Prześliczna,!Miałem taką czer.5 - bieg z 12 lat Moja miała 3 lusterka,od leww 2szt.,kożuszek i białą owiewkę.Sprzedałem,bo nie miałem gdzie ją mieć!Do dziś żałuję,chodz miałem fiata 126.p.
Valahogy így!! Szépen ketyeg. Tudtam én hogy rá jössz hol van az a bizonyos kutya elásva. Tökéletes. Sok,sok örömteli motorozás kívánok,és Garatúrálok!
hello! My father has a bike like this that we keep in the garage ... the battery broke down and now I want to take another ... I understood that the electrical system is made on 6 volts ... the question is: How many Ah must have battery as bike to function properly ? 6V , 7Ah is sufficiently? thanks!!!
I had one - with a Honda TLS front brake, 12V electrics and non-lethal switchgear it was a nice bike. Set up with narrow width handle bars it once went through grid-locked London streets (public transport strike) taking about 10-15 minutes longer than usual. Only one other of my colleagues got in that day! I currently ride a Turkish-built Saxon 301 which is superb. The only real problem I have had was the kickstarter spring breaking. When fixing that I reverted to petroil. It cruises on the Dutch motorways at near 120KPH and returns around 70MPG - lovely bike!
Az oké, hogy neked így tetszik, vagy csak így akarod hogy chopperesebb hangja legyen de egy finomhangolás nem ártana neki +Nem igazán tesz jót a motornak :(
Az tényleg egy barát lehetett, mert most 65.000-ért lehetne szert tenni rá. Persze annyit nem ér és nem hiszem, hogy bár ki is venne egy MZ-re 65-ért karburátort ! Szívesen vennék pedig rá, de max 20-körül ! Köszönöm a választ !
zoltán szabo Gondolhattam volna.☺️ Egy ilyen állapotú 250/1est már senkise fog eladni. És ezek még azok a motorok, ha nincsenek hajtva, 40-50ezer kilométer után se kell karbantartást végezni. Nem úgy mint a mai motoroknál, hogy 8E km-nél vezérlés állítási, 7E km-nél olaj csere stb.
