Ich finde Jens Kuck ist einer von den wenigen Motorrad-RU-vidrn der so eine ruhe und liebe zum Fahrzeug ausstrahlt. Und nicht einen auf "isch bin krasser ps-gängster" macht. Sehr angenehm☺️
#weitermachen Finde es echt cool, wenn du auch wie hier günstige Motorräder vorstellst. Und das aus jedem Segment. Gerne auch zu jedem Motorradtyp ein eigenes Video ;)
Kann mich nur immer wiederholen... zwei super (incl. süße Helga) sympathische Menschen mit Spaß und Freude an der Arbeit. Auch wenn es für mich nur Ducati gibt und geben wird, ist es immer schön auch durch euch über den Tellerrand zu schauen. Gruß vom Niederrhein.
Habe mir damals eine R1 zugelegt. Eigentlich wollte ich eine R6 jedoch war diese teurer als eine RN01. So musste ich damals 2 Jahre diese auf 48PS fahren. Das gute daran ich habe meine Maschine schon mit wenig Leistung gut kennen gelernt :)
Habe mir 2015 eine Fireblade 954RR RC50 32tkm für 3100€ geholt und NIE bereut :) Fantastischer Allround Sportler mit tollem Handling und gar ausreichend Windschutz & Komfort :D
Bitte unbedingt weitere Bikes vorstellen. Vor der BMW kann ich aus eigener Erfahrung nur warnen. Egal, ob Integral- oder Standard- ABS, ist es keine Frage, ob es kaputt geht, sondern nur wann. Und aufgrund der hohen Reparaturkosten wir aus dem vermeintlichen Schnäppchen schnell ein wirtschaftlicher Totalschaden. Auch Anlasser-Defekte sind nicht selten. Und das Konstantfahrruckeln dieser Motoren ist äußerst unangenehm.
Mein erstes Bike war (Fahr ich immernoch) eine 2015er Versys 650 mit Touring Packet und Shark Auspuff (Original war auch dabei). Hab ich letztes Jahr mit 6400km für 5800 beim Tellenbrock in Oelde gekauft. Hatte Gewährleistung, die ich aber nicht gebraucht habe. War denke ich für den Einstieg ein guter Kauf.
Ganz klar die Tuono. Ich wünschte Aprilia würde so eine mittlere V2/V4 Tuono in der Art noch mal neu rausbringen mit 125-140 PS. Denn eine Shiver ist mir zu wenig mit 95 PS und eine 1100 Tuono mit 175 PS ist viel zu viel im Alltag...
...gut gemacht Jens! Sind natürlich Preise und "Zustände ", die man nicht so einfach findet....meistens werden definitiv für die GS und auch die Tuono mondpreise aufgerufen...🤔😉
Ja mach weiter aber bitte mehr Technik Tips .... Sag mal was zu Bremsen / Öl / Starten & klang / klappern .... Da bitte mehr Details !!! Ventile einstellen wann ? das ist doch super wichtig !!!! so beim nächsten mal besser !
Ich würde mich sehr freuen wenn Du mal ein Video über ältere Exoten machen würdest, z.b. die TL 1000S. Ansonsten freu ich mich weiter über alles was kommt. Däumchen hoch.
Super Video. Eine Sache hätte ich allerdings: neuer Hinterreifen auf ein Gebrauchtes kann mir der Händler gerne nach dem Kauf drauf machen. Vorher schon drauf, gerade bei einem sportlichen Bike, da denk ich der will was verstecken.
Ich mag das Video und auch deine Ansichten zu den bikes. So ganz perfekt für „den Einstieg“ ins Motorrad-Leben sind die bikes allerdings nicht unbedingt. Du hast dir da alles coole Kisten rausgesucht, ABER die BMW ist ein Eisenschwein mit viiieeel Gewicht, hoher Sitzhöhe, die tuono eine Grazie, aggressiv und fordernd (plus hohe Sitzhöhe) und die R6, naja, schnell, stark, stabil, ok, aber nicht wendig und fehlerverzeihend und innerorts eine Qual. Supersportler, muscle-nakeds und Reiseenduro sind absolut tolle Kategorien und die bikes für ihren Einsatzbereich auch schwer in Ordnung, aber doch eher was für Leute die genau sowas suchen. Jemand der ne „unkaputtbare“ GS, ne „Naked-Legende“, oder ein „Rennstreckenbike“ sucht. Um 5000€ Euro gäbe es doch zig andere mopetten mit ABS, moderner Technik, weniger Gewicht, mehr Alltagstauglichkeit, teils mehr Komfort, weniger Kilometer, und es müssen ja nicht immer über 100 PS sein. Die Japaner haben da einiges im Angebot...
