Neuer VW CRAFTER - Anhänger für Anfänger? Was kann der Trailer Assist im Crafter 4Motion ()?

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Was kann der neue Crafter im Anhängerbetrieb mit Trailer Assist?
Der neue VW Crafter ist der erste Transporter mit einem Trailer Assist System um das Rangieren mit Anhänger auch für ungeübte Fahrer zu erleichtern. Was kann das System? Und ist der Trailer Assist auch für geübte Fahrer eine sinnvolle Hilfe? Wir testen den VW Crafter 2018 als 4Motion mit 130kw / 177 PS und Trailer Assist im Steinbruch mit einem 1,5 Tonnen Anhänger. Wir waren überrascht was das System im neuen Crafter kann und wie es sich damit fährt.
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Опубликовано:

21 сен 2017

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Комментарии : 73

@bauforum24 6 лет назад

UPDATE: Crafter 4Motion TEST mit Anhänger, Verbrauch, Autobahn & Vmax --> ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-T3X46iw--3A.html

@bauforum24 6 лет назад

Unser erstes Review des neuen Mercedes Sprinter 2018: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-pj3JNCX7LYQ.html

@MaCo6616 6 лет назад

Schönes Video, danke dafür. Diese Assistenten sind schon eine coole Sache, nicht jeder kann gut rangieren, oder besser gesagt hat auch die Übung dafür, die es ja braucht. Wenn ich mache Fahrer sehe wie die das können, wird man schon neidisch.

@haukescheffler6350 6 лет назад

Dein wissen über anhänger fahren ohne "BE" stimmt. Gesamtlast "tatsächliche Last" 3,5T darf nicht überschritten werden. Und dann ist noch zu beachten was das Auto ziehen darf. Dein Beispiel passt auch. 2T Auto + 1,5T Anhänger geht. 👍

@KingDom1912 6 лет назад

Hauke Scheffler richtig. Und mit nem 750kg anhänger darf man auch über 3.5t. Also wenn dein auto 3t hat, kannste den immernoch hinter schmeißen

@bauforum24 6 лет назад

+Hauke Scheffler Danke. Das war nur ein spontaner Einwurf daher hatte ich darauf hingewiesen das ich nicht 100% sicher mit den Zahlen war. Aber interessant ist, das viele davon in meinem Umfeld gar nicht wissen das sie auch mit B defacto schon 'richtige' Anhänger fahren dürfen. Viele Grüße, André

@julianberger7346 6 лет назад

KingDom1912 das ist nicht korrekt. Mit Klasse B wäre ab 3,5t Schluss

@f4ncorvus420 4 года назад

aber nur wenn der anhänger 1 achsig ist. Anhänger mit 2 und mehr Achsen darfst du nicht ziehen

@jonasstahl9826 2 года назад

@@f4ncorvus420 Jein, solange die Achsen maximal 1m auseinander stehen gilt das als eine Achser, einen normalen Tandem-Achser darf man fahren

@puchrider1158 6 лет назад

Gutes Video!

@dewalter3963 6 лет назад

Im VW Werbefilm für den Crafter denkt man das der wirklich alleine einpaken würde ohne selbst irgend welches zutun. Die Kameraperspektive ist klasse mir ist es auch schon passiert das ich mit dem Anhänger zu weit gefahren bin weil ich das Anhägerheck weder im Spiegel noch in der normalen Kamera sehen konnte. Fazit von mir, Kamera Super ,Assistent für den der es braucht.

@XHotRobotX 6 лет назад

Das trifft es aber nur, wenn du keinen Planenaufbau hast.

@markusa6200 4 года назад

Also ich fahre mit hänger ohne Probleme aber ich würde mir das System aufjedenfall mit bestellen irgendwann wirst du froh sein es zu haben kann ich mir vorstellen und außerdem finde ich die knapp 300€ NICHT überteuert

@davidpickup9791 6 лет назад

Könnt ihr bitte mehr Videos mit Anhängers machen

@bauforum24 6 лет назад

+David PICKUP Fast alle unsere Auto Tests sind auch immer mit Anhänger Part. Fahreindruck, Verbrauch und Beschleunigung 0-80

@KemalEjder1980 6 лет назад

bräuchte den Assistent jetzt nicht unbedingt aber würde es schon bestellen wenn's kein großer Kostenaufwand ist

