Sobre as velas peguei um hrv que foi comprado as velas na internet quando cliente fez uma viagem o carro perdeu força isso foi feito em outra oficina,ele chegou relatando o que havia feito inclusive disse que as velas eram novas, então fiz todos os procedimentos e o defeito continuou,resolvi retirar as velas e estavam todas sem o eletroldo central inclusive a louça havia desaparecido
Tô preçisando de um Dênis desse aqui onde moro 🙂 , serviço muito bem feito e com todo cuidado com o carro do cliente , é muito bom ver um trabalho assim é uma verdadeira aula !!! Parabéns Deus continue lhe abençoando 👍...
Bom dia Denis! Parabéns pelo trabalho, conhecimento e literatura técnica é essencial para prestar um excelente serviço, por isso que eu rodo 20km para levar meu carro em mecânica de confiança.
Cara você é uma enciclopédia dos Hondas... pena que sou aqui da Paraíba, pois gostaria muito de uma revisão desse nível no meu carro... parabéns mais uma vez, Dênis!
Eu tbm tinha essa mesma dúvida, sempre quando vou fazer a troca de óleo eu observei q da pra ver q tem essa rosca eu até perguntei para pra o mecânico ele só disse q era assim mesmo mais n explicou o motivo de n poder colocar parafuso aí nesse orifício, da pra ver até quando abre a tampa de óleo de olhar lá pra dentro da de ver
Denis meu Civic 2008, parece que não está tendo uma mistura perfeita. Eu sinto aquele cheiro de combustível mal queimado, não sei oque pode ser. Já foi feito limpeza de bico e corpo de borboleta e também troca de sonda lambda pré catalizador.
Oi boa noite Tenho civic 1.8 2010 equipado com direção eletrica mandei arrumar mas não durou muito tempo ficou batendo, Tens alguma dica de compra caixa completa nova que não seja na concessionária pois é muito muito cara , ou se tiver uma empresa que venda recondiconado mas bem feito desde já agradeço
Denis, na verdade quem chama essa peça de "TBI" não está errado. Ela não é uma peça específica. É um tipo se peça (genérica). E até mesmo uma peça (específica) chamada de carburador pode ser chamada de TBI. O que diferencia são que alguns corpos de borboletas são eletrônicos, outros exclusivamente mecânicos, mas todos são TBI's. TBI (Throttle Boby Injection) é justamente a tradução para simplesmente "Corpo de Borboleta. Aqui no Brasil costumamos específicar, chamando de "corpo de borboleta eletrônico", ou "corpo de acelerador eletrônico", mas nos USA eles costumam generalizar, chamando apenas de TBI, sem especificar o tipo de atuador dele, se mecânico ou eletrônico. Até mesmo em aviões, em que os motore aeronáuticoz possuem o corpo de aceleração totalmente diferente dos motores automotivos, pois seu princípio baseia-se também em cargas dinâmicas (através do Venturi) esse componente também é conhecido simplesmente por "TBI"
@@AquinoSamuel pois é o que acontece são atribuições que as pessoas gostam muito de fazer , pois o corpo de borboleta tem apenas a borboleta na peça, o tbi tem a borboleta e 1 bico injetor de combustível unificado em uma peça só, Somente os carros com injeção eletrônica de 1 bico, ex: Monza EFI tem o famoso TBI .
o meu civci ja quebrou esse parafuso do tensor. pensa num trampo que foi pra arrumar no meu caso eu faço as manutençoes nao em ninguem da minha regiao ja fui muito enganado .no meu caso estragou a rosca do bloco .tive que embuchar mais no final ficou bom.2 anos ja rodando.fiz uma viagem de mil km e ate agora tudo ok mais pensa numa zica .e se esse parafuso quebra dentro do bloco kkkk
E ai denis blz esse honda civic g8 tem essa avaria de erros na injeção dele pra trocar essa correia dentada dele vai trocar ela tem coisa pra fazer nele 👍👍👍👍😁😁
Blz brother denis, tudo bem? Gostaria de saber, como estavam as válvulas, pois achei que você não falou as condições ja que estavam muito tempo sem mexer, se puder responder por favor, um grande abraço, do seu incristo do extremo da zona leste de sao Paulo rs, itaim paulista!
Denis bom dia, eu queria que vc me esclarece um problema que se deu no meu carro Renault symbol motor k4m, foi trocado a correia dentada devido um serviço de troca dos retentores das polias comando, agora quando ligou o ar condicionado na estrada de terceira em diante a uma velocidade de 80 km quando soltou o acelerador ele fica um pouco acelerado 1200 RPM e vai caindo lentamente até 600 RPM poderia dizer mais ao menos o que pode ser. Desde já agradeço.
