Mamma Mia, what a fantastic sound! Now that I have heard and seen it live, there is no doubt the 2024 Cadillac V-LMDh EVO Hypercar, thanks to its naturally aspirated V8 engine with Cross-Plane crankshaft, sounds like a real racing car and puts it to shame, at least in this respect, the European competitors. Cadillac technicians developed the LMC55R engine, a 5.5-Liter DOHC 90° V8 combined with the 50 kW (67 hp) MGU hybrid system by Bosch. The overall power of the two engines is 670 HP, and a seven-speed sequential Xtrac P1359 gearbox is used to move the car. The Cadillac V-LMDH project was born based on the LMP2 chassis supplied by the Italian company Dallara and is composed of a carbon fibre monocoque. The braking system is also Italian, using 380/355mm Brembo carbon discs and 6-piston monobloc Brembo calipers. In 2023, Cadillac participated in the endurance world championship for the first time with a car entrusted to the Chip Ganassi Racing team of Earl Bamber, Alex Lynn and Richard Westbrook and in the prestigious 24 Hours of Le Mans, the Cadillac V-LMDh #2 reached the third step of the podium, while in the American IMSA championship, it has currently achieved two victories, at the 12H of Sebring with the Cadillac Racing Team and at the Hyundai Monterey Sports Car on the circuit of Laguna Seca with the Whelen Engineering Racing team. I must thank my friend and RU-vidr @19Bozzy92, with whom I collaborated to make this video. Enjoy! 😉
Mamma mia che suono strepitoso! Ora che l'ho sentita e vista dal vivo non c'è dubbio, la 2024 Cadillac V-LMDh EVO Hypercar grazie al suo motore V8 aspirato con albero motore Cross-Plane suona come una vera auto da corsa e fa impallidire, almeno in questo, le concorrenti Europee. I tecnici di Cadillac hanno sviluppato il motore LMC55R, un 5.5-Litri DOHC V8 90° abbinato al sistema ibrido MGU da 50 kW (67 hp) by Bosch. La potenza complessiva dei due motori è di 670 Hp e per muovere la vettura ci pensa un cambio Xtrac P1359 sequenziale a sette rapporti. Il progetto della Cadillac V-LMDH nasce sulla base del telaio LMP2 fornito dall'azienda italiana Dallara ed è composto da una monoscocca in fibra di carbonio. Anche l'impianto frenante è italiano con l'impiego di dischi Brembo in carbonio da 380/355mm e pinze Brembo monoblocco a 6 pistoncini. Nel 2023 la Cadillac partecipa per la prima volta al campionato del mondo endurance con una vettura affidata al team Chip Ganassi Racing formato dall’equipaggio Earl Bamber, Alex Lynn e Richard Westbrook. Nella prestigiosa 24 Ore di Le Mans la Cadillac V-LMDh #2 ha raggiunto il terzo gradino del podio mentre nel campionato americano IMSA attualmente ha ottenuto due vittorie, alla 12H di Sebring con il Cadillac Racing Team ed alla Hyundai Monterey Sports Car sul circuito di Laguna Seca con il team Whelen Engineering Racing. Un grande grazie all'amico e RU-vidr @19Bozzy92 con cui ho collaborato alla realizzazione del video. Buona visione! 😉
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Video Chapters:
00:00 - 00:16 ➪ Preview
00:17 - 07:48 ➪ 4 complete laps on dry asphalt
07:56 - 11:44 ➪ 2 complete laps on wet track
Event / Manifestazione: Cadillac Testing Day
When / Quando: September 22, 2023
Where / Dove: Imola Circuit
More info / Maggiori Informazioni:
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24 июл 2024
