Motores - V6, V8, V10 ou V12 - tudo sobre os motores da Fórmula 1 e sua história ate aqui.

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𝘼𝙫𝙞𝙨𝙤 𝙙𝙚 𝙘𝙤𝙮𝙥𝙧𝙜𝙝𝙩: 𝙨𝙤𝙗 𝙖 𝙨𝙚çã𝙤 107 𝙙𝙤 𝘾𝙤𝙥𝙮𝙧𝙞𝙜𝙝𝙩 𝘼𝙘𝙩 𝙙𝙚 1976, é 𝙥𝙚𝙧𝙢𝙞𝙩𝙞𝙙𝙤 𝙤 "𝙪𝙨𝙤 𝙟𝙪𝙨𝙩𝙤" 𝙥𝙖𝙧𝙖 𝙛𝙞𝙣𝙨 𝙙𝙚 𝙘𝙧í𝙩𝙞𝙘𝙖, 𝙘𝙤𝙢𝙚𝙣𝙩á𝙧𝙞𝙤, 𝙧𝙚𝙥𝙤𝙧𝙩𝙖𝙜𝙚𝙢, 𝙚𝙣𝙨𝙞𝙣𝙤, 𝙚𝙙𝙪𝙘𝙖çã𝙤 𝙚 𝙥𝙚𝙨𝙦𝙪𝙞𝙨𝙖.
𝙉ó𝙨 𝙣ã𝙤 𝙨𝙤𝙢𝙤𝙨 𝙙𝙚𝙩𝙚𝙣𝙩𝙤𝙧𝙚𝙨 𝙙𝙤𝙨 𝙙𝙞𝙧𝙚𝙞𝙩𝙤𝙨 𝙙𝙚 𝙞𝙢𝙖𝙜𝙚𝙢 𝙘𝙤𝙣𝙩𝙞𝙙𝙤𝙨 𝙣𝙤 𝙫𝙞𝙙𝙚𝙤. 𝙏𝙤𝙙𝙤𝙨 𝙤𝙨 𝙙𝙞𝙧𝙚𝙞𝙩𝙤𝙨 𝙨ã𝙤 𝙙𝙚 𝙨𝙚𝙪𝙨 𝙘𝙧𝙞𝙖𝙙𝙤𝙧𝙚𝙨.
𝘾𝙤𝙥𝙮𝙧𝙞𝙜𝙝𝙩 𝘿𝙞𝙨𝙘𝙡𝙖𝙞𝙢𝙚𝙧 𝙪𝙣𝙙𝙚𝙧 𝙨𝙚𝙘𝙩𝙞𝙤𝙣 107 𝙤𝙛 𝙩𝙝𝙚 𝘾𝙤𝙥𝙮𝙧𝙞𝙜𝙝𝙩 𝘼𝙘𝙩 1976, 𝙖𝙡𝙡𝙤𝙬𝙖𝙣𝙘𝙚 𝙞𝙨 𝙢𝙖𝙙𝙚 𝙛𝙤𝙧 “𝙛𝙖𝙞𝙧 𝙪𝙨𝙚” 𝙛𝙤𝙧 𝙥𝙪𝙧𝙥𝙤𝙨𝙚𝙨 𝙨𝙪𝙘𝙝 𝙖𝙨 𝙘𝙧𝙞𝙩𝙞𝙘𝙞𝙨𝙢, 𝙘𝙤𝙢𝙢𝙚𝙣𝙩, 𝙣𝙚𝙬𝙨 𝙧𝙚𝙥𝙤𝙧𝙩𝙞𝙣𝙜, 𝙩𝙚𝙖𝙘𝙝𝙞𝙣𝙜, 𝙨𝙘𝙝𝙤𝙡𝙖𝙧𝙨𝙝𝙞𝙥, 𝙚𝙙𝙪𝙘𝙖𝙩𝙞𝙤𝙣 𝙖𝙣𝙙 𝙧𝙚𝙨𝙚𝙖𝙧𝙘𝙝.
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Опубликовано:

