrapassa o nível máximo da vareta, suja ela toda.
Boa tarde amigo...meu carro e um ford ka 99 motor endura...hj ele soltou muita mas muita fumaça mesmo...não me lembro bem a coloração...,e não parou só quando desliguei o carro..aqui no RJ está frio e chovendo...um cheio forte ...enfim vendo seu vídeo fui ligar novamente e não saiu nenhuma fumaça só minando uma pequena água do cano? O que poderia ser?
Sou do Rj tb, e esses dias anda bem úmido e com água em todo canto. Tem certeza que era do escape? A fumaça ia subindo embora , tipo fogueira ou ia se dissipando no ar? Porque pode ter sido apenas umidade OU, bateu água com óleo, ou sacola etc, no escape e fez sair fumaça. Se não está mais saindo, foi coincidencia.
@@MilanDark então amigo...ele não fica no tempo foi na garagem tinha mas ou menos 24 horas sem ligar ele...mas des q vi seu vídeo tenho observado essa água saindo do cano...e a fumaça continua ...mas branda...observei tb um barulhinho de metal quando motor fica ligado...
Milan Dark ....amigo eu olhei nos comentarios pra ver se tem alguem com o mesmo problema q eu,para poder evitar mais perguntas repetidas ...Fiz meu motor.(siena HLX 1.8 2006.)troquei tudo dentro do motor inclusive fiz a retifica do bloco troquei retentor do cabeçote... Antes ele tava queimando muito òleo... Só que ele continua saindo fumaça ,fiz o teste com papel branco e o papel nao suja de oleo, apenas fica úmido ...quanto mais acelera mais fumaça sai.(Branca) ....Obs Apenas com o carro parado.... Isso pode ser oleo no sistema de escapamento? desculpe a longa pergunta e obrigado Deus o abençoe
Pode ser sim, e até queimar o óleo que fica no escape fica um tempinho mesmo. Ande por um tempo verificando os niveis de agua e óleo, se some, se não sumir espere um tempo para ver se a fumaça para. Outra coisa que pode fazer fumaça é combustível velho no tanque, e como você fez motor e provavelmente ficou um mês ou mais sem abastecer, a gasolina pode ter ficado velha.
Opa amigo meu tenho um Corsa Wind 1.0 quando ligo ele sai fumaça branca mas só fuma quando tô parado acelerando, quando tô andando com ele não fuma oq deve de ser? será que é só os anéis?
Rapaz, se fuma parado, com certeza o motor com carga fuma, só que devido o vento forte da velocidade você não ve. Pede pra alguem ficar atras do seu carro (com outro carro), e dá uma esticada de 3 ou 4 marcha pisando tudo pra pessoa ver. Isso tem cara de anéis.
amigo tenho uma palio weekend 97 8v mpi. E as vezes sai fumaça azulada aí paro o carro alguns minutos e ligo novamente e não faz mais fumaça! Não tá batendo nada, não suja vela me falaram que pode ser anéis de seguimento rodando. da uma dica por gentileza. abraços.
É folga do motor. O motor nao precisa bater para passar óleo. Quando vc desliga , provavelmente é o tempo que resfria o óleo e engrossa ele. Anel girar é uma fumaceira grande, e não para assim.
O meu Power 1.6 2011 quando acelera sai uma fumaça branca porém não baixa água nem óleo, carro todo revisado n sei oq pode ser só abasteço no posto Shell aditivada porém uso muito pouco o carro, uso no máximo 2x por semana a fumaça sai com um pouco de cheiro de óleo misturado com gasolina a fumaça as vezes não dá sai os respingos de água, devo me preocupar?
Ótimo vídeo parabéns!! Eu fiz o motor do meu carro e pela manhã solta uma fumaça branca e depois para . Meu carro é uma Ducato 2.8 eletrônica a Diesel. O quê está acontecendo?
