NEJLEVNĚJŠÍ NOVÝ SKŮTR V ČR - jaký je skútr z Auto Kelly - Maxon Ardour 125cc 

Já věděl, že tyhle skútry nestojí za nic. Ale že to je až takhle extrémní křáp, to bych nevěřil 😅

Dobrý den, může to souviset s malým objemem vzduchu nad palivem při plné nádrži. Při nedostatečném odvzdušnění (malém odvzd. otvoru) může vzniknout v nádrži podtlak, co nepustí benzín do vstřikování. Tomu by to odpovídalo, jak se ta závada projevuje ...Podívat se, jak je řešeno odvzdušnění a pokud to jde, citlivě zvětšit ten otvor. Myslel bych také před odjezdem na pumpu zvolnit a vychladit trochu motor... Nevím, jak "dokonalé" je vstřikování - jestli si poradí s opravdu všemi režimy motoru... Ať to jezdí 😊

Pěkný den, hezké video. Z pohledu autorizovaného servisu Maxon, mne mrzí pár věcí. Jednak to, že každý, kdo dělá garanční prohlídky, nerozumí skútrům tak jak by se slušelo. Popisovaný neduh po tankování , lze odstranit při servisní prohlídce. Běžně to dělám a odstraní se i příčina stálého vycvakávání pistole. U těchto skútrů je důležité znát více věcí a ty při první prohlídce odstranit, aby následně stroj fungoval a uživatel neměl dojem, že má zmetek se kterým si neví rady ani jeho "autorizovaný" servis. Žádná prohlídka nemůže být jen o výměně oleje... Druhak jak tacho, tak palivoměr nejsou cejchovány, proto ukazují tak, jak ukazují. Také při předání stroje po servisu, každému vysvětlím, jak se strojem zacházet i obsluhu, tankování, kontrolu důležitých částí i vypouštění kondenzátu , aby fungoval co nejlépe. Tomáš Hrábek skútr servis a autorizovaný servis značky Maxon

Cože?! Ta spotřeba? Honda SH125 žere na furt plnej 2,5/100 a Vision 110 1,9/100. Okolo 3,5 na sto si berou tříkila od Hondy. Nemluvě o Hondě C125A se kterou jezdim za 1,6 dlouhodobě. To že má něco levnou pořizovačku neznamená všechno.

Zadarmo drahé

Po přečtení komentáře autorizovaného servisu Maxon, Vás žádám, Nikdy si nekupujte tenhle nebezpečný šrot, o který se Vám nikdo neumí postarat a ani před první jízdou ho řádně zkontrolovat či nachystat zákazníkovi, vše korunuje povědomí o závadách, je to epochální vostuda ! ___PS: stačí jen málo - trochu si připlatit za kvalitnější stroj a při následném prodeji, dostat peníze zpět a ne mít po pár kilometrech, šrot s nulovou hodnotou...třeba Peugeot Tweet - klidně i starší - servis to umí a díly jsou, samozřejmě jsou i další volby... Howgh

Zkus tankovat tak o litr míň, jak se to bude chovat. Měl jsem taky Matadora a tam byl zase problém pri startech v zimě, za boha nechytil. Nakonec to bylo tím katastrofálním automatickým sytičem. Naštěstí to byla položka za cca 200,- pak už cajk.

Známý ho měl. Zapalování nevydrželo, stojánek,který by měl udržet motocykl i s řidičem a batůžkem se zlomil pod tíhou samotné motorky. Jen kupujte. kupujte.

Řekl bych ze podtlak v nádrži 😂

Je to hrozný křáp, přitom obyčejné piago v italii že zastavárny kolem 20tisic jezdí furt. Kámoši to nemají ani v garáži celí rok to stojí pod panelákem a stále jezdí. Přitom některé ty piaga mají najeto už kolem 50tis.

