NASIB KA MALIOBORO EKSPRES HANYA DIOPERASIKAN DI MASA LIBURAN SAJA!! Kereta Api Siang Di Kertosono 

Siap

Siapp, selamat hari raya idul Fitri

Siapp, upgrade kelas🙈

Wedeww

Semoga lebaran berikutnya bisa pulang

🙏🙏🙏🙏

​@@Axeltruk mas nanti malam KA 116/117 Wijayakusuma ditarik lokomotif railsprinter hidung miring CC 203 27 CC 203 98 15 SDT pakai hidung miring yang pakai hidung miring yang pakai hidung miring yang pakai hidung miring yang pakai hidung miring yang pakai hidung miring Railsprinter yang pakai hidung miring yang pakai hidung miring yang pakai hidung miring yang pakai hidung miring yang pakai hidung miring ya mas Karena di double traksi ditemenin sama CC 201 69 SMC PJKA vintage gen 1 mulai dari Cilacap ke Ketapang Banyuwangi ada momen spesial asistensi langka ke Daop 9 Jember ya mas.....

🙏🙏🤝

Iya, kemarin temen dapet momennya

Selamat Idul Fitri 🙏

🙏🙏🙏

Jangan sedih brooo nanti di gapeka 2023 kereta api malioboro ekspres pagi dari Yogyakarta ini rutenya akan diperpanjang sampai ke purwokerto untuk menemani kereta api kertanegara yang pada saat itu berjalan cuman sekali PP saja di rute malang purwokerto PP Tapi nama dari kereta api malioboro ekspress ini masih bertahankan sampai seterusnya walaupun status dari kereta api malioboro ekspres ini statusnya fakultatif akan tetapi kereta api ini bisa dijalankan dihari tertentu saja Kalau misalnya ada yang bertanya tanya nihhhh kenapa kereta api malioboro ekspress pagi dari Yogyakarta sma kereta api malioboro ekspres malam dari malang ini statusnya berubah digapeka 2021- gapeka 2023 dari reguler ke fakultatif????? Karena rangkaian asli milik kereta api malioboro ekspress pagi dari Yogyakarta sma kereta api malioboro malam dari malang itu rangkaiannya tidak ada di depo kereta YK melainkan dimutasi ke depo kereta lain seperti depo kereta JAKK, depo kereta KTG,dan depo kereta ML dari depo kereta Yogyakarta Untuk K3 KEMENHUB milik depo kereta YK itu sebagian dimutasi ke depo kereta KTG untuk sarana kereta api blambangan ekspress sedangkan untuk K3 KEMENHUB milik depo kereta YK itu sebagian lagi dimutasi ke depo kereta ML untuk digunakan oleh kereta api majapahit yang tidak memiliki rangkaian lagi di depo kereta ML,dan untuk K1 MILD STEEL model lama milik depo kereta YK itu semuanya dimutasi ke depo kereta JAKK untuk digunakan oleh kereta tambahan yang dimiliki oleh depo kereta JAKK seperti kereta api gajayana tambahan, kereta api argo dwipangga tambahan, kereta api taksaka tambahan, DLL Jadi depo kereta YK itu tidak punya lagi rangkaian K3 KEMENHUB mulaiin angkatan tahun 2010-2012 sma tidak punya rangkaian K1 MILD STEEL model lama yang dimiliki oleh depo kereta YK

🙏🙏🙏

🙏🙏🙏

Semoga kedepannya bisa pake eksekutif lagi

🙏🙏🙏

🙏🙏🙏

🙏

Aminnn

Jamnya ga pas, dulu sih pernah diterapkan rolling lokomotif kaya gitu dari Logawa - Dhoho sama Sri Tanjung - Dhoho karena memang jadwalnya barengan di Kertosono.

Jam 9.20

Sebelum perlintasan braan situ masih dibuntu

🤝🤝🙏

Semoga nanti bisa reguler

Siap Ati" bro Sabian Arsyad

@@NathanAdityaNugraha TAU DARI MANA BG?, jangan² tau dari grup

Mojokerto bang

@@NathanAdityaNugraha bang. Iki kiro kiro kedepan sarat numpak sepur tanpa vaksin ISO diilangi ra Yo?

Rumasatiku raenek gunane. Wong lungo lintas propinsi tanpo vaksin Yo huuuuuuuakeh nggawe pedah motor

@@nurkholis3135 tergantung pemerintah kalau itu, karena KAI punya negara

🙏🤝

Kalau misalnya ada yang bertanya tanya nihhhh kenapa kereta api malioboro ekspress pagi dari Yogyakarta sma kereta api malioboro ekspres malam dari malang ini statusnya berubah digapeka 2021- gapeka 2023 dari reguler ke fakultatif????? Karena rangkaian asli milik kereta api malioboro ekspress pagi dari Yogyakarta sma kereta api malioboro malam dari malang itu rangkaiannya tidak ada di depo kereta YK melainkan dimutasi ke depo kereta lain seperti depo kereta JAKK, depo kereta KTG,dan depo kereta ML dari depo kereta Yogyakarta Untuk K3 KEMENHUB milik depo kereta YK itu sebagian dimutasi ke depo kereta KTG untuk sarana kereta api blambangan ekspress sedangkan untuk K3 KEMENHUB milik depo kereta YK itu sebagian lagi dimutasi ke depo kereta ML untuk digunakan oleh kereta api majapahit yang tidak memiliki rangkaian lagi di depo kereta ML,dan untuk K1 MILD STEEL model lama milik depo kereta YK itu semuanya dimutasi ke depo kereta JAKK untuk digunakan oleh kereta tambahan yang dimiliki oleh depo kereta JAKK seperti kereta api gajayana tambahan, kereta api argo dwipangga tambahan, kereta api taksaka tambahan, DLL Jadi depo kereta YK itu tidak punya lagi rangkaian K3 KEMENHUB mulaiin angkatan tahun 2010-2012 sma tidak punya rangkaian K1 MILD STEEL model lama yang dimiliki oleh depo kereta YK

@@restunurdiansariyadi5595 _ bner juga, soalnya untuk Gajahwong aja udh gk jlan. Rangkaian aslinya dia kn juga k 3 kmnhub, mngkin yg sekarang dipkai Cikuray itu.. Tetapi untuk Moleks ketika jln perdana lagi wktu nataru lalu sarana kn udh ganti ss, berarti kn semisal jln rutin tiap weekend sbnernya bisa. Status Moleks emng F atw fakultatif, tetapi minimal rutin jlan di 3 hari weekend Jumat - Minggu udh bagus..

@@wahyudi86_channel untuk rangkaian K3 KEMENHUB yang pernah dipakai oleh kereta api bogowonto/gajah wong itu sekarang udh dipakai oleh kereta api majapahit, dan kereta api majapahit juga ini memakai K3 KEMENHUB+MP3 angkatan tahun 2010 TS 1 EX depo kereta YK yang sekarang udh dimutasi ke depo kereta ML

@@restunurdiansariyadi5595 _ ouww gtu, untuk Cikuray itu sarana k 3 kmnhub siapa yg dpkai?? Tau gk??

Kalau masuk area stasiun sudah harus bertiket, haknya penumpang di situ. Kalau hunting mending agak jauh dari Stasiun

@@NathanAdityaNugraha Klo misal, jadwal keberangkatan kita masih lamaa tapi udh boarding duluan apa boleh mas? Mungkin sekedar ke kamar kecil/mushola?

@@zab_trptmna31 kalau belum waktunya boarding mungkin nanti bakal disuruh keluar dulu. Tapi coba aja