Тёмный
No video :(

Najlepšie cestovné enduro pod slnkom? Verdikt majiteľov BMW GS vás prekvapí! R1300GS - motocykel.sk 

Motocykel
Подписаться 10 тыс.
Просмотров 17 тыс.
50% 1

Povedzme si narovinu- BMW R1300GS buď miluješ alebo nenávidíš. Ale nie vždy je to tak. Počas dvojtýždňového testu sme požičali GéeSo aj majiteľom starších generácii. Konkrétne Raptorovi (R1200GS Adventure) a Kubovi (R1100GS). Obaja svoje GSká milujú nadovšetko a nedajú na ne dopustiť. Ako sa im páči nová R1300GS sa dozviete v hodinovom MEGATESTE, kde sme BMW rozanalyzovali pod drobnohľadom skúsenými majiteľmi predchádzajúcich modelov.
Viac vo videu.
Redaktora Mareka oblieka: U.M.S s.r.o, Studena 5, Bratislava
www.facebook.c...
Viac info o zraze motorkárov najdeš tu: www.zrazmotorkarov.sk
Diely a príslušenstvo pre tvôj motocykel najdeš na gmoto.sk
Článok k videu: motocykel.sk
Strih a postprodukcia: Marek Lehocký / lecomproduction
Pridaj sa k motocykel.sk na sociálnych sieťach:
Facebook: / motocykel.sk
Instagram: / motocykel.sk
RU-vid: / motocykel
#motocykel #motomagazin #motorka #bmw #bmwr1300gs #bmwr1300gsadventure #r1300gs #gs1200 #gs1200adventure #gs1100 #bmwr1100gs #r1300gsadventure #bmwgsadventure #bmwmotorrad #motorcyclereview #testmotorky #youtuber #review #youtube #youtuber #instagram #explorepage #youtubers #youtubechannel #viral #subscribe #trending

Опубликовано:

 

