Sehr gutes Tutorial um auf Schadenssuche zu gehen. Nach deiner Anleitung werde ich meine Husky 136 bestimmt wieder flott bekommen, die dasselbe Problem wie die 170er hat.
Sehr interessantes Video und gut erklärt! Es werden Sachen gezeigt, an deren Überprüfung ich in diesem Zusammenhang gar nicht gedacht hätte. Ich habe selbst mittlerweile 3 Kettensägen für unterschiedliche Einsatzzwecke. Probleme mit dem Anspringen hatte ich bislang noch nicht, wenngleich man nach langer Standzeit auch mal öfter ziehen muss bis sich was tut, aber das ist eigentlich normal.
Hallo sehr gutes video und dazu eine sehr gute Fehler Erklärung. Ich finde das ist die optimale Lösung und noch besser könnte man das nicht erklären. Vielen Dank Mfg RICKY.
Habe alles überprüft nach Video Angabe ,habe dann Zündkerze mit Feuerzeug heiß gemacht und die Säge ohne Choke angezogen nach 15 Mal ziehen lief sie wieder neu 😄👍👍👍
Moin moin ich glaube der gelbliche Sprit ist Aspen weil ich bemerkte das Aspen eine gelbliche Farbe hat. Muss jetzt nicht stimmen ist nur so ne Theorie. Aber wie gewohnt tolles Video!
Moin, habe die MS180 (C). Und sie sprang nicht an. Auf damit, kleine Analyse. Funken kam nicht, habe die Zündkerze rausgemacht, dann ein bisschen Sprit rein. Alles wieder zusammen gebaut, und Sie sprang beim ersten Zug an. Danke für das Lehrreiche Video 😊😮
Moin saugermimu ich hab ne frage: Ich hab ne ms 180 und da ist die schraube oder was das sein soll bei minute 12:18 unten links zum öleinstellen oder so rausgefallen. Wo krieg ich das wieder her? LG Jakob
Die Zündspannung kann man nicht mit einer Zündkerze unter Normaldruck prüfen. Im Motor herrscht ein höherer Druck. Dann braucht man eine sehr viel höhere Spannung. Deswegen: In Luft muß bei einer Batteriezündung am Auto ein ganzer cm überbrückt werden. Bei einer Magnetzündung müssen zumindest 5 mm mit einem Funken überbrückt werden. Bei diesem Test konnte ich dann einen Überschlag am Kabel feststellen. Mit angeschlossener Kerze war da nichts festzustellen. Weiter so!!
Ich habe eine echo cs3600, wenn sie läuft, dann aber richtig super. Neue Zündkerze, neue Filter etc., springt aber leider schlecht an, naja habe mich mittlerweile daran gewöhnt.
Hey Saugermimu. Ich habe eine Frage, vielleicht kannst du mir weiterhelfen. Meine ms 291 schmiert die Kette zu wenig meiner Meinung nach, hast du da eine Idee was das sein könnte. Vielen Dank im voraus
Bei meiner 40 Jahre alten Stihl war der Tanl völlig verranzt, da kam ein Schmodder Sondergleichen raus, habe den Tank zig mal gespült und dann kam der große Moment, Sie läuft und tut nach 20 Jahren Standzeit was sie soll ;-)
Hallo super gut erklärt,und man lernt auch als Leihe was. 😊😊 Was mir aber immer noch fehlt ist ein Bild vom Starteteil von ihnen auf dem ich sehen kann wie das verschluss Federchen mit der einen Klinke montiert werden muss dan könnte ich mein Onkel Masch MS 170 wieder zusammen bauen. Danke für ein Hinweis. Mfg Paul
Kurze Frage, kann es sein das eine Säge auch dann nicht anspringt wenn die Kette zu stark gespannt ist? ein Nachbar hatte mir das vor kurzen erzählt, ist in meinen Augen aber eigentlich unfug , wenn ich die Bremse reinhaue dann geht die Säge ja auch nicht aus.
Moin, Hätte mal ne Frage zu meiner 170iger Stihl: Wenn ich nach Beschreibung den Vergaser einstelle damit das Standgas passt, läuft die Motorsäge zu fett, wenn ich aber die Standarteinstellung mache läuft die Säge gut aber sie geht im Standgas gleich wieder aus. Wäre schön wenn mir jemand weiterhelfen könnte
Bei mir war es dass Flammsieb im Auspuff das vollkommen zu war. Die Saege hat vorher schon nicht mehr richtig drehen wollen und keine Power gehabt, dann sprang sie nicht mehr an. Zylinder voller Sprit. Flammsieb flog jetzt raus und die Saege saegt wieder ;-)
Ja. Normalerweise ist da auch eine dazwischen. Bei dieser Säge fehlte er von vorne herein. Hat vielleicht schon mal jemand nachgeschaut wie es den Kolben geht und sie nicht wieder reingemacht.
