MP - Quanto ficou o motor da ER6-N? Tá sentado? ZX10-R Batendo biela. 

Daqui um tempo aparece o anuncio da ER6N na olx com a descrição: "Nunca cortou giro, nunca caiu, moto de garagem"

Muito bom, ser proprietário de moto grande no Brasil é um ato de coragem e determinação.

Rapaz do céu, quem fica cortando giro numa ER6N, o dono dessa moto deveria ser entrevistado pelo Cabrini kkkkkkkk

20 mil pra montar um motor novo, pois é, fica aí a dica pra quem está querendo comprar uma moto usada de alta cilindrada. Muito cuidado galera pois nos anúncios de lojas e de particulares tem muita moto que você você vê e tem a impressão de estar impecável mas que traz uma surpresa que pode fazer doer no bolso mais tarde. O pessoal tira de giro, moe o motor das motos mesmo, não faz revisão alguma e depois passa pra frente. Muito cuidado galera que quer comprar Hornet, XJ6, Bandit 600 e 1250, S1000 RR, CBR 600 e 1000 e Z1000, são as preferidas da turma do corte de giro.

Um vizinho comprou uma Yamaha R1 zerado na época! Quando chegou na rua, chegou tirando de giro, foi dois meses kkkkkkk, aí ele disse pro outro vizinho, tá na garantia kkkkkk, está até hoje esperando essa garantia kkkkkkk

A realidade é: o dono vai fazer o motor tudo meia boca em outra oficina, fechar o motor e passar pra frente a moto... infelizmente :(

Cortar giro é a alegria dos mecânicos e revenda de peças. 😝

Quem procura acha...quer moer a moto? Arque com as consequências ué! Vídeo top patrão

Ótimo momento da semana quando vejo um vídeo de manutenção e mecânica de motos de alta cilindrada com o Madeira. O ideal seriam 2 ou 3 vídeos por semana, mas imagino o trabalho extra que você tem para filmar, editar e postar o vídeo no RU-vid.

A cada vídeo que assisto só fico mais admirado com o belíssimo trabalho dessa Oficina e todos os profissionais envolvidos .

Os titanzeiros compram moto grande, porém esquecem que moto grande, não aguenta maloqueiragem.

Parabéns pelo seu trabalho venho seguindo o seu serviço e fora do comum sem palavras

Vídeo top!!! Curti muito a preparação do chicote do retificador. Padrão!!!!

Isso não é um vídeo É uma obra de arte 💯💯💯

essa separação dos assuntos no video ficou muito bom! parabéns!

Parabéns pelo trab madeira Fanzaço desse canal

Esse madeira é um cara diferenciado kkkk , ótimo trabalho parceiro 💪

Este vídeo da montagem da Street Triple será o mais aguardado da minha parte ! Agradeço Madeira. Abraço.

Mais um motorzão pra gente ver aberto, trabalho top, abraço madeira!

Além de cuidar das nossas motos, ele é tão humilde que ainda da uma aula parabéns.

Muito bom! Ficou bem legal essa arte gráfica que você colocou nos vídeos, tipo quando aparece uma moto, aparece também o modelo e o tipo de revisão/problema. Abs

Satisfatório vendo o madeira fazendo a fiação do retificador, serviço de primeira.

Parabéns pelo lindo trabalho, em especial neste vídeo na perfeição com a parte elétrica. Da gosto de levar a moto neste centro especializado (chamar de oficina seria um sacrilégio...)

Mano, o trampo no Retificador. Que coisa mais linda * - *. Da gosto de ver malandro....parabéns pelo trabalho, Madeira!!

Quem tem srad mais antiga como eu fica emocionado quando vê o mecânico caprichar nesses plugs do retificador kkkk

Caraco Madeira, a edição do video ficou top...ta de parabens

Serviço limpo gosto muito !!!! Breno Rio de Janeiro.

Gostei dessa ZX ai que anda no (Mar) sobre a água, uma reta só. Ótimo vídeo Madeira!

Que maravilha esse pessoal do 299...sem contar a quantidade de tempo que fez Randandan...tóóma entubada agora , Randandan-....Bummmmmmmmmmm 😂😂

Ótimo vídeo parabéns bem explicado ótimo muito bom 🙏

Mestre Madeira, reconstruíndo a fiação do retificador, faz calar qq um....rsrs. Parabéns pelo esmero e proficiência, na execução de seu trabalho. Dá gosto de ver...

Só a construção do chicote do retificador já valeu o like o resto foi a cereja do bolo, também sou mecânico e sei bem o cuidado com esses detalhes pequenos isso se chama capricho, parabéns Madeira, eu mim inspiro em mecânicos assim

Madeira vou deixar um depoimento tenho oficina de moto pequena cara tenho aprendido muito com vc admiro muito seu trabalho sou apaixonado por motos muito obrigado

Quando mecânico faz um serviços de troca de fiação da forma que o Madeira faz, só demonstra, o zelo pelo equipamento do cliente final. Difícil encontra profissional igual!! Parabéns!.

