Motorul cu PROBLEME | Skoda Octavia 2 

Ma uit la tine si nu-mi vine sa cred cât de bine poti sa explici 😳 plus că vorbesti atât de calm si de lejer încat nici nu stiu când trece timpul când mă uit la clipurile făcute de tine ! Bravo 👍👍👍

Cum am mai spus, esti un bun profesionist foarte bine informat, se vede ca faci asta cu placere!

natural, informat, fluent, profesionist

Sfat pt proprietarii de octavia 1 si 2, curatati scurgerile de sub parbriz, si desfaceti carenajele rotilor fațā, se aduna foarte mult pamant acolo. La octavia 1, au proiectat-o foarte prost, daca se infunda acele scurgeri, intra apa pe la filtru de habitaclu. La octavia 2, e cunoscuta problema cu geamul mic spate. Ele sunt foarte practice, de la mers la tara(ajuta si pachetul drumuri grele) pana la carat mobila de la ikea(pliata bancheta spate si scaun pasager față, incap pachete de 2,5m)

Tin sa precizez ceva spus complet gresit in video (am o Octavia 2 Facelift din 2009, cumparata de noua, inca e a mea, deci stiu ce vb): becul din lateralul proiectoarelor de ceata NU este pentru cornering! Cornering-ul se foloseste tot de becurile din proiectoare --> becul din lateral este pentru DRL (luminile de zi care se aprind si pot fi configurate din Maxi-DOT, atunci cand nu este aprinsa faza scurta). Pentru cine are masina, stie ca asa e, iar ceilalti, informati-va inainte, nu are nicio legatura acel bec cu cornering-ul. P.S. Inelele de prindere din portbagaj nu sunt montate ulterior, asa au toate din fabrica. La fel, spatiul din stanga cum te uiti in portbagaj, pe variantele Combi vine cu o "usita" foarte utila, acolo putand sa tii lejer niste lucruri care sa nu fie mereu la vedere si sa se plimbe prin portbagaj libere. P.S.2. Scaunele vin standard cu lobii aceia, toate Octavia 2 Facelift le au asa - culorile difera in functie de ce a ales fiecare, fiind disponibile vreo 5 variante de combinatii din cate imi amintesc la momentul la care am comandat-o eu. P.S.3. Sistemul audio e standard, nu e nimic montat ulterior (este System Canton venit din fabrica) - se aude muult peste alte masini noi chiar cu pretentii mai mari. Mie mi se pare ca se aude mai bine si decat Superb 3 pe care il am tot la fel, de nou. Cel putin bass-ul este peste.

Gaica aceea din spate, pe planșeu este din fabrică pentru a agăța tapițeria de deasupra roții de rezervă pentru a te ajuta cînd o ridici pentru acces.

O masina corecta! Asta îmi trece prin minte când privesc acest automobil.👏

8:00 Asa sunt din fabrica, am si eu pe non-facelift 2005. A, si carligul de la 8:35 e pentru agatat podeaua . Bafta ;)

6:03 - becul e pentru Daylight Vlad, cel din interior din proiector se aprinde la cornering. Am aceeasi masina dar combi :))

18:00 butonul acela pornește incalzirea auxiliară, adica webasto.....asa am pe un g6 eu..... webasto mai pornește automat cand temperatura exterioară e sub 3-4 grade, masina cu motor pornit si tu din interior pornești căldura..... practic e un lucru foarte util iarna cand motorul se incalzeste mai repede fața de un diesel fără webasto

Am un A 5, 1.8 TFSI, 170 CP. Consumul de 1 l. de ulei la 3 - 4000 de km. este întradevar decent însă ori am eu ghinion - completez aproximativ 800 ml. la 7 - 800 km. - ori consumul precizat de tine este cel comunicat de producător , care nu are legătură cu realitatea. În opinia mea motoarele pe benzină de la grupul Vag au multe probleme, fie că vorbim de consumul de ulei sau de problemele cu distribuția și de aceea cred că mai potrivite sunt diesel-urile.

