Nettoyage du FAP avec le produit Xenum DPF cleaner en passant par le capteur de pression différentielle Régénération filtre à particules avec outil de diagnostique Topdon Artidiag800BT Valable pour les Mercedes-benz W176 177 246 etc...
Slt j'aimerais ton aide concernant un problème commun rencontrer suite au nettoyage des organes de recirculation des gaz. J'ai le code erreur p2463 et j'aimerais savoir si t'as résolu ce problème et comment. Merci d'avance
Re, j'ai pu forcer la régénération via Xentry avec un taux d'encrassement de 300% 😮 sans avoir recours au xenum. Mais malgré ça il semblerait que les régénérations soit bloqué par le capteur de pression de suralimentation qui est défectueux. Je pense qu'il a pas du apprécier le nettoyant frein lors du nettoyage. Merci quand même pour le retour
Bonjour, ont peut rebrancher directement la durites après avoirs injecter le produit ou il faut d’abord démarrer avant de la rebrancher ? Merci pour tes tuto ,il n y as pas beaucoup de tuto francophones sur ces moteur. D’ailleurs aucun tuto sur le remplacement du tendeur de chaîne de prévu ? Top !
Bonjour, tu laisses la durite débranché 30 min le temps que le produit agissent. Ensuite tu le rebranche et tu démarre. Oui pas beaucoup sur cette OM651 transversale en France. Et non pas de remplaçant de tendeur prévu pour le moment :-)