@pyrocheckerchannel 5 лет назад

Das fahren mit nem breiten Tandem Hänger ist aber auf jeden Fall leichter, als mit so nem schmalen einachser, bei meim 5er seh ich den kleinen Hänger immer erst dann, wenn er schon ein gutes Stück eingeschlagen ist🤷🏼‍♂️

@MrTorre05 6 лет назад

Die Kamera könnte schon eine gute hilfe sein vorallem bei längeren hängern und schlechten wendemöglichkeiten wäre diese eine super Sache, der assistent frage ich mich wie sinnvoll der wirklich ist. Diejenigen die Rückwärts mit Häger einparken können brauchen es deswegen nicht und diejenigen die es nicht können brauchen es woll nicht weil die zu selten mit Hänger fahren

@Mosima89 6 лет назад

Also für mich pers. bräuchte ich den assist nicht aber für solche die eben selten mit dem henGer fahren wiso nicht. Die cam. oben ist ne ganz feine sache die würde ich mir auch ordern, auch wen das der assist da bei ist.

@oliverfleischer8391 5 лет назад

Die Heckkamera ist bei dem Anhänger bestimmt gut, wir haben Anhänger mit Hochplane, da wird die Sicht schnell weniger.... Der Trailerassi ist mir zu kompliziert....

@patricksehmsdorf2359 6 лет назад

Na da bin ich ja mal gespannt. Wir haben den Crafter mit dem System bestellt und fahren 10m Anhänger mit 4m Höhe und 3 Achsen^^ (Pools) Bei uns haben aber alle die Skills um auch ohne den Assistenten klar zu kommen. Aber vielleicht hilft er ja ein wenig.

@bauforum24 6 лет назад

Wenn Du ohne den Trailer Assist gut zurecht kommst dann ist es sogar zum Teil schwerer mit dem Assi zu fahren. Ging mir zumindest so. Viele Grüße, André

@sunc93 6 лет назад

Also eigentlich denke ich, nicht unbedingt nötig, aber für 300€ (den Rest hätte ich eh) kann man es mitnehmen Wie funktioniert eigentlich der „knickschutz“ Bekomme ich beim maximalen Winkel eine akustische Warnung oder blockiert er die Lenkung? So wie ich das jetzt verstanden habe, macht er das ja auch beim Abbiegen

@bauforum24 6 лет назад

+Chris Der Knickschutz warnt zuerst und wenn nicht reagiert wird bremst er das Auto. Viele Grüße, André

@BadgerBrigade 5 лет назад

ohne Hängerführerschein kann man einen Caravan mit bis zu 1300kg am Crafter Doka ziehen. Vorraussetzung: Lehrgang B96 bis 4,2T Gesamtgewicht + Ablastung auf 2900kg

@cristim5620 6 лет назад

I would like to see this in the US... and it would be nice to have an English translation.

@plambregtse772 3 года назад

Hey Cristi , look at RU-vid trailerassist Volkswagen you can see it in English

@volvoshh 6 лет назад

Wäre interessant wenn es ein System für drehschemel geben würde (Lkw Bereich) da haben doch einige mehr Probleme mit wie mit nem kleinen Tandem Kaufen würde ich es nicht da Skills vorhanden

@patrick2637 6 лет назад

mach doch bitte mal eine Vorstellung s Video ( Kaufberatung ) zb was taugt der vito nur halt vom Crafter

@bauforum24 6 лет назад

+Pat Rick Meinst Du einen ausführlichen Test vom Crafter? Steht auf der Liste sobald ich einen 130kw mit Wandlerautomatik als Testwagen bekommen kann. Viele Grüße, André

@patrick2637 6 лет назад

genau ausführlichen Test meine ich hoffe das dauert nicht mehr lange darf ich noch fragen warum wandlerautomartik sein soll ( muss )

@bauforum24 6 лет назад

+Pat Rick Wie lange das dauert hängt von VW ab da wir ja auf ein Testfahrzeug warten müssen. Wandlerautomatik ist kein Muss aber gerade mit schwerem Anhänger die erste Wahl. Normale Kupplung hat am Berg und beim Rangieren relativ viel Verschleiß. Viele Grüße, André