Po shlédnutí videa mi to nedalo a trošku jsem se v tom pohrabal. Co se týká vypínání pistole při tankování... Pod plasty u víka nádrže jsou odvzdušňovací hadičky. Jedna z nádrže, druhá z hrdla u víka nádrže. Tam je spojka ve tvaru Y a třetí krátká hadička pouze spojuje ty dvě do společného otvoru pro odvzdušnění. To zmiňované Y podstatně zužuje vnitřní průměr hadiček. Když jsem Y a třetí hadičku demontoval, jako by se vše lépe odvzdušňovalo a k vypínání pistole už nedochází. Určitě musí mít nějaký důvod takový spoj a já nejsem expert, takže to nedoporučuji. Vše jsem vrátil do původního stavu. Ale přemýšlím o výměně za větší průměr odvzdušňovacích hadiček. Když jsem ještě s Maxonem jezdil na servisní prohlídky, tak jsem mechanikovi problém se špatným startováním popisoval, a teď mi hned odvětil, že jsem pravděpodobně přelil nádrž a benzín se dostal do vzduchového filtru. Od té doby tankuji s klíčem v zapalování a kontroluji hladinu a žádný problém. Jinak malou nádrž jsem vyřešil kanystrem 1,5 litru. Když jedu za den třeba 170 km, jen doleji v místě B na cestu zpět a dotankuji až v klidu doma. Ale zadek teda bolí. :D

Super video

Za ty peníze asi jo. Jinak je to hodně velký odpad, už od pohledu. Spíš bych to viděl jako přibližovadlo, než primární posun.

Tento novej skútr jsem vrátil ve 14 denní lhůtě přesně pro tuto závadu , je to problém rozšířený i při jízdě do kopce motoru se nedostává benál.

To má být dobrý kus? Panebože to bych nechtěl vidět ty horší kusy.

Je tam potrebné postřelovat volnoběžné otáčky na karburátoru a mnelo by to byť dobrý

panebože to je křáp,se divím,že to dostalo atestaci

ja mám sym jet 14 8,3kw a nejede víc než 100 ale do 90 jede ako prase

i zadarmo by to bylo drahý🤦‍♂️nebezpečnej křáp, kterej by neměl co dělat v reálným provozu..

Je to od kusu já ho měl věčný problém s povolování sroubku vzerinak pomohl dal jsem rovnou válečky nareku jiné zapalovani atd prostě co jsem vyčetl ve skupinách na fb a po 10 000 km bez větších závad za ty peníze do města ok

Hele jsem v tomhle trochu boomer, jak se da ten tachec do toho videa? To je soucast kamery? Bo jak to funguje? Dik za info 😮😂

Divné já když tankuju vždy krásné chytne a nechcipá.

A proto mám ojetého x-maxe za 95000

Konečně perfektní video.

Ja ho mam a nic....vazim 150 a ten srot da 80 ,a staci mi....,capujem sz kym nevyteka z nadrze a pohoda start.....tak neviem......

Ahoj, ma to karbec nebo vstrikovani?

Nelej tam 95 ale stovku nebo 98.

Radsej PCX ktora ma 50tis km ako toto...

Akosi nahrával ten zvuk prosím ťa. Ďakujem

Ahoj,koukni na víčko od nadrže měla by tam bít dírka na odvětrání nádrže možná to dělá podtlak je to ucpané možná.

Doporučuju Honda PCX

Já bych to nezatracoval. Pro mladýho klučinu aby získal nějaký řidičský návyky. Aby se s tím vyválel a parkoval to někde na sídlišti uvázaný k lampě si myslím že to není úplně marný za ty peníze pořád je to nový a servis na to už nějak funguje oproti letům minulým. Zase jakou 125 koupíš za 35 k nějakou dvacetiletou možná starší ludru kde budeš xx majitel nalítáno to bude mít minimálně dvakrát kolem zeměkoule a stejně se pod tím budeš válet. Na druhou stranu asi bych se toho nebál ani jako " starej " pes protože za těch " pár korun " přibližovadlo po městě který nikdo neukradne ať ho zahodíš kde ho zahodíš pojezdit to dvě sezony a pak to poslat do světa a vzít zase jinej pokud proto je využití. Pro mě je to zatím pasé protože potřebuju sebou vozit dost materiálu takže bych stejně 3x za týden na cestu do práce musel brát auto ale kdybych mohl jezdit nalehko jen telefonem a peněženkou tak bych si to asi i pořídil.