Elegant și precis,vi cu lecția invatata mereu și asta înseamnă ca respecți ceea ce faci și Abonații in același timp,felicitări și bafta ! P.s Am avut exact aceeasi mașina doar motorul era diferit 1.6TDI 105cp manuala 2011,am luat-o cu probleme(teapa) și anume segmentii la un piston(am făcut proba cu galeria data jos și arunca vapori prin spate la pistonul 3) erau duși,mașina avea cârlig de remorca dar nu mi-am imaginat ca a carat cu ea platforme in momentul achiziției,probata așa la o tura,văzută plăcută,puțin sub prețul pieței dar nimic de bănuiala,arăta bine estetic,nu bate nu troncăne vorba aia :)) Coșmarul a început când a început sa piarda ulei pe la oringurile de la injectoare,am schimbat capacul,am schimbat 3 rânduri de oringuri(doar cele originale au fost ok) după care blana,turbina :)) mi-a scos tot uleiul pe țeava de eșapament :) am zis clar,DPF este terminat... Prima operație a fost sa-i scot DPF fizic(egr Off,soft doar pentru oraș nimic forțat) ca o foloseam 99% in oraș(livrări in Anglia) si de aici nebunia,cum i-am scos dpf(ținea presiune inainte și nici fum nu dădea) îmi mânca 1L de ulei la nici 1k km,fum albastru ceață gravă,între timp și 2 injectoare,oricum in decurs de 2 luni am băgat vreo 2k lire in ea crezând ca o fac :) pana am vândut-o și eu la rândul meu unui englez care s-a ținut de capul meu 2 zile sa io vând lui :)) eu aveam intenția sa o dau la vreun parc ceva unde să-mi iau ceva pe ea dar sa nu o dau privat ca țeapă ca ma gândeam cât am înjurat eu și cât am pierdut ...

Care sunt problemele ? Detin motoru asta de 1 an si 3 luni , ba mai mult i’am facut si stage 1 .. nici macar nu trebuie sa complectez ulei intre schimburi .. adevarat , la 8K km fac schimbu , poate si mai repede , e un fix al meu .. spor

1 l de ulei la 3-4 mii de km? Buna treaba nici nu mai trebuie sa faci schimbul inlocuiesti doar filtrul cit despre consumul in oras adevarat e"mic" eventual e necesar o cisterna mai mica dupa tine scuzati sarcasmul detin octavia tour din 2006 si maninca maxim un litru de ulei la 15000(interval de schimb recomandat) cit despre consum nu mai vorbim

Despre motoare: 24:25 (tsi/tfsi)

Mi-ar place să prezinți o skoda rapid 😁

Salut vlad . Deci in curand va urma si sora mai mica a octaviei 🙂. Skoda rapid 😬

Vlad ,esti minunat in tot ce prezinti si iti urez succes in continuare,..!

Interiorul pare mai bine construit si cu mai putine zone cu plastice tip logan comparativ cu urmatoarele generatii, inclusiv cu cea noua, unde nu gasesti mocheta de care sa se frece piciorul pe tunelul median.

Multumim pentru video. Foarte interesant! Am o mica precizare, pe langa subiect, dar des intalnita in limbaj si total gresit in acest caz: TAPISERIE (def. DEX)= Țesătură decorativă din lână sau din mătase, lucrată manual sau la război, folosită mai ales la împodobirea pereților sau a unor mobile.

Unele informatii sunt discutabile. Motorul nu a fost proiectat sa consume ulei. Cand este nou nu consuma. Segmentii au fost proiectati gresit . Mai precis dimensiunea lor raportat la dimensiunea pistoanelor. De aia exista un kit de reparatie care cuprinde si segmenti si pistoane . Consumul benzinarelor turbo este dat in primul rand de turatia de lucru a acestora. Efectiv motorul functioneaza intr-un regim mai inalt de ture , deci este normal ca si consumul tehnologic sa creasca , cateodata chiar dublu. Dar dincolo de dublul asta ...se numeste "gherlă" , teapa , greseala de proiectare. Codul CDAA a fost cel cu hibe. VAG a recunoscut problema. Doar ca este acoperit legal de tampenia aia care este scrisa in cartile tehnice ale producatorului ...pe care nici dracu nu le citeste, si anume ca ei zic ca motoarele pot consuma si 1 litru la 1000 km. Este elucubrant. Ar trebui boicotati ca si marca . Asta inseamba ca intr-un interval de 10.000 km , se completeaza de doua ori si jumatate cantitatea totala a unui schimb.

