New Alfa Romeo TONALE PHEV - Plug-in Hybrid, The Best Version? 

Je l’ai depuis 1mois déjà . Même couleur et même jantes que dans la vidéo . En micro hybride de 130ch, suffisant pour mon usage et finition Speciale, avec toutes les options sauf la suspension active . Que du bonheur, agréable à rouler et confortable. Visuellement, les regards parlent d’eux même. L’extérieur est réussi. Le jour où je l’ai reçu, un couple d’alfistes m’a arrêté pour admirer la voiture et me faire des éloges. L’intérieur est plus sobre mais soigné . Certains diront que 130ch c’est faible mais la micro batterie apporte du couple lors des dépassements et franchement, ça pousse tout de même. Largement suffisant pour nos routes. Et jusqu’à 30km, il est possible de rouler en électrique, pour sortir d’un parking par exemple . 200,300m facile. Points « négatif », la partie montant/rétro qui est large et crée un gros angle mort, la vitre arrière aussi est minuscule et les appuies têtes des sièges arrière gênent la vue . Effectivement, le bouton du frein à main est dur à lire, surtout en plein jour mais il est possible de l’activer pour qu’il s’enclenche dès que la voiture est à l’arrêt . Bruit de clignotant légèrement bruyant, à mon avis, pour ne pas l’oublier . Sur mon modèle, le coffre fait 500L il me semble avec double plancher. Pour ceux qui hésite, faites un tour chez Alfa. 39 000€ pour moi. Conquis

Même en SUV Alfa Roméo sait faire de très belles voitures ! Magnifique comme la Stelvio du reste, c'est la marque que tout le monde aime, mais personne achète !

Je la trouve très belle extérieurement, l'intérieur est un peu plus classique. J'espère beaucoup de réussite a Alfa parce qu il ne chôme pas pour nous sortir de beau modèle

Nostalgie quand tu nous tiens, je me souviens des Alfasud de ma mère (une 1200 vert pomme puis une 1500 ti rouge) et l'Alfetta de mon père. Un charme fou, des moteurs capricieux mais enchanteurs et la glorieuse incertitude de la fiabilité. Je me souviens que nous avions fini sur 3 cylindre lors d'un voyage en Italie, une bougie ayant choisi d'éclater sur le trajet. Dommage que le look ne fasse que très peu référence à ces glorieux ancêtres.et moins de 400l de coffre pour une voiture de plus de 4m50...

Très bon essai, un des plus complet que j'ai pu retrouver sur le net côté français où de mon côté italien. Je passe de ma giulia veloce 280 cv Q4 rosso Alfa à cette tonale. Je suis persuadé d'avoir fait un bon choix sur ce modèle et que sa consommation reste bien raisonnable par rapport au 9 Km/l ou 11 lt/100 comme on dit en France de ma Giulia souvent en mode D. Alfa à fait un bon travail qui lui rend mérite et qui va sûrement relancer ses ventes 😀.

WoW se nouveau Alfa Romeo Tonale Phev est vraiment incroyable que se soit sur la partie extérieure ou intérieure 👍👍👍

Merci Nicolas, EXCELLENT comme toujours. Ma marque préférée.

Merci pour ce sympathique essai. Concernant le confort aux places arrières : - Il est dommage que les dossiers ne soient pas inclinables, - Un bon point, celui de pouvoir mettre ses pieds sous le siège avant, ! Vous n'avez pas précisé si les appuis têtes arrières sont moelleux comme ceux de l'avant ET s'ils sont inclinables (en arrière) ! Vous évoquez la visibilité sur le côté, mais par la visibilité de la route. ❗️ Lors des essais, une information qui n'est jamais donnée, > Celle de la qualité de l'insonorisation lors d'un orage (notamment L'INSONORISATION au niveau des essuis-glaces ET du PAVILLON du toit).

Intéressant, mais croyez-vous vraiment que les consommations indiquées par l'ordinateur de bord soient correctes ? Sur mon Duster, la consommation réelle calculée lorsque je fais le plein est de 1, 3 litres supérieure à celle qui est fournie par l'ordinateur du véhicule.

Le design extérieur est magnifique mais l'intérieur ne fait pas rêver pour le prix annoncé on pourrait s'attendre à beaucoup mieux ! Sinon tes vidéos sont toujours au top !

Test sympa et complet. Bravo et merci.

Super tes vidéos Nicolas très complètes comme toujours voir exhaustives. On prononce SPETCHIALÉ (orthographe arrangée pour la prononciation) Sinon je la trouve très réussie cette Alfa.

