Mudah2 cepet reaktivasi.. saya sebagai wargai cianjur kebantu banget kalo jalur ini aktif kembali.. kebetulan kerja di bandung kalo bolak balik kerja.. jadi bisa sampe cianjur langung tanpa berhenti di stasiun padalarang dulu. Mantap lanjutkan👍
Jalur ini dulunya jalur utama jakarta bandung, tapi sekarang tergantikan jalur yang lewat cikampek, sama seperti jalur kalisat-panarukan, jalur utama yang mati, sedangkan jalur percabangan ke banyuwangi masih aktif
@@nicko2083 terbukti dari nomor jpl sebelum percabangan kalisat nomor jpl nya 187, dan setelah percabangan yang kearah panarukan nomor jpl nya 188 sedangkan yang ke arah banyuwangi nomor jpl nya dimulai dari 1 lagi
Baguslah klo kereta cianjur bandung atau bogor sukabumi cianjur bandung beroperasi lagi dengan layak, biarkan kaum pemobil dijalan raya yg semakin padat dan macet, kami pengguna angkutan umum mendukungmu PT KAI.
Momen langka yang sangat di sayangkan bila terlewatkan. Alkhamdulillah kang, walaupun jalurnya udah lama gak kepai, tapi tidak sampai beralih fungsi, seperti di daerah-daerah lain yang udah jadi pemukiman.
Halo, saya salah satu penggemar Anda. Hanya untuk Anda ketahui, saya menggunakan google translate untuk mengatakan ini kepada Anda. Saya dari Slovakia, itu lebih dari 10500 kilometer dari Anda. Hanya ingin menyapa kalian. Saya tidak sengaja menemukan Anda karena RU-vid.
Segera diaktifkan kembali jalur KA nya, biar lalu lintas orang lancar kembali, Bandung Cianjur Sukabumi, makin kesini makin maceeet, cangkeul lah......
Yupz ..... roda lori ny slip nicc 4:00 😊😁🤭. Manttaabb niic moment ny. Biasa ny presiden qta yg blusukan, tp kali ini ada KA lori yg blusukan menerabas rumput² liar 5:30. Smoga aja ada kbar baik nicc, bs segera di reaktivasi jalur KA Padalarang - Cipatat. Kawal truss kang .... salam sinyal ngacuunngg 😁😁👍👍👍👍👍👍
Bagusnya PJKA memperbaiki jalur rel molek semuanya. Jika perlu diperpanjang sampai ratusan KM menembus hutan dan kota Bengkulu 🤲 Dibuat bagus seperti jalur KA Cepat Jakarta Bandung, sekalian jalur jalan tanahnya diperlebar 9 meter, diaspal hotmix kelas 1 seperti jalan tol Jagorawi...biar awet dan kuwat. Sekalian ditembus ke kota Bengkulu.
Greetings from Kanada, I use a saw blade on my trimmer, the string is only good for beside structures not for clearing track, a flail mower works better and faster
Wah sekarang jalur cipatat tagog apu susah di lewati bayak rumput liar 1 minggu kemarin saya coba tuh jelajahi jalur ini pake motor dari cipatat sampe stasiun tagog apu susah di lewati karna bayak rumput liar yg menjulang tinggi bahkan motor saya bayak yangkut di rumput Ga kebaYang itu lori dari padalarang sampe cipatat lewat situ dan sekarang lori nyah ada di stasiun cianjur lori yg mirip bus kecil itu
@@YusrilRizkyPratama di Susukanlebak , Cirebon Kang ,,, cuma tos teu aya rel-an , tinggal tilasna wungkul , 😪 kapungkur mah kanggo ngisi ka Pabrik Gula Sindang Laut sareng Karangsuwung ....
Meskipun akses jalur kereta api non aktif seharusnya PT.KAI ber inisiatif selalu mengontrol keberadaan aset² jalur kereta sbg sarana transportasi destonasi wisata, sehingga dikemudian hari hingga ber tahun² tidak di pergunakan oleh para warga membangun infrastruktur²liar.
Saran saya kalau bisa bagian depan lori bisa d gandeng sebuah attachment mesin mowing yg d desain khusus untuk membersihkan rumput d jalur kereta non aktif
Assalamualaikum,Mss ijin saran kalo bisa di depan Rada Lory ,/trem di modif pakai pemotong Rumput begitu jalan yg lama gak di lewati lbisa Ter potong bersih ...🙏🙏🙏👍👍👍👌😂😂😂
wah di perlintasannya ada besi yang di antara relnya itu keren banget! dari jaman sekarang atau dari jaman dulu ya? Itu saya harap jadi dasar untuk semua perlintasan jadi rapi dan ngak bergelombang (aspal mudah hancur)
Kang barusan saya dapet info ada kecelakan KA Turangga adu banteng sama Commuter Line Bandung Raya di petak Haurpugur - Cicalengka Masinis bandung raya gugur Kata nya
Some SAND or even dry dirt would help it "Grip" the wet rails caused by "sap" from the foliage. I'm surprised that a 'brand new' rail-car is not fitted with Sanding Equipment.👋👍👍.
