Rafał, jest nam niezmiernie miło, że mamy możliwość współpracować ze sobą niemalże od początków Evanlite :) 👊 Mamy nadzieję, że nowe Championy przypadną do gustu.
Fala w kołach wygląda świetnie! Sam ujeżdżam od niedawna koła Vinci Tore, tam jest trochę taki inny kształt tej fali chyba, bo jeszcze jest dodatkowo przewężana obręcz pomiędzy najwyższymi punktami stożka i powiem, że poza aspektem wizualnym to jak się to sprawdza na bocznych wiatrach to naprawę jestem pod wrażeniem. Stożek 50mm nad wietrznym polskim wybrzeżem nie sprawia problemu :-).
Vege Kola i rower - mega wrażenie Przy okazji jak przewozisz narzedzia do roweru. Jakiś minimalistyczny zestaw w kieszonce koszulki ? Jaki zestaw i sposób przewożenia polecasz na krótkie treningi 30-40 km?
Mam koła od chłopaków New Disc 50mm w szosie od prawie roku i jestem mega zadowolony. Moje obawy co do bocznych podmuchów nie sprawdziły się. Co prawda przy podmuchach powyżej 55 km\h trzeba uważać ( moja waga 72 kg ), ale przez to, że obręcze są szerokie, da się bezpiecznie jeździć, przy odrobinie wprawy. Stosowałem je również w gravelu i po tym czasie proste, bezobsługowe.
Hey, chciałem zapytać jak byś przedstawił główne, a może i te drobne różnice pomiędzy SLR'ami GIANT'a, a tymi Championami po dłuższym okresie czasu. Również na TCR z tą różnica, że 2019 na szczękach i ostatnio po 4k strzeliła mi szprycha, jakoś od początku nie mam zaufania do tych SLR'ów. Dzięki z góry za odpowiedź. Bo przymierzam się do zakupu tych kółek. Pozdrawiam! :)
znajomy kupił Gianta TCR już z kołami o obręczach hookles i bardzo wychwalał, że niska waaga, że opona się szerzej układa. No i jak jeździł z detkami było okey ale jak przeszedł na mleko przy jeździe w grupie obie opony zrobiły bunt i zeszły z obręczy. Huk okropony i dobrze ze nie musiał daleko iść z buta do domu bo jakieś 3-5 km :) wystarczająca antyreklama do końca życia wolę zdecydowanie swoje Evanlite 50.
Mam pytanko. Skąd informacja że to są najszybsze koła? Przecież można jechać na tych kołach i ścigać się z innym kolarzem który jechał na innych kołach (powiedzmy że wolniejszych) i przegrać z nim ten wyścig. Natomiast jeżeli chodzi o stwierdzenie które koła są szybsze a które wolniejsze to według mnie trzeba spełnić następujące założenia: Po pierwsze musiałoby jechać obok siebie na tych samych rowerach dwóch dokładnie tych samych sklonowanych ludzi z dokładnie tą samą mocą, żeby stwierdzić które koła są szybsze a które wolniejsze 🤷
Witam , minęło sporo czasu od ostatniego filmu w kwesti trenażera i platformy zwift , czy nadal tego używasz ? jeśli tak to czy wiele się zmieniło Twoje podejście do trenażerów ? :)
@@VegeReggae Też tak myśle , trenażer jako uzupełnienie jak pogoda paskuda , albo zima :) jak ładna pogoda to zawsze fajniej na świeżym powietrzu pośmigać. :)
Siema. Jeśli opona IRC układa się na 26 mm, a te koła mają w najszerszym miejscu 30 mm (tak podaje evanlite) to daje faktor ok 86% opona - obręcz a nie 95 :) Z tego co wiem, to mierzymy obręcz w najszerszym miejscu a nie na szczycie. Popraw mnie jeśli się mylę.
@@emiltrzcinski4039 zależy do czego chcesz dokładać i jaki masz budżet, ja je kupiłem na podstawowych piastach 350 wyszło coś koło 5400 z ratched 54t lubię głośne koła :) efekt to +/- 1km więcej na godzinę trasy, więc efekt u amatora średni ale wygląd +1000
80% oporu powietrza tworzy kolarz, wiec caly ten marketingowo-naukowy bajer, jest marginalnym czynnikiem, takze boczny efekt wiatru, zmiennosc, oraz otoczenie jadace wprowadza dzisiatki dostakowy czynnikow, Badania w tunelu takze nie sa miarodajne bo jest tylko liniowy....
