questo è il famoso controllo per il motore universale da lavatrice pilotato da un TDA1085, attraverso un sensore reed viene controllata la velocità in base a quello che imposti
E' vero, con il motore a spazzole, a livello elettronico la gestione della variazione di velocità è più "facile" e graduale e a "piacimento" (decide il micro della scheda). Oggi tutte la lavatrice sono elettroniche e i motori a spazzole sono molto usati. I motori a induzione vengono ancora usati, ma non più quelli monofase ma quelli trifase. Sembra strano, ma con la 230 monofase si usano i trifase, grazie a schede particolari che hanno dei driver che "spezzettano" la tensione in tre fasi...
ciao video davvero esplicativo. Ma ti chiedo: perchè da il vecchio motore ad induzione sono passati a quello a spazzole ? una questione di giri motore o vi è anche un discorso di potenza nel trainare il cestello ?
ciao fede volevo chiederti un favore se puoi rispondermi come si chiama di preciso la scheda che hai utilizzato per far funzionare e variare la velocità .... grazie
Bel video! Ma che potenza ha questo motore? Si potrebbe utilizzare assieme a un inverter 12Vdc>220V per un carrello o ciclomotore elettrico? Sto cercando una motorizzazione semplice ma affidabile con potenza di circa 1,5 kW
Ciao, ma il discorso da quello che mi ricordo è che praticamente con quello a spazzole puoi variare la velocità, in effetti i vecchi motori avevano due o tre avvolgimenti a seconda dei casi di velocità fisse...
Cioè se lo diminuisco la tensione fino a farlo girare a 100 giri al minuto il motore posso fermarlo con 2 dita??Perde cosi tanto di potenza?? Ulteriore curiosità un motore di lavatrice a spazzole ha vari avvolgimenti , quello con minor numero di giri sai a quanto ammonta ??
no, il motore a spazzole ha solo un avvolgimento a velocità fissa massima intorno ai 13.000 giri, quelli di una volta a induzione con condensatore avevano più avvolgimenti 2 o 3 forse anche di più e la velocità bassa credo che sia sui 200 250 se non ricordo male...
ciao complimenti per questo lavoraccio cmq volevo chiederti il nome preciso della scheda di controllo della velocità come si chiama e dove la posso trovare ? grazie
montagnone ciao, la scheda la trovi ovviamnete montata nella lavatrice, volendo la trovi come ricambio.... comunque l'integrato di partenza è il TDA1085C della motorola
Ciao. Riesci a fare delle foto della scheda in modo da riuscire a replicarla?? Ho provato con vari datasheet a realizzare circuiti ma spesso non hanno funzionato perché la tachimetrica manda una tensione non accettabile dalla scheda ( dovrebbe sopportare 15v a pieno regime, ma la tachi ne da 26). Mi faresti un enorme favore, considerato il fatto che il motore che devo controllare è identico a quello del video. Ti ringrazio e ti faccio i miei complimenti per il video.
13000 giri secondo me sono utilizzabili molto bene per superare egregiamente le salite, ovvio un riduttore ci vuole ma penso sia il meno, sempre ammesso che la spinta di quel motore non sia già sufficiente da se, altrimenti basta il semplice regolatore di velocità. Te cosa ne pensi?
che bello...invidio chi ha tutte queste competenze io di elettrotecnica poco e niente solo meccanica.....poco anche elettronica....sarebbe possibile confrontarmi con un tecnico per un problema che dovrei risolvere? Dovrei diminuire n. giri a motore asincrono monofase ( non a spazzole) di una pompa che sto adattando a traforo elettrico.....alle volte mi servirebbe girasse piano ( anche non progressivamente ....) Grazie tante saluti Luigi
..dopo che questa da alternata è stata fatta diventare continua superando i 300VDC. Poi questa tensione viene smistata in tre fasi, inviata al motore, e a seconda delle tempistiche viene regolata la velocità del motore e il senso di rotazione. Questo particolare pilotaggio viene detto ad "INVERTER". E' lo stesso principio dei famosi condizionatori ad "INVERTER", dove il motore del compressore è trifase. E' più "facile" pilotare un motore a induzione trifase piuttosto che uno ad ind. monofase...
..con il pilotaggio ad inverter non servono relè per l'inversione della rotazione, ma di contro la scheda di pilotaggio è delicata e complessa. In compenso le lavatrici ad inverter sono più silenziose, specialmente in centrifuga, rispetto a quelle con motore e spazzole - carboncini e il motore non ha contatti striscianti.
@impazzitoinvolo ciao, come potenza non arriviamo ai 400w, questa è roba piccola, ci vuole sicuramente un motore con più potenza ma anche i giri del motore sono troppi! (13000 all'albero) dopo ci vorrebbero dei riduttori, troppa meccanica...
ciao, scusate sono alle prime armi, qualcuno sa farmi un disegnino antistupido sul come si colleganop i fili del motorino della lavatrice per farlo girare? grazieeee