Milan Dark . Quando o carro esquenta a fumaça branca some um pouco . Mas ainda da pra vê um pouco azulado . E o cheiro da fumaça é de óleo mineral queimando . Eu estou preocupado porquê fiz esse motor em setembro do ano passado e com 8 meses queimou a junta do cabeçote obs: com água no radiador e trincou uma camisa . Foi obrigado reparar de novo . Hoje faz 8 dias e a fumaça branca ainda não parou . Estou suspeitando quê seja retentor de válvulas.
Bom dia Milan, Estou com uma Marea turbo e está com a turbina passando oleo pelo rotor frio... Tem dias que sai fumaça azul na primeira partida, e outros duas que sai com Motor aquecido... Está no etanol o Carro sabe se mas provável que seja a turbina que está fazendo essa fumaça ?
E quando o carro não baixa água não suja vela continua forte e dando fumaça? ,Um amigo me falou que poderia ser o anti chamas ( gol 2002 8v)quando tá quente praticamente não tem fumaça
Boa noite parabéns pelo vídeo excelente ! Tenho um Fox 2006 1.0 que está molhando o Quarto cilindro sou do interior e o único mecânico da minha cidade disce que tem que fazer o motor , mas o carro não fuma e não bate nada ele está com 2020 mil km rodados e já foi feito o cabeçote e agora , vc acha nescessário fazer o motor todo somente por causa de óleo no quarto cilindro ? Desde já agradeço se puder me responder pq estou precisando muito de uma opinião de quem intende Obrigado
Olá, tenho um Renault Scenic 2.0 16v, 2004. Ele sempre foi fraco, mas não fumaçava. Deixei ele muito tempo sem funcionar regularmente, cerca de 09 meses. Agora que quer retornat a minha rotina com ele, começou a apresentar vários problemas, por último agora sai uma fumaçinha branca quando liga, se acelerar forte, sai uma preta. Eslareço também que ele produzia ar falso, aquele conjunto de admissão TBI está improvisado. Quando liga o motor, faz um barulho, tipo uma rajada, depois pára. E aí?
Muito bom o video inteligente pra carambabom vamos lá tenho. Um corolla 2003 manual e ele sai fumaça azul mas so quando eu açerelo ou piso fundo no acerelador o q pode ser?
ola, primeiramente parabéns pelo vídeo ficou muito bom, agora queria saber sobre a mecânica a dísel e os mesmos problemas? os cistomas são os mesmos e como atestar (no caso do motor que mostrou tinha a vela)
amigo, gostei muito do vídeo. gostaria de saber ,meu carro foi feito todo serviço de cabeçote e fui viajar e ele esquentou muito foi a quase 110 graus e saiu uma fumaça branca . o que pode ter sido? agradeço desde já pela resposta.
Muito bom seu vídeo cara, mas vê se consegue me tirar essa duvida por favor??? Tenho um lá 2010 e ele dota mt fumaça branca quando as vezes, normalmente solta mais fumaça quando o carro está inclinado, quando acelero forte solta mais fumaça e logo para de sair. N sai fumaça se eu ligar pela manhã e acelerar. Uma fumaça bem branca q some rápido no ar.
Boa expliaçao, parabéns. Agora me AJUDA! Tem um gol motor ap 1.6, quando eu ligo ele sai fumaça branca, e uma vela minha esta cheio de óleo. E reforçando, sai fumaça pela vareta de oleo e pelo respiro...
Boa noite, tenho um Corsa 98 1.6 8v gás e gasolina, já fiz o motor completo 3 vezes em um ano e meio, e agora de novo como das outras vezes o carro tá queimando oleo, baixando muito, mas o carro não perde a potência, t vezes que ele liga muito acelerado, o que pode ser, o carro não esteja, trabalha bem os quatro cilindros, mas abaixa o óleo, na subida da pra ver a fumaça azul pelo retrovisor.
