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Neue Dichtungen für Simson Motoren mit Silikon Naht 

NF-Performance
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Heute möchte ich euch die Neuen Dichtungen von Schmitt vorstellen diese Dichtungen haben eine Silikon Naht auf der Dichtung, ich habe die Dichtungen auch mit in mein Sortiment aufgenommen .
Motordichtsatz Schmitt Plus aus AFM37 Dichtpapier mit beidseitiger Silikondichtlippe aus 1mm breitem Silikon passend für Simson S51, S53, SR50, KR51/2 M500 Motor.
Made in Germany.
Schmitt schafft mit diesem kraftstoff- und ölbeständigen Satz Dichtungen regelmäßige Dichtmasse-Massaker auf eurer Werkbank ab. Die beidseitige Dichtlippe fügt sich beim Verschrauben der Motorhälften an die Kontur der Dichtflächen an und gleicht somit kleine Fehlstellen aus.
Schmitt Dichtungen :www.nf-perform...
viel Spaß beim Video.
NF-PERFORMANCE Onlineshop:www.nf-perform...
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Mein Video zeigt lediglich meine persönlichen Erfahrungen. Ich übernehme keine Haftung für Sach- oder Personenschäden beim Nachmachen.
Mein Kanal NF-Performance beschäftigt sich hauptsächlich mit dem Thema Simson und den 2 Takt Motor. Ich zeige Euch in meinen Videos alles über Tuning ,Motoren, usw gebe Euch Tipps, berichte über Treffen, und Roadtrips ,Motovlogg.
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Gruß Niko
#Simson#Dichtungen#Neu

Опубликовано:

 