15 янв 2024

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Комментарии : 324

@MrValerioigor 5 месяцев назад

Ironia das ironias, a Renault apresentou os turbos pra F1 e hoje apanha y apanha

@cgmota11 5 месяцев назад

Pensei a mesma coisa 😂

@gameplayretro90 5 месяцев назад

É cíclico, até bem pouco tempo 2010 a 2014 especificamente ela bateu bastante junto com a Redbull

@viniciusbezerra8746 5 месяцев назад

O mundo dá voltas kkkkkk. O motor Ford é um dos maiores vencedores da história da F1, então quer dizer que agora tem que entrar no sapatinho

@Gabriel_Palu5510 5 месяцев назад

@@gameplayretro90mas não era Turbo... por isso a ironia, logo a que apresentou o turbo pra F1, quando volta a ser turbo, não consegue. (Lembrando q não é o único fator)

@thiagomorais5114 5 месяцев назад

Mais irônico é que eles apresentaram a inovação do motor turbo, foram copiadas por outras equipes, se tornou a tecnologia mais avançada da época, mas a Renault nunca ganhou um campeonato com os motores turbo que ela trouxe pro automobilismo. Loucura

@edvandersperber5842 5 месяцев назад

29:03 é duro, mas isso é real e faz parte do esporte. 29:55 uma das frases mais fortes e reais que eu já ouvi. "O avanço tecnológico só segue uma direção: Pra frente! E tecnologias não são desinventadas só poruqe a gente gosta de carro barulhento" Ótimo video! Como sempre, um trabalho incrível!

@EdduVanHalen 4 месяца назад

Mas se o público da F1 boicotar, voltam atrás. O problema é que as pessoas estão idiotizadas, adorando o ridículo.

@danilokrausz9103 23 дня назад

Antes de ser um laboratório para montadoras é um esporte, se matarem os fãs não tem esporte....Rico Penteado defende v8 com combustível sintético, afinal ainda é um esporte e combustível sintético parece mais o futuro q carro de pilha.

@ronnyellsousa1356 5 месяцев назад

Como sempre, é quase que “chover no molhado”, seu vídeo ficou excelente. Mas, cara, que saudade dos V10 “gritando” a 19.000 rpm no final da reta de Monza. Aquilo era maravilhoso.

@edilsonmartins6653 4 месяца назад

Sim, hoje até o barulho perdeu a graça.

@galarala8968 Месяц назад

@@edilsonmartins6653 Eu lembro do povo reclamando dos v10 na época, dizendo q preferiam o motor antigo. O povo sempre vai reclamar do atual e dizer q antigamente q era bom. Nostalgia é foda

@TitoPortuga 5 месяцев назад

Isto sim, um vídeo que é um enorme serviço público. Parabéns Adm. Abraço de Portugal 🇵🇹

@filiperibeiro9309 5 месяцев назад

Aproveitando o papo sobre motores, sempre achei instigante a engenharia maluca do BRM P83 de 1966 que tinha um motor H16. Ao invés de serem dois V8 juntos (W16 como os bugatti), são 2 Boxers 8 cilindros enfileirados

@zina4i20 5 месяцев назад

é um doideira neh kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk eu ja vi um pessoalmente, É LINDOOO, mas so de bater o olho tu sente a aura de que vai da merda kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk. o que me deixa intrigado, é como os chassis aguentavam um final de semana de gp com aquele peso GIGANTE em cima e querendo sair pra fora a cada curva kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

@alphabravocharliedelta3153 5 месяцев назад

Clark conseguiu um feito único: GP dos Estados Unidos de 1966, BRM, motor H-16, vitória. 😮

@matheussouza9984 5 месяцев назад

esse tipo de conteúdo, com tamanha didática, vc só encontra aqui! canal maravilhoso, meu favorito!!

@RIGUEIRA_RIGO 5 месяцев назад

Eu faço faculdade de Engenharia mecânica na UFRGS, e o quão bem foi explicado o funcionamento e deslocamento do motor neste video é brincadeira, muito melhor do que muito doutor por ai.

@PauloSilvestre2022 5 месяцев назад

Um dia faz um dessa forma, porém sobre pneus. A F1 já usou de diversas formas (óbvio que sempre redondo😂),no entanto, em diferentes tamanhos, lisos, estriados e tal.

