Motor Fumando ? - Retentores de Válvulas Ruins ? (Retífica de Cabeçote) - Milan Dark 

Passei tanta raiva com profissionais picaretas que com um pouco de conhecimento na área resolvi me aprofundar e me especializar em manutenção geral de mecânica à elétrica. Somente para manutenção dos meus veículos. Não exerço para terceiros pois não tenho tempo trabalho em outra área diferente. Dou muitas dicas para amigos.

Queria muito ter a sorte de encontrar um mecânico honesto que explicasse os detalhes tal como você.

A dica está tão perfeita, que está dando vontade de mexer eu mesmo. Parabéns meu camarada....

Explicado viu sem mimi ...direto no ponto certo deus te abençoe amigo.

pooooooorra mano, vlw de mais por tudo que já postou! aprendo de mais aqui contigo irmão! OBRIGADO! Deus abençoe!

Olá tudo bem... então tenho uma dúvida...e que tenho um carro aqui um Kadett...eu chamei um rapaz pra ela da uma olhada ele falou que era junta de cabeça que queimada ... .daí ele levou lá pra prainha .. mais quando ele amontoou.. começou ah fuma uma fumaça azul... Mais antes disso..ele tinha colocado ah junta nova... óleo...... Mais ficou fumando....e sem força...

Parabéns. Sua explicação é o pesadelo dos mecânicos desonestos e picaretas.

Qual o procedimento para o meu fiesta que esta molhando vela e fumando

Cara isso não foi um vídeo e sim uma grande aula! Parabéns!

Baixa óleo, em todos os Corolla devem ser retentores 😢😢😢

Eu tenho moto ,e você falou de carro e eu entendi você explicando , mais do que os mecânicos de moto explicando a situação da moto , parabéns , você explica muito bem.

Tenho um Kadett 92 está melando a rosca da vela de óleo é retentor ou anéis

Adorei o vídeo, teve muito cuidado e paciência para ensinar pausadamente com um desenho e uma explicação completa dos sintomas. Vale 1000 likes esse video se eu pudesse dar. Nota 10 mesmo

Uau😱😱😱😱😱😱que conteúdo top... você é foda,já me inscrevi no seu canal... parabéns...vixi,olha eu sigo alguns vejo bastante vídeo...mas você é fora da curva.👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

Top recomendo o seu trabalho para quem está precisando de um mecânico profissional!!!

Obrigado por compartilhar seu conhecimento amigo, vc é um amigo.

Meus parabéns meu Mano só mecânico direitamente de Angola e obrigado por partilhar o seu conhecimento e muito sucesso quero aprender mas contigo se for possível.. diretamente de Angola

vi um vedeo no youtube que foi so fazer a limpeza de bicos e trocar 1 bico ruim o carro parou de fumaça ,,,,,,,,,,,,,

Sucesso, saúde e prosperidade para você e família. Gratidão pela aula e por compartilhar!

OLÁ. No meu entendimento faltou diversos esclarecimentos . Entre outros , o LÁBIO do retentor também tem a função de DOSADOR de óleo para lubrificar a GUIA de valvulas. PORQUÊ o Retentor de valvulas de ESCAPE DEVE ter 2 LÁBIOS? ABRAÇOS..

Cara parabéns ainda ixestem mecânico humilde e vc

Amigão moro no RJ fiz a retifica no motor da minha Hornet 600 carburada, fiz retifica no bloco do motor, no Virabrequim e cabeçote, troquei as bronzinas, troquei os 4 pistôes, anéis de seguimento troquei 2 bielas e mesmo assim minha moto está fumaçando muito, sabe dizer se pode ser os retentores de válvula, o cara da retifica aproveitou os retentores que tinha no local, pode me ajudar com dicas. gastei 6 mil pra fazer o motor e continua a fumaça.

Perfeita a explicação, parabéns por compartilhar com nós o seu conhecimento

Bom dia. Acho que nunca vi, mas motor de Fusca velho tem retentor de válvula? Ou é só aquele anelzinho de borracha que desmancha na troca de óleo? Existe algum retentor de válvula que funcione em cabeçote de Fusca? Obrigado.