17:16 airbag-ul pasager se dezactivează din torpedou nu din lateralul bordului. La acel model.

Foarte tare! Astept mașina care te va bloca :) Pana atunci spor la filmat. Ar fi interesant sa abordezi și partea de siguranța in caz de impact. Succes!

Am Skoda Tour 1 de 10 ani și așa este,in materie de tablă mașina este ffff bună nu am nici un pic de rugină la ea 🙂

Am avut si eu o octavia 2 cu 1.6 mpi A început să mănânce ulei de pe la 120k , cand am ajuns la 170-180k am vândut o pentru ca imi mânca ulei in draci!!! Facem un drum de 300 de km ( TL-B) si pe langa benzină imi cumpărăm si un bidon de ulei ! Mentionez ca am cumparato de noua ! Acum am trecut pe diesel :) A6 2.0 190cp

Doamne fereste sa ai VAG fara check engine😂😂

Carligul din mijloc de sus e pentru a prinde tavita de la portbagaj atunci cand vrei sa scoti roata de rezerva

Bravo frate..... Wiki pe picioare și cu cap!!!!

Butonul verde pe care l-ai apăsat când căutai încălzirea in scaune este webasto! Dar e ăla naspa care nu se poate seta să pornească la o anumită oră. Functionează doar ca o încălzire stationară atunci când te afli in masină.

Poti face un rewiew despre Ford Mondeo mk4 2.0 tdci 2008 2010 ! Esti foarte foarte bun in ceea ce faci multumesc si succes in continuare..

Iarasi trebuie sa te contrazic referitor la consumul motorului de1,8 t 20 valve in cunostinta de cauza avand ambele variante,atat 150 cat si 180 cp exploatate pe durata a14 ani. Consumul urban intre 10-14 l/100km in functie de anotimp si mai ales de stil de condus iar extraurban pana la MAX. 10,5l/100km dar la o medie pe 120 km de autostrada(desigur ca in Germania)de 154 km/h cu VRS de 180 cp in rest normal extraurban intre 7-9l /100km.

eu am 1.4 tsi din 2010 si ulei consumat intre schimburi 1l si consum in oras maxim 10 daca mergi mai tare dar am si consum de 7 in oras la mers calm si afara consum de 10 daca merg cu 160 sau 180

Bună ziua. Doresc să cumpăr o mașină. Și m-am orientat după o Mazda 6 din anul 2008-2010 ,de 2.0 l diesel și o Skoda Octavia tot din anii respectivi și tot de 2.0 l. Din aceste două,pe care mi-ați recomanda? Mulțumesc mult

Pe carligul ala de pe mijlocul politei din portbagaj nu se agata o punga, se agata mocheta sub care sta roata de rezerva, atunci cand umbli acolo

Un nissan 370z cand ? :D Si ce parere ai de acest model Vlad , sunt curios sa aflu opinia ta .

Salut! Gura de ventilatie din usa este pentru dezaburire / dezghetare geam usa. Va rog sa fiti la fel de indulgenti cu plasticele dure si de pe Dacia, asa cum ai fost cu cel de pe Skoda.( nu stiu daca tu ai facut vreun review cu Dacia, dar colegii tai sigur au facut). Am impresia ca intotdeauna se prezinta cu dubla masura( de toti cei care face genul asta de content): la Dacia cand vad uacest gen de plastic dur: e plastic de galeata / cand e pus pe o Skoda sau alta marca, e OK, nu mai e asa de rau- e clasa compacta..:))

Airbagul pasager se dezactiva din torpedou. Nu prea s-a vazut de cutia de servetele.

Salut! Are încălzire în scaunele din față. Este semn în interiorul rotițelor de climatizare. 😁

Foarte bine explicat !Jos palaria!Imi place clipul!Dar se poate sa faceti ceva cu reclamele?Sunt foarte multe. Nu vreau sa ma plang.Dar nu e prima dată. Numai bine!

Fă-i review și la o Skoda Octavia 1.9 TDI pompe duse

Felicitari omule pentru constintele tale despre automobile. Mi-as dori sa imi repar masina la un mecanic atat de pregatit ca tine. Multa bafta!

