Herzlichen Glückwunsch ! 💐🍾🎉 Das sieht wirklich nach einer guten Wahl aus. Viel Freude damit und allzeit pannen- und unfallfreie Fahrt. Oskars `Schöne Gerda´ muss diesen Winter leider auseinander genommen werden, weil der 3. Gang nicht mehr drin bleiben will. Da würden wir uns auch eine Ausweich-MZ oder wenigstens einen Tauschmotor in der Zwischenzeit zum Fahren wünschen. Liebe Grüße aus dem Bergischen Land.
Servus. Toll die Maschine. Ja sie schaut fit aus. Sogar mit Seitenständer. Da kann man mal wieder sehen wie unverwüstlich die Emme ist. Grad die TS Baureihe find ich am schönsten. ( /0 ist glaub ich die 4 Gang Baureihe ) na ja das Fahrgefühl ist das gleiche wie bei der 5 Gang ,da Rahmen und Motor vom Prinzip her dasselbe sind ausser eben das ein Gang fehlt und sich das Getriebe hakeliger schalten läßt. Und das,Vorderrad war kleiner glaube da,war n 16 ner drin. Stabile Grüsse aus der Rhön 🐺
Danke, wir finden sie auch toll und das wir nun 3 davon haben, hat sich so ergeben. Finden es richtig toll. Warum heißt die TS bei dir Emme? Hat das einen Hintergrund?
@@CrossCats-SE Emme von EmZet - weiss doch jeder, der mal eine hatte! :-) Meine rosenrote 250/1 vom August '79 (damals in Teltow bei Berlin neu gekauft) wartet (neben der einst wunderschönen ETS 250 von '71 ;-) auch schon lange auf einen Wiedererweckungs-Kuss. Die KW-Simmerringe sind leider verhärtet und dadurch undicht, wodurch der Motor auch ohne Benzin (er zieht statt dessen Öldämpfe) und Zündung (Ölkohle im Brennraum verursacht Glühzündung) weiterläuft... Die Vorgängerin hatte neben nur 4 Gängen, dem 16"-Vorderrad samt anderem Vorder-Kotflügel auch eine dünnere 32mm-Telegabel, die neuere hat stabilere 35mm-Standrohre und buchsenlose Gleitrohre aus Alu-Guss. Deshalb braucht sie auch ein Gabelöl mit MoS₂-Zusatz. Ich wünsche Euch viel Freude mit Euren Maschinen.
@@CrossCats-SE Danke sehr. Die dicke Kawa steht ja auch noch daneben... Die Bezeichnung "Emme" habe ich auch erst nach der "Wende" erstmals gehört, genau wie "Summi" für die noch immer sehr beliebten und verbreiteten SIMSON S50 Moppeds. Schön habt Ihr's da in Schweden! Und sogar einen sehr schönen, hellen, trockenen und warmen Platz zum Schrauben im Winter. ;-)
Hallo und Glückwunsch zum MZ-Nachwuchs 👍! Wie es ausschaut in einem guten und unverbastelten Originalzustand. Ich wusste bisher nicht, dass MZ-Motorräder in größerer Zahl auch nach Schweden exportiert wurden. Haben die TS 250/1 19 PS (original DDR) oder sind sie auf 17 PS gedrosselt (Exportvariante BRD) ? Gr. Alteisentreiber
Ja genau 😂, Kannst du mir den Link von Deinem Co-Moderator Martin schicken? Ich konnte seinen Kanal nicht finden. War ein super Stream von Euch, unterhaltsam und lehrreich. 👍