@tlalocbtc 5 месяцев назад

Em diferentes quantidades também. A Tyrrell P34 tinha 6.

@rodriguessoldado2491 5 месяцев назад

Honestamente,hoje esse é sem dúvida o melhor canal de fórmula 1

@Victor-Lag 5 месяцев назад

ADM excelente como sempre! Importante notar que a explosão ocorre com a relação estequiométrica de 15/1 - 15 partes de ar para uma de combustível. Um detalhe - o motor BRM tinha cilindros dispostos no formato H deitado - eram 4 blocos de 4 cilindros sobrepostos 2a2. E em 98/99 depois do campeonato da McLaren /Mercedes as ligas Be-Cu Berílio +Cobre foram proibidas por questões de custos e segurança, pois são cancerígenas.

@gui3545 5 месяцев назад

interessante!

@rodrigolopes9485 5 месяцев назад

Sobre a numeração dos motores das Ferraris de rua: Isso valia nas mais antigas, como as 250, 275, 330. com o passar do tempo outras formas de nomeclatura foram adotadas, nas V8 por exemplo, era a litragem do motor, ex: 308, 3.0 8 cilindros, 348, 3.4 8 cilindros, na 355 muda, 3.5 5 valvulas por clindro, em outros carros tbm é aplicado esse padrão, 512 5 litros 12 cilindros, e por ai vai

@17crgc 5 месяцев назад

Caro ADM, parabéns pelo canal. Não perco um vídeo, mas devo fazer uma ressalva. Não ocorrem explosões dentro do motor e sim combustão. Explosões geram ondas de choque, o que danificaria o motor. Não à toa, o motor se chama “à combustão”. Uma explosão, de forma geral, é uma combustão de imensa rapidez que produz gases que se expandem em altíssimas velocidades que, dependendo do explosivo, podem ser supersônicas. As ondas de choque é uma pressão concentrada que esses gases expandidos exercem sobre o que está em seu entorno.

@wilsonds2000 5 месяцев назад

Um comentário antes de ver o vídeo. Para fórmula 1 o motor a combustão tem que ser pelo menos 51% da força total do carro para carros elétricos ja temos a fórmula mosquito ou como chamado fórmula E

@edilsonmartins6653 4 месяца назад

Sim, essa fórmula pernilongo não tem a mínima graça.

@edersonluissiqueiramartins4261 5 месяцев назад

Excelente como sempre. Fica meu respeito e admiração ao Rodrigo e ao Splash and Go. 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

@WandeySantos 5 месяцев назад

Você se dedicou a produzir esse conteúdo maravilhoso! Valeu a pena assistir, parabéns!

@amimjundi4369 Месяц назад

mano, que video bem feito da p.... Material com começo, meio e fim. Suuuper mastigado pra quem nao sabe nada sobre o assunto, sem ser enfadonho pro expert nóia de motores. Em meia hora o cara explicou mais de 70 anos de historia automobilistica de forma relativamente completa e absolutamente didatica. Esse conteudo é um achado em meio a um mar de informações sem profundidade, incompletas e/ou ate mesmo erradas que vejo todos os dias por aqui. Parabens ao criador e obg.

@cacopeter_ Месяц назад

excelente aula de física apesar de vc dizer que não é professor , vc é um mestre em didática 👏👏👏👏👏👏👏👏👏

@thiagoacgo 3 месяца назад

Eu clico em curtir antes de começar o vídeo pq eu sei que o ADM sem dá AULAS!!!

@alessandro1975100 5 месяцев назад

Que explicação sobre os motores. A melhor que eu já vi. Parabéns demais Rodrgio

@sergerenine9828 28 дней назад

Mais didático e divertido que isso, impossível. Me inscrevi.

@josemascarenhas7413 4 месяца назад

Excelente video. Obrigado por postar!!!