Amigo, primeira coisa, mude de mecanico urgente ou verifique essas peças que você está colocando no carro. Ou estão apenas botando peças sem ajuste de folgas ou as peças são de baixissima qualidade. Não há razao para um motor durar alguns meses (nem carros pra pista duram tão pouco).
Isso pelo visto empobrece a mistura ar +combustível. Então , pode-se dizer que todos essas possibilidades faz o veículo ficar beberrão consequentemente sem desempenho. Certo ? Obrigado
Perde força devido a baixa compressão dos cilindros. Ai, por mais que o motor sugue ar e combustível, boa parte desse ar "foge" e/ou queima óleo junto , fazendo ficar beberrão e fraco.
Bom dia amigão,blz?o meu carro ele fuma depois de quente,mais o motor já foi feito,cabeçote feito tbm depois de uns 6 meses q a parte de baixo foi feita,agora ele ñ baixa óleo nem água,as velas e o escape estão sequinhos,a fumaça é azulada oque pode ser???
olá Boa noite sou de Fortaleza CE tenho um civic 2001 notei que quando acelero bastante isso no ponto morto quando piso msm ele solta uma fumaça branca que se decipa rapidamente o que pode ser?
escapamento acumula agua, as vezes na forca do acelerada que vc fez pode ter jogado vapor pra fora (esquentado ) ou ser excesso de combustivel sendo queimado.
Valeu cara. Meu carro foi colocado um bloco ar armado novo, depois de montado, o carro não aquece, não gasta água, mas está saindo muito fumo branco. O que será?
turbo? original? aspro? alcool? escape nova? ja tentou andar com o carro um tempo pra ver se a fumaca para? As vezes as pecas novas vem cheia de oleo para nao enferrujar e até queimar sai fumaca mesmo.
Boa noite ótimo vídeo amigo parabéns... Eu tenho uma audi A3. ASP. 99 se ficar uns dois dias parada ela solta uma fumaça preta e com um cheiro muito forte ao esquentar a fumaça para porém o cheiro forte continua o que pode ser amigo
Olá boa tarde, gostei do seu canal e preciso de ajudaaaa , tem uma borra branca na tampa do óleo oq pode ser?eu troquei o óleo a poucos dias , e ele solta muita fumaça branca tanto na lente como andando , é um fox 2007 desde já agradeço !!!!!!
Provavelmente você está andando com alcool certo? A contaminação do alcool no óleo faz gerar essa papa branca, tipo mingau. Se tiver saindo MUITA fumaça em excesso , pode ter algo errado no motor.
O amigo uma coisa que eu te perguntar quando eu moro em Florianópolis muito mecânico Gaúcho falava para usar óleo de freio no motor do carro para fazer uma limpeza para trocar o óleo né para dissolver aquelas boas toda Caraca mas você vê que geralmente nas válvulas e nos balancins vira uma capa de graxa cristalizada né petrificada E toda cheia de grãozinho que o óleo vira areia né para limpar tudo isso do motor tem aqueles produtos desengraxantes que você passa o spray depois tá com a água quente tipo Vap daí você lava o motor todo com diesel E aí eu sei que todo mundo fala que aqueles negócio flush lá que do destrói os motores E aí que que você acha a camarada
Não entendo a cabeça desses mecanicos. O produto próprio pra isso ( ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-cB_YZJAUYhk.html ) destroi motor, mas meter fluido de freio não.... não tem explicação. Tira borra , mas é muito melhor usar um produto próprio pra isso.
Boa noite, Tenho um corolla 2004 manual, quando ligo ele e acelero começa soltar uma fumaça branca, mas quando ele chega na temperatura ideal a fumaça para, o que pode ser? Lembrando que baixa um pouco de agua tbm.
tire as velas e veja o estado delas. Pode ser que esteja com junta partida num dos cilindros (geralmente a lenta dá umas variacoes nesse caso). As vezes é vazamento mesmo de agua e a fumaca branca apenas umidade do escape.
