Dzięki za obejrzenie filmu. zrzutka.pl/z/autolab Zapraszam do mojej grupy FB : AUTOLAB / 1977934212507015 Zapraszam na mój kanał YT : Grzesiek AUTOLAB / @grzesiekautolab
Totally true I've watched so many English videos and found none as useful and accurate as this dude's thinking his way will never ever have a problem ever again Most of those English vids was led to replace the entire unit unlike that dude Plain common sense.... It's what I was exactly looking for straight up awesome as it'll ever get,😎 hate to say but as for them Americans their impairment is starting reflect in their actions as well☠️
Dzięki za film. Awaria dopadła mnie oczywiście w najbardziej nieodpowiednim momencie, pierwszego dnia urlopu i dodatkowo po nocnej zmianie. Ja miałem w garażu dawcę w postaci nowej stacyjki ale bez Twojego filmu nie wyjąłbym wkładki. A kluczyk został w pozycji "zaplon". Musiałem zgasić auto z jedynki. Wymieniłem stacyjkę i pojechałem na urlop.
Cześć, mam chyba tą samą sytuację, ale potrzebuję się upewnić bo auto jest trochę daleko, 1. Czy też miałeś tak, że w każdej pozyji, nawet po wyjęciu kluczyka auto pokazywało zapłon? 2. Z pozycji zapłonowej na odpalanie czuć zawsze taki nacisk i kluczyk odbija spowrotem, u Ciebie też zniknął i luźno się przekręcał? 3. Czy konieczna jest w takiej sytuacji wymiana stacyjki? 4. Immobilizer się w niej nie znajduje czasem? Czekam na odpowiedzi, idąc szperać w internecie może coś znajdę, dzięki z góry i pozdrawiam
Hello, I would like to ask a question, please, my car is a Seat Leon 2011, the lock broke when I left, I have 2 locks, the door opens with 1 lock and twenty cars with 1 lock, please tell me how to do it with 1 Can you put me down and open the door for me? Please help me.
Mega pomocne. U mnie było odrobinę mniej wygodnie bo kluczyk zablokował się w pozycji uniemożliwiającej demontaż wkładki. Po rozszlifowaniu tego korka pod którym jest sprężynka i wyjęciu zawartości umieściłem tam cienki drucik którym poruszałem równocześnie z kluczykiem, połamane fragmenty lekko się przesunęły i umożliwiło to przekręcenie klucza w pozycje do demontażu wkładki. Serdeczne dzięki, pozdrawiam
Merci pour cet énorme tuto qui m'a permis d'economiser de l'argent Malgré la barrière de la langue j'ai réussi à désosser mon NEIMAN du touran beaucoup d'onde positif pour vous et votre famille 💓💓💓🙏 Merci infiniment 💓
Kolego nie przejmuj się co piszą ludzie którzy wszystko robią i mechaników. Fakt jest taki że ja bym wsadził nowy wkład lub korpus ale gratki dla człowieka co sobie radzi sam z problemem
Fantastic ,I was going to strip out shrouds ,stering wheel and airbag till I sean this video ,once a gain fantastic only thing in French but instutive anough brian
Wszystko fajnie tylko zapomniałeś dodać że teraz blokada zadziała natychmiast a nie jak wcześniej dopiero przy wyjęciu kluczyka ze stacyjki co stwarza zagrożenie dla kierującego w wypadku gdy auto zgaśnie w czasie jazdy i cofając kluczyk chcąc ponownie włączyć silnik zablokuje kierownicę. Ta naprawa to nie do końca naprawa tylko zubożenie stacyjki o bezpieczeństwo użytkownika.
Witam. Zrobiłem tak samo jak Pan taka sama przyczyna... pacjent a3 8p. Mam problem z radiem po operacji.. a mianowicie radio włącza się odrazu jak założyłem klemę.. wyjmę klucz i dalej radio chodzi.. co może być ?
Mam pytanko, jeśli chciałbym dorobić kluczyk to wystarczy samą wkładkę zanieść do punktu dorabiania kluczy? Zielony w tym temacie jestem, a wolę mieć pewność.
@@GrzesiekAUTOLAB a da radę to wyjąć drucikiem z innym kluczem. W sensie bo dorobili mi klucz, ale mieli zamek od drzwi i drzwi się otwierają a stacyjka może kawałek się tylko przesuwa. No i do bagażnika o dziwo też się nie dostanę
@@pablos459 Klucz musisz przekręcić do pozycji kiedy zrówna się z otworkiem ale można nawiercić stacyjkę w odpowiednim miejscu i rozebrać ją bez klucza. Są filmiki na necie. Sam tak kiedyś robiłem.
Witam. Wszystko w porządku jeśli można przekręcić kluczyk i ustawić to wycięcie na kropkę, a co zrobić jeśli nie mogę wgl kluczykiem kręcić i ustawić mechanizmu na pozycji aby wcisnąć ten drucik
@@GrzesiekAUTOLAB Da się naprawić taką zacięta wkładkę czy raczej marne szanse ? Mam taki przypadek w E60 , nie mogę przekręcić kluczyka , nowych wkładek do E60 nie widzę .. idzie dopasować używaną wkładkę z innej stacyjki do mojego kluczyka ? Czy druga wkładka i jestem skazany na dwa kluczyki ?