@v4gin4l68 5 месяцев назад

28:04, o turbo compressor por estar entre o motor e o escapamento acaba por fazer um efeito de abafador" em muitas vezes deixando o som mais baixo

@altaxeceandrade87 5 месяцев назад

Esse é com certeza o melhor vídeo do canal!!!!🎉🎉🎉

@MacusVinas 5 месяцев назад

Excelente remake! Parabéns a todo o time do Splash N´Go!

@RikerF76 5 месяцев назад

Splash and go é outro patamar!

@sisteljaja 5 месяцев назад

Aula de história? TEMOS! Que show de conteúdo, ta de parabéns ADM.

@joaodrumond9929 5 месяцев назад

Conteúdo super interessante! Didática impecável! Obrigado por trazer esse tipo de vídeo pra gente. Like e inscrito. Abraço!

@fernandomoll7554 5 месяцев назад

Que aula meu amigo. Toma LIKE, assisto e curto todos seus vídeos.

@alissonsalome7715 5 месяцев назад

Excelente vídeo, muito obrigado.

@DaviddeAguiarAraujo 5 месяцев назад

Otima explicação, parabéns, simples, claro e objetivos. Agora imagine carro de fórmula 1, 100% eletrico e algo loco e triste 😢 para quem gosta de carro a combustão.

@edgargonoury554 3 месяца назад

Excelente trabalho, aprendi bastamte em muito pouco tempo. Muito obrigado Deus o abençoe .

@odairscharnowski2917 5 месяцев назад

Ótima AULA!!! Parabéns ADM!

@antoniogeraldopintojr.2509 4 месяца назад

Fantástico, matéria excelente, PARABÉNS!!!

@efraimsilva007 4 месяца назад

Vídeo excelente. Parabéns e obrigado.

@ALTOSUBSCURO 5 месяцев назад

Cara ,esse mereceu o like ....parabéns pelo excelente trabalho

@heitorhertz5083 3 месяца назад

Agora a jbl tinha que entrar na formula 1 também para fazer caixas de som super eficientes e altas para reproduzir os sons de motores antigos 😎 Ótimo vídeo

@emersonobara6135 5 месяцев назад

Muito bacana este vídeo. Imagino o trabalho hercúleo que foi fazer a pesquisa sobre os motores. Parabéns! 👏👏👏👏👏

@HugoCelioMaia 4 месяца назад

Meu amigo, que vídeo EXCELENTE, parabéns.

@rodrigoloredovianini6328 5 месяцев назад

Muito top esse vídeo. Tem muita informação com uma linguagem simples e objetiva. Parabéns!

@OscarGiancarloPachecoCalcin 5 месяцев назад

Fiz ate download do vídeo.. muito bem explicado e caprichado.... merece muitos likes!

@ThiagoPereira-le5pp 5 месяцев назад

Meu amigo, um dos melhores vídeos desse canal sem sombra de dúvidas. Vlw Rodrigão, as explicações foram excelentes 👏 👏 👏

@IDOLIZEYOURSELF. 5 месяцев назад

Magnífico vídeo 👏👏👏👏👏👏

@alanpaz5486 5 месяцев назад

Parabéns ADM! Mais uma aula! Apresentação fantástica. Obrigado por fazer um trabalho que MAIS NENHUM CANAL BRASILEIRO FAZ!

@rodrigooliveirasilva 4 месяца назад

Parabéns pelo vídeo ADM! Incrível!

@juarezaugustojunior5360 5 месяцев назад

excelente vídeo! Excelente canal! Uma aula de como se produzir, redigir e explicar um tema complexo que forma clara! Meus parabéns Rodrigo 👏🏾

@rcorreia80 5 месяцев назад

Excelente Video!! Parabens 👏🙌 Sempre fui grande admirador do canal, para mim é simplesmente perfeito e como tal, sempre pensei não poderia melhorar! Mas... de repente solta este video que me deixa completamente de boca aberta. Incrivel a aula de historia e a simplicidade que é explicado um tema algo complexo!!! Simplesmete incrivel!!! MTO OBRIGADO

@silviogabriel1699 5 месяцев назад

Quanto conhecimento disponível em um único vídeo !! Parabéns adm por mais uma obra prima com boas explicações, qualidade da informação e didática impecável 👏👏👏

@hugoviniciusferreirasacram5049 5 месяцев назад

Brabissimo, um dos melhores vídeos do seu canal!!!