@bremen123123 6 лет назад

Moin ich habe gerade mal geguckt was "nur" die vw-dachkamera kostet ,280 € und die Vorbereitung 35 €, falls es jemanden interessiert , Ich denke wenn man schon so einen Kastenwagen hat, da oben eine Kamera drauf zu machen ist nicht verkehrt . Ich habe jetzt im Film nicht drauf geachtet ob das Bild gespiegelt ist ? In der Preisliste habe ich jetzt keine Sternchen gefunden für den Monitor (Radio mit TFT ab 535,-) mfg googelt das preisliste crafter pdf Rückfahrkamera "Rear View" Und nochmal die Funktion www.bm-online.de/wissen/werkstattpraxis-fuhrpark/rangieren-mit-dem-joystick/

@bauforum24 6 лет назад

Aus meiner Erinnerung ist das Bild gespiegelt, also rechts lenken ist auch rechts in der Kamera. Viele Grüße, André

@danielhage9606 6 лет назад

Da fahre ich leichter ohne Assistent Rückwärts. Viel zu umständlich.

@tobiashuber1556 6 лет назад

Der Trailer Assist ist ja schon ne coole Sache nur was ich nicht verstehe warum gibts den nicht im Amarok ?

@bauforum24 6 лет назад

+Tobias Huber Der Amarok hat keine elektromechanische Lenkung. Daher wäre so ein System nicht bzw. nicht so einfach zu integrieren. Die Plattform ist zudem auch noch älter. Auch ACC ist leider nicht verfügbar. Viele Grüße, André

@haukescheffler6350 6 лет назад

Drehschämelanhänger gibts noch. Sogar noch neu zu kaufen. Guck doch z.B. mal bei Anssems. Jenseits der 5m Ladeflächen wird da gerne auf drehdeichseln gesetzt. Wenn die Dinger nicht so teuer wären würde ich mir auch einen kaufen. Dann müsste ich privat zu beruflich nicht immer umdenken. 😉 LKW Fahrer.

@dewalter3963 6 лет назад

Hauke Scheffler ja sieht man ab und zu bei Dachdecker oder Zimmerleuten und mit den Transportern heutzutage die auch mal 3,5t ziehen können könnte die Achsart sogar wieder beliebter werden

@KriegerDelfin24 6 лет назад

Habe ich bei Unsinn in Holzheim schon gesehen. 4 achser und 8m lang.

@ulf-gundosanders3731 6 лет назад

Wird aber ab 1. Juli 2018 problematisch, weil die Bundesstraßen dann ab 7,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht zusätzlich mautpflichtig werden. Mehr in der neuen Ausgabe von Computern im Handwerk 10-11/17 auf der Seite 21 ab wahrscheinlich Sonntag oder Montag kostenlos unter www.handwerke.de !

@dewalter3963 6 лет назад

Ulf-Gundo Sanders würde mit dem Crafter und 3,5t Anhänger doch noch drunter bleiben da der Crafter auch 3,5t Gesammtgewicht hat.

@ulf-gundosanders3731 6 лет назад

Aber 3,5 Tonnen ziehen kann er erst in der stärkeren Version meine ich und sonst nur 3.000 und mit dem Heckantrieb machen dann auch Doppelreifen hinten Sinn und dann sind wir schon bei 5,0 Tonnen.

@sarahschorr5872 6 лет назад

Was ist an den dreschemel bitteschön "exotisch" ?

@bauforum24 6 лет назад

+Sarah Schorr Exotisch im Sinne das man Drehschemel mit Kugelkopfkupplung je nach Art des Anhängers kaum sieht. Wohnwagen beispielsweise gibt es quasi nicht mit Drehschemel obwohl das Konzept auch Vorteile hätte. Viele Grüße, André

@weialles_weinix3900 6 лет назад

Assistenzsysteme sind Assistenzsysteme. Warum soll ich es mir nicht einfacher machen? Natürlich geht es ohne, aber mit ist leichter. Sie assistieren ja nur!

@nickname6279 6 лет назад

Ganz früher hat man sowas nach und nach durch erfahrendes Fahren erlernt. Tja, und heute, wo jeder alles haben will, und zwar sofort und für lau, gibts solche Brägenverkümmerungsassistenten. Ein weiterer Meilenstein in der Entwicklung zum denkfreien Menschen...Die Zeit für das Gelaber hätte man für analoges Üben verwenden können.