Show show olhei vários vídeos e nada minha velha está assim o mecânico disse que era o anel de segmento procurei ver se realmente era isso e esse vídeo mostrou que era mesmo o que ele falou Ótima explicação
olá tenho um Fox 2004 já fiz tudo no motor fixo anel de segmento pistão cabeçote troquei tudo mais fumaça quando acelero o mecânico disse que é óleo que está no cano de descarga será ?
Amigo fiz o motor todo tudo novo o carro não fumava nada potencia não ficou totalmente boa daí vendo os vídeo ranquei o cabeçote estava com a medida fora do específicado e empanado tanto que estava quebrando o eixo de comando a cada 3 semanas daí comprei um cabeçote Stander e troquei o carro ficou fraco e na semana seguinte começou fumaçar muito o tempo todo e um grande consumo daí tirei as velas apenas uma vela molhada de oleo desmontei novamente o cabeçote uma válvula cheia de óleo a mesma da vela e o pistão também cheio de óleo os outro seco, nesse caso seria apenas o retentor dessa válvula? Minha dúvida é devido muito fumaça o tempo todo e óleo baixando mas é apenas uma vela cheia de óleo e apenas uma válvula cheia de óleo, minha dúvida seria nesse caso preciso mecher nos anéis vendo que apenas 1 válvula está com óleo deixando apenas a única vela e pistão molhado???óleo não está misturando com água? Nesse caso de apenas 1 válvula pode causar a fumaça constante e baixa de óleo e perca de potência?
Não está com cara de valvula nao, ainda mais porque você comprou o cabeçote novo. Ta com cara de problema na montagem da parte debaixo deste cilindo. Sim, 1 cilindro ruim já faz o carro perder MUITA coisa.
Amigo, não sei mais oque pensar, preciso da sua opinião. Eu tenho um landau V8 e o Mesmo uma vez deu uma esquentada e parou, após resfriar ligou e rodou normal ( o carro estava com 10 mil km - motor retificado). Hoje, não sei se foi por causa desse ocorrido, o carro está fumando ( fumaça azul) quando acelera e o óleo do motor sob o nível na vareta, está misturando gasolina no óleo, e eu sempre tenho que ficar tirando um pouco de óleo do carter corrigindo o nível. A cor do óleo está normal. Na lenta, com o motor frio sai fumaça branca. já troquei o reparo do carburador, bomba de combustível. na sua opinião o que pode ser?? Riscou o bloco, empenou o cabeçote, junta, anel quebrado. E o que tenho que fazer? Agradeço desde já pela atenção!!!!
Com certeza quando aqueceu danificou ou junta ou cabeçote, e por isto está misturando. Ficar rodando assim vai trazer mais problemas na parte debaixo, já que, está contaminando o óleo e o mesmo não vai lubrificar corretamente. Tem que abrir o motor. Possívelmente o problema é só na parte de cima.
O meu jovem Tenho jeta 2.5 cada1000 km baixa um litro de oleo Na lenta sai uma fumaca branca de leve Quando acelero sai azul , o que pode ser O carro nao perde forca nenhuma e a lenta esta normal e nao tem falha o que pode ser?
Boa tarde tenho um Voyage 90 cht 1.6 ele não baixa óleo mas sai um pouco de fumaça azul me explica essa por favor cabeçote dele é Stander TD mais só me encomodo com essa fumaça
Ola Amigo, sei que o video é antigo, mas tenho uma duvida pra tirar com vocês, meu carro esta fumaçando somente após ficar um tempo na marcha lenta, ai fumaça um pouco e para, o que pode ser? espero que veja minha pergunta, seu video foi top!
Cara de ser retentores de valvulas. Geralmente dá umas fumadas e para, principalmente quando liga. ISSO SE for original. Se for turbo pode ser turbina.
@@MilanDark É original sim, pode ser o s retentores então....muito obrigo pela sua atenção! Valeu a pena escolher vocês para segui como canal com assuntos de Carros...