5 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 39   
@VIDEOJMENO
@VIDEOJMENO Месяц назад
Děkuji, ale nechci. určitě fajn svezení, ale já jsem stará konzerva a dlouho mi trvalo, než jsem sehnal staré GS1200 bez ABS a ESY.
@vojtechpolicky5081
@vojtechpolicky5081 Месяц назад
Díky, více méně souzním se vším, co bylo řečeno ;)
@Motocykel
@Motocykel Месяц назад
Ďakujeme za komentár a áno snažili sme sa to objektívne zhodnotiť podľa našich pocitov. Prezentácia technických údajov z tabuliek a tlačových správ nás až tak neberie ale skôr hovoríme reálne skúsenosti a pocity z jazdy :) Marek
@robertveselsky270
@robertveselsky270 Месяц назад
Emoce? Kde? Přešel jsem na ktm a zjistil, ze konečně jedu!
@jiripuzon5385
@jiripuzon5385 23 дня назад
Záleží na KTM ce jak dlouho budeš jezdit...motor po 20 000 kaput díky šetřením ...
@robertsotkowsky7974
@robertsotkowsky7974 Месяц назад
Cestovné endůro ja dačo ako SUV -sportovně užitkový vůz...(: marketingový trik a vlastně specálka kterou běžný člověk nevyužije ,pokud nejedeš na speciální trasu do albánie,rumunsko,bosna ...jinak je všude po evropě asfalt ale i tam už jsou vysoké pokuty a z vyjetí ze silnice asfaltové a pokud je špatné počasí tak ti žádné adventure nepomůže protože je těžké ...(: tedy žádná zábava a dát za to 3/4 mega ...? 😉dlouhé cesty GT
@VIDEOJMENO
@VIDEOJMENO Месяц назад
S tím marketingem to vidím trochu jinak. Přesedl jsem po skoro 30i letech z výborného cesťáku GSX1100G na GS1200 2007 a konečně jsem se přestal bát děr a rozbitých povrchů. Prostě jedu a neřeším.
@robertsotkowsky7974
@robertsotkowsky7974 Месяц назад
@@VIDEOJMENO s dírama bych i souhlasil ...dnes tak polsko ale dědiny a u nás po zimě ,či SK...ale už to není jako to bývalo...(: a určitá alternativa /snad nutnost/ pro vyšší postavy od 190 cm je velký problém sehnat motorku která sedne ,trend je snižování ...pro holky (:
@roccow1069
@roccow1069 5 дней назад
Kup jsi Ktm Adwenture jakoukoliv a stále se budeš smát do helmy ty zábavo !!!
@RichardGratzer
@RichardGratzer Месяц назад
Ahojte, ako by som sa mohol spojit s Kubom? Chcel by som sa ho opytat na par veci ohladom r1100gs, ktoru som si prave kupil...
@matostudenic7050
@matostudenic7050 Месяц назад
Dajte nám už pokoj z vaším plateným chválením. BMW nebola nikdy pekná ale mimoriadne kvalitná. Kvalita odchádza uz skoro 10 rokov a vodník začal podvodom že emisie preto treba. Prd podvod ako cely biznis svet. Kto má aspon zaklad z metalurgie vie že matroš na valec a hlavu ktorý znáša 400 stupnov a vy viete vzápetí ísť brod musí byť kvalitny že? A tym aj drahý že? A preto maju vzducháce 500 tisíc km. Nové rachotiace vodníky už zďaleka chce viacej pozornosti ( servis a zavady) . Z vašej penaženky. A potom musím spomenúť jeden asi doležitejší fakt a to je image tejto motorky. Pri flakaní po svete je až groteskné ked vidím partiu bohatych " dobrodruhov" na GSách samozrejme z troma kuframi aj ked sú prázdne (ale sú nechutne drahé) a v ancugu od bmw zo znakom na ramene a vy ked ich na pumpe vidíte viacerých tak prvé čo vám napadne že je to motorizovana jednotka wehrmachtu kebo vsetko sedi farby logá narodnosť( motorky) . Ja nechcem a nikdy nebudem patriť do tak ubohej a povrchnej komunity ktorá ale vôbec nieje vo všeobecnosti dobrodružná su to len členovia nsdap. A aby som spomenul skutočnych cestovateľov Brezovar skuste mu ponuknuť novu GS a vypnite mikrofón😂😂😂. Tak že za mňa slobodného mysliaceho a individuálneho NIE ĎAKUJEM!!! A ozaj osobné auto mám staršie bmw nekazilo sa.
@raduskozlatko
@raduskozlatko Месяц назад
Musis byt v zivote velmi sam a nestastny..
@Motocykel
@Motocykel Месяц назад
@@matostudenic7050 dobre :D
@matostudenic7050
@matostudenic7050 Месяц назад
@@raduskozlatko Je stále dosť ľudí na motorkách ( aj bez moto) čo si slobodu vživote nekupovali. A na to aby sa flakali po destináciách nepotrebujú GS kam väčšina majiteľov bmw nepôjde lebo tam agentúri nerobia tie zájazdy kde máte všetko zabezpečene od bazéna kolotoča až po pštrosa. Sloboda sa nedá kúpiť a trápne fotečky na Facebooku z maroka kde sa čakáte v oáze v bazéne z poharikom a ani len netušíte ako žije bežný maročan , sú povrchnou náplasťou mnohých mentálnych a hlavne duševnych kriplov ktorý potrebujú motorku lebo sa to nosí a dráhu aby iný videli čo je " hodnotou" môjho a tvojho a zjavne mnohých . Duchovný suterén. A som rád že do skupiny mojich nie priateľov ale ani kamarátov nepatria tieto figúrky. Brezovar je asi jediný ale ten má staré GS a to sa neráta to nieje na prezentáciu malomeštiactva dostatočne in a drahé
@matostudenic7050
@matostudenic7050 Месяц назад
