En ymmärrä miksi pitää/pitäisi mainostaa, että autoon on tehty joku ohjelmointi, kun ja jos se menee päästöjen mittauksesta läpi normaalisti.? Ei se ohjelmointi näy mittauksessa mitenkään jos päästöt ovat kohdallaan.
Oisko tämäkin osa sarjaa missä suomen kaikki yritykset ajaetaan pakolla konkurssiin.. Suomihan on kokeilu maa ns. "great resert" agenda 2030 pohjalta.. Elinkeinot tuhotaan ja tulee kansalaispalkka 1500 e/kk..
Joskus kauan aikaa sitten tein venetrailerin. Rekisterikilven paikkaa kysäsin. Inssi tilas ohjeet 3 a4 arkkia sektoreita vektoreita ,oikeasti purskahti nauruun ja tokas: laita se silleen että se näkyy taaksepäin
Pitäis vertailla alkuperäistä ecua ja ohjelmoitua ecua keskenään. Jos päällepäin on vakion oloinen. Voiko katsuri hylätä , jos on vaihtanut alkuperäisten turbon muoviputket sinisiin silikoniputkiin ? Pellolla käytettävää traktoria ei tartte katsastaa tai prätkää vielä. Savuttaahan dieselauto hiukkassuodattimen regenroinnissa . Tuskin siitä voi sakottaa , koska sen kuuluu tehdä niin . Muutehan hiukkasloukku olis aina tukossa.
Mun passat oli ensimäisten joukossa ja katastusmies sanoi että,jos on liian hyvät arvot,alkavat epäileen auton muutoksiin. Oma meni läpi. Mutta saksasta saa vissiin sen uuden päästölapu jolla saa todistettua että auto on ns laillinen.
Olen ymmärtänyt että päästöihin vaikuttavien laitteiden poistaminen ja muuttaminen on kielletty. Eli egr tukkiminen, hiukkas pönttöjen tyhjäys, Katin poisto, ja mistä esim volkkari sai sakkoja ecun modaus päästö mittauksiin. Kiinni jää jos katsuri huomaa esim että hiukkaspönttö kumisee tyhjyyttään vaikka päästöt olisikin kunnossa.
Nyt olen nähnyt ratsian missä näitä juttuja tutkittiin (en edes muista milloin viimeksi olisin perinteistä ratsiaa edes nähnyt). Sen verran tiedän että nykyään on olemassa laitteita millä esim. DPF:n toiminta voidaan todeta putken päästä. Sitä en tiedä että millä hitolla pystyt todistamaan jos DPF on vaan oikeasti rikki, eikä vaan tahallaan tyhjennetty. OBD portin kautta tutkivat näitä myös, että päästösysteemit toimii. Että ilmeisen tosissaan ovat nyt, kun kerran ratsiat on otettu "repertuaariin" takaisin, ja nimenomaan näitten päästöhommien takia...
Niin ja näistä sakoista. Periaatteessa huonolla tuurilla, jos osuu oikein "virkaintoinen"(ja tietämätön) konstaapeli tämmöseen ratsiaan ja alkaisi väittämään että jotain muutoksia olisi tehty, niin voi olla aika hankala tilanne todistaa että ei ole tehty mitään laitonta. Niillähän on nyt oikeus lätkästä sakot suoraan, määrätä uusinta katsastus ja ottaa kilvet pois. Eli aika ahtaalla aletaan olla 🫣
Jos on tehty muutoksia ohjalmillesti niin nyt vastuu on sen tekijällä.. Nykyään firmat muutta ohjelmoinnin ilmaiseksi takaisin.. Autolikkeet ei enään ota vaihdokkia johon tehty ecun muutoksia..
Tää on todella harmaata aluetta, jota tuskin edes lainsäätäjäkään ymmärtää. Ymmärtääkö edes trafikommi miten asia on... jaa mitenkös se polliisi sitten päättää... Jos asiat osataan tehdä vaikeeksi, niin tämä on tehty sellasiski :)
Ei ainakaan vielä vaikuta mitään tavallisen ihmisen tavalliseen elämään. Jos nyt on tapana polttaa kumia lauantai yössä, niin ehkä sitten polliisi voi kiinnostua auton saastelaitteista, ja poimia suorarännisen ystävän pois kuleksimasta. Muuten ei taida vielä olla mitään tai ketään millä asiaa selvittää
ei sen putkiston tarvii vakio olla. ei se mitään päästömanipulaatiota ole. siellä pitää vaan olla tarvittavat vaimentimet ja toimiva cat, riippuen auton iästä. oma volvo on sen verran vanha ettei sen päästöillä ole mitään väliä kun silloin aikanaan niitä rajoitteita ei ollut
Kyllä noin kevyt sikaa saa kuljettaa mutta eri juttu jos on vöissä kiinni karjupoika mikä painaa 300kg se voi tuntua kun tulee selkää sika kun tekee äkkijarrutus
Moottorinohjausjärjestelmä täytyy olla alkuperäinen. Lisäksi egr, dpf katalysaattori sekä adblue yms... järjestelmät täytyy olla käytössä. Ecun ohjelmointia syytä epäillä, mikäli auto tuntuu virallisia lukemia tehokkaammalta. DPF paine-ero tulee olla oikeiden rajojen sisällä. Videoita löytyy esim Hubon autolta, kun palauttavat alkuperäisiksi manipuloituja autoja
