@@dominiquealexanderdebeer1174 krass das so viele so blöd sind und das nicht wissen das man vom alten Fisch auch Salmonellen bekommen kann! Hast di falsche Antwort Makiert, dadurch hast du dich bei den blöden die geliket haben, mit eingereiht!
@@Alfina-b2iDu darfst halt nicht vergessen, das er das ganze nie gelernt hat und garkeinen Sinn für den eigentlichen Werkstatt Alltag hat denke ich mal 😊
Wenn das Motorenzimmer sieht, dass du das nicht vorher wusstest mit dem Öl im Stecker 🫣 Gefühlt erwähnt er das alle paar Videos mindestens einmal... Da wird er denken: "Warum guckt der nicht meine Videos aufmerksam" 😅
Man fragt sich nur warum so eine hochwertige Marke nicht serienmäßig Ölstop-Kabel besitzt? Warum muss man die bei einem 150.000 Euro Auto nachrüsten? Echt verrückt. 🤔
Die sparen jeden Pfennig weg. Bis meinetwegen anfang 2000er kann man die Fahrzeuge kaufen, danach kam nur noch Schrott. Gilt leider für viele Marken. Auch mein geliebten Volvo...
Mercedes wechselt auch kostenlos durchgerostete Achsen, anstatt gleich gescheites Material zu verbauen. Die schaun halt drauf, dass ihre Kundendienstler genug Arbeit haben🤣
Als ich diese drehgriff ratschen gesehen habe, hab ich mir direkt nen satzt in allen grössen geholt. Absolute gamechanger, wie du schon sagtest. Was die mir schon an ausbauten von irgendwelchen schläuchen oder kabeln oder etc gespart haben ist sensationell
Der größte Witz ist, wenn Maex sagt er behält seinen Daily lange und wird viele Kilometer damit fahren. Es heißt doch bei ihm eher Daily sein Fahrzeug wechseln.😂
Ich habe bei meinem 2014er die Ölstoppkabel zu spät verbaut, ich hatte leider schon feuchte Stecker und Öl im Kabelbaum. Als das Öl bis zu Lambdasonde durchgezogen war, meldeten sich die ersten Fehler. Es musste der komplette Kabelbaum + Steuergeräte + Versteller und Magnete gewechselt werden, Kostenpunkt 10.000 Euro bei Mercedes. Zum Glück dank MB100 nur 1000 Euro selber bezahlt und der Wagen rollt wieder richtig gut.
Ölstoppkabel kannst du dir für 0€ auch selber machen. Dafür entfernst du nur die Isolierung der einzelnen Litzen und verzinnst die Stellen. Danach mit Klebeband oder Schrumpfschlauch wieder isolieren. Voilá - kein Öl kommt mehr durch die Litzen.
Er hat doch gesagt, dass der S Klasse Content auf seinem Hauptkanal schon ausgelutscht ist. Daher der zweite Kanal für die Leute die es interessiert. Da er meinte es ist wieder eine normale S Klasse wie die 50 davor auch, daher nix spannendes.,
Super sympathisch, geiler Content! Mach weiter so und lass Dich von Kritikern nicht unterbekommen. Bei dem Fachwissen kann man nur Respekt haben und alles selbst erarbeitet. Ich verkack schon bei Revell Baukästen. 😀
@@IBK72 wenn man ein Tutorial sucht das brauchbar ist, sind das einfache Informationen die einem schnell weiter helfen. Außerdem nennt man das nicht darstellen von Meinungen Zensur. Und da bin ich grundsätzlich gegen.
RS6 in die Niederlande maybe neuer Fluchtwagen für Automatensprenger AudiGang 😂 Hoffe du hast den gut durch geschraubt - Liegenbleiber wäre bei der Aktion scheiße 😂🎉
Die Autos aus meinem Bekanntenkreis: -W203 C180 Ez. 2007 Steuerkette gelängt. -W211 E200 Kompressor Ez. 2009 Steuerkette gelängt. -W212 E200 CGI Ez. 2012 -> Steuerkette gelängt -W213 E200 CGI Ez. 2017 Steuerkette gelängt. Bei allen Autos zwischen 80 - 150k Kilometern Es ist i.d.R nicht so, dass Mercedes irgendwelche bekannten Mängel im laufe der Zeit beheben würde. Achja Die Hinterachsen rosten ja auch schon seit Jahrzehnten.
M278 Ist richtig geil mit Race Chip 500+ PS Mindestens 800nm + 2 Jahre Motorschaden Garantie da kaufe ich auch ein 2013 m278 gerne zerfliegt er mir auch mit dem Anwalt sofort regeln neue Buchsen Kolben und alle andere komplette Revision
Junge ich war grad schon betrübt, dass mein Algo kein gutes Video rausgelassen hat, da seh ich die Combi im Thumbnail und denk mir, geil, n no Brainer, aber nur 12 min 🥹😅❤️
Hallo Das Geld kannst du dir sparen, nimm die Kabel, die betroffen sind, trenne sie durch und verlötet sie anständig. Du hast dadurch den selben Effekt erzielt ,wie bei den gekauften Kabeln für 200€. Mit freundlichen Grüßen, Marcel
Max ein Kühlsystem entlüftet man einfach mit dem Unterdruck gerät das du auch schon in vorigen Videos verwendet hast! Was ein Wunder das passt auch auf einen anderen Kühlwasserbehälter! Max ich mag dich aber bring mal bitte bissal Kompetenz rein! Du lästerst selbst über Tutorials!
ich bin grundsätzlich wirklich ein fan deiner videos, aber die sache mit den einblendungen lässt die videos leider nach qualitätsmangel aussehen. vorallem weil oft innerhalb der nächsten zwei sekunden schnitte sind, also vergessen sind sie auch nicht worden.... sonst wie immer sehr interessantes video!
