Österreich kann echt stolz auf 1000ps sein, meiner Ansicht das mit Abstand beste Motorradmagazin! Hab heute den "kot" (Christoph Lentsch) auf der Motorradmesse in Linz getroffen, unheimlich sympathischer Kerl :)
Es gibt nicht viele Motorräder, die dieses ''haben-wollen''-Gefühl so stark auslösen wie die Dreizylinder von Mv August. Wenn nur das Geld hätte... ich würd sie mir im Winter ins Wohnzimmer stellen. Allein vom Angucken bekommen ich Zuckungen im Handgelenk und möchte sie nur kurz mal starten.
Durch Zonko bin ich absoluter Fan von 1000PS geworden. Ich fahre zwar die Speedy (runde Lampen) aber dieses Motorrad ist wirklich Bildschön. Bleibe zwar bei meiner Triple aber kann jeden verstehen der hier schwach wird 👍🏻
Mein lieber Herr Zonko,Sowas von lässig und abgefahren berichtet.. finde ich sensationell. Kritik bleibt auch nicht unter den Tisch und das übliche diplomatische Gerede Motorpresse wird beflissentlich abgeschüttelt. Sehr gut.Abgesehen davon finde ich diese Maschiene so sehr schön das mein Sparkonto wohl dran glauben muss.Also bitte liebe 1000ps. weiter und immer weiter so. Näher als Ihr das macht findet man das nicht.Gruß aus MünchenMarkus
Ausführliches, informatives Review wie von 1000PS gewohnt. Danke! Liebe PS Crew Ihr seid zwar nicht die Ersten mit einem Test der neuen Brutale auf RU-vid, da gibt es schon welche in Englisch, Französich und Spanisch, aber keiner geht so ins Detail wie Ihr. Der gute Zonko macht es eh nie unter 25 Minuten und das ist gut so. Mit seinem breiten östrerreichischen Dialekt kommt er einfach cool und ehrlich rüber. Und wenn ihm ein "Motorradel" gefällt, dann kommen Begriffe wie: Wahnsinn, Weltklasse, Mörder und unfassbar beinahe inflationsartig. Was würde wohl der Giovanni sagen wenn er hört, dass Zonko die Brutale als "Bergkatzel" bezeichnet? Auf alle Fälle ein "Upper premium" Test oder wie Zonko sagen würde: "Des hot mir taugt!"
1000PS, macht bitte weiter so! Euer Magazin ist einfach das Beste, wenn es ums Motorradfahren geht. Ich freue mich schon auf den Sommer, wenn noch mehr Videos kommen werden! Weiß gar nicht, was ich auf YT machen würde, wenn es Euch nicht geben würde!
Naja upper premium class bestätigt sich nur durch den Preis. Bin auch mal so einer Italienerin aus Varese verfallen. Das nigelnagelneue Ding stand öfters bei den ratlosen Mechanikern als in meiner Garage und ich saß gefühlt öfters am Wegesrand als im Sattel. Ich möchte MV echt gerne nochmal ne Chance geben aber ich traue dem Braten einfach nicht.
uper Premium! für die Optik. fahre selbst die Vorgänger Brutale mit 125 PS. Die Brutale liegt in der Hand wie ein 125 Kubik Moped und hat die gefühlte Power von einer 1000er. Eine mittlere Tagestour schafft man trotz straffen Fahrwerk. Wer es soft`er haben möchte ist mit einer mt-09 gut beraten.
ein mark und bein--erschütternter anblick--ein tiroler freiheitskämpfer mit italienischer ausrüstung in der griechischen (weiß,das ist spanien) landschaft---die szenerie beherrschend......
uper-premium? Wodurch? Technik? Design? Materialien? Oder doch nur style over substance...? 16.390 EUR, dafür bekomme ich quasi fast schon alles an Motorrad auf dem Markt
So,so... upper premium class Gut gebrüllt. Ich bin letztes Jahr die Dragster 800 gefahren, da die Dragster 800 RR eine Kaufoption war. Ich muss sagen, dass ich die Probefahrt auch mit diesem upper premium Gedanken begonnen habe. Leider war das aber schnell erledigt, da die verwendeten Materialien im Cockpit und auch das Schaltverhalten eher VW-Klasse waren. Hier kam MV deutlich nicht an Ducati und BMW ran. Da der Preis aber schon das Prädikat upper verdiente wurde es dann keine MV.
Klasse! ein toller, leidenschaftlicher Bericht im unnachahmlichen Zonkostil - des daugt mia! :-D ich würde mich freuen, wenn ihr auch mal die exotischste der 800 Brutales "testen" würdet. so gleich und doch völlig anders: -die Dragster. das für mich schönste Motorrad(l) unserer Zeit. danke und viele Grüße! Michl
+Fritz Zonko Triendl Das wäre echt der Wahnsinn. die Meinungen gehn da so derb auseinander und eure würde mich sehr interessieren. An dem Bike gibt es so viele irre Details und zum Fahren ist der Name einfach Programm. Brutal! Nehmt euch die mal zur Hand, mir täts freuen! alles Gute für die Saison - bald ist März ;-) lG
Finde MV baut einfach wunderschöne Motorräder. Habe aber im Bekanntenkreis niemanden der wirklich zufrieden war was die Zuverlässigkeit anbelangt. Sie diese Katzenaugen vorne neuerdings Pflicht?? Sieht grässlich aus hat mich bei der neuen Speed Triple schon gestört.