3 окт 2024

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Комментарии : 37   
@Moped-Frank
@Moped-Frank Год назад
sehr interessant! Wäre was für die nächste Motorenrevision! Wenn es die Dichtungen auch einzeln gäbe, wäre das noch besser!
@dirk1041
@dirk1041 Год назад
Hallo einfach Saubere Nummer. Simson lebt solange wir daran Schrauben!! Stabiles Video Danke...... 👍🏻🤙🏻🙋🏼
@MisterGolf4
@MisterGolf4 Год назад
ja sauber. Wenn es jetzt noch die Isolatorflanschdichtungen einzeln geben würde in allen gängigen Größen (20mm zB) ❤.
@JeannetteLietz
@JeannetteLietz Год назад
Echt mal ne gute Lösung 👍 und wenn es dann noch dicht ist, wäre es super. Werde ich auf jeden Fall mal testen, bei der nächsten Motorpflege 👍🙋🏻‍♀️
@michaelkoch2109
@michaelkoch2109 Год назад
Eine feine Sache! Gefällt mir sehr gut! 👍😎
@gxelit3922
@gxelit3922 Год назад
Wir haben die Dichtungen im 24h Simsonrennen gefahren und der Motor ist noch immer super dicht. Kann ich nur empfehlen
@nf-performance
@nf-performance Год назад
Dankeschön für dein Feedback Gruß Niko ☺️👌
@gxelit3922
@gxelit3922 Год назад
@@nf-performance wart ihr dieses Jahr auch vor Ort?
@christophmuller2366
@christophmuller2366 Год назад
Ganz schön heftiger Preis dafür das man Klinger Orange oder kautasit rot oder blau verbauen kann und ebenfalls super dicht sind.
@nf-performance
@nf-performance Год назад
Musst du ja nicht kaufen 😜 immer diese Pfennig Fuchser 🤣🤣🤣✌️ Gruß Niko
@christophmuller2366
@christophmuller2366 Год назад
Recht haste
@onkelzfan141294
@onkelzfan141294 Год назад
Bitte mal den Schmitt Sportfreunde 50ccm Zylinder testen 😊🤝🏻
@mikeneumann5088
@mikeneumann5088 Год назад
Habe für meinen Star noch DDR Dichtungen und die sind immer Dicht ! Wäre für später mal eine Überlegung wert !😊
@marcosteglich3911
@marcosteglich3911 Год назад
Hallo Niko. Schön wäre es, wenn man die Fußdichtungen sowie die Flanschdichtungen auch einzeln bestellten könnte. Sonst hast du spätestens beim 2. Motor die ganzen restlichen Dichtungen aus dem Set rumliegen die du garnicht brauchst anstelle die eine verwendete nachkaufen zu können. Gerade bei der Flaschdichtung weiß ich ja schon vorher was ich brauche, die jeweils anderen sind dann echt überflüssig. Da lob ich mir die Einzelauswahl beim Moped Klaus. Mit dem 120% Dichtungssatz bisher keine Probleme gehabt. Und Kurbelwelle sauber ausmitteln geht mit dem 120% Dichtungssatz und deinen Lagerdummys spielend einfach. Schmitt M500 Zylinderkopf kann ich dir auf jeden Fall empfehlen. Top gefräste Auflagefläche für die Unterlegscheiben der Zugankermuttern und perfekte Gussqualität. Ich ersehne mir nur noch einen gleichwertigen Schmitt Zylinderkopf für den M53!
@nf-performance
@nf-performance Год назад
Dankeschön für deine Nachricht eventuell werde ich die Dichtungen auch so anbieten das man sich das ganze selbst zusammen stellen kann Gruß Niko 😉✌️😀
@autoschubi
@autoschubi Год назад
Schade , wieder nicht für M53,M54 Motoren 😢 Trotzdem schöne Vorstellung 👍🏼
@nf-performance
@nf-performance Год назад
Kommt auch demnächst Gruß Niko ☺️👌✌️
@autoschubi
@autoschubi Год назад
@@nf-performance das wäre super 👍🏼
@andreaspfandy8409
@andreaspfandy8409 Год назад
Die von Moped Klaus sind da sehr gut. Empfehle dir die Blauen. Einfach und dicht. Und funktioniert auch ohne Dichtmittel top.
@autoschubi
@autoschubi Год назад
@@andreaspfandy8409 Danke 👍🏼
@rheinhessensimme1195
@rheinhessensimme1195 Год назад
Top👍👍
@simson_unioner
@simson_unioner Год назад
Coole Sache, leider ausverkauft. Kommt so was auch für M53 Motor?
@nf-performance
@nf-performance Год назад
Jo kommt auch noch für M53 M54 und die anderen sollten in einer Woche wieder lieferbar sein Gruß Niko ☺️👌✌️
@wernerelkmann186
@wernerelkmann186 Год назад
schon interessant...
@gisbertschmidt9536
@gisbertschmidt9536 Год назад
Frage: Ist dass Grundmaterial Pappe oder Kaudasit ? Bei Pappe hat man immer soeinen feuchten Staubstreifen um der Dichtung.
@nf-performance
@nf-performance Год назад
AFM 37 ist ein asbestfreies Dichtungsmaterial. Es enthält Aramidfasern und weitere temperaturbeständige Asbestsubstitute, die unter erhöhtem Druck und erhöhter Temperatur mit Elastomeren verarbeitet sind. Temperatubetändigkeit: bis 300 °C Beständig gegen Kraftstoffe, Öle, Frost- und Korrosionsschutzmittel- Nicht Bio-Diesel-beständig Gruß Niko ☺️👌✌️
@Andreas992-ST
@Andreas992-ST Год назад
Hi Niko @NF-Perfomance, die Zylinderfußdichtung wird so Montiert ohne ein hauch Dichtungsmasse richtig ?
@nf-performance
@nf-performance Год назад
Ja ohne Dichtmittel Gruß Niko
@maikk.2389
@maikk.2389 Год назад
Ja leider nur für Standard Motoren. Bei einem 85er aufwärts wird es schon schwierig.
@nf-performance
@nf-performance Год назад
Ja da kommt noch was 😉 Gruß Niko
@RobDoe87
@RobDoe87 Год назад
Im Vergleich zu Kautasit sind die wahrscheinlich auch dünner, was ja gerade bei der Mitteldichtung nicht schlecht ist. Aber die Fußdichtung hatte doch ein Stück die Überströmer (Richtung Auslass) verdeckt. Passgenau ist anders, oder?
@nf-performance
@nf-performance Год назад
Die Dichtungen passen schon ganz gut das Problem ist ja auch das jeder Zylinder anders ist,da kann es schon sein das nochmal was nachgearbeitet werden muss 😉✌️ Gruß Niko
@kiwiplay3203
@kiwiplay3203 11 месяцев назад
Da Du gerade bei Dichtungen bist - mein Gewinde der Ölablasschraube ist hin und nun nicht mehr Dicht 😢 Habt Ihr da was für oder Repariert Ihr sowas auch? Ich werde ja wohl nicht der erste sein mit sowas.... Mfg Thomas
@nf-performance
@nf-performance 11 месяцев назад
Lohnt leider nicht beim m500 das zu reparieren da die Seitendeckel nix mehr kosten da wäre eine Reparatur nicht Verhältnismäßig Gruß Niko ☺️👌✌️
@kiwiplay3203
@kiwiplay3203 11 месяцев назад
@@nf-performance ist ein S50 Motor 3 Gang. Da müsste dann ja das ganze Gehäuse getauscht werden - genug Material wäre bei dem doch da zum Nachschneiden...
@nf-performance
@nf-performance 11 месяцев назад
Ach dachte es handelt sich um einen m500 Motor
@kiwiplay3203
@kiwiplay3203 11 месяцев назад
Den Motortyp hatte ich ja am Anfang nicht dazugeschrieben. 😉 Bei dem alten 3 Gang ist die Schraube ja noch im Motorgehäuse drin. Leider auch noch die Seite wo die Motornummer drin ist. Deshalb ja die Frage.
Далее
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