Important un débitmètre encrassé peut créer des accoues moteur, ralenti instable et une surconsommation de 15 % Pour le produit le voici : amzn.to/3ldqFrY Je crée des sites internet via mon agence web : duraweb.fr
Ce n'est pas compliqué et super efficace !! Merci Avant ma Yaris essence de 1999, calait très facilement au stop, démarrage en cote galère même avec le frein à main. Et sur la fin c'était carrément des a-coups à l'accélération en 1ere et 2nde. J'ai changé le filtre à essence et une sonde lambda car cela faisait plusieurs années que j'avais le voyant moteur allumé et le garagiste me disait qu'à l'odb il voyait un défaut sur la sonde : aucune amélioration. Nettoyage du débitmètre : elle roule nickel. Comme neuve ;-) J'aurais dû commencer par là !!
Merci pour les conseils, j'ai effectué exactement la même opération sur mon auris hybride. Tout s'est bien passé, plus de voyant orange moteur. Le seul inconvénient, reprogrammer l'autoradio et l'horloge 😁😊😉. Encore merci.
Bonsoir et merci pour ces explications! Pourrais tu me dire où ce trouve le capteur PMH sur yaris de novembre 2005 essence s'il te plait? Cordialement, JP
Salut. Ma voiture calle au ralenti une fois à chaud.. J'ai nettoyer le débitmètre qui était encrassé mais ça refais toujours ce même problème. A tu une idée de ce que ça peu être? Elle broute à l'accélération au départ également. Toyota Yaris de 2003
Important un débitmètre encrassé peut créer des accoues moteur, ralenti instable et une surconsommation de 15 % Pour le produit le voici : amzn.to/3ldqFrY
Bonjour, est ce que un débitmètre d'effectuer créer des trous a l'accélération ? j'ai u un voyant moteur, j'ai débranché ma batterie pendants environ 1h00, pour enlever le voyant temporairement, et depui j'ai des trous a l'accélération quand elle est froide, j'ai un ralenti stable. Si jamais vous avez une idée, je suis preneur. Merci et continuer vos vidéos très efficace.
Bonjour, j’ai une tiguan et j'ai 2 symptômes d'un débitmètre HS. J'ai pu démonter et prendre les valeur des différentes tensions. La tension d'alimentation est normale 12 v par contre celle du fil de signal est à 9v sans accélération. En accélérant elle monte à 11v est ce normal?
Il y a 2 mesures normalement la température et la tension. Normalement vous avez un voyant moteur si votre débitmètre est complètement HS votre voiture n'accelerera plus du tout il faut donc le débrancher. Quand vous changez un débitmètre il faut mettre un d'origine avec la référence exact c'est une pièce très précise qui coûte chers et les débitmètres sous marque crée des défauts je déconseil d'en acheter.
Bonjour jai une Toyota yaris de 2012 et j'ai le voyant moteur et le voyant esp qui c'est allumer. La valise de diagnostic m'afficher comme défaut p0171 système trop pauvre du mélange air/ carburant et le code erreur P1604 dysfonctionnement du démarrage moteur mais difficile de trouver la panne 🤦♀️ il y aurait-il des personnes qui auraient eu ce souci là avec une Toyota Yaris 3 de 2012 merci.
Bonsoir j'ai mon voyant moteur qui s'affiche malgré le changement de mon cata par un d'occasion peut servie sonde lambda change aux CT le lambda est pas passé, je pense que la céramique du cata doit être HS les sondes idem
bonsoir, faut voir le code du voyant moteur si c'est le cata il y a une solution c'est d'installer un détrompeur lambda ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-j6GpqDLNfHg.html
J'ai p0420 circuit de catalyseur rendement inferieur aux seuil. Et p0171 système trop pauvre. Sachant que j'ai viré la ligne en acier pour mettre tout en inox. Je pense le dernier recours c'est mettre un cata tt neuf et somde à changer et nettoyage du débitmètre qui est dorigine
Pour ma part aucun problème pour le Ct oui après le mieux est de mettre du neuf pour ma part sur ma yaya année 1999 j'ai mis un cata neuf et j'ai l'impression qu'elle a plus de couple à bas régime le moteur est bcp plus souple.
@@TU-TOF j'ai testé le ventilo. C'est ok J'ai changé le calorstat aussi. Mais Toujours pas de radiateur qui se met en route. (Le voyant bleu de température à froid ne s'affiche plus depuis un moment). Ça doit être les sondes ? Tu penses qu'on peut les tester. ? Merci
J’ai aussi depuis un bruit bizarre avant de démarrer la voiture juste en tournant la clé un bruit d’explosion dans le moteur comme si j’ouvrais un piston qui brûler le reste de carburant dans le moteur
Purée le boulet que je suis j’avais oublier de rebrancher la prise qui est juste à coter de la vise de réglage de l’alternateur mdrr problème résolue lol