Sunt curios de ce skoda 2 fl are sound System ul format din 12 boxe și superb 2, 10 boxe 🤨🤨🤨

Păreri Skoda Octavia 1.4 TSI 2010 pe lanț ?

Vlad face o treaa fantastica dar parca imi este dor de baietii de la Craiova :(

Man ești tare! Mulțumesc de clip.

16:30 - aia de sub bord din dreapta e priza de 220? :))

Băieți, momentan am un golf v 1.6 fsi din 2004, până în momentul de fata i-am schimbat distribuția, un modul la pompa din rezervor..mă bate gândul să o dau pentru că îmi e frică să nu mai pice și altceva...daca as păstra mașină, la ce să mă aștept?

Carligele de prindere bagaje nu sunt montate. Asa vine masina din fabrica.

Motorul de 1.2tsi din 2012 de pe skoda octavia este ok???

La minutul 18:00 acel buton cu trei săgeți este pentru încălzirea auxiliară

Chestiunea aia albă din portbagaj e pentru a prinde materialul ala când ai nevoie să scoți roata de rezervă, nici cum nu poți pune o pungă pentru că va cădea. 😁 Când va apucați să făceți un lucru, informativă.

Thumbs up pentru Skoda! Un Rapid mai lipsește :D

Felicitari Vlad pentru inca un material frumos si detaliat, asa cum ne-ai obisnuit ! Foarte frumos exemplar ai prins, cam rar asa combinatie, 1.8 TSI cu DSG, atatea dotari prin interior dar fara comenzi in volan. Consumul de ulei nu mi se pare tragic si oricum nu stiu de unde frica romanilor de asa ceva, adica, prefer sa fac eu mici completari de ulei intre schimburi decat sa fac vizite la service.Ti-a vorbit oare proprietarul despre eventuale probleme cu intinzatorul lantului de la distributie ? Si alta treaba, la 200k ai spus ca a fost schimbata distributia, oare stii pentru a cata oara, daca distributia originala a tinut pana la 200k e bine..

Salut. Ar fi super interesant sa iti expui pararea si despre o masina din grupul vag cu motorul de 1.4 tsi de 160 cp , motor care la vremea lui a fost laudat si chiar a luat premiul pt motorul anului iar acum e super criticat pe forumuri , chiar si aici pe youtube. Eu am un golf 6 din 2012 cu acest motor, de 3 ani si 70k de km si nu am avut absolut nici o problema cu el , iar ulei consuma max 1 litru la 10k de km. Daca vrei iti pot oferi masina mea pt video , merita filmata , are si DSG 7 trepte cu ambreiaje uscate , e si de culoare albastra de golf r :)

25:30 - ma inclin in fata ta! in sfarsit cineva care stie sa spuna, concret, de ce o masina care "consuma" ulei, nu inseamna ca are o problema. Iar acest lucru e valabil la multe masini.

Credeti ca Skodele ruginesc mai greu decat Vw? Ce ati alege dintre cei doi producatori?

Salutare! Am o întrebare : cat de stabilă este mașina aceasta la drum fata de un golf 4 ?Adica ,tinuta de drum fata de golf 4 .

Doar Audi a ales TFSI, restul adica VW, Seat si Skoda utilizează termenul TSI. Completare: in prezent Audi utilizează tfsi si restul folosesc tsi

La proiector, becul din extremitate este DRL si becul de proiector este cornering ul

Skoda este o firma indeendenta care isi proiecteaza si isi fixeaza sigura cum se face masina , de vw depind doar la motorizari si cele adiacente ,,, deci practic nu e chiar vw ...ci mai degraba o skoda cu motor de vw

Ce nu vad eu este funcția Auto la blocul de lumini. Dar masina are xenon. Ciudat.

Imi place cum prezinți mașina felicitari

Super prezentare. Imi pare rau ca nu sunt in tara ca ti-as fi adus o Octavia cu 1.8 TSI (Gen 3).

Imi doresc si eu f mult o octavia 2 ,ceva asemanator . Ce motoare imi recomanzi? Multumesc

Vlad super faine prezentarile/analizele tale

DQ200 are si Skoda asta, 1.2, 1.4, 1.8 tsi toate au DQ200 (ambreiaje uscate), DQ250 este DSG-ul cu 6 trepte, prima generatie.

O părere despre Octavia 1.4 MPI se poate va rog?