Ótimas dicas ,tenho um corsa sedan que está bem parecido com o que vc falo,obgd pelas dicas

Boa tarde meu amigo então tou com cabeçote do tigra motor..1..6...16valvalas está tendo óleo na top piston .1.primeiro.cilindro..E.4..cilindro. Fica com pouco de óleo..no topo E segundo. Cilindro..E terceiro. Fica só sujerinhia cois nada intende. Quando liga ou motor da fumaça e Pará mais quando acelera a fumasa pessisti no escapamento. .será oke isso eu só mecanico a 43.anos nunca aconteceu istou aqui na minhia mecânica belorizote lake

O meu foi feito motor completo mas acho q as borrachas da válvula foi colocada nova mas ressecada, então meu carro da uns peidos assim q liga e fumaça e para e perda de força falhando quer dizer fiz a parada gastei uma grana pra nada, só porq o vendendor tinha um jogo de válvulas a muito tempo parado no estoque e borracha parada resseca, mas parabéns vc acertou tudo.....

Muito bacana a sua explicação, gostaria de saber qual marca confiável de retentor devo compra

Parabéns Milan! Muito didático e direto ao ponto. Vou seguir e recomendar. Geralmente levamos Oficina e só ouvimos o seguinte "Já era, tem de retificar".

Oka boa noite. tenho um hb20 1.0 3c. Esta com dificuldade pra dar a primeira partida e solta essa fumaça na primeira partida como vc falou. Mecânico disse que vai ter que rerificar cabeçote por desgaste nos retentores. Como saber se a solução é retifica mesmo ou se é so trocar os retentores?

7:05 "o motor começa a dar tiro" kkkkkkk muito boa explicação! Me ajudou bastante pois estou com esse problema no Corsa 2.000 1.0 8v. Vou levar e já pedir pra trocar os retentores e a junta do comando de válvulas que tbm dá problemas de vazamento. Obrigado pelo vídeo 🤜

Bom dia! Digamos que a medida da minha válvula seja 7mm , qual medida deve ter o retentor? Parabéns pelo ótimo vídeo.

Otima explicação, meu ap esta nesse primeiro estagio e tbm vejo oleo baixar um pouco ,vou resolver o mais breve!

Meu Palio fire 2005 está com o primeiro sintoma,levei em um mecânico ele já chegou falando que é retentor de válvulas e tem que fazer retifica do cabeçote,e falou mais ,tem que fazer a parte de baixo também ,diz ele que depois que faz o cabeçote o motor não aguenta,isso procede ,parece que não né?

Excelente explicação. Mecanico não vai me enrolar não graças as suas dicas valorosas. Parabens pela honestidade

Motor fumaceando acima de 4 mil rpm é retentor de válvula ou anel ?

Gostaria de saber o que realmente é feito ou deveria ser feito quando se fala: "tem que mandar o cabeçote para a retifica"

Tenho um gol mi 1.8 fumando muito mais o motor ta forte ta bacana eu tenho certeza que e so retentor de válvulas. Obrigado pelo vídeo parabéns.

Obrigado pela aula brother. PONTA GROSSA PR.

Por gentileza me indique uma oficina de qualidade aqui em Taubaté ou Pindamonhangaba pra fazer um serviço desses.

MEUS PARABENS EXPLICAÇAO COMPLETA SUPER DETLAHADA!!! 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾

Meu Chevette só sai um pouco de fumaça quando acelera bem forte, mas se continuar acelerando ele para de fumar. Frio ao ligar não sai fumaça, será que é anel ? O óleo não baixa quase nada

Muito obrigado pelo vídeo, entendi perfeitamente. O Suzuki Grand Vitara tem esse problema, que é retentor de válvula indo embora mais cedo. A maioria delas acabam batendo pino por conta de carbonização, que por sua vez, é causada oela passagem de óleo. E ainda tem o fato de que o catalisador sofre com queima de óleo, o que faz acender o erro P0420, que é erro de sonda lambda.

No meu carro Voyage 2010 está falhando e melando uma vela de óleo , já fiz o teste de compressão dos cilindros e está ok , será que pode ser retentor ruim ?

Meu celta tá assim, assim q eu ligo de manhã ele solta uma fumaça 👏👏👏👏👏👏👏

Pó se tá nessa etapa troca logo po

meu irmão, parabéns pelo vídeo e pela explicação! sou mecânico da linha Diesel. você deu aula no vídeo! o meu corsa tá com esse problema, ao acelerar bem, ele sai uma fumaça azulada que para quando esquenta.

