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MULTIPLEX Heron [deutsch] 

Multiplex Modellsport
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Extravaganz und Performance!
Der MULTIPLEX HERON ist ein Hochleistungs-Elektrosegler mit T-Leitwerk und high-performance 4-Klappenflügel. Mit seinen eleganten Tragflächen und dem fließenden Rumpf, nimmt er Thermik hervorragend an und bei Bedarf treibt der effiziente PERMAX-Brushlessmotor den Klapppropeller (RR-Version) kraftvoll an. Durch sein unkritisches Flugverhalten und die ausgezeichneten Flugleistungen lässt Sie der HERON ein maximales Flugvergnügen erleben, egal ob Sie Hobby-Pilot oder ein alter Hase sind. Mit Eleganz und Präzision schweben Sie lange durch die Luft oder genießen sportliche Kunstflugeinlagen.
Die extravaganten 4-Klappenflügel mit ihrer extrem steifen CFK / ALU Rohrholmtechnologie setzen in der 2,40 Meter-Klasse ganz neue Maßstäbe. Mit den serienmäßigen Klappen landen Sie absolut zielgenau, verbessern die Starteigenschaften und profitieren von seinem breiten Leistungsspektrum für Speedflug, Kunstflug und Thermikflug.
Als Tipp empfehlen wir zu diesem aufregenden E-Segler unseren MULTIGyro G3, der gekonnt Wind- und Turbulenzeffekte ausgleicht. Der Gyro wird Ihnen das Gefühl vermitteln mit einem perfekt eingestellten Großmodell die Luft zu erobern.
Der Heron ist in den Versionen RR und als Bausatz erhältlich.
Versionen RR (Modell montiert inkl. Antrieb + Servos, Servoverlängerung + Dekor aufgebracht).
Zum Bausatz empfehlen wir den passenden Antriebssatz # 33 3660 "HERON/SOLIUS"; den MULTIPLEX perfekt auf den HERON abgestimmt hat, um Sie mit steilem Steigflug zu begeistern.
Das ELAPOR®-Modell zeichnet sich durch eine Vielzahl an neuen, innovativen und extravaganten Detaillösungen aus und setzt damit ganz neue Maßstäbe in seiner Klasse.
- 4-Klappenflügel für hohe Flugleistung (Wölbklappen) und zielgenaue Landeanflüge (Butterfly)
- breites Leistungsspektrum: Speedflug, Kunstflug, Thermikflug
- Innovative CFK / ALU Rohrholmtechnologie für hochbelastbare Tragflächen
- Hochfester Rumpf durch GFK „M-SPACE Technologie“
- Hochleistungs Brushless-Antrieb mit Klapp-Luftschraube bei RR-Version
- Klarsicht-Kabinenhaube mit sehr detailliertem Cockpit
- Transportfreundlich durch abnehmbare Flächen und Höhenleitwerk
www.multiplex-rc.de

Опубликовано:

 

24 авг 2024

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Комментарии : 20   
@harryscholz8178
@harryscholz8178 9 лет назад
Ein tolles Teil mit hervorragenden Thermikeigenschaften.
@MaJaTVOfficial
@MaJaTVOfficial 9 лет назад
Ein absolut toller Segler. ;-)
@flugsachen
@flugsachen 9 лет назад
Super Teil, eine echte Weiterentwicklung des Solius ;)
@flying4nature
@flying4nature 9 лет назад
Gut die Schleppmöglichkeit für ein EPO Modell.
@TomaszMotylasty
@TomaszMotylasty 9 лет назад
Wygląda mi to na Soliusa z dołączonymi klapami. No nic, czekam aż mi wpadnie w ręce.
@legorj35
@legorj35 Год назад
Hole mir den um nen FC, GPS, VTX und airspeed Sensor einzubauen für autonome Flüge
@jackthecreeper4369
@jackthecreeper4369 9 лет назад
Wann kommt der auf den Markt ist sehr interessant.
@Mario-fz4hx
@Mario-fz4hx 5 лет назад
Hallo Wieviel von den Kugeln habt ihr bei diesen Flug im Leitwerk verbaut
@Cefesky1
@Cefesky1 9 лет назад
A ver cuando Multiplex vuelve ha fabricar planeadores de verdad.
@Schaumwaffelflieger9
@Schaumwaffelflieger9 9 лет назад
Hm, ein etwas vergrößerter Solius mit Wölbklappen. Haut mich jetzt als """Neuheit"""" nicht wirklich vom Hocker. Ist allerdings - gerade für Hangflug - richtig. Das hätte man beim Solius aber von Anfang an realisieren können.
@kahp23
@kahp23 9 лет назад
Die Frage ist warum es da wieder diese anfällige Glashaube dazu gibt. Eine Styro Haube wäre viel besser weil man auch mit den Kabeln mehr Platz hätte. Eine Glashaube OHNE Pilotenfigur ist doch unnötig.
@flyingju9369
@flyingju9369 7 лет назад
kahp23 Das is kein Glas🙈😂
@heinzdittenhofer5936
@heinzdittenhofer5936 7 лет назад
wer kann mir einen Rat geben? Habe mir den Heron gekauft , habe einen sechs Kanal Spektrum Empfänger und bekomme die Wölbklappen nicht im Einklang. Eine oben die andere unten, sollten eigentlich beide nach oben oder unten sein. Wie kann ich es anstellen daß sie funktionieren ?
@flyingju9369
@flyingju9369 7 лет назад
Heinz Dittenhofer Also nach oben heißt das du mehr Abtrieb bekommst was aber wiederum eine Instabilefluglage hervorruft...Aber gut zum Termik aussteigen😉 Wenn du sie nach unten machst bekommst du mehr Auftrieb d.h. der Flieger steigt!!!Umsoweiter du sie aber nach unten machst desto mer bremst es...Falls du nun die Möglichkeit hast es auf einen 3 Stufenschalter zu legen mache es Volgendermaßen: Hoch=Klappen Hoch Runter=Klappen GANZ nach unten... 4 Punkt was natürlich das beste ist : Hoch: leicht hoch Mitte: Neutral Unten1: Leicht nach unten Unten2: Ganz runter Normaler Schalter: Oben: Neutral Unten: Ganz unten
@flyingju9369
@flyingju9369 7 лет назад
Heinz Dittenhofer Kann es sein das du die Klappen auf einem Y Kabel hast!?
@flyingju9369
@flyingju9369 7 лет назад
Heinz Dittenhofer Kannst aber auch Butterfly machen...Aber da braucht man nen Recht vortgeschrittenen Sender
@heinzdittenhofer5936
@heinzdittenhofer5936 7 лет назад
Danke für die Antwort. Ja, hab sie auf einem Y Kabel, bei meinem Fox V 2 hat es wunderbar geklappt, nur beim Heron gehts nicht.Hab mir auch schon Gedanken gemacht mir einen besseren Sender anzuschaffen, werd wohl nicht drum rum kommen.
@flyingju9369
@flyingju9369 7 лет назад
Heinz Dittenhofer Ja wahrscheinlich...Ich habe auch noch bis vor kurzem ne dx 6i von Spektrum gehabt und werde jetzt wohl auf eine Profi Tx von Multiplex oder eine dx18t von Spektrum zurrückgreifen😉
@mtdnet
@mtdnet 6 лет назад
Fliegt Ihr den mit 3 oder 4S ?
@videoschnitt_skate9109
@videoschnitt_skate9109 5 лет назад
mtdnet 4s
Далее
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