Parabéns pelo trabalho.

Parabéns por mais um video! Eu fico impressionado como tem mão de obra desqualificada e porca no mercado. Tanto nos seus videos que ensinam diversas coisas, como nos da Tonimek, High Torque sempre muita gambiarra e nenhuma preocupação ou zelo com cliente final.

É....Sabendo cuidar não vai faltar...✌👏👏👏

O cara faz um serviço anojado de ver gambiarra... Pense num profissional fora da curva! 😱😱😱😱 Olhar e ver o problema, poucos fazem isso, normalmente são trocadores de peças, vai trocando até acharem o defeito. Que show, assistindo do começo ao fim. +1 inscrito 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾

Boa MP! Like sempre!

Parabéns pelos vídeos, se eu morasse ai, seria teu cliente com certeza! Vi vc soldando estanho e vou te dar humildemente uma dica: quando vc for soldar encoste o estanho e o soldador ao mesmo tempo no fio/conector, e não "buscar" o estanho com o soldador e depois levar ao ponto a ser soldado. Vc vai ver que o resultado é bem melhor! Grande abraço!

Mas uma vez Emerson parabens pelo seu trabalho gostaria de ter um adesivo da madeira performance pra colocar na minha motoca fica com Deus irmão

2:36 Batendo é Pouco ,Esse Motor Tá Fazendo o Maior Carnaval Dentro Dele 😆😆

Tenho uma er6n e vou ter cuidado dobrado depois de ver esses valores

Gosto muito dos seus vídeos, agora não consigo entender como as pessoas conseguem bater tanto motor de moto, tenho 29 anos, tenho moto desde os 16 anos já tive toda CC de moto, e nunca tive problema de motor com minha moto, atualmente tenho 3 motos uma delas é uma BMW 1200 que está com 388 mil km a moto está intacta, tenho uma cb400 dos anos 90 com 264 mil km, e tenho uma Lander que uso no dia dia que está com 437 mil km e todas elas ainda integra sem defeitos apenas trocas de peças que tem seus desgaste de uso, e sempre com manutenção em dia.

Madeira aqui no RJ bergamota e chamada de tangerina. Por curiosidade você saiba que elevadores também se utilizam de retificadores e estator.

A atenção aos detalhes e padrões que você tem me deixa muito feliz . Gostaria que os mecânicos de pequenas motos tbm tivesse o mesmo cuidado . A minha velha MVK já passou de mão em mão e no fim acabou parada no quintal pois ninguém mexeu no que realmente devia .

Fico impressionado de como as triumph gostam de oficina 😂

O painel dessa zx10 é muito lindo

Servicinho limpo 👍👍👍👍👍

Quando comprei a minha ZX10R , tanto o pessoal da Kawasaki quanto amigos mais experientes me disseram a mesma coisa.. SBK não é pra ficar dando final, que iria acontecer justamente isso. Valeu pela ''amostra'' Madeira

Que serviço top na 675

Transparência e sinceridade

Misericórdia! Estava entusiasmado para comprar uma moto de alta, mas lascou! Vou partir para a antiga Mobilete. Parabéns pelos vídeos madeira. Abraço

Parabéns! top...

Vídeo de moto raiz é assim. Te ensina com as dicas e se diverte mexendo nas máquinas. Kkk

Vídeo top!!😄👍🙏

Vidiozao top em madeira 👍

eitaa ER6N ate esses dias uma 2010 tava 16 mil imagina gastar 20mil pra fazer motor melhor vender as peças sobrou

SUPER TENERE e máquina estou na segunda super tenere.rodei 110.000 kms com a primeira sem problemas somente pneus pastilhas óleos e filtros pneus nada mais comprei uma 0km vou rodar mais uns 250.000 kms com ela. Uma pennão fábrica mais. RUK FERNANDÓPOLIS SP

Vídeo Top 🔝

299 por 25 minutos esses proprietários contam histórias santa reta.

Uma das cortadinhas de giro mais caras do Braséééééélll

É lindo a turma do "corte de giro".. uhauhauhaua

Madeira, os tampos do superseal estão ao contrário. Na crimpagem o lado da seção mais fina deve ser crimpada juntamente com o isolante. Abs

Geralmente não troco óleo na oficina Mas da ultima vez estava sem tempo, levei no meu mecânico ele colocou veda rosca no parafuso do bujão da minha Tornado Quando fui trocar vi, agora só levo nele em casos estremos, revisão preventivas e corretivas geralmente faço tudo em casa

ai você trabalha pra junta dinheiro pra compra uma er6n, confia no antigo dono, e depois, paga o preço pela desonestidade de terceiros. Cada um com seus riscos, mas pra mim, é 8 ou 80. Ou compra a moto usada de conhecido, onde sabe-se a procedencia, ou anda de CG, e guarda dinheiro pra compra uma 0 km. Parabéns pelo trabalho ai MP. Sou do RS.

