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MT-09 ハンドリング 

ヤマハ発動機公式チャンネル
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人機一体感の中に生まれる、悦びや興奮、快感を追求する。ハンドリングは人機官能をもっとも色濃く象徴するヤマハの無形財産である。
MT-09はいかにして誕生したか。

Авто/Мото

Опубликовано:

 

12 мар 2024

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Комментарии : 54   
@it3210
@it3210 4 месяца назад
オートメーションとハンドメイドの結晶だ。なんのかんの言っても日本メーカーのバイクは世界一だよ
@user-kj3vv6pv9i
@user-kj3vv6pv9i 4 месяца назад
こういう開発リポートはマシンを知るうえで、とても重要。インプレ見ただけでは、分からないとこが分かるよ。👍
@user-yr1jh4gh7r
@user-yr1jh4gh7r 2 месяца назад
16才の初bikeがミニトレGT50で 今年還暦までヤマハが好きでbike歴約50台の半分はヤマハです。 初期型mt-09トレイサ一を1年乗ってから今は2016年式のmt-07を一年半で約一万キロ。 全ての車種では無いですがヤマハのハンドリングが好きです♪ 控えめ車体剛性を活かしたしなやかで自在感の高いハンドリング♪ 猫足大好きです♪
@yuji1251
@yuji1251 4 месяца назад
CFアルミダイキャストフレームはほんと素晴らしい。ホイールも特許技術てんこ盛りでヤマハはほんとには足回り大事にしてるなと感じた それにしても溶接痕のないフレームってこんなに綺麗なんだと感じました。
@otlndsh
@otlndsh 4 месяца назад
I did not understand anything but just seeing the pride the team shows for the bike means they care for their creation. Keep up the quality work Yamaha! I hope there is an English translation soon.
@hkbornin1995
@hkbornin1995 4 месяца назад
it looks bad sorry
@otlndsh
@otlndsh 4 месяца назад
@@hkbornin1995 apology accepted 😇
@jasonduffer1890
@jasonduffer1890 4 месяца назад
テストライダーの走りが見られるの尊い。 もうなんか余裕で自由自在って感じだな。
@ryota57
@ryota57 4 месяца назад
大型免許取ったら新型MT-09に乗りたいです! ヤマハさんありがとう!!
@matu1454
@matu1454 4 месяца назад
17モデル、21モデルと乗ってきましたがその間の進化もすごく感じられました。これも3年で相当進化したんだろうなという期待が大きいです。
@gootannubooo
@gootannubooo 4 месяца назад
現行のXSR900乗っている者です。 この動画観て改めてMT-09は本当に攻めたデザインですよね。 よくあるキープコンセプトという名のもとに前モデルの面影を残さない。 むしろ、それこそがMT-09なんだ!といった感じですね^^
@guerrinolazzaretti9597
@guerrinolazzaretti9597 4 месяца назад
Bel video, magari se sotto titolato sarebbe più godibile. Comunque gran lavoro Yamaha ❤
@anwars9814
@anwars9814 4 месяца назад
Good job Yamaha 👍
@user-tx5qt1xk9l
@user-tx5qt1xk9l 4 месяца назад
5:50の山田さんが股がってるマシーンのカラーリングよくね??
@harkbumo
@harkbumo 4 месяца назад
멋지네요. MT-09가 사고싶어 집니다.
@thodoris3790
@thodoris3790 4 месяца назад
dear yamaha,please update also the mt07 and the tracer7
@Hiro_plum
@Hiro_plum 4 месяца назад
ヤマハさん応援してます!色々なコメントあると思いますが、気にしないで頑張ってぐださい! 最近は教習所とか警察署にデジタルサイネージ設置されてるので、協定書交わしてこの動画流してもらうと、良いと思います!警察署で流したら記者クラブも食いつくと思いますよ👍
@saranyoowiboonchon7416
@saranyoowiboonchon7416 4 месяца назад
gen2 best design all of time
@zeromomentesischeme
@zeromomentesischeme 4 месяца назад
5:47 that grey primer is actually a very cool color, u guys should consider it for the next versions maybe ❤
@mm93249
@mm93249 4 месяца назад
So good!
@stake0123
@stake0123 4 месяца назад
楽しそう
@TLL2536
@TLL2536 4 месяца назад
Good Riding Position
@user-ql7xu2so8n
@user-ql7xu2so8n 4 месяца назад
これ見てR9でるの確信した
@jalvesojunior
@jalvesojunior 4 месяца назад
