Bro ente car ford aspire diesel aanu 134000 mukalil odi vali madupaanu theere vali illa clutch ass oke 1lackil maari entthaayirikkum kaaranam egr cleeaning ethra amount aakum
Engine ta ulli le egr valve vazhi exhuast gas ethum..Aa exhaust le ullu carbon annu heat absorb chyunnathu... Agne annu temperature kurayunnathu... Agne NOX ta production kurakkum... Nyc video bro
ബ്രോ എന്റെ വണ്ടി ഫോർഡ് ഫിഗോ 2011 മോഡൽ.. സ്കാൻ ചെയ്തു നോക്കിയപ്പോ EGR സ്റ്റക്ക് ആണെന്ന് കാണിച്ചു....ഫോർഡ് figo EGR ക്ലീനിങ് and റീ ഫിറ്റിങ്... വീഡിയോ ചെയ്യാമോ?.. താങ്കളുടെ വിവരണം വളരെ മനോഹരവും ഉപകാരപ്രദവുമാണ്... 😍😍
Swift e g r and inlet ok vandeenu azhika paranja kitiyal kitty. Inlet ok bolt potan chance kooduthalanu illenkil slip akum. Bolt potiyal pinne inlet varan bhudhimuttanu thurumbu keri inlet potiya boltil stuck akum
My tata indica v2 2009 model diesel engine misfire occurs when EGR works ( randomly at around 2000 to 3000 rpm). If throttle position sensor or solenoid switch connection is disconnected or if EGR is blocked there is no issues.
Not to mention the malfunction of a particular part of it. Either one parameter can be an error. Or the air fuel ratio can be a problem. Please cunsult a good technician.👍👍👍
hello yande car swift 2010 petrol ann ath engine work kazhijath ann. Ippo kurach day ayitt ath chilapolokke car drive cheyythu pokumbol off akkunnu example - 3rd gear to 4 th gear shift cheyyumbol clutch apply cheyumbol car off agunnu pinnid clutch release cheyyumbol car on agunnu please reply
Periodically service il including aaittu egr valve cleaning varunnundu 30k, 60k, 90k...... Angane athinu amount kuravarikkum sperate cheyyan eekadhesham oru 2500 aa rangil aakum.
2004 scorpio രാവിലെ സ്റ്റാർട്ട് ചെയുമ്പോൾ വെളുത്ത പുകയും kannu erichilum ചെറിയ vibrationum. ഒരു പത്തു സെക്കന്റ്‌ ക്ഴിഞാൽ പിന്നെ പുക ഇല്ല വൈബ്രേഷൻ കുറയും . സ്റ്റാർട്ടിങ് ഹാർഡ് ആണ് ഫ്രീ അല്ല. Enthaayirikkum problem. Pick up kuravundu. Enthaayirikkum problem. Injectors or glow plug compliants aayirikkumo adho vere enthenkilum prasnam. Kindly reply
@@noushadtrt4795 E G R and manifold cleaning nu parts replacement varunnilla chilappol valla coolant hose vallom marendi varum . Pinne black smoke ith kondu mathram me varu ennalla mattu karanangal kondum varam . Valiya charges onnum varilla first vandi nalloru work shopil kanichu complaints confirm chei.
2 ലക്ഷം km ഓടിയ പുണ്ടോ ക്ക് ഇടക്ക് powerloss കാണിച്ചു, പിന്നെ കുറച്ച് മണിക്കൂറിനു ശേഷം വീണ്ടും വാഹനം ഓടിച്ചപ്പോ പവർ ആയി, ഹോസ് ഒന്നും പൊട്ടിയിട്ടില്ല, egr issue ആയാൽ പുതിയത് മാറിവെക്കണം എന്നാണ് ഷോറൂം പറഞ്ഞത്, ക്ലീനിങ് പാടാണോ?? അതോ പുതിയത് വെക്കണോ
Athraum km aayath kondanu maranonnu paranje onnu clean cheith nokkunnath kondu prasanam illa. Kazhiumenkil nalla oru service center il koduth correct complaints identify chei Athinu shesham aavasyamenkil egr um manifoldinte conditions nokki athum clean cheithoo. Common rail, hp pump, map sensor , turbo ithokke complaint vannalum power loss undakam
Hi bro my cia diesel covered 1 lakh km. Eni egr clean cheyunnathine kurich onnu parayamo ! Is it worth clning it? 30,000 l regulr aayi cheyyanam enn paranjath kondu chothichatha