Steh grad vor dem Projekt 041ec av, bei der Maschine müssen die Wedis neu und der Vergaser überholt werden.... Gibts speziell bei der Maschine (Zündmodul) etc. irgendwas zu beachten? Wäre für jeden Tipp dankbar! Schraub auch öfters an Autos , Motorsägen Projekt allerdings mein erstes....🥶 Lg
Raven Ist man start jaaa, is schon ein schwerer Bock für die Leistung. Die Maschine ist allerdings schon seit 1968 in Familienbesitz deshalb will ich sie unbedingt herrichten! Wird eh nur noch selten für große Stämme verwendet 🌲
Ich hab eine alle Stihl 041 AV , nicht viel benutzt. Springt schlecht an. Irgendwas ist falsch geregelt. Ich kann sie bringen. Willst Du sie mal auf Vordermann bringen?
Meine Erfahrung zu Zylinder und Kolben waren positiv (MS 660, MS 250 und MS 210). Als Farmertec Testobjekt betreibe ich eine MS 660 als mobiles Sägewerk. 5% Original Teile /DIN Teile (sicherheitsrelevant z. B. Kettenbremse, Lager). Der Rest komplett Farmertec. Nach anfänglichen Kinderkrankheiten läuft sie wie am Schnürchen. (ca. 50 Tankfüllungen)
Hallo, hab an meiner MS211C das Problem dass ich gar kein Zündfunke bekomme, obwohl ich ein neues Orginal Zündmodul und neue Kerze eingebaut habe. Schalter steht auf an (ganz unten). Wo kann das Problem liegen? Das Kabel mit dem Kabelschuh hat keine Berührung zu Masse oder Gehäuse, und sitzt relativ fest auf dem Steckkontakt. Abstand zum Zündmodul hab ich mit einer Scheckkarte eingestellt, ist dieser Abstand zu groß etwa? Gruß Andreas
Hat nicht viel mit der Gemisch Spülung gemein. Der Motor zieht ganz einfach Nebenluft und das führt zu unruhigem Motorlauf, da der Motor mal zu mager läuft und mal nicht. Abhängig von Last und Drehzahl.
Meine MS 170 wird so heiß das der Griff der Kettenbremse geschmolzen ist. Hat schon ein paar Jahre auf der Kette. Sie hat noch einen Kat eingebaut. Freue mich über eine Antwort.
Ich habe meine 017er vorm Schrott gerettet: war auf dem Wertstoffhof, und da habe ich sie gerettet. Zuhause habe ich die Zündkerze raus und gesäubert, WD 40 rein, Kerze rein, und bremsenreiniger durch die Vergaser Ansaugung. Siehe da, sie sprang an. Läuft heute noch, nur das mir schon wieder dieses scheiß Nadellager vom Kettenantrieb fort geflogen ist.... Habe jetzt eine 028er AV und ne 041er AV Electronic gekauft, mal schauen ob ich die 017er nochmal richte......
Hallo , kann man bei den kleinen Sägen eine neue Kralle anbringen, wenn die Kunststoffkralle rund ist, oder garnicht mehr vorhanden. Ich habe eine 15 Jahre alte MS210
Hallo Habe eine 017. Die Säge nimmt nicht richtig Gas an. Habe jetzt einen neuen Vergaser eingebaut aber habe immer noch das gleiche Problem. Woran kann das liegen?
Hallo Saugermimu, ich wollte bei meiner MS 211C mal den Vergaser reinigen weil sie nicht richtig läuft. Allerdings kann ich die Stellschrauben der Hauptdüse und die Leerlaufschraube nur eine 3/4 Drehung rausdrehen. Gibt es da einen Trick wie man die Einstellschrauben rausdrehen kann um den Kanal mit Vergaserreiniger zu reinigen? Gruß Thomas
Dann scheinen da Begenzer dran zu sein. Diese könnte man rausprockeln. Ich empfehle dir aber sie drin zu lassen weil man sie meist nicht wieder so hinbekommt wie sie mal waren. Ich habe mal welche hausgemacht und letztlich draussen gelassen weil ich sie nicht wieder hinbekam. Lieber drin lassen
Moin, hast du schonmal ohne Gummihandschuhe die Zündkerze getestet und hattest deine Finger am Metall? Das merkst du sofort.... ;-)... Hättest du evtl noch erwähnen sollen, für die absoluten beginner. Grüße, Carlo
Moin ich habe eine 010 av springt nicht an neuer Kolben ist auch drin der den Trick mit dem Sprit hab ich auch Probier es geht nich hast du noch ne Idee oder Heftes du Lust dir das mal anzuschauen und was würde das kosten
Hallo, ich habe auch eine ms170 meine ist aber Bj 2019...sie springt an und läuft auch aber ich habe das problem das meine abstirbt wenn ich vollgas gebe..hast du eine idee warum das so ist? Gruß Rene
Wenn sie erst knapp ein Jahr alt ist würde ich damit zum Händler gehen wo sie gekauft wurde. Ansonsten würde ich da auf den Vergaser tippen. Diesen mal zerlegen und reinigen. Gruß
Na ja...beim Stihlhändler musste bei der 170 mit ca. 60 Euro für den Vergaser rechnen plus Einbau und Kleinteile. Biste schnell bei 100 Euro. Vorne im Laden nimmste eine neue Säge mit etwas Glück für 180 Euro mit und hast 2 Jahre Gewährleistung und die alte kannst du noch als Ersatzteillager nehmen. So Unrecht hat die Werkstatt also nicht.