Salutare Ce motorizare recomandati pt skoda octavia/super? Nu ma intereseaza puterea ,doar sa fiabilitatea motorului Respect si sanatate

Si pe generatia ea111 au existat anumite motoare cu distributie pe lant. De exemplu motoarele de 1.6 cu injectie directa, de 116 hp, coduri BAG, BLF, BLP

Apropos de acest motor, eu as fi interesat sa faci un comentariu și despre motorul 1.6 THP de 156 de cai de la Peugeot 508. Și ăla consuma ulei din fabrica. Și chiar as avea încredere în ce spui, pentru că am auzit atatia neavizați....

Salut ! Skoda Octavia 2 1.6 MPI are motor euro 5 ? Mersi !

Sa scoti pe piata INTENTIONAT un motor cu asemenea problebe, indiferent de ce motive ai avea, arata o nesimtire, o aroganta si o lipsa de respect pentru potentialii tai clienti.. Dar na, mareata industrie auto germana trebuie sa faca cu orice pret profit, cat mai mult profit....

foarte bun mecanic❤😮

In torpedou dezactivate airbag dreapta....

Imi poate reaminti, va rog, cineva unde gasesc motorina fara biodiesel? Stiu ca s-a pus aceasta problema intr-un clip al altelierului dar nu imi amintesc despre ce clip e vorba pentru a cauta in comentarii. P.s. : stiu ca nu are legatura cu clipul de față.

Am motorul asta de 1000 de km si am scos cel mai mic consum de 6.5 pe o distanta de 30 de km...eu zic ca i ok...

Uzura se verifica la scaunul șoferului nu la banca din spate stânga că acea parte e cel mai puțin uzată din toate locurile mașinii...

Cea mai tare

Excelent (ca de fiecare data).

Acuma pe golf 8 avem 1 litru tsi 110 cai

Ok . Da

Informația înseamnă putere,,,

cum se aude un EA cu injectie de current continu in motor :))

19:15 vw,skoda si seat a inceput sa aibe touch screen din 2008:)) si respectiv audi cu q8 in 2018 24:55 vw,skoda,seat TSI doar audi TFSI nu stiu porsche ce denumire are , cred ca din cauza ca,audi majoritatea modelelor sunt motor longitudinal,de aia sunt TFSI nu TSI dar,nu schimba numele la a3,q1 a1 chair daca au motorul transversal,cum sa intampla cu numili quattro aceasi istorie,sau cutia s tronic..

La preotul din sat gasesti piese sub sutana, nu doar in altar...

Ce părere ai de motorul 1.4 TSI?

🤔Bravo , asa de bine explici si stii ce vorbesti👍

Mama m ati spart cu reclamele 4 in 5 minute.

Vrei benzina?Ia japoneza!!

Cirligul ala alb din porbagaj este pt prins capacul de peste roata de rezerva Bafta

Vrem si batranul b5.5 😁

Prezent!

E o masina buna, nu imi plac farurile deloc si volanul, in rest nu e urata. Am condus un exemplar cu 1,4 TSI si manuala, mi-a placut mult cum trage. Am condus si un 1,8 TSI cu DSG, insa destul de putin, mi-a placut si acela, insa nu am apucat sa o explorez mai deloc. Cutia schimba foarte bine, insa masina atunci era aproape noua. Eu nu mi-as lua DSG din cauza costurilor, undeva intre o mie si doua mii de euro in plus oricum dai, pentru mine nu merita fiindca nu merg foarte mult in oras.

Inseamna ca ma pot lauda cu singurul TSI 1.8 CDAA care nu papa ulei :))

www.olx.ro/oferta/toyota-celica-impecabila-full-IDe2XdT.html#4a0a89fe93 O parere, te rog? Mi se pare extrem de putin...

35:26 Octavia VRS ... daca te aude Luci :D. Sigur te corecteaza si iti spune ca nu exista VRS si RS. :D

N am nimic cu vlad , dar imi place mai mult cum prezintă mihai. Fără supărare, dar parca vlad e prea indulgent uneori.

Vag fara chek engine este ca și o persoana fără inima 😂, sunt exact ca și cele pe gpl, doua plinuri de benzina unu de gaz, vag este doua plinuri de benzina unu de ulei 😂

Salut