Me quedé a la mitad de estudio de electricidad y electrónica por enfermedad, para mí es buena la explicación del docente me ha funcionado en varias ocasiones.
buenas para tods , tengo un motor trifasico q lo pase a 220 v en todas las formas de coneccion posible pero me gira relento , le puse capacitor y todo pero no hay caso !!
Exelente información , si funciona hace algunos años tuve que buscar una solución a la necesidad de trifásica y solo tenía 220 volts en dos líneas un amigo me pasó esa solución y trabajaron mis máquinas
Buena explición. Algunas observaciones: Faltó indicar el voltage del capacitor asi como el voltage aplicado al motor. El cable verde y amarillo se usa para poner a tierra el equipo. Gracias por la explicación.
Buenas noches amigo, que buen video y buena explicacion. lo felicito por compartir su conocimiento con el publico, Dios le pueda pagar, le escribo desde Venezuela, estado Bolivar, caicara del orinoco
Muy buen aporte. Habría sido fenomenal conectarlo en trifásica y luego en monofásica para cotejar mediciones. El relé térmico o guardamotor para otro vídeo.
Muy bien la explicación del circuito ahora tengo claro que hacer cuando compre el torno trifasica para mi casa y convertirlo en monofásico y con inversor de marchas. Saludos angargoy
Lo que no dijo es que, esa prueba se debe realizar solo por algunos segundos, solamente es para probar un motor trifásico con voltaje monofásico, NO para ponerlo a trabajar por mucho tiempo... Saludos desde México.
Caballero. Mis felicitaciones!! Excelente su didáctica, limpieza, prolijidad y preparación de la clase. Muy claro, completo y preciso. Muchas gracias por lo aportado. saludos desde Argentina!
Maestro muchísimas gracias por tan excelente explicación. Por hacer completo su video, he visto MUCHOS vídeos pero incompletos ya que no los terminan, al no ponerlos a funcionar sus motores y no comprobar que todo estubo correcto en su conección
Bueno profesor en carga pesada me a resurtado bastante bien un toque de un capacitador de arranque de arto microfaradio lo eprobado en un compresor con buen resurtado Gracias por su explicación
Excelente explicación verbal y manual en la practica gracias por aportar sus conocimientos y su esperiencia recibe un gran agradecimiento muchísimas gracias saludos
Hoy puse en practica todo lo del video incluido el calculo del condensador y perfecto una cosa mas que gracias a usted podre seguir usando en mi trabajo.
profesor muchas gracias es una clase muy amena y didáctica un Dios le pague por compartir sus conocimientos con nosotros, soy Omar González de envigado, Antioquia Colombia.
Profe desde Colombia m quedó una duda como se calcula el capacitor y si se pueden conectar el d trabajo y el d arranque y como quedarían conectados gracias
esta muy bien ,lo que no sabia era la formula siempre me habian dicho que los calculos lo sabian los fabricantes a no ser que sustituyera por una igual ,,,,,buen tutorial ....un saludo
Que gran maestro práctico sencillo y despeje muchas dudas los profesores de los institutos de educación debían seguir esté ejemplo de sencillez pero trasmite mucho conocimiento gracias
Excelente contenido amigo de Modelek Electricidad, presisamente estoy por montar un motor que trabajaba con 3 fases, y lograr pasarlo a monofasico, con ese tips lo arreglaria Gracias por regalar conocimientos a mucha gente, ya suscrito a su canal, reciba usted desde Venezuela un abrazo fraternal
@@ModelekElectricidad durante, tengo un motor trifásico , no tengo red trifásica, para colocarlo 220 de cusnto seria el condensador,? El motor es de 6 hp 17amp
Disculpa amigo pero siempre repaso los mensajes y este no lo vi hasta ayer y lo volví a perder. No se que puede haber pasado. A 1hp le corresponde un capacitor de 52 uF. A 6hp le corresponden entonces 312 uF como capacitor de marcha. Este motor necesita otro capacitor de arranque de entre dos y tres veces el valor del de marcha y debe funcionar sólo el tiempo de arranque en un intervalo corto.
Hola amigo gracias por tu video esta genial muy bien explicado me va a servir de mucho saludos desde Alerce región de los lagos Puerto Montt Chile estamos en contacto que estés bien
Mi humilde opinión: este es un buen video, muestra orden, paso a paso, todo se entiende de maravilla, todo muy bien explicado, simplemente profesionalismo absoluto. Tienes un nuevo subscriptor, disfrute mucho ver este video. Muchas gracias
Excelente video 👍 2 consultas porfavor 1- podría explicar sobre el condensador de que tipo es ? A parte de los microfaradios sus especificaciones 2- este tipo de conexión afecta en el consumo eléctrico de un domicilio o dependera del consumo del motor y mis equipos
El condensador es de marcha 20uF-400V. Se utiliza la regla 70 uF por cada 1000W. El motor es de 250W y le corresponde un condensador de 17.5 uF, pero puede variar un poco si no se encuentra el valor exacto. Por eso le puse uno nuevo de 20 uF.
gracias amigo eso era lo que yo quería saber porque muchos muestran cómo poner un motor trifásico a trabajar pero no explican que el motor pierde fuerza la
Hola a la comunidad. En primer lugar agradecer la labor plasmada y tan cuidada en cada uno de los videos. Me gustaría plantear un problema y ver qué tipo de solución puedo tener al respecto. Tengo un motor monofásico (6 bornes en la caja U1, U2, V1, V2, Z1, Z2): 2 bobinas y un condensador entre V1 y Z1). Este motor lo hago girar en ambos sentidos externamente a la caja de bornes, mediante dos contactores, los cuales se enclavan independientemente de acuerdo con un selector de tres vías y dos pulsadores (uno para cada sentido de giro). Los bornes se alimentan del siguiente modo para hacer el cambio de giro: V1 (neutro), Z2 (fase), U1 (fase ó neutro, dependiendo del contactor de giro), U2 (neutro ó fase, dependiendo del contactor de giro). El sistema funciona, pero necesito reducir la velocidad para uno de los sentidos de giro. ¿Hay posibilidad de hacerlo con un variador de frecuencia? Dicho de otro modo, ¿existe un variador de frecuencia que reduzca la velocidad de giro de un motor monofásico? Agradezco de antemano, cualquier sugerencia que se aporte. Mil gracias.