@haukescheffler6350 6 лет назад

Wenn ich mir so ein neues auf leisten könnte würd ich das dazu nehmen. Nicht für mich. Aber 297€ ist n witz gegen den schaden den z.b. meine Frau machen würde wenn sie mal selber mit nem anhänger rückwärts fahren muss. Bisher hat sie nämlich wenn überhaupt unseren anhänger nur vorwärts bis vor unser grundstück gefahren und das gespann stumpf auf der Straße stehen lassen. Wenn ich dann abends im dunkeln nach Hause komme darf ich das geraffel dann rückwärts in 1,5 S-Kurven auf den Hof drücken. Ist nervig. Also kaufen. 👍

@maximilianhaller6596 6 лет назад

Anfang Juni dürfte ich den MAN TGE testen, cooles Teil! Ist baugleich bis auf 19 Teile oder so, aber den Trailerassist halt ich für unnötig.

@TangoRider 4 года назад

Der Anhänger darf aber nur ein 1 achsiger Anhänger sein sonst brauch man bei mehr Achsen einen Hängerschein, egal was er wiegt.

@roadrape Год назад

Aika huono kuva Kannattais poistaa

@florianstraub1205 6 лет назад

Ich habe extra ein Führerschein gemacht um Anhänger ziehen zu dürfen (BE). Ich brauch keine Assistentsysteme. Dazu fahre ich zu viel auch ohne rückfahrcamarea. Bin auch ein sehr geübter Fahrer. MfG Straub

@Donaldgrisu 6 лет назад

Florian Straub o

@teddeey 6 лет назад

@Landser_WH 5 лет назад

Held

@thomaslehmann8239 6 лет назад

Entweder ich kann mit hänger fahren oder ich muss es lassen ich scheiss auf die ganze Elektronik

@bauforum24 6 лет назад

+Thomas Lehmann Du bist aber nicht der durchschnittliche Autofahrer. Für Gelegenheitsfahrer ist das sicher eine gute Sache. Und die Elektronik ist im Prinzip ja fast eh schon verbaut (Lenkung) Viele Grüße, André

@weialles_weinix3900 6 лет назад

Es gibt noch andere Farben als schwarz und weiss ( obwohl schwarz und weiss noch nicht einmal Farben sind).

@JM-td9ln 5 лет назад

Nur 2.0 l Hubraum

@bauforum24 5 лет назад

Relativ normal mittlerweile. Mercedes geht nimmt z.B. gerade den 2.1 Liter aus der V-Klasse und ersetzt ihn durch den neuen 2 Liter mit mehr Leistung. Viele Grüße, André

@JM-td9ln 5 лет назад

Hubraum lässt sich meiner Meinung nach durch nicht ersetzen

@meisterhand5436 2 месяца назад

@@JM-td9lnwillst du langlebige Motoren müssen hochwertige Materialien verwendet werden da bringt Hubraum allein nichts. Außerdem ist grad beim Diesel der Turbolader der Grund warum die Motoren überhaupt brauchbar sind und nicht der Hubraum. Klar mehr ist mehr aber ich find der vierzylinder macht das an sich ganz gut

@marcinmario6455 7 месяцев назад

Die Ausfallrate dieses Autos ist überdurchschnittlich hoch, alles geht kaputt, die Scheibenwaschpumpe, die vorderen Stoßdämpfer sind eingefroren und verschiedene Gummis der Vorderradaufhängung sind gerissen. Das Fahrwerk wurde mehrmals repariert, am Ende musste ich die Fahrwerksreparatur bezahlen und neue Reifen kaufen und diese in einer anderen Werkstatt austauschen, da die alten an der Vorderachse überdurchschnittlich schnell abgenutzt waren, das Auto zieht nach rechts, Das Lenkrad ist nach links gedreht, so dass man geradeaus fahren kann. Motorsteuergerät ausgetauscht, auf der rechten Seite ist ein Luftgeräusch um die Ohren des Beifahrers zu hören. Ich kämpfe seit 3 Monaten darum, eine defekte Batterie auszutauschen, heute ist es der MAN TGE 3.180. Es startete nicht, es gab viele Fehler im Dashboard. Ich warte auf MAN-Hilfe. Nach 3 Monaten mussten die Scheibenwischer ausgetauscht werden. Und das Beste. dass das Auto unter Garantie steht, ich noch nie ein Ersatzfahrzeug erhalten habe und es von Inspektion zu Inspektion, also alle 15.000 km, eine Panne hat. Der Motorölstandsensor wurde ausgetauscht (er zeigte zu viel Motoröl an), jetzt ist die Ölwanne undicht. Problem mit dem Radio, manchmal friert es ein und wird zurückgesetzt. Dabei handelt es sich um deutschen Schrott, der in Polen produziert wird.