Opa amigo , no meu caso eu tenho uma palio weekend com motor 1.8 gm , ela quando você andar normal não fuma aí quando para no farol levanta uma fumaça grande , o carro quando tá parado com o motor sem carga não sai fumaça , oque pode ser nesse caso ?

Seus vídeos são muitos simples e bem explicados Milan Parabéns

Tenho um Civic 2011, tudo indica ser retentor de válvulas do quarto cilindro, será que tem como trocar no local?

Esse vídeo caiu como uma luva para mim. Meu 16v tá fumando em alta, principalmente quando esta quente. Fora que fica fraco quando esquenta

Nesse exato momento o meu corsão 2009 está com esse problema.Ja parei na garagem e daqui só sai pra oficina

Sou inscrito no seu canal Muito bom conteúdo....

quanto fica pra trocar os retentores de um cabeçote 16v ?

Parabéns irmão sua aula e perfeita!! Ganhou mais um inscrito!!

Meu pálio não fuma , mais tem tec tec, mecânico disse q é cabeçote.

Boa explicação. Didático.Ajuda a evitar profissionais mal intencionados.

Valeu me ajudou bastante

Grande dica Amigo essa da aceleracao repicada, notei isso agora devido meu classic estar sumindo oleo. Primeiramente retirei todos os vazamentos mesmo assim continuou sumindo oleo, dai fiquei receoso em levar em qualquer oficina e eles ja querer condenar tudo. Fiz o terte da aceleracao repicada e ta la a fumacinha azuladinha bem pouca. Vou levar numa oficina de confianca e dar um grau nos retentores, aproveitar e fazer uma revisao tbm na parte de baixo do motor. Obrigado amigo

Parabéns pela explicação. É possível então fazer a troca dos retentores sem retirar o cabeçote fora então? No caso do motor 2.2 do Vectra.?

Vc e o cara valeu

Bem explicado, valeu pela informação 😊

O meu eh o caso q vc falou: acelera solta fumaca e some, para no semáforo, fumaceia e some....😭😭😭

Rapaz to achando que meu carro ta com esse problema, ele fumaça muito quando está frio

Pense numa explicação top...👍👍👍

Eu tambem cansei de pagar um rim pra um bando de picareta fazer serviço pela metade no meu carro. Fiz um curso basico no senai e hoje eu mesmo fasso aanutensao do meu carro. Vou ate instalar um motoe 2.0 mi sozinho nele, comprei torquímetro etc... De mim nao ganham mais nenhum centavo

Bom dia amigo. Não sou mecânico mas possuo um carro da marca Renault Megane que está apresentando esses sintomas, e ja houve quem me dissesse precisar fazer motor. Meu carro tem bom desempenho, inclusive em subidas íngremes, tem potência. Resumindo, essa verdadeira aula abriu meus olhos quanto ao que fazer. Muito obrigado por suas dicas! Deus o Abençoe. Me tornei seu fã, é de pessoas como você que o mundo mas está precisando, de verdade. Um forte abraço!

Parabéns amigo pela dica aqui no canal. Se eu tivesse visto essa dica antes nao teria gasto tanta grana com peças e duas oficinas...mas é complucado achar profissionais honestos.

Tira cabeçote só pra troca retentor de válvulas para né kkkkkk

Gostei da dica,meu carro o motor dele foi feito a 1 ano e começou a dar fumaça na primeira partida.

Boa tarde. No cabeçote da minha cg tem dois guias só que um não tem o espaço pra por o retentor. Deixo sem retentor daí?

Parabéns me ajudou muito ,tenho um gol g2 AT 8V e não sabia o que fazer

Top sua aula em! manin troquei o retentor de valvulas em gol 2 e continua saindo fumaça só quando liga, sera que nao foi trocado ou pode ser anel de seguimemto e tenho que fazer a parte de baixo do motor? Da uma dica ai!

Parabéns pela explicação , coisa que não consegui se nenhum outro mecânico , resolvido o problema do meu Tempra que fuma só qdo liga de manhã ou fica por um período muito longo parado . Obg

parabens amigo pelo video voce é um otimo profissional

Ótima explicação!

