@@EduardoCestariCarros . Levamos pq sabemos q o mecânico é bom mais eles colocam os ajudantes de mecânico p fazerem a maioria dessas manutenções e conseguem arranhar estragar várias peças e ainda não falam o q fizeram deixando tudo "gatilhado" e mau feito o serviço e ainda pagamos caro.
Sem contar que o carro vai com as travas e presilhas originais e volta tudo com gambiarras... o plásticos que costumam ressecar precisar de um cuidado extra pra desmontagem, aí já sabe, volta tudo quebrado e solto, os defletores de alumínio voltam tudo amassado de qualquer jeito... é foda.
Show de bola Eduardo, sempre com videos explicativos, eu já troquei o meu junto com o óleo e filtro de óleo, ainda bem q meu pai é mecânico, então levo lá pra trocar...mas do Nivus achei mais fácil de trocar...
Muito obrigado meu amigo, o carro é realmente uma nave, cada dia que passa estou cada vez mais feliz com essa conquista, você não vai se arrepender, ótimo carro. Tmj👊🏻✌🏻
Cara fiz uma artimanha hoje,sabe-se que estes motores tsi carbonizam as sedes de válvulas,com isto achei uma forma de colocar descarbonizante pelo coletor,bem proximo da TBI mais abaixo tem um conector que a conexão fica presa na tubulação que sai da turbina e vai até a TBI,retirei esse conector,que acho ser o respiro da PCV,comecei a injetar o descarbonizante e a rotação caía,acredito que se mantivesse uma aceleração de 3 a 4 mil rpms,daria para fazer isso periodicamente,fiz hoje e não ascendeu nenhuma luz de anomalia no painel,acredito que fazendo a cada 5 mil kms uma lata de descarbonizante,ja ajudaria na descarbonizacao! Estou comentando aqui,pra ver se vc concorda que esse procedimento seria mais ou menos como uma descarbonizacao,não tão eficaz como a manual retirando o coletor,mais como uma prevenção para que não aumente a mesma! Ja que não temos o produto para venda no brasil stp pro series intake valve cleaner. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-bEnJ15bL7co.htmlfeature=shared
Vc vai mostrar a troca do filtro de ar do motor também? Pra mim essa é a parte mais difícil pois tem q desmontar várias parte da caixa onde fica o filtro, se puder mostrar o passo a passo, obrigado.
Na minha troca de oleo, o cara que fez o serviço disse que nao é bom trocar a cada 10milkm e sim 30mil, argumentando que esse abre e fecha da entrada e saida do filtro ressecaria e quebraria os bocais da linha de combustível, é correto oq ele diz ou falácia?
Totalmente errado, nesse pensamento então o óleo do motor também pode ser trocado a cada 30 mil km, para evitar espanar a rosca do carter kkkk Incrível como tem "profissionais" que prestam um grande desserviço para a sociedade. Fazendo do jeito correto não vai estragar, a peça foi feita para isso. Na dúvida, não siga as orientações desses "profissionais" e sim o que diz no manual do carro. Tmj Brener👊🏻✌🏻
Olá, boa tarde! Só se for dentro das concessionárias amigo, agora a substituição do filtro de combustível fica média de R$ 35,00 e R$ 40,00 . Sendo o valor do filtro com a mão de obra! ✌🏻😁