@sousarobson68 3 месяца назад

Que video bacana! Parabéns pelo trabalho

@pauloandrade117 5 месяцев назад

Show de informações. Parabéns.

@AntonioCarlos-br1nw 4 месяца назад

Rodrigo parabéns que vídeo fantástico e 1 aula de sabedoria e talento p noz ligados no canal

@confiaversoniconiconiiiscu8026 4 месяца назад

Papo de visão, vou até baixar esse vídeo. É uma aula de motores gostei por demais. Parabéns por esse ótimo canal de fórmula 1 Peter Jordan

@mateusrachellesoccol8932 4 месяца назад

Mesmo pra quem já tem noção de motores, conhecimento de física, a tua explicação de 30 minutos foi sensacional. Parabéns!

@irwingcaldas6398 5 месяцев назад

Na moral. Melhor vídeo do Canal. Linha do tempo bem definida

@EdwebPointOfView 2 месяца назад

Muito muito muito bom vídeo, grande trabalho, parabéns de verdade!

@joaovitorlopesamorim5008 2 месяца назад

Que vídeo top! 10/10! 👏🏽👏🏽

@alexmaia4276 5 месяцев назад

Parabens pela excelente matéria sobre motores. Muito legal mesmo.

@fbnatali 5 месяцев назад

Parabéns pelo conteúdo, ADM!

@aportuguesadosvindosdobras2657 5 месяцев назад

Aquele vídeo que te deixa mais inteligente!

@edusfilho 5 месяцев назад

Grande vídeo! Parabéns! 👏

@geosaka10 5 месяцев назад

Sensacional, como sempre!

@luizotaviolourenco9769 5 месяцев назад

Que vídeo maravilhoso, uma aula, show demais.

@rodrigosmurf 5 месяцев назад

Que baita trampo. Muito bem feito! Parabéns de verdade

@luizhziul 5 месяцев назад

Parabéns, Rodrigo. Sua explicação sobre os motores foi excelente. Aprendi muito! Sobre a arquitetura, acho que seria legal mencionar a redução do centro de gravidade nos motores em V ou os flat em comparação com os motores em linha.

@jpverenka2005 5 месяцев назад

Parabéns pelo vídeo. Uma ótima síntese da história e tecnologia dos motores. Não tem como não amar os sons dos V8, V10 e V12, porém, como engenheiro eletricista, ver a eficiência da unidade de potência atual me faz amar mais ainda a profissão. Fazer o quê, paciência. Mas não afeta nem um pouco no amor pelo automobilismo 🤩

@joaosoareslinodejesus4620 5 месяцев назад

Que aula! Muito bom o vídeo!!!

@alexsandi368 5 месяцев назад

Sensacional, uma aula Adorei. Parabéns ADM!!🎉

@tiagomelofontenele3230 5 месяцев назад

Ótima explicação! Parabéns pelo vídeo!

@alepinder 5 месяцев назад

Que vídeo de qualidade! Parabéns e obrigado

@AndreyAlessandroAlves-wk1nu 5 месяцев назад

Menino ..... tu é top!!! parabéns pelo conteúdo!!!

@celsoclockwork 5 месяцев назад

Gostei, muito bem explicado e didático.

@josefilho9434 5 месяцев назад

SENSACIONAL, COMO SEMPRE . . . PARABÉNS . . . . ABRAÇOS DE BH . . .🤗🤗🤗!!!!!!!!!

@RLUCAS-nv2or 5 месяцев назад

Parabéns Rodrigo, excelente conteúdo!!

@VinoFerrari 5 месяцев назад

Excelente, como é usual! Grande aula!

@edurocha5809 4 месяца назад

Muita riqueza de detalhes, parabéns pêla aula

@Rafael-_Silva 5 месяцев назад

Parabéns adm, conteúdo foda como sempre

@alexpoco 5 месяцев назад

Umas da s melhores explicaçoes (a analagioa do piao foi incrivel) que ja vi. Parabens pelo excelente trabalho. Grande abraço.

