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Motorhead Hill Climb 2014 Part1
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26 авг 2024
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Комментарии :
77
@bonbon-wu9qf
3 года назад
ついこないだだと思った企画がもう6年以上経つのか
@user-tm7qw7je6g
3 года назад
ねw
@user-justmeet
3 года назад
11月だからまだ(殴ッッッツツツ
@dddddddd33333
3 года назад
マーシャルカー ペースカー ドクターカー がめちゃめちゃ豪華
@user-oi7rh6ht4n
3 года назад
後に箱根ターンパイクを走りに行ったら、橋のところに撮影時のドリフトタイヤ跡がそのまま残っていて生々しかった。
@h20syotoku
3 года назад
マーシャルカーがめっちゃ豪華
@badsuke
3 года назад
マーシャルカーが豪華すぎる
@user-is6jn9fj9g
3 года назад
撥ねてよし!の時の谷口さんの顔w
@JZX-jq6ko
3 года назад
トラストのは本当興奮したなぁ懐かしい
@aa-zq7ty
3 года назад
安全管理の徹底、大事だよね。死者を出さない。
@k2ge_124
3 года назад
マーシャルカー豪華すぎて草
@user-ze8lv8xe1x
3 года назад
撥ねてよしって言われるけど反射的に避けちゃいそう…
@4puro_youtube
3 года назад
懐かしいなぁ~バイト終わってからわざわざ見に行ったわー
@kaz4068
3 года назад
マーシャルカーとペースカーもドクターカーもスゴすぎw
@daisukineko4608
3 года назад
当時DVD買いましたがインプレッサのニュル仕様と国内ラリー仕様でタイムが近いのは面白いな。
@user-zf6ki4ps1e
3 года назад
懐かしすぎる
@usty1782
3 года назад
懐かしいねこれ
@FaridFauzan2405
3 года назад
Top of the top.
@user-lp8sh1pp2c
3 года назад
マーシャルカーだけで動画になるわ
@FF-zb2pc
3 года назад
ダウンヒルも観たい‼
@yjsp2508
3 года назад
死なせる気か!!😖😖
@FF-zb2pc
3 года назад
@@yjsp2508 大丈夫でしょ。
@CapitalFukushima
3 года назад
これGT500も走ってほしかったなあ
@user-le6fd4mh4x
3 года назад
GT500は規制が厳しすぎてタイヤ使えないから… あと車高低すぎて走れ無さそうです。
@blackcyan6049
3 года назад
ニュルのインプレッサ売ってましたね
@wapp317
3 года назад
荒にインプ乗ってほしかったなぁ
@user-wv3gs8vc6c
3 года назад
国交省に許可を得たと動画内で言ってるのに、違法だとか自然破壊だとか的外れなこと書かれてるの草 流石RU-vidのコメ欄って感じ
@Ryo-dog
3 года назад
提出書類がエグそう。
@user-iq8zw8iu9e
3 года назад
撥ねてよし…!
@infinityosaka-mh1nv
3 года назад
新井さんのインプのエンジンルーム、ラリーマシンだから仕方ないけど、きったねぇなw
@silvia-s15drift
3 года назад
予期せぬ珍客かわええ(*´Д`*)
@taikonokanade
3 года назад
マーシャルカーが強すぎる
@okimakoto
3 года назад
チャンピオンしか参加できないやつ…すごすぎる
@user-cu3mp8tp2l
3 года назад
スタディのステアリングに最終戦もてぎのコースレイアウトが貼ってある
@user-nq1jw5ud9r
3 года назад
もうそんな前になるのか
@spitfiregriffon1
3 года назад
観光道路かつネーミングライツに頼るレベルに走行量が少ないターンパイクならでは企画だな 桜の季節はキレイなんだけどね~
@user-ex8kr8df1e
Год назад
マツダターンパ逝くだと思っていたら いつの間にかイワタターン牌区に変わってた
@user-bg5lf5ty5x
3 года назад
GT40止まってるの気になる
@hiroch1785
3 года назад
マーシャルカーが豪華
@maryjane265
3 года назад
これが2014年かぁもう6年前や
@Zakky-ye4nx
3 года назад
初めてCM見た時 興奮し過ぎて涙出たなあ(*´▽`*)
@worldcarfiles875
3 года назад
Z4 E89乗り❗早く続きが見たい~😊
@Kae_Love_R
2 года назад
撥ねてよしは草
@yukimoriyama5425
3 года назад
Z4 GT3 4000万円って安くない?
@yutas8710
3 года назад
90年代後半のワークスWRカーやF3000が5000万ぐらいだから、安くはないんじゃないかな。メンテナンスパッケージも追加すると、プラス1000万~2000万だからね。
@LP-Superveloce
3 года назад
Z4で4000万...まぁ、GT3だったらまぁ、、、
@agpk2530
3 года назад
@@LP-Superveloce 今やマザーシャシーがそのくらいと言われ 6000万7000万当たり前 RC-F GT3なんかは8000万だか1億だか...
@imomusi39
3 года назад
リアルイニシャルdやん
@frankchannel7301
3 года назад
どちらかと言えばMFゴーストかな? 知らんけど
@imomusi39
3 года назад
@@frankchannel7301 それな
@Ayata-YouTubeRallyRacingDriver
3 года назад
彼の意味はニャル子です
@Fist_3rd
3 года назад
6年前…小2か
@Toaru-Amemiya
3 года назад
なんかヨーロッパのレースみたいw
@user-oc5pv3so2u
3 года назад
4000万でGT3マシン買えるならランボとかフェラ買うよりこっち買う
@user-lo2yk5eu3i
3 года назад
ロールス止まってるのうけるw
@user-pe7yf5qd4i
3 года назад
コースの端にウルフピー撒けば野生動物の乱入が減るんじゃないかな?
@bamboi6835
3 года назад
Original drif is from USA
@notti2501
3 года назад
いやいやw 色々ツッコミが多い! なんで最高級車ばっかりなの!?w
@xrrso
3 года назад
3:30なんていう車ですか?
@AK_RL-JP
3 года назад
アストンマーチン v8ヴァンテージだと思います。 間違ってたらすいません...
@hirorin9628
3 года назад
@@AK_RL-JP v8じゃないですかね🤔😊
@AK_RL-JP
3 года назад
@@hirorin9628 ほんとですね。訂正しときますぅ
@xrrso
3 года назад
@@AK_RL-JP ありがとうございます😊
@xrrso
3 года назад
@@hirorin9628 ありがとうございます😊
@user-me7qi6hw9z
3 года назад
間接的に煽っている
@jdm3169
3 года назад
障がい者の方ですか?🤔
@user-me7qi6hw9z
3 года назад
危ないな
@user-me7qi6hw9z
3 года назад
このコースでマネする輩が増える
@user-me7qi6hw9z
3 года назад
全く無意味
@user-me7qi6hw9z
3 года назад
@@user-bc9pk6mb9h このクソ野郎
@user-vg2fs7zb9c
3 года назад
なんか恨みでもあんの? この糞野郎はワロタ
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