Servus, mich würde ja interessieren wie der Zonko die Brutale mit der Speed Triple vergleicht, des ist ja sein lieblingsbike wie er immer davon schwärmt :)
+Skare147 Ohne direkten Vergleich ist das immer schwierig, aber in aller Kürze: Die Speedy hat natürlich mehr Schmalz und ist einfacher zu fahren, die Brutale fühlt sich leichter an (ist sie auch) und lenkt erregend scharf ein.
+Fritz Zonko Triendl so soll also mein anhaltender trent zum zweitmoped eher in richtung brutale gehen ;-) wegen dem scharfen erregenden einlenken,... ich lieb es wenn scharfe ladys schnell einlenken falls ich was von ihnen will ! :-)
Eine Frage an Zonko und alle anderen ,wenn das nötige Kleingeld da ist ,was ist leichter zu Fahren( fortgeschrittener Anfänger) Brutale oder Rivale? Preis und Leistung Unterschied ist belanglos,geht mehr um Fahrwerk ,Sitzposition usw.
+LALOBE1 Ich kann dir da leider nichts dazu sagen, da ich die Rivale noch nicht gefahren bin. Aber bei einer Probefahrt merkst sicher sofort, welche dir mehr taugt.
Ein wunderschönes Bike! Aber: Upper premium - my ass. Was (subjektive) Emotionen betrifft, kann jeder seine eigene Rangliste erstellen. Insofern wär die Aussage sogar okay. Für mich ist da MV aber kein Stück besser (emotionaler) als zB Ducati oder Aprilia. Und was objektive Qualitäten betrifft, sind MV und HD ganz sicher nicht alleinige Spitzenreiter...
+Deluxe-Reverb Du hast recht. Habe eh lange gebrabbelt, aber das habe ich vergessen. Der Rosso III hat sehr gut funktioniert. Man geht bei so einem Bergtest selten ans Limit und kann daher kein allumfassendes Urteil abgeben, aber Grip und Abrollverhalten über die Kontur waren tadellos. Angeblich ist die neue Bruatle die erste Maschine, die den Rosso III drauf hat (gemeinsame Entwicklung).
Bin letzes Jahr mal die Dragster zur Probe gefahren, Optik und Motor sind super aber Fahrverhalten für die Landstraße taugt die nix. Ist schon eine merkwürdige Ausrichtung, wer fährt schon mit einer Naked vorwiegend Rennstrecke ?
+Fritz Zonko Triendl Gut. Ich bin halt empfindlicher als andere. Darum fahr ich auch V Strom 1000. Schön jedenfalls ist die Brutale. Hebt sich von der Einheitsware echt ab. Aber für mich und meine langen Touren ist eben ein breiter und bequemer Sattel sehr wichtig. Macht weiter so mit euren Videos - immer wieder schön zum Schauen!
MV Agusta Upper Premium. Meine Rivale hatte ständig irgend etwas und der Deutschland Service war unter aller sau. Getriebe defekt, Schaltautomat defekt, ging aus während der Fahrt. Über 6 Wochen wartezeit auf ein Ersatzteil wie nen Gasgriff. Keine Stellungnahme auf Deutsch. Ich bin einfach enttäuscht denn die Rivale war mein Traum aber nun ging Sie zurück. Doch wieder Japan.
+Schwabenrider Die Vordermänner sind eine Katastrophe. Die würde ich nochmals in die Fahrschule schicken. Die können keine Kurve sauber ziehen. Ich würde mich schämen, wenn ich so fahren würde.
Sollen die etwa sagen, dass sie scheiss motorräder bauen. So wie ichs verstanden habe bedeutet upper premium nur, dass man einen gewissen mythos mit der marke verbindet. Ich mag z.b ducati oder aprillia sehr gerne, aber so ein krippeln im bauch spür ich nicht, wenn ich an die motorräder denke.
Ich verstehe, was du meinst aber dieses kribbeln verspüre ich weder bei MV Agusta, noch bei Harley D. Ich verspüre es eher bei KTM, Husqvarna, Ducati oder BMW. Das ist also sehr subjektiv würde ich mal behaupten
ich versteh den guten willen hinter diesem review, aber das is mir dann schon zu "lässig" hab lange darauf gewartet von euch einen brutale review zu sehen, aber dann mit diesem märchenbucherzähler... (nix für ungut) dem einen oder anderen mag es ja gefallen, aber für mich kommen da keine tiefen emotionen rüber wie bei kot oder nils zb.