Bonjour, oui pourriez vous effectuer plus d'essai d'Alfa Roméo 👍👍

La prise 12 volt "allume cigare" c'est mignon, très bonne vidéo bravo

Quelle belle carrosserie! … Et la voiture est jolie aussi!

Grand merci Nicolas pour cet essai ! Bah Alfa c’est pour faire plaisir au conducteur car franchement un coffre de 385 dm3 sans banquette coulissante ou dossier inclinable c’est bof bof pour les familles. Un coffre de petite compact… avec l’encombrement d’un SUV… bof

Ce n'est pas dans les genes d'alfa de fabriquer des bétaillères ( suv) les berlines coupes cabriolets sont les bases de cette marque mais si en faut passer par la pour sauver cette marque je le comprends par contre je ne changerais jamais ma guilia veloce car c'est une vrai alfa Enfin si le tonale fait découvrir cette marque il aura fait son boulot Au fait je connais un peu alfa j'en suis a ma neuvième

Bonjour, Oui je serais intéressé par une vidéo sur l'éco conduite. Aussi sur des essais motos comme par exemple la honda NT 1100 dct.

Merci pour cet essai très complet !

Je suis allé la voir cette semaine, très belle et bien fini mais pas de coffre, dommage, ça sera sans moi

Vidéo très réussie... Comme d'habitude ...assez complète et très agréable... Il me semble qu'elle n'a pas la fonctionalité Auto-Hold !!?? Si oui c'est dommage pour une hybride ! La fonction hold permettant d'être arrêté aux feux rouges ou en embouteillage sans avoir le pied sur la pédale de frein entrainant une consommation électrique des feux stop sur la batterie !

Salut Nicolas. Toujours au top. Si Citroën avec ses modèles de voitures assez concurrentiels est dans la tourmente que dire de Alfa Romeo qui stagne au bord de la faillite depuis longtemps déjà. Ce n'est pas avec ces prix élevés et des voitures assez banales par rapport à la concurrence, notamment coréenne et chinoise,que Alfa Romeo risque de sortir de sa torpeur. C malheureux pour un constructeur italien qui a eu ses heures de gloire et qui bénéficie toujours d'une estime auprès des clients potentiels de la marque.

Ton idée d'éco-conduite ok 👍🏿

Beaucoup mieux que le système PHEV de chez DS. A priori, si la conduite est à la hauteur des conducteurs "électriques", c'est à dire apaisée, la consommation avec récupération d'énergie ne joue pas sur l'autonomie, le maître mot étant anticipation.

Salut, une vidéo sur la nouvelle motorisation en hybride rechargeable 190cv ?

oui pour eco conduite

très bon essai comme d'habitude , pour moi ce SUV est un peu limité en off road vu l'essai il n'y avait pas de grosse difficulté mais bon ? il me me manque la garde au sol , SUV oblige . je trouve le prix élevé par rapport à la concurrence , je pense que pour le prix ont peut avoir plus complet . Une voiture intéressante qui mérite quelques améliorations pour être au niveau. merci pour ces essais objectifs c'est plaisant d' avoir des commentaires concis et précis. 😁

Bonjour ...bel essai d’une belle voiture qui me plaît beaucoup.....question car je n’ai pas trouvé sur internet concernant le poids remorquable car j’ai une caravane ! Merci de me dire ....

Holà Nico, merci pour cette vidéo. Très belle Alfa. Nico si tu peux essayer une Jaguar E-Pace ou faire une comparative avec une Alfa, ça serait top. 😉

Partant pour les conseils d’éco conduite et si on peut avoir aussi ton avis sur le mode éco proposé dans pas mal de véhicule ça m’intéresse.

Super essaie , pour la prochaine fois est-ce possible de testé le Mini Countryman SE ALL4 svp . Merci d'avance!

pour la conduite éco se serai très intéressant merci très belle voiture

Super vidéo ! Juste ton passage où tu chuchotes, plus jamais! Le but c'est de t'entendre Nico 😅 Et c'est horrible a écouter et regarder.

Merci, super essai ! bon à partir de 51000 roros , je lui préfère le honda HRV ^^

L'essai est assez complet mais le moteur thermique est trop discret. Un moteur d'Alfa on doit l'entendre! Rouler en électrique c'est agréable en ville, mais sur route il faut oublier, à moins de vouloir rouler pépère. La Tonale est très belle (bien plus que tous les autres SUV), bien finie, mais je reste un peu sur ma faim après cette vidéo car j'aurais aimé que l'essai ne concerne pas seulement une conduite économique, mais que l'on voit mieux comment la voiture se comporte en se servant bien plus des 280 chevaux.