Hallo, hat jemand schon Erfahrungen mit einem Zylinder inkl. Kolben von sägenspezi gemacht? Habe riefen im Zylinder und Stihl lässt sich einen neuen vergolden... Danke Gruß Marcel
Meine MS 180 springt in kaltem Zustand sehr schlecht bis gar nicht an. Wenn ich die Luftfilter/ Zylinderabdeckung und den Luftfiltereinsatz (ist nagelneu) abnehme funktionierts im Normalfall. Aber halt ziemlich schwerfällig. Wenn sie Mal warm ist läuft sie prima und springt auch ohne Weiteres an. Sprit bekommt sie (Zündkerze ist feucht und würde auch schon erneuert). Hat da jemand ne Lösung parat?
Evtl gibt es am Auspuff ein Funkenschutzgitter welches zugesetzt ist. Sieht aus wie ein Filtersieb aus Metall.. Wenn es so ist am besten weglassen das Ding😉
Glück auf Der Fertig-Sprit, den man bei Stihl im Kanister kaufen kann, ist gelblich (MotoMix) Den kennen wahrscheinlich nur die Noobs und Gelegenheits-Säger, die Profis mixen sich das selber ;-)
Heißt das sich die Muttern lösen. In dem Fall neue selbstsichernde Muttern aufschrauben. Aber keine mit Kunststoffring sondern welche die oberhalb gequetscht sind . DIN 980 Gruß
@@user-fw7st8lm1s OK. Wenn es Schrauben sind könnte man es mit Zahn oder Federscheiben unter den Schraubenkopf gelegt probieren. Oder Schraubensicherung an die Schraube welche locker 150 Grad abkann. Weiß allerdings grade nicht ob es zb von Loctite sowas gibt. www.ebay.de/itm/394122194396?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=5qhqr1edrfw&sssrc=4429486&ssuid=3qw0CYjdQCG&var=&widget_ver=artemis&media=COPY. Dabei hätte ich allerdings bedenken das irgendwann mal auseinander zu bekommen ohne das die Gewinde im Zylinder beschädigt werden. Ich würde es erstmal mit Sicherungsschreiben probieren und anständig festziehen.
Hallo zusammen. Ich habe meine MS280, sie ist dieser MS 170 sehr ähnlich, zur Reparatur weggegeben. Zündspule kaputt. Ich vermute bei der Säge im Video, daß ein Loch im Kolben ist.
@@oskarkremer4539 die 170 hat keine Einstellschrauben für H und L. Nur für den Leerlauf die LA Schraube. Diese ist durch das seitliche Loch am Schwarzen Griff zu erreichen
Woran kann es denn liegen wenn eine Kettensäge nur nach Lust und Laune anspringt? Montag, sie springt nicht an, Dienstag springt sie sofort an, Donnerstag sie springt sofort an und Freitag (heute) sie springt Mal wieder nicht an. Kann ja irgendwie nicht sein das man sich nach seinem Werkzeug richten muss wann Holz gemacht wird 🙈
Sorry sowas ist mir noch nicht untergekommen. Entweder.... Oder. Gab es große Temperaturunterschiede da wo sie stand die Tage. Oder springt sie immer an wenn sie etwas länger stand?
@@Saugermimu Sie springt tatsächlich an wenn sie etwas stand.Wenn ich sie kalt betanke bekomm ich sie höchstwahrscheinlich nicht an🤷♂️ Ich werde Mal die Benzin Pumpe rausholen und anschauen, vielleicht sind irgendwie Spähne in den Tank geraten oder so. Vielen Dank für die Antwort auf jeden Fall ✌️
Ist das denn überhaupt noch zeitgemäß, dass man sich bei Kettensägen vor der Arbeit einen Wolf zieht? Bevor ich überhaupt mit der Arbeit beginnen kann, habe ich mich in der Regel mit meiner 250er von Stihl schon schweißnass gezogen. Das kanns doch echt nicht sein im Jahre 2024.
Haben eine Stihl 026 repariert, waren alle Anzeichen wie hier, sind fast verzweifelt am Ende hat sich herausgestellt, dass die Umströmungs-kammern ausgebrochen waren.