"Upper Premium" Harley :D Landmaschinentechnik für einen Mondpreis zu verkaufen hat nichts mit Upper Premium zu tun, sondern nur mir der Dummheit der Kunden, und dem Marketing, das es schafft, diesen Schrott für einen unverschämten Preis an den Mann zu bringen. MV hat immerhin moderne Technik an Bord. Eigentlich traurig, dass man sich in Varese auf ein Level mit diesen Schüttlern stellt. Schön wäre es, wenn MV die Qualität der "billigen" Japanern hätte, in Verbindung mit dem tollen Design und den Emotionen der MVs :)
+Mr ED Kommst jetzt in jedes Video und wimmerst? Und sogar auf Englisch und Deutsch :-)) Naja, wir freuen uns natürlich darüber. Boss Nils sagt: Klicks bringen Kohle. Also danke dir.
Vielleicht zum Verständnis: Was Leute sehen wollen ist Infos über Motorräder und nicht einen qualitativ fragwürdigen Entertainer, den man selbst als Bayer kaum versteht. 80+% der Deutschen verstehen nicht was Du sagst... 1000PS macht schon einen englischen Channel, wie wärs mit einem Deutschen? Die anderen Charaktere des Channels sind auch nicht ohne... kein einziger jedoch unverständlich oder halten mich vom Klick ab... Du schon! Während andere mit Sachverstand oder pointierter Meinung überzeugen habe ich von Dir bisher nichts mit Substanz gehört... und das Zuhören bereitet Schmerzen. Ansonsten, - meine tägliche Sprache hier in Asien ist englisch, - mein Telefon 'kann kein Deutsch', - 1000PS ist der einzige deutsche Channel den ich regelmäßig sehe... und davon nahezu jedes Video. Nur die Deinen sind kaum zu ertragen... zum Glück sind es wenige. Keine Sorge, da Du scheints ausreichend selbstverliebt und Kritikresistent bist werde ich in Zukunft nicht kommentieren, sondern Deine Beiträge einfach überspringen. Viel Glück weiterhin!
+Mr ED Na habedehre, da hat sich aber etwas aufgestaut in Bangkok :-)) Natürlich weiß ich, dass meine Art nicht jedem gefällt, aber zum Glück gibt es sehr viele, denen es voll taugt. Gelernt habe ich auf 1000PS auch, dass die deutschen Zuseher bis in den hohen Norden meinen Dialekt sehr gut verstehen und oft sogar sympathisch finden, während jene, deren Muttersprache nicht Deutsch ist, naturgemäß Verständnisschwierigkeiten haben. Geht mir ja nicht anders, wenn ich in England bin. Da bockt es mich dann bei den diversen Slangs auch auf. Mir würde es allerdings nie in den Sinn kommen, den Sprecher für meine Schwierigkeiten mit der lokalen Sprache zu schimpfen. Das Problem, das du mit mir hast, kann ich nicht zuordnen. Du wirst mir verzeihen, dass ich mir nicht den Kopf darüber zerbreche, wie man so sagt. Also Mr Ed, ich hoffe, du hast Spaß in Thailand, kommst mit deiner Art dort gut zurecht, und ich darf dir versichern, dass ich in keiner Weise traurig sein werde, wenn deine einschlägigen Kommentare ("deine Videos sind kaum zu ertragen") ausbleiben. Danke dir!
FoodieOnTour FoodieOnTour Trauriges Stück Mensch du bist. Hoffe du findest baldigen Frieden mit dir selber. Zonko mach weiter so! finde dich Super und deine Aussprache auch! es gibt immer Neider. Alles Gute!
FoodieOnTour Alle Schweizer, die ich kenne verstehen den Zonko und die Bayern ganz sicher auch. Vielleicht liegts an den Nichtsüddeutschen und nicht am Zonko. Der Typ ist ja mal klar der Beste der Branche. Information, Erfahrung und Emotion perfekt vereint! Besser gehts nicht!!!
ich mag 1000PS, aber dieser Zonko. bitte nie wieder! ich habe mich aufs Test gefreut, aber so eine langweilige Sache habe ich nie gesehen. und noch die deutsche Sprache, echt Scheisse..
+Petta Vagner Ich nehme an, deine Muttersprache ist nicht Deutsch. So gesehen hast du es natürlich richtig schwer, den Dialekt zu verstehen. Aber deshalb musst du ja nicht gleich so derb schimpfen.
+Fritz Zonko Triendl Ok, es kann sein, aber es ist so langweilig. Du sprichst so langsam, am meisten Kamera an dich bei der Maschine. Es ist ein Brutale Test, kein Triumph Bonneville. wo ist die Leidenschaft für italienische Maschinen? Castiglioni hat gesagt, dass die Agusta was anders ist und ich habe auch anderen Test erwartet.
+Fritz Zonko Triendl zu wenig Infos von dir persönlich. Abschaltbare ABS, 8stufige TC, dass kann ich im Internet lesen, aber deine Erfahrungen mit Fahrwerk, schnelle, langsame Kurven, wie tief kann man in Kurven gehen, wie läuft der Motor in der Stadt, persönliche Gefühle. aber egal, jeder macht sein Job, wie er gewöhnt ist. es ist grosse Schade, fast 30 Minuten und ich weiss nichts neues.. viel Glück beim nächsten Test..