Mám Maxona a nikdy se mi po tankování nestalo, že by takhle zlobil.

Vyjet starý benzín a natankovat zkušebně 2 L 100 oktan

podla mna tankujes moc paliva, preto ti to chcipa. Aj ten palivomer mas na doraze na max dlhu dobu. ...

jo, jo pred rokem jsem to koupil na jezdeni do rachoty. Pri koupi mi prodejce jasne rekl, ze nesmim pretankovat, ale nerekl proc, samozrejme prvni tankovani a naprosto sejny problem, skutr chcipal a to tedy kdyz uz chytil. Zacal jsem ho tankovat s klicem ve spinacce a pri tankovani sledovat rucicku palivomeru, jak zacala atakovat znameni plne nadrze, musel jsem prestat a potom skutr chytal i jezdil bez problemu. Bohuzel skutr v oblasti ulozneho prostoru nema zadnou vystuhu, clocek sedi jenom na plastech a to byla druha zavada, proste jsem ho rozsedl. O kvalite plastu nema vubec smysl hovorit, jde o ty nejobycejnejsi a nejlacinejsi plasty, ktere jsou mozne pouzit, nepruzi a jsou krehke. Byl jsem hodne rad, ze jsem nasel cloveka, ktery mi za tuhle ubohost dal mnou pzadovanou sumu. Priplati jsem koupil starsin PCX a nemel do jeho prodeje sebemensi problem ani v naznaku. Ruzove bryle jsem sundal a cina at uz jakakoli, mi nesmi prez prah. Dnes jsem stastnym majitelem NC750X , tak jako Ardour jsem NCcecko pridil nove, japonsko je jina pisnicka, vse sedi, nic nevrze, neskripe, nic nepraska, nelame se, neni asie jako asie. Aprachy taky nejsou vsechno, ale jsou dobrym indikatorem shitovosti.

Do těhle čín bys měl tankovat nejméně 98. Tyhle motory nejsou stavěné na E10. Může to být jeden z důvodů proč ti to dělá. Já mám čínu jiné značky a s tímhle jsem se díkybohu nesetkal.

Já nevím no, jak to není Japonec. 😅

zrcatka nastavis jedine povolenim sroubu a otocenim na riditkach

5:46 to startovani by me docela sralo

Čínu nebrat!

Posledni 2 tydny v srpnu mame v planu na tech sragorach jet nahoru do polska k mori. Mame plán cca 300km denne. Kdybys chtel jet s nama, budeme radi. Zatim jsme 3

Máš rozbitý GPS tachometr

Ahoj jen se zeptám to jsi tankoval prázdnou nádrž né proč to takhle blblo 🤷‍♂️🙁💁‍♂️

Pokud se to stává pouze u natankování plne nádrže bez ohledu na teplotu motoru, tak to dělá plovák v karburátoru, kdy uzavře přívod paliva do jeho nádržky. Případně by to ještě mohlo být způsobeno svíčkou, mrkni, jestli má správný odtrh na elektrodě.

Zrcatka jsem koupil jiné atd

Ten skútr je totální trash. Kamarád ho zdědil po tátovi s nájezdem 4k a skoro vše tam bylo na udělání. Sehnat náhradní díly na to je ve spoustě případů katastrofa. Kamarád měl ohnutý zadní ráfek protože je z bláta. Sehnat nový ráfek ani v Auto Kelly neuměli dřív než s dodáním cca půl roku 🤣. Takže jsme museli nechat kolo rovnat. Zadní kyvka je jen párkrát přeložený plech nevalné kvality. Elektrika je také nespolehlivá.Pořad mu přestávala z ničeho nic zhasínat světla.Svazky jsou masakr🤮 protože to jsem ještě nikdy neviděl. Hromada na sebe nakroucených drátů kde ani schéma nemá smysl hledat 🤣👌.Plasty se po letech doslova drolí. Jak je vidět ve videu tak nádrž je špatně udělaná a je věčně zapytlovaná. Takže pak nastartovat je taky o štěstí. Celkové zpracování je na tragické úrovni. A každému bych doporučil koupit si radši patnáct nebo dvacet let starou Yamahu Majesty nebo cokoliv jiného než takový odpad na kolech.