Jaka celowość naprawy takiej stacyjki jeśli nowa oryginalna kosztuje 189zł wymieniasz wkładkę i po problemie.Druga sprawa przez taką naprawę ostatnio facet rozwalił golfa V blokada podczas jazdy na wprost samoczynnie się zapieła przy wchodzeniu w zakręt i szczęście że nikt nie jechał i nie było rowu tylko płaska ziemia Stwierdzenie ze klucznik tak robi i jest ok to niech podpusze oswiadczenie ze daje gwarancje i ponosi pelna odpiwiedzialnosc za taka naprawe Pi ftugie nie wolno ingerowac w ten uklad ake sam wiem jak jest czlowiek wymyślił i zrobil to i napraw Filmik najbardziej na tak dla ludzi szukajacych mega oszczędności bo nie jazda stacyjka zuzywa i pduje sie tak samo i delikkfent mize nie zwrocic uwagi na wszystkie szczegoly i zuzycie iPozdrawiam serdecznie
Jak bys sam rozebrał taką stacyjkę to bys się przekonał że samoczynne zapięcie się blokady kierownicy jest fizycznie nie możliwe bez cofnięcia kluczyka. chyba ze wkładka była rozwalona to jużnie wiwm i klucz sie sam odkręcił w czasie jazdy. Sam woziłem do naprawy taką stacyjkę i dostałem tak naprawioną w zakładzie co klucze dorabia. Dla uspokojenia powiem ci że od jakiegoś czasu jak dostaje taką stacyjkę to usuwam blokade całkowicie. zostawiam tylko te elementy służacze do odpalenia auta. Pozdrawiam i zapraszam na mój drugi kanał YT ru-vid.com/show-UCfnIdpuegPA5Uwnptm-X4Ng i na discord discord.gg/Jfg9S4gKVG
Ive changed the ignition with the new key reader/antenna does anything else need to be done or programmed because my immobiliser is preventing my car from starting
Witam. Mam taki o to problem. Jak wyłącze silnik i klucz mam w pozycji "0" to blokuje sie kierownica po jej lekkim przekreceniu. Tak nie powinno być przy niewyjętym kluczu ze stacyjki. Też muszę chyba ten element jak na filmie wydostać z auta i zajrzeclć do środka. Czy dobrze się domyślam?
Jesli blokuje sie kierownica bez wyjecia kluczyka to juz ktos to zrobił. Najlepiej to wywal calkiem tą blokade i bedzie spokoj. Teraz tak robie wszystkim zeby nie bylo strachu ze sie zablokuje.
Po naprawie stacyjki i usunięciu blokady kierownicy przystały mi się odryglowywac drzwi w momencie wyciągnięcia kluczyka ze stacyjki i radio gaśnie juz w momencie wyłączenia zapłonu a nie jak było wcześniej czyli po wyjęciu kluczyka ze stacyjki czy może być to wina kostki czy coś że stacyjka
Powiedz co zrobić gdy nie można ustawić klucza we właściwym miejscu? Klucz jest zblokowany o nie mogę przekręcić na zapłon :(rozwiercić tam gdzie są te małe kropki ?
@@GrzesiekAUTOLAB na filmie tego nie ma . Mój klucz nie jest w pozycji pozwalającej na wyjęcie bębenka tak jak na Twoim filmie. Wspominasz o tym, ze trzeba w takim przypadku trzeba rozwiercic , tylko gdzie ? 😕
Też nie mogłem przekręcić kluczyka na zapłon, żeby wyjąć wkładkę. Udało mi się za to dostać do mechanizmu od drugiej strony cylindra - wyciągnąłem okrągłą plastikową elektryczna wkładkę. Następnie kombinerkami przekręciłem dostepny już 'rdzeń', kluczyk siedział z drugiej strony i bez przeszkód dało się przekręcić. Potem już jak na filmie - drucik i wyjęcie wkładki.
Gdybyś naprawiał był byś mechanikiem. Gdybyś wymieniał to cóż... Odpowiedz se sam. Ja wolę naprawiać i mieć satysfakcję a jeżeli dajesz gwarancję że nowe w drodze nie zatnie się to gratuluję. Pozdrawiam i bez urazy bo ten film właśnie d..ę ratuje jak będziesz w drodze bez możliwości WYMIANY a tylko naprawy.
Zrobiłeś ogromny błąd wsadzając spowrotem rygiel blokady kierownicy. Tak się nie robi te zabezpieczenie jest właśnie od tego aby ta blokada nie wskoczyła na przekręconym kluczyku. Zajmij się uprawa roślin bo kogoś zabijesz.
Nie ma możliwości wyskoczenia na przekręconym kluczyku. Zresztą sam woziłem do naprawy stacyjkę do fachowca i mi tak zrobił dodatkowo co drugie auto z taką stacyjką ma tak już zrobione.
@@GrzesiekAUTOLAB hehe sam zrobiłem ich setki taka wada fabryczna. Daj boże oby nie trafił Ci się klient który ma na kluczyku ciężkie zawieszki i cofną mu kluczyk . Ubezpieczenia Ci nie pomoże. Pozdrawiam bez odbioru