Klasse Video. Nicht nur guter Bike Geschmack, Bier ist ein muss. Nächsteals mal gebe ich eins aus wenn wir uns im Trinkgut sehen. Viele Grüße nach Plitschard :)
Hallo Jens, Alex hat es ja bereits geschafft, aber ich bin gerade dabei den Führerschein (A offen) zu machen. Mein großes Problem zur Zeit sind meine extrem kurzen Beine (Innenlänge 74cm). Von daher würde ich mich sehr freuen wenn du bei deinen Gebrauchtchecks auch auf die Sitzhöhe eingehen könntest. Für Vorschläge, welche Motorräder bis 5000 Euro auch für solche Zwerge wie mich geeignet sind, wäre ich sehr dankbar.
schönes video .. leider nur maschinen gezeigt die optisch nich so gefallen haben bei 16:52 die im hintergrund da hätte ich gern mal welche vorgestellt bekommen ^^ die sahen interessant aus. bitte mach da mal video zu oder gibt es das bereits ? ^^
Betrifft: Eckiger Reifen, siehe Video bei 1:57 min:sec: Dass die BMW so makellos erscheint, könnte auch an der Fahrweise des Vorbesitzers liegen. Ich habe noch nie einen Reifen gesehen, der so nach "Ich fahr nur geradeaus!" aussieht!!! Wie ist der damit auf 59tkm gekommen? *staun*
Sehr interessant, bitte mach mehr davon. Was hältst du eigentlich von der Honda cbf125 jc40 und Honda cbr125 und auf was muss ich beim Gebrauchtkauf achten?
Schöne Auswahl! Finde die GS jedoch einfach zu teuer, bei der KM-Leistung und PS-Zahl, zumal es sich um ein schweres Bike handelt (280 kg). Diese Baureihe hat oft Probleme mit Überhitzung. Hier kann man sich einen zusätzlichen Ölkühler montieren. Die Tuono V2 is geil, habe selbst eine von bj 07. Eine Abstimmung inkl. PC V (ca. 900 €) sollte man investieren, damit man viel Spaß damit hat. Sonst muss man mit extremen Schieberuckeln rechnen. Zubehöranlagen ohne Mapping verträgt die Gute auch nicht so. Kupplungsnehmerzylinder, Lichtmaschinenregler und hintere Bremse sind original nicht die Besten.... Mach weiter so!
Schade dass auf das Thema ABS nicht eingegangen wurde. Trotzdem ein interessant Video. Habe mir Anfang 2017 eine CBF 600 PC 43 Sa gekauft als erstes Bike 4.500€ und keine 3.000km runter. Bisher bin ich bis auf das relativ hohe Gewicht durchaus zufrieden. Aktuell liebäugle ich aber mit einer F800ST oder F800GT von BMW. Die neue Moto Guzzi V85 find ich auch sehr schick dauert aber noch bis die ersten gebrauchten bezahlbar sind
1:35 Oh, da ist es wieder , das böse Wort Gewährleistung! Also ich habe mal beim Händler in Bad Kreuznach SK Bikes, Stefan Kuempel nach Maschinen geschaut und das böse Wort gebraucht. Ich wäre fast rausgeflogen! Der Händler maulte mich übelst an, alles sei Verschleiß und irgendwa noch, auf jeden Fall wollte er von Gewährleistung nichts wissen. Wie es sich nun verhält, wenn ein Kunde mit einem defekten Motorrad kommt und eine Instandsetzung wünscht im Rahmen des bösen Wortes??? Vielleicht erhält er Hausverbot oder kriegt Schläge angedroht??? Ich weiß es nicht. Aber ich bin sehr unschlüssig, was diese Gewährleistung anbelangt. Den hdeutlich höheren Preis wollen die Händler selbstverständlich haben, aber das böse Wort ist tabu! So mein Eindruck....Also kan ich eigentlich auch privat kaufen, Händlerkauf schützt mich kaum!!!
Grüße aus Eupen vom Lager 😁 Hoffe hat noch alles geklappt mit dem Videodreh 😂 wollte eigentlich nach nem Autogramm fragen aber war mir zuerst nicht sicher ob du es wirklich warst 😂
Hat sie. Ein Freund hat bereits seine zweite und da ist es auch wieder defekt. Er fährt halt ohne, geht auch. Bei meiner ist es noch ok aber ich gehe davon aus, dass es irgendwann Probleme machen wird. Ich würde dieses Bike trotzdem sofort wieder kaufen. Meine (08/2003) hat jetzt knapp 70000 km runter, 60000 davon habe ich auf größeren Reisen ohne irgendwelche Probleme runtergespult. Absolut zuverlässiges Bike.
Leider hat die R6 keinen DB killer, wird sehr teuer diesen für den termignoni nachzukaufen. Da kannst gleich nen neuen kaufen oder mit etwas Glück einen Nachbau vom DB-killer beim TÜV ausprobieren.
Zur A2 Tauglichkeit... Da gibt es doch Bestandsschutz ;-) Die kann also noch auf 45 PS degrosselt werden... Die Frage ist halt nur, wann du deine A2 Fahrerlaubnis gemacht hast^^