@isaiascarvalho8451 5 месяцев назад

MOTORES A PARTE, IMAGINO O IMENSO TRABALHO QUE TIVESTE PARA FAZER ESTE VÍDEO !!!!!! PARABÉNS, PARABÉNS 👏👏👏👏👏👏👏👏👏

@Andersonfoz74 5 месяцев назад

ADM, no caso da Ferrari 512TR , ela tem 4.943cc. O 512 vem de 5 litros e 12 cilindros. Parabéns pelo conteúdo, assisto todos.

@v4gin4l68 5 месяцев назад

exatamente

5 месяцев назад

Caraca, que obra prima! Parabéns e obrigado Adm!

@lordsofrocknroll 4 месяца назад

Vc teve que dar uma enxugada na explicação dos motores, mas ainda sim foi uma excelente explicação! Muito bom. Top. Novo inscrito.

@amaurigermann 5 месяцев назад

Excelente conteúdo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

@etakataka702 4 месяца назад

Me lembro de assistir pela TV a última corrida da Copersucar. Anos depois o Fittipaldi disse que eles entraram na F1 no momento errado, se fosse uns anos antes o orçamento deles seria suficiente para manter uma equipe de ponta, mas começaram na mesma época que os carros com efeito solo e mini-saias começaram a aparecer, aumentando muito os custos de manutenção de uma equipe de F1

@fabioramalho1837 5 месяцев назад

Parabéns ADM o vídeo repaginado, com as animações do funcionamento dos motores, ficou BEEEEM melhor que aquele remake de 2021...

@dpstrack1 5 месяцев назад

Ótimo vídeo, como sempre! Apenas uma pequena correção: a compressão do ar e do combustível acontece quando o cilindro está subindo e não descendo, mas isso é apenas um detalhe. Parabéns pelo trabalho.

@juliomota7430 5 месяцев назад

Parabéns pelo texto. Fantástico

@planilhador 5 месяцев назад

Muito bom. Bem completo. Muito bem explicado. Só senti falta de um sonzinho de cada um, pelo menos dos mais recentes que já foram mostrados em shorts.

@ruiandrade9 5 месяцев назад

Es um grande comunicador.grande video 🇵🇹🇵🇹

@lincolnfernandes28 5 месяцев назад

Mais um show... Parabéns!!!!

@hebertebatista826 5 месяцев назад

cara parabéns belo conteúdo vlw mesmo....

@gersilhos 5 месяцев назад

Que vídeo phoda, já mandei no nosso grupo de Opaleiros, em tempo, quando os motores forem 100% elétricos eu abandono. Abraço piá

@edilsonmartins6653 4 месяца назад

Sim, hoje com esses híbridos + vídeo game a F1 perdeu muito, quando e se vierem os totalmente elétricos não assisto mais. Já pensou as duas porcarias juntas? Carro video game e elétrico?

@joaomoulin7574 2 месяца назад

@@edilsonmartins6653A f1 não pode ter carros 100% elétricos por conta de contratos. Judicialmente falando, a Fórmula E é a única categoria que pode ter carros 100% elétricos, se eu não me engano até 2050

@eliasfernandofreitas4145 4 месяца назад

Adoro mecânica desde meu primeiro trabalho como ajudante de mecânica em uma oficina perto da minha casa há 42 anos atrás.

@paulovitorfreitas2896 5 месяцев назад

Parabéns pelo video. Muito bem explicado sobre os motores. Destaque para os comentários finais em relação a tecnologia (minuto 29:45 em duante).

@ruiztopia 5 месяцев назад

Caramba, que aula. Parabéns e obrigado.

@eduardogtracerlm 5 месяцев назад

Que vídeo sensacional 👏👏👏👏👏👏👏👏

@shayhcl 5 месяцев назад

DEMAIS!!!! que explicacao FANTASTICA!!!! Muito bom video... cheio de dados e fatos e historias.... Bom, MUITO BOM, do comeco ao fim.... (se bem que os carros NAO SERAO eletricos) Forte abraco!!! ...continuem voaaaaaaado!