@marosh289 ukazatel rychlosti 😂 hele yamaha majesty rok 2001 tacho 120kmh, gps 105kmh, Max rychlost tacho138 kmh,123kmh gps - varec multivar. Yamaha nmax 2020 tacho 55kmh, gps 50kmh, tacho 107kmh, gps 100kmh, max jsem mel nejakych tacho 123kmh a gps 115kmh. Octavia mk1 tacho 145kmh, gps 130kmh.... Takze, to ze to ukazuje mene je zalezitost i jinych moto/aut... Je to dano legislativou a vyrobcem. Treba u te ofce je to tolerance vyrobce max 10% +4kmh. Co se tyce spotreby. Korab tvoji zeny jezdi neustale na plny plyn? Skutry vetsinou ano. Kdyz lechtas trivalec nebo drtis dvacu co to jde je diametralni rozdil. U majesty mam spotrebu nekde mezi 2,2 a 3l. U nmaxe prumer 2,5l. Jawa Betka 😂 48ccm s bez restrikce. Po rovince tacho 85kmh, gps 65kmh. 4 v omezovaci z kopce je 89,4gps - raficka na hranatem tachometru byla asi 4cm mimo stupnici a spotreba u tehle padesatky byla kolem 3,5 litru! S nadrzi 1,8 litru to vychazelo ze tankujes co 50km a jeste kanystr sebou v kufru. Zalezi na pocasi, vetru, hmotnosti atd. Takze i s "premiovou" znackou muzes jet za 1,7 kdyz to lechtas, nebo za 4 litry kdyz to drtis co to jde proti vetru na dalnici. Dalsi vec, je to skutr za 1 podprumernou vyplatu, co jako vsichni ocekavate? Ze to bude generovat benzin a povali to 2 kila? Resit spotrebu u motorky je ponekud liche. Na motorce/skutru se jezdi hlavne pro radost, pro zabavu a spotreba se vazne neresi. Jestli je pro tebe 1kc na km likvidacni, kup si poradny kolo😮 Neber to ofenzivne, jen rikam sve zkusenosti, mam uz na techto sragorach neco najeto. At vam to jezdi. PS zadny pcx, to je skutr bro holky nebo buziky. Nmax, xmax, forza, burak atd to krom nmaxe uz je "jina liga" i kdyz furt 125.

Jak toto mohli vôbec schváliť na predaj ved toto je nebezpečny skúter ktorý úplne kľudne môže niekoho zabiť ja by som žalovať hneď toho výrobcu a nejak to riešil aby okamžite sa toto stiahlo s trhu radšej si kúpte bazarovky než tento nový šrot

Ahoj. Bohužel tu závadu neznám. Tohle nemůže po každém tankování dělat, zvlášť s tím malým dojezdem. Měl jsem Ardoura výrobu 2022 a do pár měsíců popraskaly snad všechny plasty a rozsvítila se kontrolka motoru. Diagnostika hlásila nějaký nesmysl, tak servisman vyšrouboval žárovku v přístrojovce, prý aby mě to nerušilo.. Nicméně mi ale celý rok sloužil dobře na denní ježdění po Praze a zvládl 6000 km bez závady, spotřeba 3,1 l. Co vím od nového majitele, tak jezdí dál.

Je to šrot a ešte aj škaredý!

Jsou to krapy. Každý se toho zbavuje, protože zjistí co je to za zmetek

No to je neskutečnej vergl...je..b.at celou čínu.