@@raduskozlatko Niesom a som rád že nás je stále dosť takých čo nepotrebujú k slobode prezent malomeštiactva. V podobe drahých vecí . Aby iný videli..... Ešte stále je dosť ľudí ktorí si slobodu nekupujú. A nejdú do maroka z agentúrou len aby si zvesili fotečky na Facebook kde lehnia v bazéne v oáze z drinčikom a ani len netušia ako žije bežný maročan. Duchovný suterén. Brezovar je jediný cestovateľ na GS . Ale to sa neráta treba mať nové bmw alebo no do 5 rokov aby bol status a nakrmenè ego. A Brezovar nové nechce ani vidieť.
@michaljanek4997
@michaljanek4997 Месяц назад
400 stupňov ? To až toľko má motor ?😂
@jurajjanci3498
@jurajjanci3498 Месяц назад
Dizajn je otázka sezóny, dvoch... aj prvé GSo 1100 vyzeralo ako tlačítko splachovača Geberit, alebo ako skica Foresta Whitakera... po roku, dvoch sa to okukalo a ostalo iba to pohodlie a spoľahlivosť... tuná to bude to isté... o rok dajú von Advíka a ten bude vyzerať oveľa lepšie, tipujem.
@Motocykel
@Motocykel Месяц назад
Musím súhlasiť. Ale advik už je vonku. Pozri náš web :)
@Lesikotomi7777
@Lesikotomi7777 Месяц назад
Ahojte poprosím vás urobte kvalitnú reportáž o KTM 890 adventure r 2024 ďakujem
@jiripuzon5385
@jiripuzon5385 23 дня назад
KTM si prosím nekupujte.
@jozefp1585
@jozefp1585 Месяц назад
Take usporiadanie motora a prevodovky mala uz jawa v roku 1984 prevodovka fungovala ako vyvazovak
@igordunajsky3428
@igordunajsky3428 Месяц назад
Prosim Vas, najdem v tom hodinovom videu informaciu, ako si pustim na motorke Waze?
@DanikPico
@DanikPico Месяц назад
Ne
@igordunajsky3428
@igordunajsky3428 Месяц назад
@@DanikPico Smutne.😮‍💨
@martinmcz
@martinmcz Месяц назад
😀 cesta je cíl a ne waze
@adv_bumblebee
@adv_bumblebee Месяц назад
Ak niekto presadne s poslednej 1250tky na 1300, ma moj udiv. Skusil som a po par minutach vozenia ma nechala ta moto totalne bez pozitivnej emocie. Ten motor ma fakt zvlastny prejav, sedel som na kusku s najazdenymi 3500km a bolo to jak traktor. Asi som len zhyckany vyladenym advikom ✌️
@robertsotkowsky7974
@robertsotkowsky7974 Месяц назад
motory bmw u gs ,to je "trend traktor" 5,6 let...ten zvuk je masakr i u nižších objemů ,i když to srovnáme s čínou ...(:
@mastadriver
@mastadriver Месяц назад
Ja ked porovnam 1250 a 1300, akrap vs. akrap. Tak to ako by ich jedna mater traktorova mala. za jazdy je 1300 tichsia, vacsi katalyzator co to tlmi a viac na nej pocut prevodovku. Co sa emocii tyka tak to len treba viac potiahnut za heft a tam ma 1300 jednoznacne na vrch a hlavne tomu sekunduje aj podvozok. Celkovo po tych necelych 7000 km na 1300vke nevidim preco by som presadal naspat. Samozrejme, otazka spolahlivosti ostava otvorena. Touratech to pekne pohnojil s kuframi, ludia hlasia aj problemy s nastavitelnym podvozkom. Cas ukaze.
@andrejstanko1779
@andrejstanko1779 Месяц назад
😆🤣 🤦 chalani soráč ale od nezávislej recenzie má toto ku.va ďaleko ... to som ani nedokukal celé lebo sa nedalo ....
@foxdive
@foxdive Месяц назад
Ze na gs emoce 😂 total nuda,teď nová 13tka uz ma opravdu trosku koule a nějaké emoce tam člověk opravdu zažije A motor oproti 1250 je teda úplně jinde uz to konečně jede
@user-ey3qb7rr1d
@user-ey3qb7rr1d Месяц назад
O nepohodlnej tvrdej sedačke 1300vky natočte celé samostatné video
@tomas71717
@tomas71717 Месяц назад
Chlapci Je to proste hnus ta nová 1300. Posed všetko dojebali 1250 je vrchol toto je veľké mínus
@ichbinmartin
@ichbinmartin Месяц назад
Motorky ako hrozna. Jedna hrozna, aj druha hrozna, ale najnovsia je ako cely vinohrad. To je asi to, co chcem povedat k "emociam". Automaticky tempomat je tiez pre mna cisto negativna emocia, nechcel by som to ani zadarmo. PS: Nie som cielova skupina, ale musim povedat, ze som dost dlho nechapal, ze co je to za model ten Advic.
@Motocykel
@Motocykel Месяц назад
každému sadne na motorkách niečo iné. Ja osobne musím povedať, že ma nové GS dosť oslovilo. Advík je poslovenštená skratka/zdrobnenina od Adventure (také podobné ako lev a levík 😂 ) Marek
@robertsotkowsky7974
@robertsotkowsky7974 Месяц назад
@@Motocykel tyto motorky jsou koncipováne na postavu od cca 170 do 180...naháče 165-175...cm to vidím jako největší problém ,nejsou varanty konstrukčně modelované na různé velikosti,tady to zanedbaly všechny značky ,byt multistráda už nabízí určitou flexibilitu ale zase jen zvýšení podvozku ..( Člověk měřící nad 190 cm s botou 13,14...nenajde alternativu ... "Chci takový model a mám k dispozici 3 varianty,konstrukčně výší a delší sedadlo ,širší a vyšší řidítka ,delší a širší stupačky,vyšší plaxi atd ...atd ,né že budu hrabat v konfigurátiru zaplatím o 30 procent více než základ a stejně požadovaného výsledku nedosáhnu ani omylem..(: /sedadlo vyšší o 30 či 50 mm je málo v tomto rozsahu aby nebyl narušen konstrukční paremetrm motocyklu ,v autě mám rozsah sedalda 300 mm /
@pavolspacek3745
@pavolspacek3745 Месяц назад
Uz sa treba len posrat z BMW ....tak sa pozrite na OH co sa chysta...
Далее
BMW R1300GS - 6 months later - Was this a mistake?
18:49
Proč Norsko Tak Šíleně Zbohatlo
13:25
Просмотров 86 тыс.
6. Motoplky - Vojta Lavický o cestě kolem světa
42:16