14.44 o mecânico lá atrás fazendo a alegria da moto

É, o negócio é conservar as magrelas pq quando chega no cavalete a dor é grande.

Rapaz, a cada vídeo eu desisto de comprar moto de 400cc para cima kkkkkkk

Agora aquela ZX10 parece que pode ser também o tensionador da corrente de comando. Uma vez deixei a minha 9 desligada uns 3 meses e ao ligar ficou com esse barulho por uns 10 segundos, até o tensional rearmar...

Toda vez que vejo no instagram a galerinha do "grau e corte" lembro do madeira falando o preço das peças e ai eu me pergunto, quem tem tanto dinheiro assim pra pagar "2 motos por motor" ... difícil crer que seja da pessoa.. mas enfim kkkk

o caso da zx10 é o mesmo que ocorre na ninja 300. não da pra ficar ha 11 mil rpm o rolê todo tentando acompanhar moto grande nao.

Caso o dono prossiga em reparar a zx-10, mostre detalhes no decorrer dos próximos vídeos. Tmj! 💪🏾

Excellent

Bom dia...deixa eu te falar...minha crypton 115 está com a frente chimando depois dos 60km/h... vc poderia me informar mais ou menos quais as possibilidades que podem causar esse efeito?? Desde já agradeço!

Nunca cortei giro nem se eu fosse milionário cortaria... sempre vale a coerência. Sonho futuro de alguém talvez pode ser frustrado com esses motores judiados por corte de giro, antigamente não faziam isso aí é por isso que hoje em dia vc vê clássicas em melhor estado do que motos da atualidade.

Zx10 nesse ano tem b.o crônico de biela e bronzina , bem semelhante aos problemas da R6 , ou sejam zx10 ano 2012 corram

Top

Me contrata na TIG😍

Mesma coisa aki na oficina , tenho uma maquina MIG , porem nem pego mais seevico de solda. Uma mais feia que a outra kkkk Abraco.

Bom dia. Curiosidade. Por que quase nunca tem Honda na sua oficina?

Madeira, eu estava comparando os valores com uma MT-07, e os valores são até maiores que os da ER-6N! Imaginei que a Kawasaki sempre tivesse peças mais caras que a Yamaha. Será que a Yamaha andou ajustando os preços como a Suzuki? MT07: Cabeçote 13.118, válvula admissão 229, válvula escape 406, cilindro do bloco ???, pistão 532, jogo de anéis 328, biela 1.566. Um absurdo!

Dependendo c torna mais viável matar a motoc e comprar outra fica meio salgado kkkk top belo vídeo

Boa noite , me diz uma coisa compensa pega uma er6 n em 2022 ? Tive uma dor de cabeça com uma ninjinha peguei trauma de Kawasaki

Boa noite madeira mandei fazer o vira da ninja 300 z a retifica fez caca o cambio ficou correndo fica ate sem embreagem vou colocar aneis no rolamento do cambio oque vc me dis melhor doque levar de volta pra retifica nao quero ficar nervoso

santa reta pra ficar 25 min a 299

Adeptos do bololo sempre dando lucro

Saludos !!!

Tenho Curiosidade qual e o valor que sairia ser fosse uma cb 500 f 2014

Misericórdia kkkk vi uma pra comprar hoje por 11 mil com motor zuado, cogitei em pegar kkkkk obrigado pelo vídeo

Esse cara que andou 25 minutos a 299 deve ser o campeão mundial de mentiras.

Tenho uma curiosidade: A Z400 e a MT03 aquecem muito o motor até ficar desconfortável?

Bloco de motor da Er6 sem retifica é algo complicado, se comprar e der problema ja eras, é quase o valor Fipe.. uma Er6 2013 tem fipe de cerca de 23 mil😢

Estiu querendo pegar uma : er6n, mas esse vídeo me Deu uma desanimada kk

Madeira, desculpe minha estupidez, mais que tipo de fio você usou no retificador?

25 min a 299?! CACETE aqui onde moro acho que n tem onde por isso e nem segurar

Tenho uma zx11 Kawasaki ano 1995 parada na garagem... Queria saber mais o Menos o valor pra arrumar...mais agora nem quero mais saber.kkkkkkkk

Tenho uma Thruxton R 1200 com 8500 km, não quero nem pensar em uma despesa dessas.

Esse é o resultado da emoção de andar a 299 km

Nossa parabéns para o dono da ninja 250 parece zera