Oui pour une vidéo eco conduite. Sinon super vidéo comme d'habitude ;)

Essai particulièrement détaillé, explications obtenues ici et pas en concession... Essai peut convaincre voire motiver à un tel achat

Bonjour Nicolas, merci pour l'essaie complet. J'hesite entre la honda hrv et celle la, tu peux m'aider. Merciii

Bonjour, je souhaiterais savoir : quand la charge du moteur électrique est totalement épuisé, le moteur thermique prend le relai ? A ce moment là , La consommation augmente t elle étant donné la faible cylindrée per rapport au poids du véhicule ? Quelle autonomie moyenne de carburant ? Merci pour votre réponse 👍😉

Bonjour, merci très bon essai ! Je souhaiterais savoir : lorsque le moteur électrique est totalement déchargé le moteur thermique prend le relais, a ce moment là, la consommation essence est elle importante étant donné la faible cylindrée du moteur thermique par rapport au poids de la voiture ? Quelle est l autonomie en mode mixte ? Merci pour votre réponse🙂

Le son des clignotants est navrant surtout pour un véhicule qui se veut premium et phev

Encore plus d'alfa ! La Giulia essence 200cv serait bien

Salut Nico oui je serai bien intéressé par leco conduite serai cool

salut, merci pour tes vidéos c'est top. j'hesite entre le Q3 sportback TFSI e et le Tonale hybride rechargeable. Peux tu me donner ton avis ? merci :)

53,7 kms… ok mais on suit le montage de la vidéo, tu ne pratiques pas l’éco- conduite au début ( passage du rond-point au début ) ( et ton essai off road a aussi sollicité la batterie) .. Donc tu aurais pu faire plus .. J’ai bien dit SI JE ME FIE AU MONTAGE de la vidéo..!!!!!! Merci pour cet essai complet.

C'est bizarre par contre de ne pas avoir toute la puissance lorsque la batterie est "vide". Sur tous les PHEV il reste une réserve de sécurité (2kWh) qui permet de toujours disposer du moteur électrique. En tout cas sur ma 308, même lorsque la batterie est vide, je conserve les 180ch (150ch du thermique et le complément du moteur électrique) si j'en ai besoin.

Oui plus d'Alfa 😉

Y'a t'il un auto hold ? Merci

Bonjour Nicolas dans look vas avec la voiture

Tu avais choisi ton pantalon pour faire cet essai ?? 😆

Le devant manque d'agressivité..en vrai elle donne bcp mieux . Très belle..mais j'ai peur qu'elle vieillisse mal

Tarif premium pour un véhicule qui,hélas,ne l'est pas vraiment;la ligne est belle,l'intérieur,moins,et puis,l'hybride rechargeable,c'est surtout pour ceux qui ne font que des petits trajets urbains et qui veulent se donner bonne conscience;on rêve d'une version QV tout thermique,4 roues motrices avec le moteur 2.0l de 280 ch de la Giulia,mais ça...

Le premier SUV d'Alfa? Ah bon, le Stelvio est une fourgonnette?

Bruit de clignotant beaucoup trop présent dans l’habitacle, surtout quand on roule en électrique.. tu comprends pourquoi les Italiens ne les utilisent jamais 😂

J'aime bien ce Alfa Romeo seulement je crois qu'il aurait dû faire un V6 à hybrid simple à moteur électrique à l'arrière... Le rechargeable 👎🏾 sera strictement toujours une connerie et mauvais pour la planète... Ceux qui croient être sauveur de planète en roulant dans cette fausse bonne technologie sont des tueurs d'avenir... Sinon c'est un beau design... Le moteur déshonneur le design pourtant 👍🏿

Beaucoup trop cher pour ce que c'est, l'intérieur d'une Fiat, rien de plus. Dommage...

1700€ le toit ouvrant alfa se prends pour Mercedes!!!

Qu'elle manque d'audace de créativité c'est moche c'est affreux,de côté on dirait moins bien qu'une Dacia ou qu'une Skoda ils vont faire faillite vite fait c'est du n'importe quoi

Elle fait déjà "datée " . On a l'impression de voir une Alfa des années 2000-2010 extérieurement...

La bêtise des autonomes , ça va tuer...

Mon dieu que votre essai est chiant… on n’apprend rien sur cette voiture c’est déprimant