I'm Brazilian and a fan of this brand. But we need more news in our local market, more high-displacement motorcycles. Please Yamaha, update our motorcycle market!
@strykereureka
@strykereureka 4 месяца назад
Cant wait for the R9
@D.A.G808
@D.A.G808 4 месяца назад
逃太郎さんがバカが描いた悪魔って言ってからそれにしか見えない😂😂
@user-cr6dw4wx5e
@user-cr6dw4wx5e 4 месяца назад
これで販売するディーラーが近くに在れば購入したいです。
@shigedouga
@shigedouga 3 месяца назад
ハンドル位置下げたんですね。 今までのモタードチックな見た目が好きになれず(食わず嫌いですがw)購入候補に挙がりませんでしたが、ずいぶんスタイルかっこよくなったなあと思ってましたがそういうことでしたか。 XSR900も気になりますが、僕は断然こっちですね。 僕はトライアンフのストリートトリプルを所有してた時もあるので3気筒の良さはよく知ってるつもりですが、なんであんまり他メーカーは3気筒作っていないのか不思議です。 やっぱ、軽さは正義。
@DC-BG
@DC-BG 4 месяца назад
최고다 야마하쨔응...
@user-tx5qt1xk9l
@user-tx5qt1xk9l 4 месяца назад
初代の09がほしいです!!!! インプレ見る限りえげつなさそう
@mazide9305
@mazide9305 4 месяца назад
Uターンしにくかったの改善してくれてるだろうか。 乗車姿勢のモタード感好きだったけど、この排気量なら下げるほうが正解だと思うから楽しみ
@user-tx5qt1xk9l
@user-tx5qt1xk9l 4 месяца назад
切れ角マシになったらぽいですからね...前のモデルよりはマシになってるでしょうけどあとは乗ってみてどう感じるかですね
@don10066
@don10066 4 месяца назад
天哪!! 這也太帥了吧 人機一體 帥炸了!!!!
@UwaisQarni8683
@UwaisQarni8683 4 месяца назад
this is nice, but I think the most beautiful MT-09 is the V2...
@kritamno.1595
@kritamno.1595 4 месяца назад
ดีเจภูมิ ไปขับyamaha เเล้วหลอครับ #djpoom
@calmcruiser
@calmcruiser 4 месяца назад
💙
@Rene-nw9xy
@Rene-nw9xy 4 месяца назад
🇯🇵❤️💪
@tuankietnguyen1463
@tuankietnguyen1463 4 месяца назад
cho em 2 chiếc SP ! giao ở karaoke hoàng anh tân uyên bình dương nha sốp! em xin stk ck ạk
@jaydenholic8829
@jaydenholic8829 4 месяца назад
Mt09 gen 2 is the best
@matmatius
@matmatius 4 месяца назад
cracking frame issue
@crisscx6012
@crisscx6012 4 месяца назад
Algun dia...
@johanfirmansyah2975
@johanfirmansyah2975 4 месяца назад
Buatan Indonesia..?!
@user-xs4pr9it5i
@user-xs4pr9it5i 4 месяца назад
r7は扱いやすいけど、高速音が、SSらしくない?r9だすのなら、レギュラーで100馬力位のタイプも出 してほしい。扱いやすく、経済的120馬力のは余します。台数限定販売お願いします。
@Homerrr69
@Homerrr69 4 месяца назад
Sughoi
@rocky92120
@rocky92120 4 месяца назад
Yzf-R9???
@NurNur-mm6py
@NurNur-mm6py 4 месяца назад
HONDA RSX 150 PROBLEM ENJIN
@Bartek9452PL
@Bartek9452PL 4 месяца назад
@MasaakiI-uv6zg
@MasaakiI-uv6zg 3 месяца назад
テストライダーのつま先が乗車中ずっと外向いてるのが気になるなぁ、下半身開いてしまってる。 こんなフォームの人がハンドリング決めてるのかな?
@s11039858
@s11039858 4 месяца назад
Headlight designers need to be fired.
@iam-sugi
@iam-sugi 4 месяца назад
どこに向かおうとしているのか。 初代から約10年、最終形か? ストファイからネイキッドに寄せるにも、XSR900の方がネイキッドに近いと思う。 MT10に近いデザインにしているのか? 初代から10年経過で、YZF-R9に注力するか?
@kyouchi7379
@kyouchi7379 4 месяца назад
ハンドル下げた、って聞いてYAMAHAさんまた快適性を投げ捨てて操作性に走ったんですかね?と思ったけどそれ程でも?タンク容量もこれ以上は、という感じだったので減らなくて良かったなあ、と。
@user-ny7lz9wn3d
@user-ny7lz9wn3d 4 месяца назад
タンクでっか、リア短っ バランス悪っ
@ts03227648
@ts03227648 4 месяца назад
Why 2024 4gen. model is heavy than 2020-2023 3 gen. model?
@davidjackson12
@davidjackson12 4 месяца назад
I think its not the Case
Далее
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