Olá curto muito esses vídeos, porém estou com uma duvida com meu corsa 1.0 mpfi ele baixa em torno de 1 litro de óleo até a próxima troca de 5.000 km será que é normal se não for ele não tem vazamentos nenhum é o escape está seco normal se for algum problema será que é retentor de válvulas por que ouvi falar que os motores gm quando some óleo sem sintomas costuma ser retentor de válvulas se tiver alguma ideia poderia dar uma opinião
Olha, 1 litro é um pouco demais, porém é normal que o oleo suma mesmo. Isso é um outro mito no mundo dos carros, isso significa que seu motor está sendo bem lubrificado. Eu estou para fazer um video sobre isso mesmo, porque pessoal tem muita duvida sobre o assunto. Só que, como falei acho que é um pouquinho muito sim. Verifique se sai um minimo de fumaca dele enquanto está frio, pode ser hora de botar um oleo um pouquinho mais grosso.
Tenho um Voyage 87 ap 1.6 Tbm faz esse barulho. Quando acelero forte sai fumaça branca mas pouca. E dentro do carro fica o cheiro da fumaça. Que vem de alguma parte do motor . O que pode ser e como resolver ? Lembrando que tem menos de 1 ano que fiz retifica no cabeçote.
MEU CARRO ESTA COM ESSE PROBLEMA DE FUMAÇA BRANCA SAINDO DO MOTOR MAU LIGO O CARRO ACELERO UM POUCO ELE JA FUMAÇA E A ÁGUA REALMENTE ESTA SUMINDO DO RESERVATÓRIO E NO PAINEL DO CARRO AUMENTA MESMO A TEMPERATURA
tenho um uno mille sou muito mal mart 2000 tava tudo normal ateh eu subir a serra com 5 pessoas dentro...cheirou muito mal de queimado e saia fumaça do escapamento meia branca...azul nao era q vi... mas cheirava a queimado...o que pode ser?
O meu carro (gasolina) está parado por 2 meses, é velhinho e aos poucos estou reparando ele (ainda falta radiador e termostato novo, tem uma pequena fuga), coloquei mais combustivel e o motor mesmo quente sai fumaça branca e muita agua no escape, olhei no reservatório e nao borbulha, essa parte de combustivel velho pode ser o real problema, obrigado pela informação!! Tenho um problema meio estranho, o carro em marcha lenta por vezes quase morre mas depois recupera, só acontece entre os 80 a 90 graus, assim que atinge os 90 graus ele pára de fazer isso, alguma dica?
Também pode ser por conta do combustível velho. Aguarda a montagem geral do carro para ir vendo realmente se precisa de algo. Chutando assim por alto também pode ser ignicao.
Olá ótima explicação.. Viu tenho um gol turbo de fábrica e quando ele da uma esquenta ele fuma e quando troco de marcha ele também fuma principalmente depois da terceira marcha ??? Oque pode cer
olá Milan Boa noite, uma gasolina adulterada poderia deixar o carro pipocando fraco sem força até na 1marcha, não querendo arrancar do lugar e parece q chega a balançar o motor ou seria a junta do cabeçote ou as duas primeira velas npegando energia
pode ser combustivel sim. Se tiver só 2 cilindros o carro fica tao fraco que dificilmente vai ficar ligado (dependendo do cilindro). Mas 2 velas nao queimam assim du nada, se foi após abastecer sem duvidas foi isto. Retire as velas e olhe o estado delas, geralmente com combustivel ruim elas ficam vermelhas e destruidas.
São dois defeitos diferentes. A água vazando pode ser algo tipo isto ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-KY4fAKXMpPs.html&lc=UgzUZknUw2_vG_XuMXJ4AaABAg A fumaça azul você tem que ver em que momento sai essa fumaça e comparar com o vídeo para ver o que deve ser feito.