No encuentro y por consiguiente es que no los hay, variadores de frecuencia para motores monofásicos. En su caso debería comprar un variador y además un motor trifásico para poder realizar la función que requiere.
@@ModelekElectricidad buenas tardes amigo tengo un motor trifásico de 3HP y lo necesito pasar monofásico pero quiero saber si vale la pena hacerlo ya q tengo ese motor en una cilindradora de sobar masa para pan ,,,, me han dicho q pierde mucha fuerza y no queda bien ??? Me gustaría saber algo de aporte
Hola Modelek Electricidad, el vídeo esta genial y super bien explicado, enhorabuena. Por otro lado tenia una consulta, el caso es que tengo un motor de 3kW en la placa de características indica 220/380. Pero mi duda es la siguiente, una vez calculado el condensador me sale 210uF pero no encuentro ningún condensador de marcha en el mercado que sea de estas características. ¿Esta bien calculado o se debe hacer de otro método cuando hablamos de 3kW? Espero puedas ayudarme, un saludo!!!
El cálculo es correcto, y si no puedes encontrar un condensador de ese valor, puedes poner dos o tres en paralelo cuya suma te den el valor total o aproximado. Por ejemplo uno de 90uF y otro de 120uF. O tres de 70 uF.
@@ModelekElectricidad Muchas gracias por tu atención!!! Por cierto puede ser que en el mercado solo existan "condensadores de marcha" como máximo de 31uF, no he encontrado en ningún sitio superior a este valor. Los que encuentro superiores indican tensiones de 400v que intuyo que no me servirán ya que en mi caso deberá ser de 230v. Gracias y disculpa mi ignorancia.
@@mariafernandezgomez1744 buenas. Me permito contestar si no es molestia. La indicación de 400v es lo máximo que soporta el capacitor. Sirve perfectamente ya que si tenés 220v la carga que soporte debe ser mayor a ese valor. No serviría si fuera más chico el valor. En cuanto a los capacitores de marcha sí los hay de muchos más uf que 31. Cualquier cosa buscá información sobre las diferencias entre los capacitores de marcha y los de arranque, ya que muchas veces se generan confusiones por ese lado. Suerte
Excelente tutorial sin embargo me queda una pequeña duda de trifasico al final quedó monofasico y a 110 voltios??? Me gustaría la aclaración si es tan amable
Se debe usar condensador de marcha. El de arranque se utiliza en paralelo al de marcha en algunas máquinas que necesitan mayor fuerza en el arranque, pero hay que desconectarlo rápidamente.
Buy bue video me gusto mucho ,bien explicado, Una pregunta se puede en un motor de 220v para arrancarlo con 110 v gracias por la repuesta,y que el Señor lo siga bendiciendo,
Felicitaciones por el vídeo muy bien editado me gustó mucho,pero tengo que refutarle un error que dijo yo personalmente he arrancado motor de más de 20 hp trifásicos con condensadores electrolíticos de 1000@1200 micro faradios
Por norma se aconseja no arrancar motores trifásicos en dos fases con más de 3 HP, y esa frase si la dije, pero ya habéis sido varios los amigos que me habéis comentado el hecho de poner en marcha motores de mucha más potencia y me alegra ver que hay normas que no valen y que también voy aprendiendo de vosotros.
Buenas tardes para todos. Ese arreglo solo se usa para probar un motor trifásico a monofásico, jamás se debe usar para poner a trabajar ninguna máquina o se queman el motor... Eso faltó decir desde un principio del tutorial, pues creo que aquí muchos lo van a querer implementar para sus máquinas y eso no se puede.. Lo correcto es poner un variador de frecuencia que te puedas conectar a voltaje monofásico y que este variador te saque voltaje trifásico, NO hay de otra, saludos desde Sinaloa, México...
Monté este sistema en una máquina para desmontar neumáticos de autos y lleva bastantes años funcionando. Funciona poco tiempo y en intervalos cortos y marcha muy bien. También monté otra para desmontar neumáticos de moto, y en las instrucciones del fabricante venia como pasarlo a monofásico con el capacitor. También lo monté con una cortadora de aluminio y otra de madera y funcionan perfectamente. Para un compresor de aire que necesita mayor fuerza de arranque si le monté un variador de frecuencia. Este sistema se puede utilizar en muchas máquinas y de hecho se utiliza incluso para motores de mayor par de arranque ayudados con un capacitor de arranque además del de marcha, pues hay que tener en cuenta que en algunos paises es difícil tener acceso a líneas trifásicas. Sin duda no es recomendable que el motor esté siempre funcionando.
Hola la explicación es perfecta.Pero me gustaría saber de cuantos caballos es ese motor.Lo digo para saber que condensador le pertenece al motor que tenga que instalar.Me ha encantado el vídeo.un saludo.
Este motor es de 250W. Si tomamos como referencia que le corresponde un capacitor de 70 uF por cada 1000 vatios a este motor le corresponde un condensador de 17,5 microfaradios. No lo tenía de esa numeración y le he puesto uno de 20 uF que al no ser muy grande la diferencia pues funciona muy bien. El condensador es 20 uF - 400V.