Excelente video, eu tenho um peugeot 206 e ele sai fumaça azul na primeira partida quando acelero a uns 3mil giros +/- na lenta não sai, e após esquentar um pouco (uns 2 3 minutos ligado) ele não sai mais, será que pode ser retentor?

Parabéns cara, admiro muito você!! 👏👏Parabéns pelos seus vídeos super bem explicados!! 😉 Posta uns vídeos sobre motores Ap, troca de retentores de válvula, troca de reparos do carburador TLDZ, regulagem carburador, ponto de ignição… Fica a dica 😁 Forte abraço

Difícil achar um mecânico bom hoje em dia, a maioria olho e fala, tem que retificar...

Cara obrigado por esse video! Me esclareceu o problema que venho enfrentando no meu chevette, tem os mesmo sintomas que vc relatou. Agradeço! Sucesso!

Boa noite , meu carro esta saindo fumaça de manhã na primeira partida, depois vou trabalhar nele deixo ele la no trabalho das 7:00 as 17:00 aí não sai fumaça porque e so na parte da manhã?

Show de bola 👏👏👏

Muito bem!!!! Tirou minhas duvidas 👏👏👏

BOA TARDE! OTIMO VIDEO! DEUS O ABENÇOE, JUNTAMENTE COM TODA FAMILIA!!! GOSTEI DO VIDEO DO ANO PASSADO SOBRE DIFERENCIAL. FOI UM DIFERENCIAL DE CHEVETE... MAS, EU QUERIA SABER DO AMIGO, SE É O MESMO PROCEDIMENTO COM QUALQUER OUTRO DIFERENCIAL DE CARRO. POR EXEMPLO DE UMA TOWNER. INCLUSIVE, SE POSSIVEL, O AMIGO COLOCAR UM VIDEO DESMONTANDO E MONTANDO PASSO A PASSO UM DIFERENCIAL. DESDE JÁ, PEÇO A DEUS, PAZ! SAÚDE, LIVRAMENTOS E PROSPERIDADE PARA O AMIGO E TODA FAMÍLIA. ÓTIMAS EXPLICAÇÕES! FICA EM PAZ COM DEUS! AGUARDO RETORNO SE POSSIVEL!! ATÉ O PROXIMO CONTATO! COM A PERMISSÃO DE DEUS!

Parabéns bem explicado vou tira cabecote e limpa troca só não sei tosquia qual focar por e uma ranger 2.5 maxion dissel vc como aperta cabecote no luga

Gostei de mais...as dicas são show 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

Opa boa noite msm tá acontecendo msm coisa ela fumaceando na partida aí carro tava falhando e paro de vez achei que era anéis mas como ele fumaceava só partida e carro falhando certo e fazer cabeçote

O está desse jeito que você mostrou no video, levei em um mecânico ele já falou que tem que retificar tudo, sem ao menos olhar pro carro, vou levar em outro pra ver o que acontece! Obrigado pelas dicas e sucesso sempre !

É exatamente o que está acontecendo com o meu gol G5 2010

O melhor mecânico que eu já vi. Você entende demais e explica muito bem!! obrigado por todos os vídeos e explicações.

Alguém sabe se da para trocar sem desmontar o cabeçote é um gol g3 8v at

Aula maravilhosa! Parabéns!

Bom dia, o cabeçote do fusca usa retentor de valvulas

Posso trocar os retentores sem retirar o cabeçote do lugar? Motor ea111 1.6.

Meu carro também dá sim só fumaça só de manhã durante mais ou menos minutos e não sai mais durante o dias vou mandar trocar os retentores de vauvulas

117 deslike foram de mecânicos que trocam retentor e cobram por motor novo

Fiz o motpr do meu carro e ta saindo um fumaceiro do karalho mecanico disse que e p retentor de valvulas espero que seja so isso mesmo pq parece q ocarro ta movido a lenha

No motor do meu fusca toda vez que eu troco o óleo tem uma arruelinha preta quebrada em 2 ou 3 pedaços parece um baquelite preto , deve ser os retentores de valvulas que vão quebrando e descem com óleo e vao parar na tampa do carter...

Parabéns meu amigo que Deus continue abençoando seu canal , muito boa a explicação ainda mas pra quem não entende muito um abraço .

O que será que o cara errou.. Será que Fazio de resolver??!